□■2019□■F1GP総合 LAP1954□■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>28
まーP2を見てみようやないか(´・ω・`) もうトップ争いはフェラーリvsタッペンしか楽しめないのでは >>31
いやいや、本来は仲が良いよ
むしろ仲が良いからド突いたりできるんだよ
あのときのあれがグロジャンだったら、さすがにタッペンも手は出さない フェルスタッペンの安定感がすげえな
2位かあわよくば優勝期待しちゃうぜ >>32
ハトさんは耐久向きだからなぁ
24時間モナコグランプリとかだったら強そうだけど >>24
予選でのハートレーはイエローとトラフィックでマトモにタイム出せなかった メルセデスが許さないだろうけどラッセル引き取ろうぜ >>35
ハミも特別得意ではない
今までマシン自体もコンセプトに合ってなかったから
他がチャンスあったコース ガスさん首まじであるんじゃ…
彼続けたらレッドブルかなりポイント失うでしょ ガスは新品アタックで二周連続でトラフィックに引っかかった
というか、トラフィックで諦めるのが早い
あれはいかん ハートレーはモナコは自分の庭みたいなこと言ってて
確かにFPの間は速かったけど予選できっちりガスリーに負けた。 知ってるよ。
どうせ予選になったらメルセデスがさらに1秒削ってくるんだろ? 去年のモナコ
Q3 1-6
リカルド 1:10.810
ベッテル 1:11.039
ハミルトン 1:11.232
ライコネン 1:11.266
ボッタス 1:11.441
オコン 1:12.061
Q2 1/10
リカルド 1:11.278
ガスリー 1:12.313
Q1/15
リカルド 1:12.013
ヒュルケンベルグ 1:13.065
決勝FL
フェルスタッペン 1:14.260
取り敢えず13秒は切っておかないとキツいな中団組
Q3進出は12秒近辺は欲しい
つか、ガスリートロホン時代より出てないなロングランでもやってたのか? >>39
モナコはトラフィックあるの当たり前なんだし
Q2突破するチャンスは一度でもなかった筈よ
ハトさんは得結局シーズン通して鈴鹿の予選以外は決めるべきとこで決められてなかったしあれは実力 >>48
あるわきゃない
RBの都合で無理やり引き上げたんだから
本当は今年もトロロで勉強の身だったんだから タッペンがもしPP取っても、セカンドドライバーが使いものにならないからメルセデスに勝てる気がしないなぁ。 >>41
休刊したグラ特が、ヨス番をそう読んでたな フェラーリがとっちらかってる間にレッドブルがコンスト2位狙いできる雰囲気になってるし
ガスリー交代はなんとなく現実感ある 赤牛さんとトロのタイム差見ると、RB15の性能差が顕著に出てるな △ガスリーよりハートレーの方が速かった
〇FPではハートレーの方が速かった ここはよっぽど大荒れならない限りセカンドがどうとかほぼ関係ないでしょ、
先頭走ってる奴がいいタイミングで一回交換で終わりだし >>52
去年はリカルド圧巻、ベッテル最低限だけど、ハミルトンが自分よりコンマ2速いマシンのチームを1台食ったのは流石 >>44
ハミルトンは得意ではないというか妙に相性悪い
モナコでは何故か不運な事が起きる
デビューイヤーから色々あったしな
本人もあと何回か勝っててもおかしくなかったけど不思議だと言ってるな
それでもモナコは大好きらしいけど ハートレーは一人で走ってるなら速いが、トラフィック処理するのがダメだったからなあ…F1のスタイルにあってなかったのかもな トロロッソはすごい早いうちにタイム出して
そのあとミディアムでロングランやってたから
もっと速く走れるよ 耐久だとコース上でのオーバーテイクなんて別カテゴリーを圧倒的速度差で抜くのばっかりだろうしな >>40
ペレスともコンマ5しか遅くないからな
レーポ自体が厳しそう フェラーリに勝つことを目指して戦略的にガスリーを外すのはあり得るけど
単純に誰を乗せるのかという問題 もしガスリーだけに不運付きまとってんならもうそれは実力だわ
他の一流ドラは一瞬でもクリアラップあればしっかりタイム出せると思う >>75
ティクトゥムは厳しいよね
SF見て実感(まだ2戦だけど ガスリーとフェルスタッペンはほぼ同じマシンなのだろうか ガスリーを外すとして
本命 クビアト
対抗 アルボン
穴 ライコネン
大穴 アロンソ メルセデスも三味線のように見えて
わりとテール流れたりかなり攻めてたな >>61
性能差というか・・・
トロロッソは調整不能なマシンだと思った方がいい
コーナーやコースに合わせてポテンシャルを引き出すということが出来ない
なおかつ合っている得意なところでもヘマするわけでさ ガスリーの言い訳じみた性格やらで、ピットクルーからは嫌われてそう。 >>81
トロロッソはイニシャルセットアップ外したんじゃないかなw FP2でも1秒離されたらさすがのマルコも見切りつけるだろ ここはに限ってはリカルドの方が今も上かもだけど
タッペンはリカルドですら中差で千切り出すくらいになってたし
そしてリカルドはそこそこ予選番長なヒュルに今んとこ大幅勝ち越ししてるくらい(ヒュル的にはバリチェロさん以来の屈辱な筈)速い訳で
それ以上のドラつったらそれこそアロンソくらいしかヒマしてない
オコンクラスだったらガスリーと大差ない差が付いてると思う >>82
その手の妄想やめたほうがいいぞ
自分の中でそれが真実になる奴いっぱい居るから インディから傘下入りしたドライバーが今の所最上位にいるんじゃないか
あとは本当に必要ならそれこそマルケロフとかラティフィでも置いとけば >>68
そしてまた他チームと違う戦略をして遅く走るんだよ
速く走れたはずなのに、あれ?ってさ、裏目になることが多すぎる >>78
すぐ結果出せるのはアロンソだけ
単年契約なら全員笑顔になれる >>82
ガスリーはチーム内好かれてると山本が言ってたよ好青年だって >>81
トロロッソは2スティント目以降はミディアムタイヤでロングランみたいなことやってたんだけどね。
16秒ちょいで延々走ってた >>61
トロは途中まで2番手とか4番手のタイムだしてたけど
途中でそのぐらいのタイムがでたあとあとミディアムタイヤでの評価はじめちゃったから トロロッソは雨あるかもってなると絶対雨待ち逆噴射かますからな
そして降ったら降ったでイチかバチかのエクストリーム装着
競馬で大穴に全ベットして破滅する奴ら >>91
いあ、超一流のピットクルーRBならドライバー速さの本質を見抜いてると思うんだよね。
ガスリーにその器がないのがわかってるんでしょうよ。 一つ確実に言えるのは
フェラーリの2019完全終了だな
バーレーンじゃそれでも決勝以外の全セッショントップだったフェラーリが
フェルスタッペンにすら追い付けない
フェラーリのアップデート大失敗だろ トロ普通にここは良いと思うぞ
後半はミディアムはいてただけだし フェラーリがメルセデスに近づくと思いきやレッドブル >>93
一勝貰ったようなものがあるからね
シューマッハもモナコじゃ大したことなかったな >>86
オコンがガスリー並は流石にないわ
チームメイトにこんな大差がつくとは思えない 路面良くなってからフェラーリがアタックしてない気がするからタッペンの位置じゃ安心できないなあ >>107
オコンにどんだけ夢見てんだか知らんけど
ぺレスに2年連続で寄り切られるくらいでしかないんですよ
2年目にボコってたらメルセデスもほっとかなかったかもだけど、よくてヒュルと同格かどうかってくらい >>98
瞬間的にはタッペンよりも上にいたよww
なんか最初から二人といい感じでタイムでてた >>104
何故モナコでフェラーリが近づくと思った?
大方の予想はメルセデスの次はRBだったぞ ルクレールはチェッカー受けなかったのはなぜ?
大事なスタート練習タイムなのに・・・ トロは良さそうっていっても予選で、またドライビングミスしてQ3逃す気もするけど まあ、あと2秒以上タイム上がって予選10秒切るだろう >>93
ニコの方が大体遅かったのに結果は逆だからね
ミラボーゲートとピットミスなければニコは一勝だけだった
その一勝もハミルトンが慣れないブレーキを早めに踏んでたのにほぼ同タイム
結果的にニコはモナコで相性が良かったといえる フリーで結構近いな
レッドブルのやり方から推測するとポールのワンチャンあるかもな >>112
あれ謎だな
最後の方走るのやめたっぽかった モナコも結局マシン次第なんだよな。
昔の中島セナや中島アレジや中島モデナのギャップみたいにドライバーのテクニックで差が出れば面白いのにね >>100
元々の素性が早い段階から低速区間でかなり不利
(RBと比べても)なマシンだと分かっていたわけで
まあまだFPだから差が開く可能性はあるけど
今のところ思ったより差が無くて
むしろアプデやセッティングで踏ん張ってるじゃんという印象 ジェンソン・バトン
F1モナコGPでのフェルスタッペンの活躍を予想 >>123
モンツァで勝てなかったらフェラーリは終わりだな >>106
ラスカス駐車とか面白いことやってたよなぁ…あれは笑ったわ NEXTやDAZNを契約してない人は この辺読んだほうがいろいろ状況わかるんじゃ。
ESPN F1 FP1 解説
http://ja.espnf1.com/monaco/motorsport/race/252188.html?session=3;view=commentary ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています