□■2019□■F1GP総合 LAP1957□■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>254
エンツォ健在だったら即クビだよエンジニア
チームミハエルの時代はこんなミスしないし
ミハエル居なくなったらあっつーまに俺たちのフェラーリに坂戻り
アロンソでもベッテルでも駄目だった しかしなんだ このコースは生き残ってなんぼだからなあ
神風吹かすと公言するとはルクレ解ってないような気がするなあ 大成するだろうか器が小さいような はて? フェラーリはあれだよな
ルクレールじゃなくてリカルドを取っていたら、
もっとマシな展開だったのに >>338
リカルドとガスリーを比べる時点でおかしなことだ! >>343
フェラーリからしたら29歳のリカルドとかいらんだろ
若い方を選ぶに決まってるわ >>341
予選ではと書いてあるはずだが?見えないのか? >>343
ベッテルがスピン王になる前の好調期に契約交渉期間だったからなぁ
ベッテルを切るというアイデアがなかった。本当に運がなかったな >>335
後半に関しては、移籍要素だからって話だよ。
それまでの数戦に関しては、フェルスタッペンが上回ってたとしても、後半の全てには移籍要素が入るから単純に評価できないな >>343
それなら、ライコネン残留でいいのでは?
ここの住民も去年くらいからライコネンにやさしくなってたしw でもさ、リカルドならベッテルを倒せるから、
ケツに火のついたベッテルは必死酷だろうし。
今よりも良さげな展開。 >>338
見苦しいのはキミだよ。
そわな高飛車な敗北宣言見たことないよwww >>351
今もルクレール相手に必死になってクラッシュしまくってるように見えるが >>346
おまえが勝手に、予選に絞り込んでるだけだろw
知るかよ >>352
あのね
タッペンよりリカルドのほうが上だからタッペンは大したことないって言ったのは貴方。
それが急にガスリーよりリカルドのほうが上だと言ってるだけとかw
当たり前だろwww
リカルドよりガスリーのほうが上だと言ってる奴がいるなら連れてこい >>330
チームにとって微妙なドライバーを任せるのに重用されてるみたいな >>354
は?そもそもリカルドはポールとっててタッペンは取れてない。だからタッペンは大したことないって貴方が言ったんだけど?
明らかに予選のことですよね?頭大丈夫ですか? 今年はリカルドよりもガスリーの方がポイント多く獲ると思うけど
そうなってもマシンが違うからー、腕ではリカルドがー押し通すんだろうな、F1ドラ優劣評論家様はw >>353
そうなんだけど、ルクレールじゃあベッテルを追い詰めるところまで行かないじゃん。
リカルドにベッテルを追い出させて、来年ルクレールを取って今度はリカルドにハッパをかけるくらいでよかったんだよ。
リカルドは運がなかったね >>355
そんなことは、言ってないんだけどね。
フェルスタッペンが好き過ぎるから思い込んじゃったのかな?
もし、キミの言ってることが本当ならその件を指摘して頂けますかね?
可哀想にwww 昨年のドイツの予選まではベッテル本当にいい仕事してたしなあ
あの時点ならエースとしていい環境を優先させようとするのはしゃーない
イタリア以降は本当見てらんない、一気にダメなとこばかり目立ってきた・・・ >>357
そういうのを、曲解って言うんだよねwww
ホントに病気じゃないの? >>345
タッペンより遅くてセカンド扱いだったのが致命的だった。 >>358
170ポイントは絶妙のラインだと思う
行けそうな行けなそうな 確かにそうだね〜
やっぱ、リカルドは運がない
ベッテルの方が持ってたね >>349
リカルドはギリギリまで移籍を隠して撮影会までやってたからそんなに多くのレースには影響ないよ >>361
それまでも、ボロカス言われてたから周りの意見は変わらないでしょ >>362>>360
>>61
曲解?
自分の書き込みには責任持ちましょうw
それに俺はタッペンファンじゃないよ
リカルドよりタッペンのほうが速いと言ってるだけで そういえばリカルダーが暴れるのは久し振りだな。
ルノーに移籍してケリがついたんだから静かに応援だけしてりゃいいのに。 フェラーリは来年またチーム代表が変わりそうだし、
2年はチャンピオン無いかもだね。
頼みの綱はタッペンだけだけど、
ニューイさんがスランプ期に入ってる可能性あるかも >>368
62がキミの指摘なら曲解だよ。
事実を語っているまでで、別にフェルスタッペンを否定しているわけではないよ。
むしろ、フェルスタッペンですらそんな感じなんだからってことをルクレールに期待してたって人に言ってるだけ
頭おかしい奴が、見るとここまで捻じ曲げて捉えるんだな ハースが早くなったけどレーポが撃沈のままなのは
どうなんだろうね? >>372
62は俺じゃないが?
本当に頭大丈夫? ビノットさんはクビになったらホンダに来ないかな
PUのエンジニアとして
PUエンジニアとしては有能でしょ 間違いなく明日ベッテルがフェルスタッペンに強引に寄せるはず
今メルセデスに戦えそうなのフェルスタッペンしかいないから余計なことすんなよあのハゲ >>374
そういうところが面倒なんだよなぁwww
わかるだろ?62だよ >>378
お前アスぺか?
62は俺じゃないIDみてこい >>371
今年の冬あんだけ毎日吹いてたのに、イマイチのマシンをニューウェイが出してきたのは
気になるな。もっと気になるのは息子の腕の無さだけど、それは置いておこう
いずれにしても、ここまでは天才が秀才の集合知に負けてる状態だ。タッペンもいつまでも
待ってはくれないだろうから、ステップを踏みたいところだな。例えば今年ならフェラーリより
前で終わるとか >>380
61だって言ってんだろう?
頭大丈夫? >>373
レーポはBスペックが出来るまで我慢じゃね >>376
ペレスが表彰台のった事あったから苦手じゃないんだろう位に考えてたよ >>385
おまえが、先走っといて逆ギレかよwww
流石だな オーストラリアでレッドブルが犯したミスをフェラーリがモナコで再現したのはちょっと笑ってしまう >>388
61と62を間違えるなアスペ
しかも2回もな >>384
御坊ちゃまが壊しまくって金が尽きちゃったのかと思ってしまうよ
御坊ちゃま 毎戦壊してる気がするんだが 奴を早めにNGにしといたら案の定あぼーんだらけになってるし。 >>390
結局、そこの指摘に回答出来ないんだろ?
というか、その程度の誤植を理解出来ないおまえがアスペだろw >>394
は?
だからポールとったリカルドに予選圧勝してるのタッペンは。何度いったら理解できるの? >>396
キミと違って、予選が全てだとは思わないけどね。
それでも、リカルドと同じクルマでポール取れないじゃないの。
結局何が言いたいわけ? >>287
ベッテルにはアウトから強引にいってほしいがコース幅が狭いから自重するだろうな >>397
お前がリカルドはポールとっててタッペンはポールとれてないから大したことないって言ってるから予選の話ししてんだよアスペ >>399
だから、それはキミが勝手に作り出した議論だよ。
頭大丈夫? >>358
去年のリカルドの170点を超えられるかどうかかなぁ
優勝は無理だろうし厳しいかな 1、2はもう決まってるからという感じだけどタッペンが2位でスタート出来ればおもしろくなるかな、
まあ1位は楽勝になっちゃうけど。 >>400
お前が作り出した理論だよ
その理論が意味わかんねーって言ってんの >>403
理論じゃなくて、議論だよ。
視力大丈夫? >>404
馬鹿だねホントに
>>61
の理論が分かんねーって言ってんの
俺が作り出した議論でもなんでもない、お前の脳内のバカ理論。 >>402
2位ならスタートでメルセデスの2台がやりあってくれれば可能性あるしね
ただ、それを警戒されておとなしくスタートされちゃうともう手がないけど… >>401
去年のポイントと今年のポイントを比較して優劣をいうとか評論家様はものさしは変幻自在ですなw >>406
予選突破タイムを見誤ってガスリー走らせずにQ1落ちした >>405
凄く必死で、微笑ましいよ。
もう、キミの勝ちでいいよ。頑張れよ! 勝ち負け言ってて負けたって言ってんだから終わりでいいんじゃねーの ガスリー3グリッドペナか…ホントこういう時にダメなのは持ってない リカルドはモナコ得意なのね。ルノーは今までパワー抑えてたらしいがこれから巻き返せるかな? モナコでパワーはそんなに意味ないよ
>>414
ガスリーも不注意だけど、予選中のトラフィック情報はちゃんとチーム側が教えてあげないとね… フェラーリって、チームもドライバーもミスだらけで本当に情けないな
F1をつまらなくして人気を下げてるのは、メルセデスじゃなくて
フェラーリだろ >>417
てかブラインドコーナーだらけのモナコで後続との位置関係とかドライバー本人では全くわからないと思う >>419
FIAの裁定でもチーム側の責任って書いてあるしね
フェラーリもRBもエースにいっぱいいっぱいでセカンドまで気が回ってない感じだな
今回のルクレールのミスもひどいわ
ホームGPなのに フェラーリF1の持つ拒否権制度に、各チームが反発。
レッドブル・ホンダ代表は「全チームに同じ権限を与えるべき」と主張
https://www.as-web.jp/f1/484734?all
フェラーリが、自身のポジションを維持するため、
自分にとって都合の悪い、レギュレーションの案には拒否権を行使し、
フェラーリが損をしないレギュレーションになっているが、
結局それは、毎年、序列の維持につながり
メルセデスにとっても、有利なレギュレーションになってしまい、
メルセデス無双が続いているということ
やっぱりフェラーリが、F1の人気を下げてる もはやスタートでボッタスがハミルトンの前に出てそのまま優勝、を期待するのみ マグヌッセンの位置みるとグロージャン的にはふざけんなだろうけど
3グリッドダウンで妥当だな >>371
フェラーリがタイトル取るのはずっと無理
ラウダや顎みたいな体制作らないと何年やっても取れない グロージャンさん、ガスリーを擁護
無線で教えたれよと説教 グロージャン、走行妨害は「ガスリーのせいではない」
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/254155.html
放送禁止用語だらけの無線から決勝で報復してくると思ったけど、
回答に感動したし遺恨がなさそうで安心した >>417
たしかに本人のミスではないからね、ミラーに映ってからじゃ遅いし
>>420
明日の結果はわからないけど、気を取り直してお隣フランスGPで頑張って欲しい
カナダはアレジやヴィルヌーブ、ハミルトン、クビサ、リカルドと初優勝も多いしいい方向のジンクスに期待したいね グロージャンはレース中はアレだけどそれなりの年月をF1ドライバーとして残れているのはこういう部分なのかもね >>430
カナダはハミルトンがめっちゃ得意だからなあ 数年前にレッドブルが示した、V10エンジンにハイブリッドを組み合わせた
安価で音の良いパワーユニットの案に
拒否権を行使して阻止したのがフェラーリ
そのせいで、他のエンジンメーカーがF1に入ってこないし
ずっと草刈機みたいなエンジン音のパワーユニットになってる >>433訂正
NAのV10エンジンにハイブリッド レギュレーションもタイヤも去年と同じなら混戦で面白かったのになー 今年はメルセデスだけが”まとも”にタイヤを使えているだけで他がさっぱり選手権状態やからな
まさかここまでクソおもろねぇシーズンになるとは思わんかったわ フェラーリに全く思い入れが無い自分でも流石にイラついてきた位だから
真剣に応援してるティフォシなんか発狂もんだろこの体たらく
酷すぎるなこのポンコツチーム ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています