□■2019□■F1GP総合 LAP1953□■モナコ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1952□■モナコ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558318160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>533
まあ、程度の差はあるが、二人とも勘違い的な感じの初年度ではあるな
物凄いベテランみたいな態度でチームがわかってくれなくてさあ？みたいな >>455
メルセデスに勝てばその時点でベッテルにも勝ってるだろ ルノーは思い描いたロードマップ通りに行ってないだけだろう
当初の予定だと今ごろは優勝する体制になっていたはずでさ
内部が一枚岩ではないってことかな
言い訳する保守派がいて、そこに現実を見ろ派が台頭のパターンに見える >>497
ウジサンケイの関係者ってアホばっかりだからな
ウジの系列にF1の放映権を抑えられてるのが悲劇の始まり ルクレールはバーレーンでだけあの妙な突出の仕方と壊れ方は
ルクレール派が主導権奪う狙いでちょっと無茶な出力上げして送り出した疑いも・・・？ 昔の方が無茶なバトルをしなかったという説、自分のなかで何故かしっくりこなかったんだけど、理由がわかった
コースアウト＆大破の回数が多かったからだわ
スペアマシンに乗り換えられるのとマシンが未成熟で、昔の方がFPや予選で限界を超えることに躊躇してない感じがするんだよね
バトルとは別の話だね >>540
むしろ予算の割にはよくやってるじゃないか
どうせこの感じなら21年に向けて全プッシュでいいと思うけどね
20年捨てちゃうと21年以降が危うくなっちゃうのかなあ >>542
そういうの好きだなw
でもあれから、アルファロメオを含めて基盤全交換したじゃないか >>543
壊れて当たり前の時代で、エンジンなんて毎試合変えてたからな
ムチャやってでも前に出るような積極性でレースをしていた
そもそもマシンのコストが違いすぎるのもある
昔はコスワースのエンジンなんて1000万円で買えた
こんな安物いくらぶっ壊しても問題なかったが
今やルノーPUですら一基数億円だからな
一々壊してたら幾ら金があっても足りない、そりゃ及び腰のレースになるよ >>526
普段はやらないけどチャンピオン争いしてるとやったりする
シューマッハが そういうイメージな理由の1/3位が
常にチャンピオン争いしてたからってのもなきにしもあらず。 >>538
ガスリーは去年がそんな感じで今年鼻っ柱が折れてショボーンとしてる感じ
ルクレールは鼻っ柱が折れないまま増長してる感じ >>537
シューマッハがフェラーリ初年度のシェイクダウンで走り出したらすぐ壊れて
トーチュウの見出しが「シュー、たった２シュー」だったの覚えてる >>517
からの、全ドライバー結託してのリカルド優勝とかやってくれ(暴論 >>537
そんなもんマンセルも鈴鹿で経験してる
シューマッハはベネトンから主要スタッフを入れ替えたに過ぎない
メルセデスでまともな成績出せなかった事からもそれは明らか >>555
メルセデスでまともな成績残せなかったのは単純に衰えのせいだろ >>487
カピロッシ「なかなか良いこと言うじゃない」 >>558
それは言い訳でしかない
同情されるスポーツ選手ほどダサいものはない どっちにしろシューマッハはアロンソにボロ負けた雑魚でしかない
ハミルトンとは比べ物にならない >>487
クビアト「無茶いうな」
マグヌッセン「少ない、せめて5回」
グロージャン「チーム内に限りプラス2回」 >>551
なんでハミルトンがスズキのGSXに乗ってるん？
片持スイングアームってメリットなんかあんのかね？ >>562
レジェンドが逝ってしまったんだなぁ・・・ >>560
そうだな
今アロンソも死ぬほど恥ずかしい事になってるが
同情したらあかんな >>567
同情よりも 込み上げる笑いを堪えるのが辛い・・・ >>561
いや、全盛期のシューマッハはある意味最強だったと思う
アロンソに負けた頃はもう斜陽に向かっていた
ガチで最強だったのはフェラーリでチャンピオン獲るまでの数年間
明らかに劣るマシンで常に優勝争いしてたのはさすがだったよ >>569
はいはい、また言い訳
後に復帰するような奴が斜陽とか都合良過ぎ
明らかに劣るマシンでチャンピオン争いならアロンソがやってるし、大した事ないな >>439
予選でちゃんとまとめれば大丈夫そう
ガスリーも期待していいかもね >>562
1枚目、このあとマトモにドライブ出来ずデ・ラ・ロサに生あたたかい目で見られそう >>570
勘違いするな
あの頃の俺はアンチシューマッハで奴がリタイアすると大喜びしていたんだぞw
だが、雨のレースとかなってマシン性能の差が縮まると異次元の速さで1人だけ違うライン走って独走されたりセナ張りのドライブを何回も目にした
セナファンだった俺からしたらセナ以上のドライバーなんて認めたくなかったわ >>456
琢磨のアレは紛らわしい動きでポンプ動かしたせいでマジで死んだかと思った >>573
はいはい、その雨でもアロンソにぼろ負けしたのがシューマッハだよ シューマッハなんかどう見てもハミルトンには遠く及ばないよ
勝ってる要素ゼロ >>574
2年間とちょっとの間ずっと使い続けてきたこのタイプのノーズを変えるのは衝撃的だ
効果が薄くなってきたのか、それとも新しい空気の取り込み方を見つけたのか… >>555
古巣マクラーレンからスタッフを引っ張っていったのに大惨敗したアロンソは一体… >>577
はいはい
1990年代のF1知らない人なんだね
君がシューマッハを嫌っていることだけはちゃんと伝わったから安心しなw シューマッハ大嫌いおじさん、アロンソファンなのかも知らんが
そのアロンソが晩年になってやっぱり醜態をさらしてるのはどう考えてるんだろ >>574
ということはクラッシュテスト受け直したんかな？ >>582
今回インディ500でやらかしただけだろ >>581
アロンソに負けた事が否定できないからって見苦しいねぇ
ロズベルグにも雑魚呼ばわりされたのがシューマッハだよ これって冷却用のインレットだっけ？
なら必要無くなったとか？ ロズベルグに負け倒した情けないチャンピオン、それがミハエル 雑魚 シューマッハ
歳のせいとかスポーツマンには言ったらダメだな
ま、歳関係なくアロンソに負けたけどね >>585
ごめん、そんなことはなかった(´・ω・`)
完全に閉じてる なんかさ、今のF1でこのドライバーあのドライバーにボロ負けしたとかって意味ないと思う
車の差をドライバーが埋めるって不可能なんだし オランダGPチケット20万枚に対して予備登録50万か
バイヤーも居るとしてもすげえな >>591
一発の速さはそうだけど、「癖がある車を100の力で走らせる」とかはあるんじゃね
あとはメンタル面とか >>587
インレットではなく穴が貫通してる
気流をそのままモノコック下へストレートに流す事でハイノーズ化したのと同じ機能を持たせてた。 >>588
こんなところでマウント取るのに必死になってるなんて、人生に負け続けた雑魚社会人。
世の中のせいと言ったら社会人には駄目だな。
世の中に関係なく人生に負けたけどね レッドブルはFウィングも一新してるな、ウィングセンターセクションに見切り線が増えてる
バラスト追加してる？重量バランスを前寄りに変えたのか >>597
シューマッハが雑魚なの否定出来ないからってついに俺に攻撃し始めたか、哀れよのぉ
情けないねぇシューマッハもそのキモオタも ブリヂストンがミシュランにボロ負けしただけだしな。2006年は勝ち数は
イーブンだったけど、ポイントでは雲泥の差だろ。 アロンソにボロ負けて引退し、ニコにボッコボコにされたショックでスキーで自殺を図った腐れ顎 >>600
マッサでも3勝したブリヂストン&フェラーリ
シューマッハ遅いよ、雑魚過ぎる ドライバーやチーム、メーカーへの怨念に憑りつかれた繰り言亡者お爺ちゃん達が
コテハン付けてくれたら快適に消しやすいのにね・・・ ガチで頭逝ってる奴に俺は絡んでしまってたのか
反省しなきゃw シューマッハが雑魚なの否定できないから頭逝ってる奴相手にしたとか、なんと惨めな馬鹿よのぉ >>597
そいついつもの複垢ハミルトン信者だぞ
このスレでメルセデス擁護をずっと一人でやってる引きこもり
相手にするだけ時間の無駄だからさくっと消しとけ 負けた言い訳 : 衰え、歳のせい
言い負かされた言い訳: 相手が頭逝ってるやつ
お前の人生言い訳だらけだな
頭逝ってるのはシューマッハだけどなw 2005年のブリヂストンがあまりに悲惨な成績だったからタイヤ交換復活してもらい
尚且つブリヂストンはフェラーリに特化したタイヤでまだルノーには劣勢だった。 やっぱワッチョイは便利だわ
IDコロコロされても低俗な書き込み見なくて済むもんなw ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。 >>600
あ〜バンクでサイドウォールがたわんでバーストしちゃうあのミシュランタイヤですね まーたｻｻｸｯﾃﾛが発狂してんのか？
ｻｻｸｯﾃﾛにかまうということは道端に落ちてるウンコを拾うようなもんだぞ 毎年、あのトンネルの中で事故るんじゃないかとヒヤヒヤする。 >>458
トロは何でかポイント少ないから読みはあってると思う
グリッドから見たらコンスト5位くらいを争ってていいと思うけど
そうじゃないんだよねえ・・・ >>612
でもやっぱめんどくさいし不快じゃん
PCや複数端末回して粘着してるの毎週確認してNG入れなきゃいけないのって >>617
発狂してるのは雑魚のシューマッハオタク共
脳無しは弱いなぁ トロは元々フェルスタッペンとサインツしか稼げたことがない
ガスリーがポイント三番手にくる時点でお察し
車はそこそこなんだが、チームが謎采配をやってポイント逃すとか、ピットでタイヤないとか、中古でリリースされるとか、やたら粘ってタイムを失い続けるとか割と普通
あれか、イタリア所在チームは俺達的な行為をやらないと駄目なシステムなのか… >>622
90年代2000年代前半の中では確かに一番優れたドライバーに見えたけど
アロンソとハミルトンを見てしまった
今となっては見劣りするんだよな
卑怯マネばっかりしてたし まあ、ノーズはFPで試してそのままか戻すか判断するんじゃないか？ >>621
まあ、そうなんだけどワッチョイ無しのホンダスレに比べると遥かに平穏だからやっぱ有り難いわw >>624
下へ流しているのではなく上に流しているのではないかと >>591
F1のドライバーに優劣付けるだけバカバカしいわな
マシンが良けりゃ誰でも勝てるし、マシンが劣ってりゃセナですら勝てない
水掛け論だから結局、勝った数という結果で見るしかない
タッペンの親父が言うように「人生を間違わず、いるべき場所にいた」奴が勝つのがF1 >>513
なんでザウバー？
と一瞬考えて今年からアルファロメオになったんだったと思い出した >>630
負けた数も大事だけどね
同じチームメイトに2度3度負けるような奴は論外 >>625
でもアロンソもハミルトンでさえ何か薄い感じがする
何というか世代が変わったら忘れてしまうだろうって感じの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
