□■2019□■F1GP総合 LAP1954□■モナコ□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP1953□■モナコ□■
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マルコ本当にマゼピンモード言ってて草
新たなパワーワードが誕生したか 小山美姫が参戦してるWシリーズってマシン、エンジニア、メカニックがセットになってて毎戦マシンをくじ引きで決めるんだってね
F1もシリーズ終了後にエキシビションでマシンくじ引きで1戦やって欲しい >>540
ほんとだわ、必死にネタ提供してくれてんだ。感謝せんとなw モナコは３回以上のピットストップを義務付けようぜ
あと、サーキットがごちゃごちゃするのを防ぐために予選でトップから３秒圏内に入らないとレースに参加不可
モナコ公国の関係者がこのスレを見てることを願う >>542
あれマシンの性能で言えばF3相当なんだっけ？ 本来メルセデスを口撃する役のフェラーリがお通夜なんだからお爺ちゃんが頑張るしかないじゃない Mazepin-Mode ってなに？(´･ω･`)
パーティーモードとか呼ばれてる奴？ >>497
今年は準備期間で2020からのレッドブルと去年最強最強言われたフェラーリだからねえ
ただまあ、あそこまでリアの温度30℃低下とか全コーススライスとかいきなり空力ホイール禁止とかメルセデス優遇采配で振り回されるとフェラーリでも追い付くのに一年はかかるな…
燃費の問題も解決しちゃったしなメルセデス >>549
F2で割と空気なドラが乗ってもトップタイム叩き出せるもーど >>542
競艇っぽいな。クジ運が成績を左右する。 そもそもあんなパンピーなのに乗りやすい時点でメルセデス専用タイヤ使ってるようなもん フェラーリPUのアップデート、前回の本家がパッとしなかったからなめてたが、ハースとアルファはちゃんと効果が見えたな。
本家の位置だとメルセデスが凄すぎるのとレッドブルが上がってきてるせいで変化が分かりづらいが中団だとコンマ秒の差が効くわけか。
ルノーPU勢はもう、置いていかれる未来しか見えないな。レーポがいつまで付き合ってくれるか。 >>537
北米時代に琢磨が勝った500の後のインタビューもあんな顔だったぞ モナコはPU関係ない言うてるやつがいるけど、
PUパワーのみで差を付けにくいだけで、やはりPUの強さが序列の差になってるよな
ルノー勢は全然上がってこれねーし >>561
去年のルノーはホンダよりパワーあったけど
そして最弱のホンダはモナコでもダメだった
今年最弱のルノーは全然浮上しねーな、モナコでも フリー走行モード＜決勝モード＜予選モード＜マゼピンモード モナコは前に出ちまえばPU関係ないことは証明したよねｗ >>562
ハミルトンが「レースペースが一番速かったのはトロロッソ」言ってただろ 3流ドライバーでも乗って直ぐにトップタイムがだせる
メルセデスのマゼピンモード
これから流行りそうだ 丸子「今の所ウチもいい線いってるけど、メルセがいつマゼピンモード発動するか分からんから油断できんよね」 ルノーが苦しいのはPUよりも車体を大外ししたっぽいのがね
3強なら膨大な予算とリソースつぎ込んで直せるけど自分たちはトロロッソ並みとかいってるルノーさんでは… ちょっとぼっさんには悪いけどモナコ決勝はマゼピン走らせてみようぜ
ポイントはぼっさんに倍でつけるからさ >追悼で勝利、涙の表彰台
ハミルトンてラウダの現役時代知らんもんな
メルセデスチームでお世話になった
エピソードがあれば別だけど >>533
Mazepin-Modeワロタw
関係者でもそんな感じなんだな >>541
Mazepinでも優勝できるモードかな >>533
gなんとかってサイトがパクりそうな記事 W10のステアリングに【MAZEPIN】と記されたボタンが・・・ｗ メルセデスが不正がどうかは来季にならないと分からないだろうな
実際の所、メルセデスと同じコンセプトを取ったチームは居ない
テストでトトが、え？俺らだけやん？これ俺ら間違えたん？と言ってしまうほどだった
来季フェラーリがメルセデスのコンセプトにして接近するならそういうことだろう トト「え？(正解したの)俺らだけやん？これ俺ら(以外の全チームが)間違えたん？」 >>562
何故ホンダと比べる？
比べるならメルセデスとフェラーリだろ >>560
セクター1だけはメルセデスに対抗出来ていたのは登り区間でパワーある方が有利なんだろうな 海外の誰かがタクティクスボタンのMazepinボタンバージョン作ってくれそうだw トロロが調子いいって言ってもクビアトは定位置だしな マゼピンモードw
マルコもやっぱりメルセデスは不正してると思ってるんだろうな まぁ歴史的に見てドイツが不正をしないわけがない気もする 一躍全世界に名前が知れ渡ったマゼピン本人はどう思ってんだろうなｗ 日本人としてはマゼピンモードなんて失礼な言葉はやめようや マゼピンモードが単にパワーの解放ならマゼピンさん運転は上手いほうじゃなかろうか?下手な人にパワーの解放なんかさせんやろうし >>594
5chの掃き溜めで日本人としてとかいう臭い言い回しやめてくれる？
お前の中の理想の理想の日本人を押し付けるなよ >>594
つか、見出しがああな以上他に言い様ないだろ マゼピンってテストドライバーのこと？
そういえばマゼピン父の会社がインドの不正云々で揉めてたんだっけ？ PUで言うと1秒タイム縮めるためには100馬力以上の上昇が必要な訳で
頭打ちはPUだけじゃなく空力関係でも同じ事
何処のチームもメルセデスがなんかやってるのは分かってるけど、
今までの様に目に見えないだけあって大きな事は言えない状態だからな
今はマルコみたいにチクリと牽制する程度 >>551
あーあーあーあー！ そういうことか。
辛口コメント？ なのね。 ストロールがデビュー前にウィリアムズでやったみたいに、マゼピンはプライベートで
2017年型メルセデスでのテスト走行を買ってるんだからそれなりに走ったんじゃないか。 去年のマクラーレンは嫌いだが今年のマクラーレンは普通に応援したい気持ちがある
新体制首脳陣に新しいエンジニア、若く表彰台経験もない二人のドラ、個人的に好みのカラーリング、他とは設計思想の全く違うノーズやサイド周り
と大凡名門って感じの状況ではないけど
新興チーム応援したくなる気持ちと同じかも >>598
マルコの意図が伝わる表現が今のところないんだからカナ転写する他なかろう
要するに「じゃあなんて書けばいいんだ？」ってこと >>464
> 先生だって空力で出来るのはｺﾝﾏ5が精一杯と言っている
そりゃ自分とこのマシンが優位に立つ場所だろ
空力間違えて落ちる分には底なしなんだよ
そんなのウィリアムズの凋落ぶりを見りゃわかるだろ >>549
マゼンダピンクモードの略だろｗ
セクタータイムのマゼンダ、またはピンクとか言われるタイムを出すモードだろ >>605
リソースは十分にあったからね
組織がきちんと機能していれば今年の方が順当な成績
金だけあっても活かせないと意味がないのを痛感するよね 普段から5chで自分の気に入らない事を糞味噌に貶してる連中が
自分に都合の悪い事だけ正義感出されても反応に困るわ >>607
金の無いウィリアムズと一緒にする時点でお里が知れるな ヤフーニュースで続々と上がってくるコメント見てると、やはりモナコもメルセデスだな
注目はレッドブルVSフェラーリとアルボンの予選
あとは新フェラーリエンジン供給されたカスタマー勢の行方くらいかねぇ >>610
マーシャルにドライバーが轢かれるモードかよ >>615
引退後チームオーナーにもなれるモードｗ メルセデスはピット戦略でハミルトンに優勝させるでしょう
弔いでハミルトンが優勝して泣いている姿・・みたい?? メルセデスとピレリの不正がなければ３強の熾烈なバトルが見られる面白いシーズンになったのは間違いないだけに残念極まりないな >>596
＞お前の中の理想の理想の日本人を押し付けるなよ
提案と押し付けの区別がつかないものは好きにすればいいよ
>>612
俺１人が言ってることだし都合が悪いことでもない
俺は自分の気に入らない事を糞味噌に貶してる連中でもないし
反応に困るなら反応しなければいいよ メルセデスくらい速い車は過去にいくらでもあったけど、メルセデスくらい壊れなくて速い車は史上初だろうよ
速くても良いからせめて壊れろよ 弔いも何もダントツの優勝候補が普通に勝つだけと言う >>622
ウィリアムズのアクティブサス無双は絶望的に強かった記憶 >>604
メルセデスがフロントサスペンションの凄い発明をしたとして
他チームは直ぐに真似できるの？ >>604
見える場所かどうかの問題で、どこもプッシュロッドにリンクくらいは有る。 とりあえずこれからは折を見てマゼピンモードという言葉を使うようにするわ メルセデスはもう隠す必要ないんだしハミルトンモード使って
フェラーリ、レッドブル相手にブルーフラッグだしてやれよ 昨日見てなかったから教えてほしいんだけだ、ハースの二人は結局黒旗を見てピットに戻ったの？それともシステムが復旧してピットに戻ったの？ >>630
普通に考えたらその余剰な速さを安全マージンの拡大に振るよね
タイムだけ見るとレッドブルが肉薄しているように見えるけど、質が全然違いそう 今年のボッタスはWCとったニコ以上の強さだと思う
いまのところだけど >>613
ほぼ同じ予算なのにコンスト3位→5位→最下位と順当に落ちてるやろが >>632
今年のタイヤは攻め過ぎるとスライドするというのはレッドブルだけでなくメルセデスにも共通してる
ボッタスが予選好調なのはある意味ハミルトンより限界が低いせいでタイヤの美味しい所を超えないから
ハミルトンは攻めたい気持ちを抑えないといけない タイヤなりに走るしかないのだから
今期ベストな走りをしてるのは
むしろボッタスってことやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
