□■2019□■F1GP総合 LAP1948□■モナコ□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557726663/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ザントフォールトの改修はやっぱりティレル? コースレイアウト自体に手を入れなきゃいけなさそうだけど 結局ザントフォールトでやるのか・・・ セーフティ面はさすがに改修が入るだろうけど、今のレイアウトのままならパレードレース確定だな タイヤウォーマーを110/110℃にします 殻向きタイヤをやめます これでやってみようぜw >>354 ケン・ティレル「俺、もう引退したから」 >>355 大半がパレードだから変わらんよwwwwwwwwww ルノーは2019のこれからのF1予算カットもあるな 来年度予算は最低限になると(あるのか? ルノー救済は日産がするには条件悪いし 子会社化(提携強化)ぐらいは必須やろ。完全子会社化までいかなくても そうなるとF1が強烈にお荷物なんだよな 忖度タイヤ野郎は皆さんご存知の通りカスリックでした ルノーは撤退するだろw エンジンメーカーにもどればええ >>349 つまり 外野は信用できないと マスゴミダメでいあ おまえら 金が無いからグッドイヤーのモーターホームで毎回ミーティングやって 顰蹙浴びてたケン爺さん・・・ Dutch GP at Zandvoort could cause rail chaos https://www.gpfans.com/en/articles/39539/dutch-gp-at-zandvoort-could-cause-rail-chaos/ (前スレから再掲)オランダGPやるなら鉄道輸送力の強化が必要なんだけど、そのためには 架線の送電容量の強化がまず必要、オランダ鉄道曰く、”それをするには、F1は素晴らしい理由だ” 新しく作ったサーキットでもないのに、インフラ強化が必須ってどんだけ人が来るんだか 一年目は物凄い混乱に見舞われるんじゃないか? ティレル御大「ブラウンのマシン、格好良かったろ?」 >>336 スペイン(バルセロナ)、メキシコ、ドイツ(ホッケンハイム)、イギリス(シルバーストン)の順で脱落候補になってるはず シルバーストンは上手くいけば今月にも契約延長締結予定 今年のスペインGPのところにオランダGPが入る予定で バルセロナ側は「開催時期は問わないので延長して欲しい」と言ってる ザントフォールトか F1マシンが走る姿は見応えあるサーキットに属するだろうが、オーバーテイクは接触前提のようなサーキットだ 今回のレース見て改めてスペインGPなくて良いと実感した。 https://f1-gate.com/kubica/f1_49186.html ついに来た感じだけど クビサを放出してもラッセルのキャリアに泥を塗りまくってる現状 記念搭乗以外の目的で今年のウィリアムズのシートに座りたがるドライバーがいるんだろうか >>369 来年はタッペンRBだろうから 4日間で100万人いってもおかしくないと思うぞ? 当然周辺に入れない人が大量にでるだろうw A stunning front wing view on a Formula 1 car over the Zandvoort circuit! Just a warm-up lap, but still an amazing view of the Dutch circuit 😁🇳🇱 I can't wait till 2020 to see 20 F1 cars running on this iconic track! Do share if you look forward to the #F1 #DutchGP! 🙌🏻 https://twitter.com/Charreljalving/status/1128231419434676224/video/1 https://youtu.be/Roznaae7J5M https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>375 だから去年から一貫して遅くて無理と言ってたのなー(スレ民へ 大丈夫!平気だ!とか散々罵られたwww ウィリアムズのマシンだから余計に無理があるんだよね まともに走るのが難しいし >>375 いつものgateなんだけどクビサから内臓まで取り上げようとするなやw フランスGP復活したときとかgdgdだったよね 決勝スタート時点で観客が入りきれてなかった >>232 モーターホームというよりは、「材料をトラックで運んできた建築物」という感じだな 「日本人はまだオランダ人を知らない」より かつて日本は西洋の学術・文化を蘭学として学んだ。 「博多どんたく(ゾンダーハ)」や「カッパライ(カーペライ)」 「オテンバ(オンテンバール)」など、すっかり 日本語になってしまったオランダ語もある。 ほうほう... なんでティレルとか言ったんだwティルケだわ まあ今の段階でグレート2らしいから大規模改修は必要だわな F3でも狭い印象だし残念ながら個性が消えるんだろうな >>384 オランダ語勉強してる人今じゃほぼ居ないからな >>386 むしろ友達のオランダ人の方が毎日アニメ見て むっちゃ日本語の勉強してる >>371 メキシコ消えたらペレスがシート喪失かなー ラティフィってマクラーレンの株式?取得してなかったっけか 今のウィリアムズだとクビサが乗ろうが誰が乗ろうが一緒だよね >>384 オランダ人はほぼ英語をマスターしてるイメージ 仕事でオランダ人20人、日本人俺一人の会議のときに 普通にオランダ人同士英語で冗談や議論を交わしてたのは スゲーと思った オランダ語って語彙が少ないとかあるんだろうか ザントフォールトは現状グレード2でF1開催の条件は満たしてないから改修は必須 てか間に合うのか? 鈴鹿みたいに高中コーナーが連続してて狭くてスリリングなオールドサーキットだけど改悪されるのが不安だなぁ T5〜7の登り降りしながら全開で右左に車振りながら突き抜けていく区間はこのコースの醍醐味な区間なので絶対に変えないで欲しいな あと最終コーナーを低速するいつものパターンはやめて欲しい ちなみにオランダ人はかなりの人が 英語も話せるらしい >>391 違いが出るとしたらアロンソくらいじゃねーの それでも一台どうにか食えるかどうかの状況だろうな >>396 アロンソが乗っても一緒だと思うけどなぁ… 根本的に遅すぎて >>369 富士スピードウェイみたいになったら悲惨 >>400 アロンソがデビューした時のミナルディより酷いかもしれないな >>396 オコンのせとけばいいやろw そのままラッセルに負けて人知れずフェードアウトしてくれればいい >>405 東京オリンピックって料理美味しいの? みたいにおおらかな質問好き >>399 今の成績のボッタスを変える必然性がないもんな ハミルトンボッタスが戦争にならない限り、 もしくはボッタスがロズベルグみたいに勝ち逃げしない限り、オコンにチャンスないもんな オランダはメシが上手くない クロッケンとビールしかない トトはラッセルもウィリアムズから動かしたいとか言ってなかったか? 仮にレーシングポイントのシート空いたとしてもどっち入れるのやら まぁいつもの口だけな気もするけど >>412 本来の元記事の方はこうだよ ドイツの『Speedweek(スピードウィーク)』にそう語った山本は 次のように付け加えた。 「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」 >>412 データでもう出てるしな 予選のタイム伸びパーティーモードの有無がw これだけでも既にルノーは、、、、、 >>404 オランダ語と英語も似てる 関西人が関東人の言葉(標準語)を分かるようなものだよ ザントフォールトはアセットコルサで走るけどテクニカルで好きだわ フェルスタッペンがSC明けにベッテルに抜かれなかった事実が ホンダPUがフェラーリといい勝負できるPUになってる証拠だしな。 DRS圏外にした時は多分パーティモード使ってたろ フランス料理って美味しいかな… イタリアやスペイン、メキシコ料理のほうが好きだわ モナコGPの指標と言われるカタロニアのS3 ・セクター3/ベストタイム(予選) 1. メルセデス(25.878) 2. レッドブル(+0.444) 3. フェラーリ(+0.635) 4. ハース(+0.734) 5. トロロッソ(+0.824) 6. ルノー(+0.871) 7. マクラーレン(+0.933) 8. アルファロメオ(+1.095) 9. レーシング・(+1.137) 10. ウィリアムズ(+1.681) ・セクター3/ベストタイム(決勝) 1. メルセデス(26.873) 2. レッドブル(+0.337) 3. フェラーリ(+0.577) 4. トロロッソ(+0.986) 5. ハース(+0.993) 6. ルノー(+1.030) 7. マクラーレン(+1.259) 7. アルファロメオ(+1.259) 9. レーシング・(+1.372) 10. ウィリアムズ(+1.594) メルセデス早過ぎ....中団はハース.トロ.ルノーの争いか? >>425 欧州は下流になるとそうならざる得ない 日本が極めておかしいだけで 基本的に水質が国単位でいいのが少ない 下流域が多い国ほど味付けが濃くなったり煮物が増えるよ カタロニアってテストする所であってレースする所では無い >>310 完全に黒と認定されたら、フランス国内だけじゃなく、その他の国でも結構な罰金を食らうんじゃないか >>416 それでも一般人がほとんど英語を理解できないドイツと比べてしまう それだけドイツ語圏が広いのとコンテンツが充実してるからだろうけど >>412 まったく眼中にしてなかったけど、あ、言うの忘れてたから一応言っとこって感じだw RBの地元オーストリアのドライバーって居ないもんかね >>275 ビノットが技術的な問題に全力投球できない立場なのが痛いな >>393 つうか 大学でドイツ語とったんだけど オランダ語ってドイツの関西弁やね われ〜いてもうたるど みたいな >>434 F3でハプスブルク家の末裔が走ってるな ザントフォールドとハノイが来年のカレンダーに加わる そうなると落っこちるのはどこだ? バルセロナが第一候補、 次はインテルラゴスか? >>375 パフォーマンス条項でマシンを壊すクビサを外した上で別の金蔓を呼び込むクレアお代り術か シロトキンの時みたいに嫌なら増額しろとかやるのかね… >>291 グロはもう30過ぎてるし子供もできたし大人になってもいい頃なんだが… >>443 マグヌッセンはわざとだから矯正しようと本人が考えれば出来るだろうけど グロのはそういう問題なのだろうか… >>375 16 ヒュルケン 1:18.404 +0.019 17 ストロール 1:18.471 +0.067 18 ジョビナッ 1:18.664 +0.193 19 ラッセル 1:19.072 +0.408 20 クビサ 1:20.254 +1.182 ウィリアムズはスペインGP予選で18位のジョビに0.408秒差に 迫ってるから復調の兆しが見え始めてるぞ。 ただ荒い運転なら落ち着くこともあるけどすぐパニクるのは治んないでしょ >>441 ブラジルGPは20年からリオの新サーキットに移る >>443 去年のグロならマグヌッセンと同士討ちやったはずやで。小突きあいで済んだのは大きな成長 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる