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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まあレッドブルも同じ事ガスリーでやってるしな
マシンもドライバーもマネジメントもメルセデスだけは完璧だけど >>255
だから、何割なら納得するの?って聞いてんのに周回遅れなんだよwww >>254
いかにも技術者らしいコメントだな
まぁ技術者なんだけど
臨機応変に立ち回ること覚えないとまた同じことしそう >>253
流石に前回で懲りただろ
…懲りたよね?マンション前に駐車しまいよね >>254
その計算がなんなんだよと聞かれてるのにボカしたな ぼっさんってスタートでいつもつまずくイメージがあるんだけど、
タッペンにチャンスある?ない? >>262
意味不明、なぜ納得させたいの?
俺は力抜いて予選走ってるドライバーなんていないと思うけどね。それを本人じゃないくせにとか言われても。
むしろ5割のほうが本人じゃないくせにだろ >>259
まあ、ベッテルもタッペンもスイートスポットに入ったらもうちょっと上ありそうではある
でも時間ねえし、ベストレコード叩き出すと履き替えないとだしキツイよな ヨーロッパや中東あたりは、アクシデントがあって100%自分が悪くても、100%おまえが悪い!と徹底的に主張する文化だからな
そうしないとその場で殺されて人生終了だからそういう文化になった >>271
納得させないと、今みたいにイチャモン付け続けるんだろう?
だからだよ >>273
F1は割とスタッフ庇ったりするよ
明らかに誰が悪いのか分かってるときはそうするんだとか
逆のときを考えてるとも言うが >>248
そうだね俺はベッテルがメルセデスに乗る事は無いと思ってるよ
メルセデス自体が合理的な思考で運営されているからね
21年にハミルトンが乗ると仮定すればその相手はボッタス、オコン、ラッセルが居る訳だし、この3人より合理的に良くないといけない
ハミルトンがもう飽きて引退した時にフェルスタッペンがそのシートを狙いに来るからベッテルにはもうチャンスがないと思うよ
これはもちろんキミの言う通り俺の想像だがね >>229
ただのアンチタッペンに勝手に信者呼ばわりされたくないわ。
ルクレールの話に脈絡無くタッペンの話を突っ込んで来たのが疑問だったがこれでハッキリしたわ。
お前がただタッペンをdisりたかっただけだってな。
くだらない奴の相手をするのはこれで最後だ。 ルクレールにペナルティーなかったのは、やっぱりモナコかつフェラーリだったからかね。 >>278
トッドの息子がマネージャーしてるからだよ
トッドは親バカだしね >>254
ここ数年同じコメントしてる。
未来予測AIに振り回され放しで方針転換しないとな。 >>274
イチャモンとは『本人じゃないくせに』みたいな子供じみた反論だと思いますが。
大体貴方は論理破綻してますよ
貴方はタッペンは大したことないと言う反面、テーマメイトが糞だから5割の力しかだしてないと言うが、5割の力でこのタイムなら10割だしたらタッペンは最速です。 |
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / チラッ
| /
|⊂
| >>254
ど素人の俺でもFP3のタイムから逆算してやばいと思ったけどな
こんなレベルでは決勝も戦えないw >>281
だから、5割ってのは揚げ足取りだっての。
よく見てよ。 正直ベッテルフェルスタッペンが絡んでボッタスハミルトン巻き込んで多重クラッシュをスタート失敗したガスリーとスタート成功させたリカルドが交わしていくくらいの展開じゃなければまたメルセデスパレード見るだけになる アロンソがいなくなって、チーム選びの後継者はリカルド
実質の後継者はフェルスタッペンになっているようだねw フェラーリの俺たち発動はどうにかならんのか
無能しかおらんのか タッペンって案外RBとHONDAとのプロジェクトを楽しんでる気がするわ
勝てないことに不満はあるだろうけど当たり前に
HONDAと仕事するのを楽しんでる言ってたし本人が >>270
ホーナーいわくキレイな方のグリッドだってさ >>286
だったら100%の力だしてると思う、に対しての本人じゃないくせに。は何なんだ?
いずれにしろガスリーだけを相手にしてるわけでもないのに力抜いて予選するとかあり得ないと思いますがね。 >>276
全ては、トトがどちらを優先して、優先された方がメルセデスを選ぶのか?
ってところがスタート地点だから、トトにしかわからないよ >>292
ここの1コーナーで抜けるわけないしなぁ… >>290
俺たちが発動しないフェラーリなんて
けが人が出ないスワローズみたいなもんだぞ >>295
過去モナコの1コーナーで2番手がトップになったことってほとんどないのかな >>293
5割ってのは言い過ぎだけれど、100もいい過ぎだろ
まあ、デビューから毎回100出しててアレなら大したドライバーでもないよ >>141
レッドブルはホンダPUでは今年一勝もできないだろう ライコネン「な?だからフェラのナンバー2はストレスパネェって言ったろ?」 >>298
あのな100%ってのは力は一切抜いてないって意味だぞ
そりゃミスするし、トラフィックにも捕まるし、タイヤが温まりきらないこともあるし。
そんなの誰でも同じだろ
ただ力抜いて予選にのぞんでるドライバーなんていないと言ってるの。
貴方はタッペンがガスリー相手だから力抜いてると思ってるんでしょ。
常識的に有り得ないと思いますますがね、お好きにどうぞ。 レッドブルで優勝したらまるで自分たちのおかげで優勝した言いまくるつもりだったのに
普通に低速コースでも負けてるとかさすがに笑うわ
しかもホンダ勢が全部が低速コースではよくなるとかやっぱりシャシーだけは良いって証明してるようなもんだし カスリーはどうにも使えないポンコツ野郎だって事がよく分かったよ フェルスタッペンは今年ライバルいないから楽なもんだろ
メルセデスは速すぎて勝負にならないしチームメイトはいないしフェラーリは勝手に落ちていく >>305
去年、ボッタスで似たようなこときいたw 逆にルクレールはチャンスじゃないのか。ここで他の車ブチ抜いて表彰台に上がったりしたら
下がりかけてる評価を一気に挽回できそう。 >>308
雨と赤旗を期待しているらしいから
晴れたら自分で赤旗だすんじゃない? >>302
そうだな。
ガスリーが相手なら無茶しなくても負けることないからね。
リカルドが相手なら無茶しないとリカルドがポールで、メルセデス2台挟んで自分が4番手とかいう危険性もあるから、刺さるんだよwww ルクレールは銀や黒の車とは違い、後方に赤い車が見えたらブロックして存在感を示します >>304
ホンダのドライバビリティあっての結果だ、マクホン時代も低速だけ良かったのもこれが原因
と、書いてみる >>308
もしそれができるなら、彼今季すでに4勝ぐらいできてるはずだよ そもそも昨年のカナダ以降のタッペンは
リカルド相手に今と同レベルの安定感と速さ出してたわけで
もう昨年のモナコ以前の事は忘れてもいいかと ルクレールはクラッシュ示唆してるし普通にやばいやつ >>314
だからそのリカルドに予選でほとんど勝ってるのタッペンは。
リカルドはミスしないのかい? >>291
タッペン本人はベスト成績を更新してるから売りにはなってるからねえ >>319
嫌がらせとは言わないけど、移籍決まった奴には、情報渡したくないってのがあるから後半フェルスタッペンが有利だったのはそういうことよ >>317
2017で軽自動車一台分くらい低速トルクを上げたとか言ってたからね
そこらが重要になるところではそこそこ行く >>325
参加させないのは2019以降に関わるミーティングじゃろ >>325
2017年の時点で予選でリカルドはタッペンに勝ててないけどね ジョッククレアって本当に無能だよな。
なんで、F1に居られるんだろう??
ルクレールが怒るのも無理ない。 あれだけクソガキだのハコフグだの罵倒しまくってた人たちはどこに行ってしまったんだろう >>322
ガスリーよりはリカルドの方が上だって言ってるだけなんだけど?
去年の後半は、同じ条件で戦ってないからね
まあ、リカルドもそんなに優れたドライバーだとは思ってはないよ どっちかというとリカルドファンだし
開幕前からヒュルには差をつけるって主張し続けてるけど
今のタッペンにはもう勝てないと思ってるよリカルドでは
もろちんモナコとか単体のレースでは上回ることもあるとも思ってるけどトータルではもうハミとぼっさん以上に開いてる ルクレールは雨には強そうだ。ミスしても360°スピンでリカバーする腕はある。 >>325
移籍でビックリするのはかなり後だし、それ以前にスランプで表彰台全然乗れなかったぞリカルド ルクレールは76周目まで入らない方にかけるのか、さっさと入ってペースで勝負かけるのかどっちなんやろ だからガスリーがリカルドに変わったらプレッシャーでやらかす云々というのはもうないと思う
伸び盛りに拮抗できる強敵と組むのって大事だよね >>332
リカルドよりガスリーのほうが上だと思ってる奴なんていないよwww見苦しいわ >>254
エンツォ健在だったら即クビだよエンジニア
チームミハエルの時代はこんなミスしないし
ミハエル居なくなったらあっつーまに俺たちのフェラーリに坂戻り
アロンソでもベッテルでも駄目だった しかしなんだ このコースは生き残ってなんぼだからなあ
神風吹かすと公言するとはルクレ解ってないような気がするなあ 大成するだろうか器が小さいような はて? フェラーリはあれだよな
ルクレールじゃなくてリカルドを取っていたら、
もっとマシな展開だったのに >>338
リカルドとガスリーを比べる時点でおかしなことだ! >>343
フェラーリからしたら29歳のリカルドとかいらんだろ
若い方を選ぶに決まってるわ >>341
予選ではと書いてあるはずだが?見えないのか? >>343
ベッテルがスピン王になる前の好調期に契約交渉期間だったからなぁ
ベッテルを切るというアイデアがなかった。本当に運がなかったな >>335
後半に関しては、移籍要素だからって話だよ。
それまでの数戦に関しては、フェルスタッペンが上回ってたとしても、後半の全てには移籍要素が入るから単純に評価できないな >>343
それなら、ライコネン残留でいいのでは?
ここの住民も去年くらいからライコネンにやさしくなってたしw でもさ、リカルドならベッテルを倒せるから、
ケツに火のついたベッテルは必死酷だろうし。
今よりも良さげな展開。 >>338
見苦しいのはキミだよ。
そわな高飛車な敗北宣言見たことないよwww >>351
今もルクレール相手に必死になってクラッシュしまくってるように見えるが >>346
おまえが勝手に、予選に絞り込んでるだけだろw
知るかよ >>352
あのね
タッペンよりリカルドのほうが上だからタッペンは大したことないって言ったのは貴方。
それが急にガスリーよりリカルドのほうが上だと言ってるだけとかw
当たり前だろwww
リカルドよりガスリーのほうが上だと言ってる奴がいるなら連れてこい >>330
チームにとって微妙なドライバーを任せるのに重用されてるみたいな >>354
は?そもそもリカルドはポールとっててタッペンは取れてない。だからタッペンは大したことないって貴方が言ったんだけど?
明らかに予選のことですよね?頭大丈夫ですか? 今年はリカルドよりもガスリーの方がポイント多く獲ると思うけど
そうなってもマシンが違うからー、腕ではリカルドがー押し通すんだろうな、F1ドラ優劣評論家様はw >>353
そうなんだけど、ルクレールじゃあベッテルを追い詰めるところまで行かないじゃん。
リカルドにベッテルを追い出させて、来年ルクレールを取って今度はリカルドにハッパをかけるくらいでよかったんだよ。
リカルドは運がなかったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています