92年ブラジル　セナの大名行列はエンジンのミスファイアによるもの
走ってはカットオフの繰り返しだった

93年のモンツァ追突ではシケインで接触後ブランドルと話しているから
何らかの謝罪があったとみていいだろう
またモーターホームで担当エンジニアに「ブレーキか？」と訊かれ
「自分に止める力がなかった」と言っているので本人のミスだということ