【ルノー】ダニエル・リカルド（リチャルド）#6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 HRT（ヒスパニアレーシング）
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド（リチャルド）#5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552998000/ 今回のレースも酷すぎたな
ファンや関係者からの評価もニコヒュンに惨敗だし 「シューイに対する精神的苦痛」ww
ダニエル・リカルドの元顧問グレン・ビーバスは、リカルドとルノーとの契約に関連した1000万ポンド（約13億4500万円）以上の手数料が未払いになっていると主張している。
報道のよると、グレン・ビーバスはダニエル・リカルドのレッドブルからルノーへの移籍の交渉を手助けしていたが、今月初めに英国の最高裁判所にダニエル・リカルドとルノーとの契約に対する20％のアドバイザー手数料の未払いを主張する文書を提出したという。
また、グレン・ビーバスは、スーパーライセンスの取得、ルノーのロードカーの使用、理学療法士の採用およびシューイに対する精神的苦痛などドライバーとの契約上の様々な取り決めについてダニエル・リカルドから金銭を支払われている義務があると主張する。 ネトウヨに目の敵にされててかわいそう
ウヨの思考回路だとHonda批判＝日本全否定だからな
あいつら見てると軍靴の音が聞こえてきそうだわ >>11
現実にリカルドが？
おまえ馬鹿じゃないの
リカルドがダメダメなのは、自分がやってきたことがブーメランで跳ね返ってきてる
自業自得だろ
かわいそうなのはおまえ自身の感情をリカルドに無理矢理重ねてるおまえ自身だよ 21年にフェラベン狙ってるんだろうけど、行けるかなぁ
ベッテル抜けたらチャンスあるか
対抗は、ハミルトン、タッペン、リカルドか。
でも、タッペンは残りそうな気がするから、フェラのシートは以外と行けそうかもな。 フェルスタッペン初ポールですって
やっぱワークスのNo.1ドライバーならそれにふさわしい結果を出さなきゃな ウィリアムズの1台が前にいる気がするんだけど気のせいだよね 最終コーナーでペレスを抜いてアタックラップに入ろうとしたらペレスにインを刺しかえされてやむなくアボート 変な位置取りしたのも実力の内 世界中の笑い者になったリカルド >>30
㊗マックス・フェルスタッペンPP🤗
㊗ホンダ🤗
㊗レッドブル🤗
・
・
❌❌❌🤪🤐❌リカルドまたQ1落ちた❌🤮🥶❌❌❌ 糞ホンダエンジンになったレッドブル、昨年より優勝回数減ってるし全然良くない。 >>32
ヒュンダイがF1に出てくればいいね、在チョンさん 今期は同じことをまた何度も何度も記者から突っ込まれるんだろうな
そりゃ精神病むわ フィードバック能力もないし４０億の価値はない。ただフェルスタッペンとレッドブルが開発した車に乗っていただけの人。 反日オージーはホンダへの出入り禁止だから赤牛・トロに来ることはない リカルドは速いよ。今年、レッドブルにいたらすでに4勝はしていた 速いマシンに乗れば速いけど開発能力は無い人だよね
自分でマシンを改善することはできない
アロンソと同じタイプ ダニルドに「後悔してないよ！」って書いたTシャツプレゼントしよう >>41
そういうタラレバは不要だからｗ
ワークスのルノーでそれやってくれ、とｗ ｢彼らのようにはなるな！｣酷い皮肉だ まさか言われる側になるとは思いもしなかっただろうなw ドライバーとしての腕はいいんだけど、あまり頭良く無いよね
たぶん自分では頭良いと思ってるんだろうし自分の判断に自信を持っているタイプ
でもその判断の裏付けや根拠をきちんと分析できない人なんだろう
そういうとこが開発でもあまり役に立ってない理由かもな
ルノーとの契約後はどこにいくんだろうか フェルスタッペン『友であるホンダに感謝』『クルマはぶっ飛ぶほど速かった』
・
・
記者『ホンダとタッグを組むレッドブルを離れましたね』
リカルド『今日は暑いですね』 >>42
アロンソは遅い車でも真ん中あたりまでもってくる人なので一緒にするのはさすがに失礼。
嫌いだけど。 ねぇねぇ、レッドブルホンダがポールとっちゃったけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 予選18位で今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ ラッセルに負けている時点でドライバー生命終わりの始まり 去年のモナコでMAXがクラッシュするまで良い感じだったのにねぇ。 ハンガリーGP Q1 予選で
ペレス『リカルドのドライビングは無礼にもほどがある』
『そこそこ経験があるドライバーなのに、あんな無知な奴とは思わなかった』 まあ昨年のリカルドの立場で、
ルノーを選ぶ判断になるのは理解は出来るけどな。
今年ホンダが良くなるかは博打だったし
あの時点でワークスルノーは勢いあったしな。
俺も正直、レッドブルとルノーが並ぶ最悪の状況は覚悟してたわ。 >>60
博打じゃないね
レッドブルはデータで判断してた
予算もホンダが圧倒的
博打と感じたお前とリカルドは同類ってことｗ 公式ドキュメントで新PU(全エレメント)入れたのを確認
最後尾スタート
先週ハンガリーで新PU入れるみたいなこともちょっと言ってたので
もうスペックCは用意できていてそれを入れたんかなあ 「後悔なんて、あるわけない」
↓
「こんなの絶対おかしいよ」
↓
「あたしって、ほんとバカ」 ←いまココ >>54
ヒスパニックで何も出来なかったこいつが速いわけがない 腰掛けと多額のサラリーのために納得してルノーに行ったんだろ
望んだ結果じゃないのかね？
まさかルノーが速くなるとでも思ったのか？ >>66
結局周回遅れの14位で終わりました
なおフェルスタッペンは頑張りました
2位でファステストラップを取りました マグヌッセンがもう少し綺麗な運転手だったらヒュルケンよりは前に行けたな 千馬力PUの高給取りカルドさん、
こんな結果だとルノー上層部は今期で撤退するんじゃないか。 みんなルノーと日産車買ってあげてくれ、お笑い担当いないとつまらんよ 今期のルノーは、ブータレが居た頃のマクラーレンみたいだな。 40億円の給料はハミチンの次くらい高給取りのリカルドさん。
頑張って トト・ヴォルフ「フェンスの上からのぞきこんで機会をうかがっているようなドライバーは
我々チームには欲しくない。自分のチームにコミットするのが筋だ」
耳の痛いドライバーがたくさんいそうだね >>78
いやいや
あなたがはっきり言えばいいんですよ
ハミルトンとオコンを乗せます
って
そうすれば余計な波風立たないんですよ メルセデスを超える1000馬力のマシンを与えられているエースドライバーがこのありさま・・・ もう許してやれよw
アロンソが最後の最後まで移籍したことは後悔していないって繰り返していて哀れだっただろ 確かに、「後悔してます、許されるなら戻りたいです」と言った所で戻れる訳ないしな。
仮に奇跡的にレッドブルに戻るなりメルフェラに移籍って話になったとしても今度はン十億の訴訟負けたら支払いどーすんのさって事になるし、詰んでる F速の記事によると一応フェラーリの獲得候補リストに入ってるらしいぞｗ
ベッテルが移籍すればの話だがｗ まぁバトンがベネトン行ったみたいにクソマシンを経験しておくのも悪くないんじゃないかな >>84
残念なのは
バトンが経験を活かせないタイプだった
ということだ >>85
クソマシンでも乗りこなせるという特技は身に付いたからいいじゃん
代償として開発能力が育たなかったけどさ リカルドはイタリア系の一流ドライバーやからフェラは欲しいやろね フェラーリはイタリア系ドライバーに恵まれてないからなぁ
ビアンキが生きてたらアレジ以上に愛されてたかもな
しかしリカルド行ったらRB時代を繰り返す破目に遭いそうな気がする
ルノーが奇跡の躍進を遂げてくれるのを待つとしようか フェラーリはルクレールがトップ争いできてるからな
仮にベッテルが抜けたとしても補充はNo.2待遇になるんじゃないか？
それではレッドブルから逃げてきた意味がない マックスベッテル見たいなスピン出遅れヤローはもう
欲しくないだろうからな フェラーリが獲得に動くなら
ハミルトンかリカルドだろうな
ハミルトンならミハエルの3倍払うはめになるけどな 予算大規模で
メルセデスPUが不具合起こしたオーストリアと
雨でPU性能関係なくなるドイツで出遅れスピンで完全運で勝って
ホンダpuは博打じゃないは笑うw
ホンダPUトラブル起こさない荷物積んでるのと同じ
ホンダPUクソ正解ただレッドブルシャシーが
神がかってるのは計算できなかっただけ
熱波と雨もホンダのおかげとか言わないよな？w
天気がノーマルなら今年一勝もまだできてないだろw
こう言う天気で勝ってるから博打が正解 そうそう
この間テレビ 二行以上の文法から
意味や文脈読みとけなくなる
レベルの人間増えてるらしいね？
小説や活字よんでる？w スレってそう言う人にあわせて
短い文でレベル合わせてるなかね？
短文で合わせてあげた方がいい？
分からないならレベル合わせてあげるよ？ てか日産潰れんの？w利益98％減って死ぬしかないだろ きっとアレだよ、ホンダアンチってこんなにバカなのかって思わせる為に自演してんでしょ
え？まさか素じゃないよね？…… ルノーがルノーが騒いで
日産潰れかけて自分のばかバレたら
バカ装うのかよw
ヨーロッパの白人敵に回したら生きていけるわけねーだろ
お前もルノー潰れると騒いで猿だろw
恥ずかしくないかいwwwwwおー恥ずかしいwwwwwww あれルノー潰れるって騒いでたバカの方ですよねw
日産とんでもないことになってるのニュースで見てないんですか？
バカとはルノー潰れると騒いでた奴の事を言うんですよw
12000人リストラだそうですよニュース観ましょアホ何だから
ボコられるだけのサンドバッグwww 負け犬にげたよw
逃げるの何回目wwwwwあほだな >>93
要約するとホンダが活躍して悔しいとなるね。 スゲースレで病気かどうか分かるの？
医師の免許持ってる？w三流大学しかいけなそうだからむりかw
あのさ医師の免許のないやつが病気などの判定しくだすと
法律触れるから止めとけアホなんだから
自分の国の法律も知らんごみなのか？
お巡りさん呼ぶ？ ホンダがどこで活躍しかた書いてくれたら
100ー0でボコボコにしてあげるから書きなよ
カモーン あれ病気だとかかないの？
言われて自分がバカだと分かったらしい
あと薬も資格必要だからねw
お前が出せんのはバファリンぐらいだよ間抜けwwww
怖じ気づいて書けなくなる腰抜けは最初から書くなスレに残るから
典型的なネットチンパンジーその脳ミソどうにかしろよ 自分は間違いを書いてないと疑いもしない見事な低脳ですな… >>111
>>112
>>113
>>116
発病しているね
空気感染しそうだからキチガイ菌を日本に持ち込まないで
朝鮮半島に帰ってね あのさそう言う事は間違ってるところ指摘して書くんだよ
なぜ間違い指摘しないのか
ただ負け認められず負け惜しみに書いてるから
ok？指摘出来ないレベルなのか？
学校行ってないのか？
指摘して書かない ただ時間掛かるだけ
頭使え とアホな朝鮮人がかきこんでますがw
本当IQ低いんだな同じ事しか書けないの？
朝鮮人でも日本人でも良いから言葉覚えよ
言い返せなくて朝鮮人書くやつ他のスレ合わせて
6人目だよ なぁ個性ないの？コピーされただけのゴミなの？ なぁ
三人で集まってそんな事しか書けないの？w
三人で一人以下って笑うんだがw ボコられて半泣きのお前ら見てると
最高に楽しいから心配するな
ガンガン書き込めw 発狂てのは言い返す事もないのに
負け認められず
書き込む連中の事言うんだよw えっ
リカルドのスレに来て見てて辛いなら来ないだろ？w
辛い=来てる
？こう言うの支離滅裂って言うだよw
なぁなんで辛いのにきてんの？
スレ何て閉じれば良いだけバカ○だし
悔しくて書くの止めれないのに言い訳しかできないのかw
辛いのにスレ来るって文章と頭が
腐ってんなアホ過ぎんだろ もうホンダアンチはキチガイだってのはここ見てる人には充分伝わったと思うからちょっと休みなよ… >>130
お前を見に来てる訳じゃないから
例えるなら馴染みの公園に休憩に行ったらキチガイが大声で喚き散らして暴れてたような感覚
これは辛いよね >>134
ただのキチガイだよ
キチガイは1日24時間年中キチガイ キチガイより人に必要とされないとは可哀想
人生どん底の奴に言われると元気出るねw
回りに人いないだろwwwwリアルの方なw 何かあったの
お前は何もなさそうだなw
これから先もw 顔と運動神経は校内トップクラスだったので心配なく
表面上いい人も出来るんで安心しろw
たまに見抜いてくる女居るけどな >>141
まあ仮にそれが本当だったとしよう
でもその書き込みをする事が如何に寒いか分からないってのは人として相当に厳しいぞ？
アルコール入ってるのかも知らんが翌朝見て自分で恥ずかしくなる様な事は控えろよ りあるの人間関係が充実してる奴がネットのこんなとこで30近くも連投カキコとか
いやはや… まあ… その… 凄いですね
リスペクトしますよ 厳しいぞ？wはぁ？
お前病気 クスリ出しましょうね 朝鮮人
なぁこれ恥ずかしくのか？ もてる奴がもてる書いて恥ずかしい？
リアルで俺モテるんだよって顔見りゃ納得するが
お前は病気 クスリ出しましょうね
そんなやつ本物のクズ どっちが恥ずかしいか分からんか？
俺は格好いい お前は病気クスリ朝鮮人
どっちが恥ずかしいかよく考えろ
本当に回りに人いないだろ 常識とズレ過ぎてて怖いんだが
明日会社いったら多数決でもとってみろよ
お前は病気クスリ朝鮮人て書いてるのバレたら人生終わるだろうけどな
スレに俺モテるんだよ書いてたこと明日会社にばれても構わんよ俺はな 夜に何してようが勝手だろ？
男友達0何で空いた時に何してようが勝手じゃないか？
男どうでもいんだよねw女の子と用事が無いときに何してようが勝手
この間も男からのメールガン無視してたら連絡来なくなったよwwwwww
これは会社に内緒にしててね！w せっかく日付変わったんだから無かった事にして大人しくしてれば良いのに
どうして醜態を晒したがるかな？ どっかの価値観で劣等性を指摘したら自分は正しく偉いや、個としての差異を認識しないまま優劣のみで世界を見る民族が居るんだっけなぁ…
指摘や批判する事でしかコミュニケーション取れないとかかわいそうに ダニルドのスレで自分語りしたりヘイト撒き散らす奴はスマホが爆発すれば良いのに もしフェラーリに空きが出たら
ボッタスよりリカルドの方が面白いとは
思うんだけどね >>151
ワールドチャンピオン取ってない30才のドライバーを取る意味ある？ ナンバーワンドライバーのサポートに徹してくれるんなら価値は十分あるんじゃない？ 昨季はフェルスタッペンと同格だったからね
向こうは成長過程ではあったけど >>153
ライコネンやフェラーリ育成のジョビナッツィでいいんじゃないですかね >>156
それは今F1でやってるドライバー全員に当てはまるような >>155
ライコネンはわかるがジョビはまだまだ育成しないといけないわけだし、まだまだ自分が一番になる野心もあるだろうから（世間がわかってないとも言える）意味合いが違くない？ >>158
ジョビナッツィに関してはフェラーリ育成出身、ってだけで深い意味はありません
ただ育成出身が乗れないというのはかわいそう、というだけです >>154
モナコまではね。
それ以降は完敗にちかいんじゃないの？メキシコでポールは取ってるけど。 そもそもフェルスタッペンの2ndやるのが嫌だからレッドブルを出たのにフェラーリやメルセデスで2ndドライバーなんかやらないでしょ<リカルド
しかも2ndなら給料が今より大幅ダウンになるだろうし、リカルドが狙ってるのはあくまでトップチームの1stドライバー
ただ実績が1stやらせる程でもないし年齢も30過ぎてるから可能性は極めて低いけど 40億のギャラで おくるま運転してるだけで勝ち組w 失敗した
レッドブルに残ってればよかった
などのように死ぬほど後悔しているのだろうか 本人はルノーで満足してると言ってるんだからそれで良いやんか
今後ルノーが速くなる可能性だって無い訳じゃない
今マクラーレンが調子良いのは悪い材料では無いだろう なんだろ、知能はめっちゃ低そうだよね
まぁあの顔は知能低い顔だけどさw 履いてた靴にシャンパン入れて飲んでるのを見る限り
常識は持ち合わせてないよな 正しいと思うなら
SNSFacebookに
ここに書いたことまんま載せて見ろよwww
お友達0のくそニートに全世界が
現実を教えてくれるよ
匿名で差別用語使ってる時点で社会の負け組
ただどんなに目にあっても責任は自分とれよw
SNSに書いたら教えくれー見に行くよwww
良いね！押してやるよwww リカルドは2バルサンだったっけ？去年から何も進歩してねーなｗ スーパーの駐車場でバックでぶつけるおばちゃんと同じことやるF1ドライバー(笑) >>151
今オフの話なら、リカルドよりもボッタスよりもライコネン再起用で文句なしでしょ。
>>153
フェルスタッペンのセカンド扱いが嫌な奴にルクレールのセカンドを任せようと考える
奴はそうそう居ない。ベッテルのセカンドを甘んじて受け入れたライコネンの方が
確実に任務をこなせることが分かっている。 >>161
メルセデスの２番手なら引き受けるかもね。
メルセデスがボッタスとオコンを共に切り捨てた上で、今のリカルドに
声を掛けるとは全く思えないけど。 リカルドは言動と人相がどんどん悪くなっている。
金に綺麗じゃないのもだが言動が全てブーメランとなって突き刺さっているから
当たり前といえば当たり前だが。
誰かさん達と同じく自業自得だろう。 リカルド「貴様ー！何を書いておるか！？」
記者「ああ、忘れっぽいんでね、メモっていたんだ」
・開幕の母国GPで、スタートしていきなりドブにはまってリタイア。ルノー首脳、
40億の男に「最低の週末だった」とコメント。
・２戦目のバーレーン、ヒュルケンベルグとほぼ同時にMGU-Kのトラブルでリタイア。
セーフティーカー出動でルクレールの4位を確定させてしまい、ホーナーに「ほんに
ルノーは内にあっても外にあっても僕らの邪魔する」と嫌味を言われる。
・第4戦、クビアトに無理なオーバーテイクを仕掛けた挙句、曲がり切れずにコースアウト。
更に後方確認を怠りクビアトにバックアタック、後ろから前から。
・フランスGP、7位で入賞するも2つの5秒ペナルティでまたもノーポイントフィニッシュ
・「うらやましくないよ、だってレッドブルは去年より遅いから」 言った途端に2勝目を挙げられる。
自身はガスリーとアルボンの眼前でバルサン。 >>164
ルノーだと40億円、レッドブルだと10億円。
後悔なんてしてないさ。人生楽勝で生きるくらいの年収貰っているんだから。 序盤戦でリカルドのヘルメットに書いてあった「彼らのようになるな」
ヘルメットの文字を使ってまでレッドブル・ホンダを煽ったんだけど。
「ホンダと組んだら失敗するって分かってたんだよ！俺は賢い！」
って未来予測で、リカルドは将来を見越してルノーに逝った（ｗ）
でもルノーの現状は、中団ですらポイント稼げずに悲惨な状態。
逆に好調なレッドブル・ホンダは夏休み明けにスペック4投入。
悲惨なルノーはいまだにバルサンで、枕のノリスはバッテリートラブル。
ルノーの妄想に騙されたリカルドの本心を聞いてみたい。建前じゃなくね。
「金の為にルノーに逝った」と言うならそれでもいいけど、
その金ですらも裁判でエージェントに持ち去られそうで動揺してるんだよな。 正直、「誰かをぶっ殺すかもしれない、そんな事が起こった」って
けっこう穏やかじゃない発言だよねｗ
そんな事をカメラの前で言っちゃうんだから、リカルドさんのメンタルは相当ヤラレてる >>178
ルノー移籍時のマネージャーに十数億の未払い金の請求訴訟を起こされてるね。
これからの広告にマイナスなのでもう示談が行われてるかも知れないけど。
レッドブルは表彰台会得のボーナスで５割くらいの上乗せが見込めたから
後の他チームとの契約金のレベルを考慮すると5年単位の将来的な金銭面からも
キャリア的にルノー移籍はマイナス。
再来年にルノーと同じ金額で再契約出来れば良いんだろうけど、来年も
ダメだったらルノーも大金は払わないと思うよ。
その時にたいした成績を残して無ければギャラは格段に落ちるし数度を表彰台
に登ってもサインツと変わらないレベルのギャラになるんじゃないかな。 >>181
ドライバーの価値は年俸。現役ドライバー2位のリカルド >>182
その2019年は終わるよ
ルノーで走る期間の20パーセントの年棒プラスaをマネージメントに差し引かれてね。
契約をシカトしてるから訴訟で更に賠償義務を負うかもね。 金もらえたんだし、良い境遇だと思うよ。
今年で引退したところで、遊んで暮らせるしな。
ドライバーとしてはフェルスタッペンに負けた時点で終わっていたのよ。
それをルノーを高価買取してくれたわけで。 フェルスタッペンは名前が卑猥だよな。
フェラし立つペニスって聞こえる。
オマエなんかフェラしたくねーよって
俺ホモとかではないが、リカルドだったら
フェラしてみたい気がするね。 まぁ
皆んなリカルドに対して
今年はボロカスだな笑、、、。
ええ奴なんやで
多分
頭の中がレース筋だけやから
他の事頭回らないし
知らんうちに
変な契約事項あるんも
気にせんとサインサラサラ記載しただけやねん笑 ルノーで2年も我慢するくらいだったらレッドブルで一年我慢した方がマシだったな…… おれのリチャルドを見る目は すでに死人を見るような目に成ってるはず レッドブルに乗っとけば今年モナコで勝ってただろうに こいつもホンダのせいにしてやつだな。
フェルスタッペンにビビったのと、ルノーが高報酬だったので出ていったくせに(;^_^A アロンソみたいにチームメイトを圧倒していれば評価は落ちないけどヒュルケンとどっこいどっこいだからな。 >>192
今までの発言は翻訳の問題もあるのかも。
かなり慎重に発言してる。
ホンダへの変更は小さな懸念→未知だったにしてくれ。懸念は失礼な言い方だ。とか言い直してかなりホンダへの発言を気にしている様子 >>198
旗色見てトーンダウンしたな。結局保身だよ。将来ホンダに拾ってもらわんとも限らないし。 将来ホンダで活躍したほうがF1後も忖度してもらえるのに
インディーでシューイすれば良いのに(棒 ルノー日産の決算見てビビッたか
カルソニック売った日産に売れる資産は残ってないぞ
モタスポなんて稼げるのはF1、アメリカ、日本ぐらいしか無い世界やけど
ホンダディスったところで世界が5分の1ぐらいに狭くなるだけのこと まあ今のタッペンの状況を見たら
リカルドは後悔しかないよね
いくら金が良いっても、それはそれ
良い結果さえ出し続けていれば
どこにいたって後から付いてくるんだから なんだかんだでプライベートではレッドブルドライバーとばかり連んでるのが全て
辞め方がマズかったために出戻りはなかなか難しそうだが
結局は何とか関係を構築しようとしてる >>201
まだジヤトコがあるな。
日産より利益率高いぞ。
CVTベルトを作ってるボッシュかCVTチェーンを作ってるシェフラーが買ってくれるかもしれない。 >>203
まずくはないでしょ
ルノーに行った後のパフォーマンスがまずいだけで ホンダをディスって移籍したんだからある意味最悪の辞め方 ドライバーが優勝のために乗るのか金のために乗るのかはそいつ次第 リチャルドに限らずバリケロだミヒャエルだ新聞紙上で名前の表記がとち狂うのは何なんだぜ？ 同じスペルでも言語によって発音が違ったりするからでしょ >>
そりゃ英語読みすればマイケル・シューマッハ、チャールズ・ルクレールみたいにはなるよ。
そうゆうことじゃなくてミハエルをミヒャエル、リカルドをリチャルドとわざわざ変換表記する理由を知りたいねん。 >>210
本国の発音通りに読むとミハエルじゃなくてミヒャエル
リカルドもルーツのイタリア読みだとリチャルド 今年はリタイヤか、完走してもタッペンの周回遅れ・・・自業自得 >>211
それが事実なら謎は解けたわ。
だがなんで新聞紙上になると発音に忠実表記になるんや。
通名のミハエル、リカルドでええやないか。 カタカナに変換した時点で日本語なんだから表記なんてドッチでも良いって事よ >>214
良く知らない人が見たら別人と思って混乱する
サッカー選手とかだとそういう表記ゆれは無いよね
モタスポ人気が日本でイマイチの理由の一つだと思う >>215
よく知らない人にとってはどうでも良い問題 >>202
ランキングあげて成功報酬貰ってたほうが株上がるのになw むかし、新聞のテレビ欄に
「D ワーウィックコンサート」
みたいな深夜番組を発見して、アイツ歌手もやってたのか！と驚愕した思い出 >>212
そうならないようにもっと頑張るべきなんですがね
せっかくワークスのNo.1になってるわけですし 外人は東京をトキオって言うじゃないか。
それと同じことじゃないの。 >>218
歌手のディオンヌに対して実に失礼
そんなゴミドライバーの話は今後一切しないでもらいたい ていうかリカルドは仮にも7勝しているのでそんなゴミよりは格上だ >>222
妹が可哀相だったな。
ゴミに失礼な仕切りさん。 >>207
優勝の為に走るドライバーにファンはつくが、金を選んだドライバーからはファンは離れる
結果的にスポンサーも離れていく >>188
常人はそんなこと考えないから。
リカルドヲタは変態ホモ野郎しかいないのかよｗ リチャルドはペレスに抜かれたときに心が折れたみたいだね ヘルメット捨ててた ぽつんと転がっているヘルメット チーム体制は去年と同じ
変わったのはサインツの代わりにリカルド加入
その結果チーム低迷
原因は明らかだよね あくまでも
昔からの考え方だが
フランス人
イタリア人は
休暇を大いに楽しむ
後半戦への開発が頓挫、、、、、。
ドイツ人
日本人
休み関係ない
特にメルセデスはレッドブルに対しての
マージンが少なくなっているので
猛烈に後半戦への開発をプッシュしている。
日本人も同じ
ホンダは後半戦特に鈴鹿に対しての
超ハードワークを続ける。 最低限の盆休みとったらスペック4を煮詰めるのに明け暮れるんだろうな 英BBC
『今のホンダの凄まじい進化にはゾッとする』 >>233
ドイツ人もイタリア人もいるドイツの会社で働いているがドイツ人もしっかりバカンスとるしイタリア人もメチャクチャ働く、人それぞれだよ 昔、イタリアの休日が多いことや貯蓄率の低さバカにしていたクソジャップ
不景気で国民の休日を増やした結果、イタリア以上に国民の休日が多い国になってしまったでござる。
また貯蓄率の低さ圧倒的になったクソジャップに未来はない。 >>237
糞 喰 い チ ョ ン コ ロ 死 ね よ w リカルド「レッドブルは去年のように勝てていない」
現在2勝ですし去年の勝ち星にはあなたの勝利が含まれていました
今年はあなた0勝、タッペン2勝
後半は持ち直していく勢いです リカルドなんて今年は未勝利どころか周回遅れ常連だぜ…
本人めっちゃ後悔してるのに無理して強がった発言ばかりして可哀想な人なんだぜ… なんかもう痛々しいな 追い出されて仕方なく入ったならまだしも、表彰台に乗るチャンスを自ら捨てて高額な給料をもらっておいて
上手く行かなきゃ古巣を罵倒とか筋が通らない 何を言ってもみっともないだけだから黙っておいたほうがいいよ 情けない奴 リカルドが優勝争いするには、メルセデスかフェラーリにしか乗るしかないが、
メルセデスは予約済み状態だからフェラーリのみだな。仮にフェルスタッペンが移籍しても
レッドブルはのれないだろうし。 ベッテルがフェラーリ抜けたとしても
フェラーリはルクレールのNo.1体制
リカルドが乗れたとしても2nd扱いになるよ そんなものは実力次第
フェラーリだってシャルルルに個人的な恩義があるわけでも無い
どっちをNo１にしたほうが勝てるか？で天秤掛けてチームの利益になることをするだけ
考え方はドライだよ、シャルルルも結果出せなくなれば容赦なく切られるだろう
問題はいまのダンにシャルルルを倒せる気がまったくしないということ そのヘンテコな呼び方流行ってんの？セバベみたいな寒さを感じるわw ルイスハ
バルテリボ
セバスチャンべ
キミラ
ピエールガ 上位3チームが全てリタイアしない限り優勝なんて夢のまた夢 逆に言えばルノーを立て直す事が出来ればリカルドの評価は鰻登りになるという事だ
それをやる為に移籍したんだろう 当時上位のマクラーレンから下位メルセデスに移籍して常勝時代を謳歌しているハミルトンを真似したかったんだろ。
結果はアロンソコースになりそうだけどな。 >>254
立て直すも何も去年はコンスト4位という アロンソはワールドチャンピオン二回取ったし
シューマッハを下した実績から許されてる振る舞いも
あるけどリカルドは実績が伴ってない
行動だけアロンソ >>245
実力次第って、入った時点で２ｎｄ扱いから始まるのが確定しているという話ですよ。
現時点でその程度の評価差があるということです。
もちろん、入ってから実力で１ｓｔの座をもぎ取れるだけの順応性と腕の違いがあれば
話は別ですけど、それがあるなら今年ここまでヒュルケンブルク相手に接戦になって
いないでしょう。 >>258
「立て直す」は今の惨状からということでしょうね。
昨年並みに戻す＝ベストオブレストの常連に戻るところまでやって初めて±ゼロ
の評価に戻るだけ。
リカルドの評価を鰻登りにするには近年表彰台が全く無かったルノーワークスで
表彰台を複数回ゲットするくらいが最低ライン。もちろん、優勝・ＰＰ・コンスト３位
といった成果が出てくれば文句なし。 レッドブルの凋落もリカルド加入以降からなんだよな
偶然とは思えない >>237
バカチョソパヨクw
糞とキムチ食って寝ろw なんかリカルドがベッテルのことを上から目線で語ってるけど
毎レース周回遅れ争いしてる奴がよく言えるよな
ほんと黙ってろっての 最近、ルノーへの移籍を後悔していないと繰り返しているダニエル・リカルド。
いまだ勝利や表彰台への可能性が見えないルノーで逆にレッドブルへの未練を感じさせている。
記者にこんなこと書かれちまってるよw
まぁ誰の目にも明らかだよなw
黙っていればいいのに言い訳ばかりしてしまうリカルドさん追い込まれてますねw ビジネス的には成功だったけどレーサーとしては終わったな
中位グループのトップにも立てないでこのまま数年後引退だろうね
タッペンとホンダとレッドブルはその間に何勝もする F1通やレッドブル首脳でさえホンダはルノーより劣ってると
思っててルノーがふかしてたのを真に受けて
俺が乗ったら勝てると勘違いしちゃったか
ホンダを甘く見てたな リカルド「去年は3勝！今年は2勝！ホンダが不安！ホンダが原因！シューーーーーイ！！」 なんかもうリカルドは鬱病に片足突っ込んでる感じがする >>278
大金もらっておいてそれは身勝手過ぎだと思う レッドブルでナンバー2扱いされた時点でキャリアは終わってた。 リカルド
ワンチャンあるとすれば
ベッテル離脱後のフェラーリだけか、、、。
がしかし
大幅減俸と単年契約でずが、、、、。 ワンチャンとかあるわけないじゃん
チャンプでもないおっさんドラを乗せてどうなるってんだよ >>282
ルクレールのセカンドにリチャルドはないでしょ リカルドはフェルスタッペンの最年少ポールを阻止できたのは嬉しかっただの
今のベッテルの状況は2014年(自分がベッテルに勝った年)と酷似しているだの
自分の速さをレースの結果ではなく言葉で語り出しちゃったからもうダメだと思う
ここらへんは晩年のアロンソとマジで同じ
現役なのに昔の事を持ち出して必死にアピールしてどうする 2019開幕前リカルド「あいつらの様になるな(ホンダPUに変更して中段グループに沈みゆくレッドブル)」
なお現在… ヘタレシャシーにポンコツ最弱大ボラ1000馬力(笑)PUだもん
リカルドの先を見る目の無さったら… ワールドチャンピオンを目指すなら
なにはなくともトップチームにしがみつかなきゃなのに
結局チヤホヤされたかっただけなんだな そう言えばリカルドってパフォーマンス条項ってないのかな？
まぁ、年俸考えるとあったとしても行使しなさそうだけど 金で選んだのにそれすら元マネージャーに取られそうで精神壊れててるな >>291
リカルドをルノーがクビに出来る逆パフォーマンス条項ならありそうだが >>290
ルノーをトップチームにすれば問題なかった 自分ならルノーをトップチームに変えられると思ってたんだろうね
レッドブルを凋落させた実績しかないのに レッドブルがメルセデスとのし烈な獲得合戦の末にタッペンと契約したのは
タッペンがF3に参戦し始めた2014年の夏(2013年まではカート)
つまりリカルドがベッテルを倒した！と自負しているその時点ですら
チームからチャンピオン候補とは見られていなかったということ 結局、PU変わってもRBと1年契約すれば良かったのに ルノーは去年からの流れだと今のマクラーレンくらいの位置には居ると思われてたからな
ご愁傷様としか言い様が無い
マクラーレンに行ってりゃ表彰台には乗ってたかもな リカルドは今年、そこそこは表彰台に乗れるつもりだったんだろうなあ
なにせホンダPUは去年交換しまくってたし、反面、ルノーはコンスト4位
これに自分の力が合わされば、順当に行けば表彰台には届くはずだと考えてもおかしくない
その上、今年好調のマクラーレンは去年は沈没してたし、このままフェルスタッペンの肥しになるくらいなら
ルノーで存在感をアピールした方がいいやともなる。給料もいいし
こうやって俺が書いていても、ルノーを選択するのは悪くない決断のように思えてくる…
ホント、人生は難しいね 去年ホンダディスってたから居心地悪いんで出て行ったんでしょ
口は災いの元ですね タッペンの現在の総ポイント181
去年の同時期
タッペン 105
リカルド 118
リカルドはアロンソと同様口が災いした典型的な自滅人間。
本当に金には代えられない名誉と人格を一気に失ってしまった。 >>300
〜表彰台には乗ってたかもな。
それは無い。
ノリスにしてもサインツにしても力量はリカルドと遜色ない。
それと同PUに余裕も無い。 >>305
なら逆に問いたい？
どの段階なら表彰台が有ったと思う。
私には全く浮かばないのだが・・・。 ここまで12戦消化して表彰台に乗ったのは述べ36人いるわけだが
そのうち三強以外ではドイツGPのクビアトが唯一の存在
逆に言うとその一枠はほとんど誰にでもチャンスがあった
実際ヒュルケンは片足乗ってたしな
ルノーはダメだがマクラーレンなら乗ってたということは全くない
ただし今年はレッドブルの完走率が飛躍的に上がったので中段勢はしんどい
レッドブルに残ってたら間違いなく乗ってただろうけどな（あたりまえ） >>301
インドのゴタゴタとハースのドライバーがクラッシュ好きなおかげでしょ
言わば棚ボタの4位であって実力は良くても6位
そこを勘違いしてるから判断ミスをするんだよ >>301
だからルノーでチャンピオンを取れば問題ない あーそーいえば
ダニエルリカルドって
F1ドライバー居たよな、、、。
今年は違うカテゴリーで頑張ってるよな
フォーミュラEだっけ？？？ >>301
TOP3とそれ以外のチームの差を
見極め誤ったんだな
ルノーの非力PUでも、それならな結果出してたのに >>301
インタビューでも”優勝は無理だが表彰台にはのれると思ってた”と言ってた
自分が予想したよりかなりルノーが悪いんだろう リカルドもさすがに今年表彰台争いできるとは思ってないしそんな発言もしてない
昨冬
he is not expecting to challenge for podiums with Renault until 2020.
春頃
even though he is not expecting podium finishes until next year.
つい先日も
keep the team on target to challenge for podiums next year
といったように一貫して来年には表彰台をという姿勢
しかし問題はこのままでは来年になってもルノーが表彰台に上がれそうな気配が
全くないことだ Gateだから信憑性はわからないが、この記事で言ってる↓
ダニエル・リカルドは、ルノーF1チームとの契約を延長する心境には至っていない
「自分がワールドチャンピオンを争うわないだろうことは確かだった。せいぜい、表彰台には上がれると思っていたけどね」 >>318
俺は一切Gateなんか見てないからそれは知らんがたぶんそいつは7月にF1i.comなんかに載った記事のと
同じのだろう。それで元になったのは
“What was for sure is that I wouldn’t have fought for the world championship [if I had
stayed at Red Bull]. At most, I would have been on the podium."
で、レッドブルに残っていたとしてもワールドチャンピオンを争っていないが、悪くてもポディウムにはあがってた
という発言であってルノーでのことじゃない >>321
危うくリカルドを誤解するところだった
ルノーでいい結果を出すことを放棄したのかと思った
これから頑張ってほしいよな 「せいぜい（良くても）表彰台にのるくらいだね」であって
「悪くてもポディウムにはあがってた」ではないでしょ
まあ要点は「レッドブルに残留してたとしても」の部分だけど ああそれは訳間違ったのすぐ気づいたけど本題じゃないんで訂正しなかった
そのままにするのも気持ち悪かったから指摘してくれて助かりました。ありがとう >>300
マクラーレンはレースペースが足りなさ過ぎる。
雨のドイツでトロロッソにすら遅れを取っている時点で操作性で劣勢だし、かといって
ＰＵの耐久性も低いからオーストリアみたいなサバイバルレースでもチャンスがない。
>>315
高い給料を貰っておきながらエースドライバーとして開発の向かうべき方向性を示せて
いないことが一番の問題だな。
本人は二番手扱いを嫌っていたが、二番手扱いが妥当なドライバーだった。今となっては
ＴＯＰ３の二番手に潜り込むことすら至難の業だ。 >>307
レッドブルのＰＵがルノーからホンダに代わったことで生存能力が飛躍的に
高まった時点で中段は厳しくなったというのは１００％同意。
しかし、少なくともコメント上ではリカルドはこの展開と全く逆の展開（ホンダ
ＰＵによる信頼性低下）が起こると見込んでいた訳で、この点でリカルドは
展望を完全に読み間違えていた。
>>308
リカルドが持ってないのは、今後を見通す力と周囲の関係者のコメントを
正しく取捨選択する能力。ルノーの妄言に乗せられたこと自体がリカルドの
ミスになっている。 >>327
金が一番の理由。今となっては後は屁理屈にしか聞こえない。 トップチームに居続けるとトップチームの価値を
見誤ってしまうんだろうかね
ペレスやマグヌッセンみたいに一度都落ちしたら
どんなに中団で成績残しても返り咲くなんて
不可能じゃないかと思うがな
特にライセンスポイント制になってからルーキードライバーが
実力を兼ね備えてきたしトップチームは育成優先だし
中堅ドライバーの席なんてトップにない気がする
ボッタスが奇跡のメルセデス入りでそれが最後だしな
例外はワールドチャンピオンだけどリカルドはその前に
下野しちゃったからな >>328
それ言われないようにするにはルノーで優勝、チャンピオン争いだよな ルノーが勝てないのはリカルドのせい以上に有能な技術陣がいないから
てか他のチームにも言えるがこんな遅いマシンに乗せてもドライバーの評価なんかできんだろうに >>331
チーム選びも実力の内だと思うが
リカルドはそれを承知で高額で移籍したと思うが >>331
そんなチームを選んだリチャルドの見る目のなさ
自分で自分の評価大きく下げちゃった やっぱ可夢偉じゃないけどどんな遅いマシンに乗ることになってもF1に乗りたいもんなんかね
リカルドもそのクチかね >>335
去年の成績とアビブーマジックによってルノーが遅くなるとは思ってなかったから…
落ちぶれるのはホンダPUのレッドブルだと思ってたから…
そしてお金…
顎が今尚評価されてんのはベネトンというトップチームから苦戦続きのフェラーリに移籍しつつも
チーム・マシンとともに成長して再び成功を収めたからだよな
逆に勝てるマシンなら乗るとか言ってるどっかのアホチャンプがバカにされ続けるのもそこだったり >>336
そんなチームを選んだリチャルドの見る目のなさ
自分で自分の評価大きく下げちゃった 記者も面白がってるよなw
「こいつ強がってるけどめっちゃ後悔してるの見え見えでおもしれえw」
みたいな感じでw >>339
そんなガスリーにすらポイントで負けてる現実w ポディウムどころかポイントすら満足に稼げてないから記者としては「ねぇねぇ今どんな気持ち？」
って記事しかアクセス稼げないのでは？ メディアはリカルドにこれを期待してるんだよ。
「ぐぬぬ」 レッドブルのこと聞くと
後悔していない感を醸し出そうと
必死になっているリカルドを面白がっているからだろうな
馬鹿にされているんだよ記者にも レッドブルにいても7億円もくれない。ルノーだとクソジャップ日産が稼いだお金で40億円もくれる。 >>347
糞 喰 い チ ョ ン コ ロ 死 ね よ w レッドブルやマックスのことを聞くと目が笑わなくなるから
インタビュワー側は面白いんだよな
ついに担当メカニックの離脱をメインの理由にしだしてるし
去年は全く出してなかった理由なのに後付け丸出し
自己弁護に走るようになったら既に下り坂
欺瞞にあふれるチームトップに弁護に明け暮れるドライバー https://www.as-web.jp/f1/514051?all
もはや何を言ってもネタ扱いｗ
＞「今までのところは、期待値の中間あたりにいると言っておこう。でもシーズン後半では、
もっと頻繁にトップ6位でフィニッシュすることを期待している。どのレースであろうがね」
これが最高に笑えるところｗ
もう優勝どころか表彰台も諦めている模様ｗ
No,.1ドライバーとして自ら失格と言っちゃってる事に気付いてるんですかねｗ 自分のチーム以外の話なんてすべきじゃないのに
相変わらずアホ丸出しだな なんだかんだ言ってヒュルケンに対して予選で8勝4敗
ポイントも上回って慣れてきてからは及第点の仕事をしてると言える
マシンが弱いのはリカルドのせいじゃないんだから
逆にヒュルケンの方は評価が下がって放出されちゃったね 来年もしオコンがチームメイトになったら
リカルドは勝てないだろうな いやオコンには勝つだろ。
といっても高い給料に見合った成績は残せない。 去年のリカルド
最弱のホンダPU積んだレッドブルなんて乗れるか！しかもタッペンばかり優遇しやがって！
今年
なんでルノーが最弱PUになっちまうんだよ！おかしいだろ！
こんなPUとマシンで勝てるわけないやんか！
で、でも後悔なんてしてないんだからねっ＞＜ >>355
年俸差を考えれば予選で８勝４敗じゃ足りないでしょ。
昨年のアロンソや今年のフェルスタッペンくらいまで完勝していないとね。 因みにチーム内で完勝したところでチームそのものを浮揚させなきゃ
てんで評価されないのはアロンソの例でも分かるよね？
自分だけ速くてレースに勝っていれば許されるのはＴＯＰチームでの話。
高給取りがルノーみたいな中団で足掻いているチームに在籍するなら
チーム全体を底上げしないと仕事をしたことにはならないよ。 >>358
去年のトロ・ロッソにもう少しマシなヤツが乗ってたら
移籍は考えなかったかも知れんネ！ｗ
思えばリカルドとガスリーは去年からお互い
奈落への綱引きをしてたんだな・・・ｗ 予選8勝4敗って言ってもバーレーンなんかフリー走行1〜3まで全部ヒュルケンベ
ルグの後塵を拝していたのに予選本番で例のセーフモードが発動してヒュルケン
ベルグQ1落ちとかあったからな
あとスペインでもFP1〜3全部ヒュルケンベルグが上でこの時はヒュルケンベルグが
Q1でクラッシュの自業自得だからしょうがないけど結構こういうのがあるせいで
8-4でリカルドが大きくリードって感じになりにくい レーサーとしてルノーの事を聞いても稼げないからレッドブル関連聞いた方が大衆の興味があるから
トップチームを自らってのは例外だから最早みんなレーサーってよりは笑いを演じるピエロって認識って事でしょ
顎はチャンピオン経験からのだから道化とは違う >>363
こう言っちゃなんだが、FPなんかただの調整テスト走行みたいなもん
所詮テストなんだから同じ条件で走ってないし、セッティングもタイヤも違う
参考にされるのは本気で走る予選成績だけだろう 野球で言うと優勝したことのないチームが奮発してメジャーから助っ人をよんだみたい
高額の年棒につられてきたが、環境が変わって活躍出来ないメジャーリーガーw 昔、近鉄の助っ人外国人で、ロッカールームにゴキブリ出たと言って帰っちゃった奴いたな アルボンに周回遅れにされるのかな？(´･ω･`)
ブルーフラッグ振られる前にリタイヤするかな？ >>365
リカルド寄りのマシーン製作の上贔屓も見え見え。
その上でのヒュルケンの成績。
もし5/5だったらヒュルケンと同等かそれ以下。
個人的にはヒュルケンがRBに来て（1年契約でも良い）
ピーピー五月蠅いリカルドを周回遅れにしてポディウムの立って貰いたい。 頭悪いのは顔見りゃ分かるでしょ
基本バカなんだよこいつは ルノーまた馬力上がった新型投入されるらしいな
今度こそ楽勝で1000馬力越えだろ ルノー自体も1000馬力とか頭の悪いこと言ってるし
頭悪い同士仲良くなったんだろ
そしてそれを信じる奴も頭悪いよな 散々レッドブルでルノーに辛酸嘗めさせられておきながらルノーの言うことを信じるとか鳥頭なんだよ エクソンモービルは、F1ロシアGPで投入する新燃料でホンダのF1エンジンから最大で0.5秒のパフォーマンスを
引き出すことを目指している。
ソチでのパワーエフェクトは約10kw（13.6ps）で0.25秒相当短縮だから、
0.5秒短縮となると約27.0psのパワーUPと同等になると言う事。
故にスペック4改？はソチまでにはスペック3＋約50psを超えるのかも知れない。 ルノーの2台は第1・第3セクターでフェラーリ2台についでの3,4位タイム
スピードトラップは1位ベッテル、2位リカルド、3位ルクレール、4位ヒュルケンベルグの順
直線勝負ならフェラーリに次ぐNo.2だ アップデートはまずまず成果が出てるようですな
タッペンを上回るセッションもあり、面白くなってきた サインツがパワーは変わらない期待外れて言ってるが、まさかワークスと別物を与えられてるんじゃ… ルクレール初優勝おめでとう
チャンスを活かせてよかった
リカルドのレッドブル一年目を見ているようだ あ、肝心のリカルドは恥を晒しまくって入賞圏外ね
サラリー全額返金すれば叩かれないかな、ってレベル クビアトに抜かれるならまだしもアルボンにアウトから+ガスリーにも抜かれちゃあなぁ
トロロッソと争ってる内はルノーダメダメだね トロロッソの遅い方に抜かれる気分はどんななんだろうな とても良い抜かれっぷりで感激した
何回オーバーテイクされたのか そりゃ40週走ってるタイヤで戦えなんて無理だろう
というか何だろうねこの意味不明な戦略は？ ルノーは他のPUについていけてない感でてきたな。
信頼性も低いし。 ルノーの作戦ミス リカルド返還？
作戦ミスってリカルド金返すって
頭働いたことないニート過ぎるだろ
あのお仕事したことあります？
バカ過ぎニートは黙ってたら笑われませんよ
マックス15台抜かれ
リカルド10台抜かれ
リカルド残留
ヒュル左遷
見事な抜かれプリに感動したよ >>396
全額返金どころかマネージャーに13億未払いだけどな ルノーに行くということは…
こういうことだ！(ドカーン) 今日は戦略ミスだけど
首になるドライバーと1ポイント差はまずいよな >>410
これからPUに細工するんでそれは大丈夫ｗ アルボンにクロスラインで抜かれたのが無様過ぎた
評価下がりまくりじゃないか 415 音速の名無しさん sage ▼ New! 2019/09/02(月) 13:44:57.51 ID:crhjjwbT0 [2回目]
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-had-doubts-about-racing-after-huberts-death/4527458/
それにしてはレースで恥晒しまくりましたね
どういうことなんでしょ
それに他のドライバーだってそれは感じてるでしょ
みんな勇気を振り絞ってレースに出るわけですよ
誤字すいません 言い訳だらけ
ヒュルケンと1ポイント差
前にチームオーダーがあったから本来はヒュルケンのが上 >>405
いくら何でもたかがマネージャー如きが１３億は取り過ぎだろ！
このバカを利用して一儲けしようと企んだんだろか・・・ >>420
レースの他に法廷でも戦わなきゃいけない
なお両方ともタフな戦いになる模様 ただ未払いという証拠があるのでリカルド側の条件が悪いか 契約が締結された時点では切られてたんだろ？
それで金寄越せは強欲過ぎるわ >>413
その上アルボンのPUは旧スペック2だったと言う落ちｗ >>420
大口契約を取って来るスポーツ選手の代理人とかどこもそれ相応に貰ってるよ
しかも未払いのせいで拗れたから違約金とか乗せられてるっぽいし >>423
最初にルノーの話持ってきたのがこのマネージャー
いざ契約の前にマネージャーに払う高額な金が惜しくてクビにしたと・・・
フェラーリーやメルセデスに行けるなら惜しくもないかもしれないけど
ルノーじゃな・・・ >>426
それ本当なら人として終わってんな
笑顔のナイスガイじゃなくてサイコパスやん >>413
あれはクビアトが抜いた時綺麗に立ち上がりのライン上を塞いだから
速度が足りなくなってまともにブロックが出来なくなったのに無理したから反動が出たってかんじ、
クビアトに立ち上がりのライン潰された時点でアルボにも抜かれること自体はほぼ不可避だったから
無駄と分かってても抵抗したけどやっぱり駄目だったぐらいじゃないかなー >>420
たかがマネージャーって……スポーツ選手のマネージャー知らないの？
特に今のF1なんて実力あってもコネやお金が無いと無理なわけで
チームへのコネクションからスポンサー契約まで様々で契約書だけでも膨大になるからね？
シューマッハも昔はマネージャーのお陰もあったし取り分は3割くらいだったから妥当
嫌ならベッテルみたく自分でやればいいわけであって、レースだけに集中したいならマネージャーは欲しいだろうね 最後までまとめ上げた訳でも無いのに正規の報酬を寄越せとかキチガイだろ >>431
全部お膳立てしてやったのにあとはサインするだけって段階でクビにされたならそりゃキレるだろ 類は友を呼ぶって言うからな
ハエがたかるのはそいつがクソだからだろ
アロンソとブリアトーレとかさ
そういえばあいつらもルノーにいたよな 40億円のサラリーって、ハミチン以外これ以上の金もらっているドライバーいないし。 マックスとまともにやり合える力があるから、もう一度トップチームでの走りが見たいわ タッペンが2位を走ってる時は大概6位あたりを走ってた記憶しかないな。 去年はフェルスタッペンにボロ負け
予選も数回勝っただけ
その勝った予選がポールだったから過大評価されている ポールを何回も取ったリカルドに対して、一回も取れなかったフェルスタッペン。
ポールトゥーウィンをして難関モナコを勝ったリカルドに対して、いまだポールトゥーウィン0回のフェルスタッペン スパの走り見るととてもトップドライバーとは思えない モチベーション下がっちゃってるのもあるだろう。
チャンピオンになれるかもしれないなら死も恐れずに走るのがレーサーってもんだろうけど、1ポイントとるか取らないかで死ねないよね。 439が言うようにルノーが過大評価して獲得
去年もいくつか良いレースをしたが実力は年々下り坂
移籍を熱望してたメルセデスもフェラーリもリカルドを必要としてなかったのが現実 有り得ない仮定を置くなって詭弁のテンプレにあるだろ リカルドって
段々と残念キャラ臭が漂うよなー。
ルノー行ったら
尚更言い訳ばっかり >>447
そもそもあのサラリーがありえないという声が まぁタイトル取ってないドライバーにしては給料高いという声は一理はあるとは思うが、
実力には疑いは無いよ
間違いなく上位5指には入るドライバーだ
もう少し言うならリカルドは速いマシンを駆った時にその能力を最大限に出せるので、
やっぱりチームがもっと良いマシンを用意出来るように努力するべき 開発費据え置きで良いドライバーを獲得するならチームは向上するけど、
開発費を削減してまで良いドライバーのサラリーに充てるならチームは下降する。
リカルドを採用するにあたって開発費を30億円は削ってるだろうし。
中団争いで数十億円の開発費削減は致命的ってのが分かって良かったな。
去年並の開発費を投入してればマクラーレンと4位争いやってただろう。
その上で、今やってるみたいに選別後のクソPU渡せばコンスト4位は堅かった。
リカルドなんて無視してヒュルケンベルグ・サインツが正解だったな。 驚くほど遅くはないかもしれんけど
驚くほど速いドライバーでもないしな
しかも頭が悪いからドライバーとしては二流かな レース前の珍妙な屈伸運動の様なモノを見る限り
知的な人ではなさそうだな・・・ 確かにインテリジェンスは全く感じないよね
あと勘も悪そう オーバーテイクが持ち味なのに抜けないマシンに乗ったら意味ないな マシンを作ってる側の言い分としては
これまでのドライバーが3流ばかりだったから勝てなかったんだ
と言うことなのだろうな
実際に優勝経験のあるドライバーすら取れてなかったわけだけど
エンジニア側を黙らすためにもリカルドを起用してみる実験は必要だったのかもしれない
ちょっと高い勉強代になってしまったけど >>455
そのオーバーテイクもそれほど上手いとは言えないｗ >>459
決勝で好スタート決めてトップに立てば面白くなりそうｗ 何気にレッドブルとそこそこ戦える位置にきているな
面白い事になりそうだ 予選はいいけどレースでは遅いでしょ
と何回言えばいいのか 煽りでしょ
予選だけ頑張って決勝は蓋をするってのはルノーチーム自体が公言してる戦略だし
逆に言えば予選しか頑張れない、決勝の長丁場は馬力出せないPUだってことなんだけどね
もう今年のルノーの方針なんだから仕方ないよね ＞予選だけ頑張って決勝は蓋をするってのはルノーチーム自体が公言してる戦略だし
え？
公言しちゃってるの？ リカルドが実質ポールポジション
フェラーリは４輪コース外に出ているからタイム抹消のはずが、FIA判定でセーフ
メルセデスは赤旗最中のラップのためタイム抹消のはずが、旗は出ててもチームメルセデスには赤旗を伝えていなかったからセーフ（もはや何を言っているのか意味不明） >>450
現時点では５本の指には入っていないんじゃね？
ハミルトン・ボッタス・フェルスタッペン・ルクレール・ライコネンよりは下だろ。
少なくともボッタスより下と評価されたからこそ、メルセデスから声が掛からなかった。 >>468
メルセデスが欲しかったのはナンバー1を脅かさない範囲で速いドライバーだろ
ガチでハミとやり合う程に速いのは求めて無かったと思うぞ
今年前半はヒヤッとしたかもなw ダニルドは自分の靴に湧いてる雑菌の数と種類を分析してもらっては如何かな？ >>469
リカルドがガチでハミルトンを脅かす速さがあるドライバーだなんて評価は今どこにあるの？
少なくとも今年のライコネンを下回っている時点でＮｏ．１を争うドライバー要員として論外だろ。ｗ
能力も高くなければ、フェルスタッペンのセカンド扱いも嫌というドライバーにＴＯＰチームに座る
べき椅子が用意されることはない。返り咲きたければ、今のルノーでチームメイト相手との戦績
を誇るのではなく、対外的に通用する結果を残すしかない。 >>471
はん？
メルセデスがボッタスを選んだからボッタスの方が速いってオマエが言ってるから異を唱えたまでだよ。 去年までのリカルドはそこそこ評価されてたが、今年はダメだ
中堅チームのエースで終わるな >>473
今年一番のレースだったような気がする
あとマクラーレンのPUに何か細工してるような気がする ベッテルの抜けた穴に
リカルド入りそうだなw
このレースでホンダのPUの
真の実力が見えたな
フェラーリ>メルセデス>ルノー>>>ホンダPU
ルノーとホンダなら
ルノーなら7勝 ＞ベッテルの抜けた穴に
＞リカルド入りそうだなw
いや、だからねｗ ワークス復帰後初の4位
復帰初年(2016)最高位7位
2017年最高位6位
2018年最高位5位
2019年最高位4位←今ここ
これで来年表彰台行ける準備は整ったな ルノーは実際PU戦力上がってきてるのは間違いない訳で、
もしシーズン4位を確保して来期に入れば上位争いも無い訳では無い
個人的にはリカルドの力をもってしてもルノーの浮上には少なくとも1、2年は
時間がかかると見ていたから、ある意味想定通りと言えるのではないか
場合によると、今年中にどこかで表彰台も有り得ると思うぞ
ルノーが得意なコースもあるし アルボンの役立たずがもう少しズバっと行ってくれたらニコヒンとの差がもう少し開いたのにな ルノーはあっぱれな結果だったな
フェラーリと同じ直線番長だったわけだ
1000馬力も嘘じゃないかもな、瞬時最大だろうけど どうせバルサンするならセーフモードなんか使わずに出せるとこまで出しちゃえみたいな考え方に変えたんじゃね 無駄にピット引っ張ったのあほかおもた
最低でもボッタス入った後はすぐ入らなあかんのちゃうのか >>478
３位でも表彰台に登ったらヤリそうな気がするな・・・('A`) >>484
シューイ「この3位は今の僕らにとっては優勝にも等しい！（ﾄﾎﾟﾄﾎﾟﾄﾎﾟ・・・ﾝｯﾝｯ､ﾝｯ・・ﾌﾟﾊｧ！」 リカルドはルノーにいた方がいいなメルセデスもフェラーリもポチ枠しかないからタッペンがメルセデス移籍の時は赤牛撤退してそうだし >>485みんな待たせたな！くらいの勢いでやりそうww リカルドは表彰台上がるつもりで、レース前から靴にシャンペン入れとけよ ＞リカルドはルノーにいた方がいいな
ルノーでチャンピオン取れば文句なし >>489
待遇を考えたらわざわざ他チームへ移籍する理由がないよな まぁ他のチームもあんな高給でこの成績じゃ要らないだろうしな
ルノーしか選択肢無いだろ ヒュルは普通に評価が高かった
どれ程かメルセデスはロズベルグの電撃引退を受け
ポッタスよりルノーのヒュル獲得へ動いたが
ルノーがそれを拒否 当時メルセデスフェラーリレッドブルに
乗れば最速ドライバーの仲間入り出来ると言われていた
実際はリカルドにおよばなかったハミルトンとチームメイトにならなくて良かったよ
マックスもリカルド移籍発言後の
5回リタイアが相当効いてるマックスは一度だけリタイア
リカルドの評価がポッタスライコネン以下は何の話してるの？ってレベル
リカルドの評価移籍発言前は普通にマックス倒し
相当速いと言われたヒュルと互角以上に戦ってる
2016ヒュル>ボッタスの評価 リカルドに2シーズンボコられて負け越したのが今のアホンダのエースのブサイクなタッペンでしょ。 >>432
それ自体も契約に含めなかったマネージャーの負け でも今回って序盤で4位をニコに譲ってもらっただけなんだよな
オバーテイクの名手がいつからかチームオーナーでしか抜けない存在とは
哀れだね リカルドがタッペンをボコボコにできてたら今頃レッドブルのエースはリカルドだっただろうに・・・ そもそも
No.1ドライバーとしてレッドブルを未勝利に導いた
という実績があるわけだが
そしてルノーでもそれを繰り返そうとしているわけだが >>501
>>499は「ボコボコになんかできなかったからルノーに逃げることになったんだよね？」
という意味の、>>494に対する皮肉でしょ
あと、2015年のレッドブル未勝利に貢献されたのは、リカルド様というよりも
リカルド様が心より信頼を寄せておられるルノー製パワーユニットの方かと >>492
ヒュルケンがメルセデスの候補になったのは
ドイツ人ってのもあるからそこは割り引かないといけないファクターで
それについてもかいておいたほうが逆に新ｂ票制がったんじゃないかなー 意外と来年オコンに負けるかもよ、クビアドにも負けてたじゃんリカルド
TOP3は1stドライバーの席が埋まってるので移籍したくとも2ndしかないので1st待遇のルノーでしかWCは狙えない
それもオコンに負けたら終了だけどね つか勝ったわけでも表彰台に上がったわけでもないのに騒ぎ過ぎだろ
レッドブルより各数値遅かったのに1000馬力超えとか言ってもね オコン普通にF3チャンプだよ
マックスは同年3位マックスよりオコンが速いだよ
リカルドのやったこと
来年ルノーに移籍しレッドブルで得た経験と知識で
WC目指します
普通の会社で言うなら給料3倍でライバル会社にヘッドハンティングされたので
レッドブルの経験と情報でレッドブルを来年ボコボコします！と
この後 負けこす シーズン途中こんな事言うアホそうそういない
普通なら首になってもおかしくない発言リカルドは
なぜ ストーブリーグがシーズンオフにあるのか理解した方がいい
この発言するまで二年半リカルドポイントでマックス負けて無いからね
そこにドイツだから優遇って書いてるやついるだろ
20後半のリカルド 20前半のマックスこれこそただの優遇エース
ヒュル更迭これが現実
F1の公式YouTubeサイトが
フェラーリとホンダのスピード比較してるな 自動翻訳でももう少しわかりやすく日本語になると思うけど
頑張って日本語勉強しているんだなと感心する 何か凄く熱いものが伝わってきたわ、いっこも解らんけど オコンって、最高位５位でしょ。
１７年の高入賞率や、高完走率はりっぱだが、
ペレスに年間成績で勝ったわけではない。
有望な「若手」だが、ルクレールがザウバーで見せた閃きが
オコンが見せてくれたわけでもない。
フランス人ドライバーの特有の良くない気質を持ってる気もするしねぇ。 リカルドはクビアトに年間成績で負けた、前年トロロッソで最高位9位ポイントは同僚のベルニュの半分未満だったクビアトに
そんな実績のあるリカルドなんだからオコンに負けても別に不思議じゃない、ルノーだしね 頭が悪いからかなw
物を理解するのには頭が悪いとできないからなwwwww
理解出来ないときに相手が悪いと思い込むのは
頭が悪い奴だけだからなw
理解出来ない事は恥ずかしいだと理解した方が良いよwwwwwww
この程度の活字で文体から意味読み取れないのは中卒なのかな？wwwww
学校行けよ 社会的弱者wwwwww 頭が悪いからかなw
物を理解するのには頭が悪いとできないからなwwwww
理解出来ないときに相手が悪いと思い込むのは
頭が悪い奴だけだからなw
理解出来ない事は恥ずかしいだと理解した方が良いよwwwwwww
この程度の活字で文体から意味読み取れないのは中卒なのかな？wwwww
学校行けよ 社会的弱者wwwwww スレバックしたら連続で打ち込むの止めてほしいなw
小説や論文どうやって読んでんの？
IQ低すぎだろwwww ごめんなさいw
こんなに早く返してくれる
暇人二日も三日も放置してwwww
なぁ？毎日居るの？
やることないんだなw
当然だな この程度の文章理解出来ないやつに女いるわけもないからなw
書き込み>30分反論毎日どの時間帯でも
その程度の反論しかできんのは可哀想wwww
毎日スレで悔しい自己紹介はそりゃ毎日スレにいるはな
煽りが幼稚www恥ずかしいww
スレの内容で悔しがること無いんでなwゴメン
スレに書き込まれで悔しがることなんてあるの？w
どんな可哀想な人生歩んでんだよwwww
アホなスレ民バカにしに来てるだけだから心配してくれて嬉しいよwwwwwww
あの程度の文章理解できないのにどうやって
会社で仕事出来んの？って煽りじゃなく普通の事言っても
分からないのは 本当に頭が悪すぎるよ.... 悪いリアルだとそんなこと言われんから
分からんw ごめんな なぁスレで怖いと何か問題でもあるのか？w
スレに書き込む事なんてリアルで口に出さないから
何言われても構わんのだが
会話出来るレベルになりな一生そのままだぞ！ ごめんな
お前みたいにスレでしか生きられない
奴の住みかに土足であがってwwww
ほーらそのゴミみたいな頭の悪い煽り書いてみなよwww 心配してくれなくて良いよ
顔よくてなんの問題もなく生きてられるからwww
唯一辛いのはかっこよすぎて
最近行くマウスクリニックで
20代前半の歯科衛生士の女性に
セクハラ受けることぐらいだよ
お前には一生縁ないだろうけどなwww 付き合ってもない独占欲の女に
焼きもちやかられつらいわ〜w
雑魚乙wwww 一言に対して吐き出す思いのボリュームが凄い・・・
ストレスモンスターかよw よく行く焼き肉で
いきなり女性の定員に話しかけられて
よく分からん プラベの質問やよく○ー○頼まれんですね お好き何ですか？
って聞かれて店の定員全員とその時いた客から顔ずっとガン見されたのも
辛い思い出だわ〜w なあ、寂しいなら素直にそう言えよな
悪い様にはしないから 最近だと近くのコンビニで
若い女性定員が俺がコンビニ入ると
外の掃除してようがカウンターに入って来て
当然他にも定員居るのに まだそこまでならいいが
この女性定員緊張してるのかしらんが
俺が塩とタレの焼き鳥二本づつお願いしますって
言ってんの塩とタレの毎回一本づつ入れて来るのが辛いわ〜w
かっこよすぎて四本食べたい焼き鳥が二本しか食べれない
なんて女緊張させる位のイケメンは辛いなwwwwww この程度の実話なら
はいて捨てる程あるぞw
どこぞのアホみたいに
公園で騒いでたら観に行くだろ
みたいに空想でどやるほど気持ち悪いと人生歩んで無いんでな
彼氏持ちの女が頻繁にライン送って来たから面倒臭くて
ガン無視こいてたら怒ってたw かまってくる相手なら困ってないw
モテるって辛いなwww なんか掲示板でこういう奴見るの10年振りぐらいかな
昔はこういうバカ多かったけど流石に今の時代ではなかなか見ないからある意味貴重だよw ルノーF1赤字らしいし、シリルが2021年にアカデミーから若手引っ張ってくるらしいから
リカルド来年で終わりなのか？ >>514
ペレスには確かに勝っていないが、予選での速さは同等以上だったぞ
現時点の力で比べたら上になってる可能性があるし、
メルセデスに乗ってたボッタスがオコンをしばしば抜きあぐねていた事がある
リカルドにとっては容易くない相手だと思うぞ >>537
終わりですな
そうならないようにするにはルノーでワールドチャンピオンを取るしかない ルノーの予定ではホンダ載せた赤牛がトラブル絶不調で去年より順当に進化した我々がリカルドの力でその位置に行くという目標が
今はご覧の有様 蓋をあけたらトラブルはルノーのが多いってリカルドも想定外だったんだろうな >>541
去年散々酷い目に遭ったのに
やっぱコイツ相当なバカなのか・・・？ｗ 去年？ホンダのPUトラブルでのリタイア数数えてみ
そういうもんだと思い込んでると事実とはかけ離れていくよ ルノーなんて去年はレッドブルに「載せても載せなくても役に立たないPU」とまで言われた代物だからなw >>542はリカルは去年ルノーPUで散々な目にあってるのに懲りないねと言いたいだけなんだと思うけど… >>543
PU絡みはガスリーの初戦オーストラリアくらいなもんだろ つかトラブルはレッドブル程ではないがワークスのルノーも多かった、ハースの多すぎるやらかしとインドの破産に助けられてのコンスト4位だし
アビダブ予選後にはアビデブールが「メルセデスかフェラーリのカスタマーPU乗せられたら俺たちはもっと速い」と訳分かんない事まで言ってたし
リカルドはルノーとマクラーレンから誘われてルノーを選んでるから経験は生かしてるよ、ルノーカスタマーは悲惨だという経験を
ルノーワークスについては経験ないからね、高給払ってくれるんだからチーム予算も大幅に増えてると思ったor言い包められたんじゃないの ルノー日産アライアンスお得意のパワポプレゼンに騙されたんだろ。
今頃はフェラーリにキャッチアップしてる予定だったんだろう。 ホンダがクソで信頼できないから、ルノーに移籍するだ！ １ポイントあたりの金額（推定）
リカルド １億１２５０万円
ヒュルケンベルグ １６２９万円 ルノーがリカルド取ったのは赤牛に対する嫌がらせの筈がブーメランに ルノーも本気で穫れるとは思ってなかっただろうね。
どうせ更新するであろう牛とのサラリー交渉引き上げさすネタとして嫌がらせにとんでもない金額提示したら本当に釣れちゃったという トップドライバーじゃなくてトップのふりしたドライバーだから簡単に金で釣れる 同じ額でエイドリアン・ニューエイを引っ張ってきたほうが遥かにチーム力UPしただろうね
まあフェラーリやメルセデスの誘いも断ったんだからルノーに来るわけないけど マシン性能から優勝できないのは仕方ないとしても
せめてサラリーにみあったマシンなりの働きはしてほしい
ハミルトンがルノーに乗ってたら安定して3位になって100ポイントは取ってる いや、流石にそれはハミチンでも無理でしょ・・・
3強6人で6位まで埋まっちゃうんだよ？
相当上手くいって4位、上手くいって5位、6位くらいならハミチンなら安定して何とかしてくれるかもしれない オーバーテイカーが遅い車に乗ってちゃ抜ける物も抜けない。
ルノーにはとりあえずアロンソみたいな糞車でも何となく速く走らせるような気がするタイプのドライバーが必要だろ。
そして同時にオコンのキャリアを潰すのだ。 リカルドの年俸30億だったんだな
それにしても貰いすぎだよな
今年の働き見てたら10分の1ぐらいでいいんじゃね？
それでも高いぐらいだろ リカルドを乗せるんならまだオコンクラスの安いドラで固めてその分を開発費に回した方がいいよな
でもオコン・グロージャン・マグヌッセンは同士討ちしてマシンを壊すから論外だが。それはリカルドも同じか 仮にヒュルケンがレッドブルと契約して
ヒュルケンRBがリカルドルノーを周回遅れにして
ポディウムに立ったとしたら・・・。
リカルドとプロストとアビテのコメントは永久保存物になると予想。 大金もらったんだからどうでもいい
才能あるチームメイトの陰に隠れながらセコセコ3位4位争うより
高額報酬で雑魚メイトぼこりながら7位争いしてたほうがいい 数倍の年俸ながら、チームメイトと数ポイント差というね… 年間総合ポイントでは
放出が決まったチームメイトに負けるという落ちを期待してる >>565
その中じゃプロストはわりと現実的なコメントしてるじゃん >>567
それを言うなら 去年との比較の方も
去年は優勝２回を含む１７０ポイントで ボーナス混みで ２５億位らしい
ことしは３８億だけど 現状３３ポイント この調子だと 多くて６０位？
ボーナスなんてほとんどないからあっても誤差？
結局１，５倍もらって ポイントは １／３ この辺が年収がとか叩かれる要因だよね。 >>570
マシン性能が違うんだからそんな比較は何の意味も無い
重要なのは低サラリーのヒュルケンと大差ない成績しか残せていないということ
大差ないっつーか、バーレーンのダブルリタイヤ（最終周でヒュル6位リカルド9位）が無かったり、チームオーダーが無ければ
むしろヒュルケンに負けてる
例えば、アロンソだったら相方には数倍のポイント差をつけて圧倒しているはず >>572
アロンソだったら相方に「わざとクラッシュしろ」って指令が出たりするもんなw MGU-Kの違反でリカルドの予選結果剥奪 | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/256963.html 所詮ルノーはチートが無ければ勝てない
昔タイトル獲った時のマスダンパーみたいに >>575
縁石で飛びリアが空転したほんの一瞬なんだよな
厳しいレギュだ ヒュルケンに1ポイント差まで詰められてますな
最終的にはどっちが勝つかわからない
それぐらい実力差も大差ない >>580
なのにヒュルケンがクビってあんまりだろ！ >>576
バレないようにしろ、って言いたいよなｗ
こんなすぐにわかるんじゃ意味ないよなｗ 抜きまくって目立ってたのに最後ので全部おじゃんだったな なんにしてもただ一つ言えることは、サラリーに見合ってないということ
この金額なら今日は5位以上にならないといけなかった カナダGP ではチームオーダー出てるから本当ならポイントは負けている
予選がヒュルケンより少し速いだけで年棒4~5倍 まあ40億貰ったら、いつもニコニコ笑って怪我しない程度にクルマの開発に協力するんで良いよね
相方よりポイント取ってればそれ程批判されないだろうしイージー、イージー
オコンにも勝てると良いな >>589
全く割に合わないでしょｗ
そもそも何で40億ももらうのよｗ
他チームへ移籍するための腰掛けなんでもっと安くていい、って言えばよかったんですよｗ フェルスタッペンより貰いたかったんだろうな
ソレが彼が言う処の“愛”と言うヤツなんだろ？ >>588
その数字、単位ユーロじゃなくてドル
↓と全く同じ数字でおそらくソースは同じ、他にもこの数字を使ってるところが結構あるが資料
としては3月のものなのでいささか古い
https://beyondtheflag.com/2019/03/10/formula-1-highest-paid-drivers-2019-season/
F1ドライバーのサラリーなんて公表されていない以上すべて推定であって絶対正しい
なんていえるものは存在しないと思っていい
いろいろなところが推定額を出しているがドライバーによってはかなりばらついている
(一方でほとんどどこでも同じ額が推定されている場合はそれほど間違った額では
ないと想定出来る)
ただしリカルドのサラリーについては元マネージャーが訴訟の資料として裁判所に提出した
公式文書によってルノーとの契約内容がつい先日公開されたため他の推定とはちょっと違
ったケース
この文書によれば基本給が2年間で5500万ドル、これに各種オプションと言う形
Court discloses Ricciard's salary at Renault | Racing Elite Formula 1, Motorsport, Racing
https://racing-elite.com/2019/09/16/court-discloses-ricciards-salary-at-renault/
リカルド、バレちゃった！？
https://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=300481
ただしこの文書についてもその真偽を確かめる術はない
「f1 driver salary 2019」とかで検索すればいろんなサイトが引っかかるからどれが一番もっとも
らしいか自分で決めてくれ リカルドは言うまでもないがヒュルケンもコスパよくないな いろいろ言われてるけどリカルドは攻めのドライブでバトル多いし見ていて楽しいから好きだ
リカルドいないとつまらんレースになるぞ >>595
単なる不良債権
これが今のリカルドの評価だよ ルノーでは攻めのドライブは上手くいかない事のが多くてポイントがとれない
ポイントをとってるレースは蓋をして周回をしてるだけ レッドブルじゃなきゃ自慢のオーバーテイクもクラッシュのリスクを増やしてるだけ。 1，2年目の若手ならそういうドライビングもわかる
今のリチャルドに求められていることは、堅実にポイントを持って帰ってくること
お客をわくわくさせる攻めを見せてクラッシュして帰ってくることではない
なんにしても、サラリーに見合っていない >>603
オマエは給料しか言えないのか？
え、キチガイガスヲタさんよww >>605
糞 喰 い チ ョ ン コ ロ 死 ね よ w 今年のリカルドさん言い訳ばかりでちょっと可哀想
マジで鬱にならんといいけど
でもまぁしょうがないよね、自分で勝てないチーム勝てないPUを選択したんだから >>608
この人はルールを理解してないな
アドバンテージの有無じゃなくてレギュレーション違反はダメなんだよ
本来なら失格になるぐらいのこと
赤信号無視しても事故らなければOKって言ってるようなもの >>609
そうだな
レギュレーション違反で失格、タイム抹消になった時点で
決勝の出走権抹消でもおかしくない
決勝出れただけでも温情だと思うわ >>610
そもそも決勝に出れること自体おかしいんですよね ＞そもそも決勝に出れること自体おかしいんですよね
出れるって、なんだろう？
出れるという日本語が存在しない以上、言いたいことがわからないし
コメントの返しようもない
出られる、なら、わかったんだけど・・・ >>612
最後の行の「なら」の後に読点は必要ないんじゃないですかね？日本語講師様 ちゃんとわかってるじゃん。
間違っている、正しくない、と断じたいならそれだけ言えばいいのに。
わかってるのにわからないと言い張るんじゃ正しい正しくないの前に嘘つきだ リカルドはすっかりヤラカシ要員になったな
マ・グロと変わらん 結果が出せないのを周りのせいにしてはだめだよね
全てはルノーを選択した自分のせい >>612
そもそも決勝に出られること自体おかしいんですよね ほんとはレッドブルでチャンピオン獲りたかったんだって
来年結果が出なかったらルノーを出るんだって
誰かいいカウンセラーを紹介してあげて ルノーはとにかくアビデブールが問題だよね
近年のF1じゃエリック・ブーリエと並ぶ無能な指揮官だと思う ♪ビビデバビデ ビビデバビデ アビデバビデブール♫ なんにしてもサラリーに見合ってない
今の報酬ならコンスタントに表彰台に上がって100ポイントは欲しい所 >>624
オマエは給料しか言えないのか？
え、キチガイガスヲタさんよww 確かにルノーにフランス人は厄介かもな
ニコヒンより格上のペレスとバチバチやり合ってたし若いから伸び代も大きそう
マクスタの時の二の舞にならない事を祈る 事実を言ってるだけでシネ言われるとか
リカルドファンてそんなんばっかだね ルノーも大金はたいて契約した以上今更後に引けなさそう 誰がいくらもらおうと、他人がとやかく言うことではない。
特に、スポーツ選手は契約更改の時に、
対象期間の実績を見て次の契約をする。
リカルドはルノーに残るにしても、他のチームに移るにしても
今の成績ではサラリーは激減するだろう。
でも、雇用する側が成績以外にチームや母体のメーカーへの
貢献度アップを認めれば、大して下がらないかもしれない。
文句言ってるヒトは、いったい何に怒ってるの？
実は隠れファンだから、ふがいなさに怒ってるの？ >>634
べつに放っておけばいいのに
長文で返答するアンタの方がウザいよ 相変わらずのDAZNの実況と解説ｗｗ
こいつらメット被ったことないから音がどう聞こえるとか分かってないよなｗ
音じゃなくてほぼ振動が伝わるとか全く分かってねぇ・・・ マクラーレンは2021年からメルセデスPU
ルノーは2020年で撤退
ホンダは2020年限りで撤退 マックス居なくなればレッドブルはホンダ100％ぽい捨てホンダ撤退
ゴーン逮捕ルノー撤退w＞＞＞現実日産利益94％減12000人リストラ
現実見なよw マックスもハミルトン覚醒ルクレールのおかげで
レッドブルホンダ地獄で死亡確定
ルクレール覚醒でマックス確保出来て良かったな！ 日本語ってそんな難しい？
無理しないで母国語で書いてもいいんだよ チームを離脱するヒュルケンに負けるのはいただけないわ
ヒュルケンは移籍前に評価を上げているが、リカルドは・・・・ すきやばし次郎「勝てねえドライバーに食わせる寿司はねえよ！今年は回転寿司でも行ってな」 リカルドはシーズン後半の常設サーキットが遅い。
分かり切ってたこと。
それで毎年シーズン後半になるとタッペンの評価が爆上げしてたんだからな。 リカルドは超1流のドライバーだからポイント圏外の場合は早めにリタイアする チームのお偉いさんに「ネガティブ野郎」と罵倒されクビになる２ndドライバーにポイントで並ばれた１stドライバーさん
来年オコンに凹られるんじゃねーの >>654
凹られてもオコン優勝、リカルド2位ならOK
6位でフィニッシュして「今後に関しての明るい材料」などとほざかれても困る
チーム力をお前のリーダーシップでアップしろ、と 16戦してリカルドの入賞はまだたった5レースのみ
3回に1回すら入賞してない >>652
マネージャーに裁判起こされて
正確な金額が明るみになったらしい
28億円と川井ちゃんが言ってた これだけトラブルが出てる理由が解らん
ひょっとして嫌われてる？ 基本給が28億で出来高＋で40億近くいくらしい
業界3番目のドライバー、実力は知らん >>657
２８億だと ２０１８年にＲＢでもらった金額とあまりかわらんような。
基本は７億だけど優勝２回 ポイントにして１９０ってのは
結構デカいというか基本年棒を上回るボーナスが付くわけで
年収としては２５億位だから３８億もらっても
１．５倍ぐらいにしかならないって話だったけど
下手するとほとんど変わらなくない？ >>663
そう考えると益々リカルドがバカだと認識してしまう・・・ ここにいる人はリカルドとボッタスだったらどっちが実力上だと思う？ 一発の速さなら大差無いだろうな
レースの上手さという点ではリカルドだろうが、安定感がイマイチ >>664
いや、だから
とにかくレッドブルにいたくなかったの、マックスの隣で走りたくなかったの
移籍の理由はそれがすべて 去年のバクーでマックスと激しいバトルして結局追突リタイヤしてたのを見ると速さはあるだろうが
ただ全体的にリカルドはバクーのような低速コーナー主体のコース、市街地コースしか速くない
高速コーナーがあるコースや常設サーキットは、なんか遅い >>668
それなら即座に契約破棄してルノーに移籍すればよかったのにな、って思う
わざわざ9戦も付き合うことなかったんじゃないかな、って思う >>670
ボッタスがクビになると信じてたみたいだよ
その後釜に座ろうと狙ってた 最近リカルドって
レース走ってないよな、、、。
あっっ！！！
後方過ぎて空気になってたんやな笑 ベッテル出ていったらフェラーリ乗れるかもね
No.2扱いを受け入れるのが条件だろうけど フェラーリのシートが空くなら移籍しても良いが、
そうじゃないならルノーの確変に賭けた方が勝算あると思うけどな
安定しないとはいえパワーだけはあるのは間違いないし
まぁタイトル争いとはちょっと違うが、マクラーレンがメルセデスに帰参したから
サインツとの元古巣対決というのは興味深いわ >>676
むしろルノーはジリ貧撤退の未来しか見えんような気がするんだけど ルノーは枕も見捨てたなあ 内側でなにがあったやら ルノーが今日にも破産申請しても驚かない >>680
そんなことないだろルノーがリカルドにいくら払ったと思ってんだ
ルノーがあのサイコパスをえこひいきする理由なんて1つもないと思うぞ >>681
フランスチームのフランス人
そしてルノーという会社は単に国籍がフランスなだけでは無い >>682
そうだった
オコンってフランス人だったねww
失礼しました じゃあオコンは泥船ルノーと心中
間一髪脱出したリカルドはフェラーリに拾われてタッペンより先にタイトル奪取ってシナリオが見える 仮にフェラーリに行けたとしてもルクレールに負けるだろう
年齢的にももう終わりだし 早いとこハミルトンが引退してくれればメルセデス行きもあるんだけどな
その時はまた相方がマックスフェになりそうで怖いが オコンだーフェラーリだーメルセデスだーチャンピオンだーとか言う前にヒュルケンに勝たないとね
1st待遇で色々優遇されてるのに2nd待遇のしかもチームのお偉いさんから貶されてクビになるドライバーにポイント並ばれてるんだから
しかもヒュルケンは未だ表彰台未経験というショボい実績のドライバーなのに、本来なら現時点で大差付けとかなきゃマズいのになあ >>686
メルセデスのセカンドドライバーになるための第一条件は
ファーストに勝ちたい気持ち＜チームに従わないといけないという自制心 だよ？
それと、できれば外に向かって余計なことを言わない奴
向いてないじゃん オコンはルノーが消えたとしてもハミ引退かボッタお払い箱のどっちかがそう遠くないからそん時に呼び戻されるでしょ
よほどやらかさない限り。。。 >>686
そのマックスフェってのが板に浸透してきてんのがコワイww
ちょっとだけ響きが心地いいとか感じてきてるのがイヤダww >>690
確かにマックスフェの響きは心地良いなぁ
おいらも今後はマックスフェ使わせてもらうよ リカルドが非を認めて示談に持ってったってことだな
結局負けじゃん リカルドもう30なのか。和解金払ったらRBにいた時とそんなにサラリー変わらんだろうし、ルノーとの2年契約後は実力もピークアウトしてくだろうし、人生に間違いはあるとは言え、悲しい結果。 表彰台上がると気色悪いことするし
顔は下品だし
簡単なバック走行は下手くそだし
大事な選択はダメな方を選択するし
予想した発言は全て裏目に働くし
訴訟は負けるし
リカルドってなんか色々とカッコ悪いな >>704
払う必要無いけど厄介事を避ける為に金掴ませて黙らせただけだろ
ドライバーが命かけて稼いだ金を20%寄越せとか頭おかしい
しかも契約締結時点には既にリカルドの元を去ってた筈 >>708
払う必要が無いなら既に訴訟起こされてんだからそれで明らかにすればいいだけ
それをわざわざ示談金払ってるってことは…
あとは分かるよな？ 裁判で時間と労力かけるよりは金払って厄介払いした方が良いって判断も有るよ
日本でも企業が右翼とかに絡まれたら有るパターン 外人は白黒ハッキリさせるからそれはあまり無いな
自分は悪くないと思えばとことん争うよ
リカルドなんて金だけはあるんだから優秀な弁護士雇ってるだろうし
それで和解で着地ならやはりリカルド側がこの訴訟は分が悪いと判断したんだろうね リカルドが入ると落ち目になるシステムになってるのか？ 今頃どんな言い訳しようか考えてるんだろうな
もうF1界一のコスパ激悪ドライバーに確定だ 相変わらず後半戦のサーキットは苦手なのな。
これがタッペンに負けた理由だ。 7位でフィニッシュ
見せ場はあったけど表彰台どころか周回遅れになっちゃった
終盤にマシンの状態がよくなるような
燃料が軽くなるとマシンの状態がよくなるのかな ニコヒンが長い事抜きあぐねてた奴らをアッと言う間に料理してったのは格好良かった >>719
レースは最初から速かったよ
序盤から抜きまくってたし 何にしてもサラリーに見合ってない
今日は上位陣総崩れだし表彰台がマストだった >>724
上位総崩れってのは96年のモナコとか99年のヨーロッパみたいなのを言うんだよ 7位から6位にアップしました
フェラーリのルクレールが降格しました いちゃもんだろうな
あっさり抜かれたのが悔しかったか その記事読んでいちゃもんだと思えるなんて読解力無さすぎw >>728
ルノー内部関係者からのリークなんだろうな・・・
ルノーはどうやって誤魔化すかが今後の見どころになる
来季以降レーシングポイントに移籍するルノースタッフが複数いそうな気がするｗ 失格だろうな
フェラーリなら調査すらされないだろうが >>733
ルノーとフェラーリでそんなに違うかww
同じ自動車メーカーとしてルノーは惨めすぎるなww 審議にまだ時間かかってるみたいだね
パーツ押収した時点で限りなく黒に近いだろうけど
これで失格にしたらルノー撤退確定しそうだから判断が難しい うっわー、最近アビテブールもリカルドもシオらしくなったと思ってたらコレか
静かな時はろくな事しとらんな 内部告発だろうから事実だな
これリカルドもヒュルケンも知っていたなら同罪
二人ともF1から消える 案外来年の席の無いヒュンケンさんのリークだったりして ルノーってFPから予選までがかなり悪いと思ったら決勝はなぜか好調で速かったりとか
多いよね シーズンも終盤なのにま〜た未練がましく前チームを罵倒とは女々しい奴だなぁ・・・
チームの不正の言い訳とと今後の身の振り方だけ考えとけ 上手く行ってない時は黙ってるのが一番良いのに余計な言い訳や強がり言って更にダメな奴だと思われてしまう
なんかダサいよねこの男 タッペンに媚びったと思ったら今度はシャクレールかよ嫌われ者は忙しいのう ブレーキシステムの不正で捜査中だろ2019年全レース失格になればいいね >>745
ベッテルなら逆境でも黙ってるのにこいつはいちいち周りの所為にしないと生きていけない小物
ルノーを批判できないからレッドブルが悪いレッドブルは今も悪いってな。 フェラーリのインタークーラーオイル燃焼のが悪質だよな…
あんなに予選で速いのは反則だよ フェラーリは三顧の礼をもってリカルドを迎え入れるべきだ >>753
一度もチャンピオンを取ってないドライバーを三顧の礼をもって、ですか？ Gateじゃないが、ブレーキ問題がギルティだったらリカルドとヒュルケンはどうなるんだ？ そんなことになったらリカルドこわれるど…
ヒュルケンはフォーミュラeしかないんでない？ アルボンも頑張ってるけど、やはり3強6人の中ではもの足りない。
ハミ、ボッタス、ベッテル、ルクレ、タッペン、リカルドの6人の3強が観たかったよ。。。 >>759
アルボンはまだルーキーだよ
そこまで期待しなくてもいいよ どのみち来季でルノーは撤退だろ
ベッテル引退でフェラのシートが空くし
いいタイミングでリカルドはフリーになるってわけだ
光が見えてきたな
ハミ・リカルド・ルク・タッペンの四強はまじもんのクォリティ
80年代四天王がゴミクズに思えるわ >>761
自分もそのくらいの面子でのチャンピオン争いが見たいですね
タッペンとルクレールでは若さだけでいけない
リカルドのような老練なドライバーも絡んでこそ面白い >>761
何でリカルドが四強になるのかが理解出来ない 何でも自分でできるって強がるだけ強かってもね
レッドブルがいなきゃなんもできないし。 >>770
え？
リカルド関連の記事を貼っちゃいけないの？ >>762
>>763
>>767
全盛期四連覇時代のベッテルをフルボッコにして廃人同然まで追い詰めたのがリカルド
史上最高有力候補のマックスフェとほぼほぼイーブンだったのがリカルド
バンザイアタックのスキルで世界一のオーバーテイカーそれがリカルド
リカルドがモノホンの超一流であることは1ミリたりとも疑いの余地はないよ
>>766
ボッタスはハミとの差を考えたらとても戦いには加われない
アルボンなんざ平々凡々掃いて捨てるほどいるペーペーだし 去年のバクーでのレッドブル同士の激しいバトルが
リカルドの最後の輝きだったな、後はマックスフェに離される一方 先だっての日本GPでも輝いてた
ニコヒンが出来ない事をスパっとやってのけて流石リカルドと言わしめた >>772
だからそれいつの話よ
過去を力説してもしょうがないじゃん 速いけどチームを強くする力は無いよね
開発力が無いっていうのか
ベッテル離脱後のレッドブルが0勝に終わった時に判明した >>778
違反が確定してもヒュルケンが出来なかった事をやってのけたのは変わらない そもそも2014年は、大きく変わったレギュレーションにベッテルが困惑しただけだったからな
その年から加入したリカルドはその影響を受けなかった、そうでもなければベッテルがリカルド程度に負けるわけがない
その証拠にシーズンが後半になるにつれてベッテルがリカルドを圧倒していくようになる 完全ルーキーならその言い分もわかるがリカルドだってレッドブル加入者の時点でF1で4年目だぜ。
あと後半にベッテルが圧倒ってのはウソだ、贔屓目に見てもせいぜいどっこい、ってところ >>783
鈴鹿
ベッテル3位（表彰台）
リカルド4位
何か言い残すことは？ 2014年の結果はF1関係者の人たちはそれほど重視してないよね
ベッテルがフェラーリで上位争いしてるのに
リカルドは中団で表彰台にも登れずに低迷
というのが現実 >>785
1戦だけ抜き出すとは大胆だなw
せめてベストリザルトのシンガポールにしてやれよ。
バカンス後の後半戦成績
ベッテルが圧倒どころか勝ってたとすら言い難い。
予選
Rd. 12 13 14 15 16 17 18 19
ﾘ 5 9 3 6 5 7 9 (5)
ﾍﾞ 3 8 4 9 17 11 6 (6)
決勝
Rd. 12 13 14 15 16 17 18 19
ﾘ 1 5 7 4 7 3 R 4 107pt
ﾍﾞ 5 6 2 3 8 7 5 8 79pt まぁはっきり言えば互角ってとこだろうね
2014はリカルドにとって印象的な年だったと思ってたが、
案外ベッテルと差が無いことに気付いて驚いた >>791
3勝してフェラーリに移籍しなかったことがキャリアに響いちゃってるな
何でレッドブル残留なんて考えたのかが理解出来ないよ
もしかして自身の能力だけでチャンピオン取れるとでも考えてたのかな >>795
リカルドにそんな具体的なフェラ移籍の話なんてあったっけ？ >>797
にゃるほどそういう意味か
あの年ベッテルにオファーしたのはフェラのマティアッチって話だけど
同時にベッテルフルボッコ中のリカルドから売り込みがあったらどっちを獲ったんだろうね >>798
売り時を誤った結果、ベッテルの後塵を拝むようになっちゃった >>795
リカルドは一度もチャンピオンになってなかった。
実績重視のフェラーリはアロンソの代わりが欲しかったのでベッテルしか選択肢がなかった。
ライコネンがベッテルのお気に入りじゃなければリカルドもナンバー2枠で入れたかもしれんが。 育成かコネがあるんならともかく２０１４年にフェラーリがリカルドを獲る訳ねーじゃん、今だって獲らないのに
しかも当時はアロンソの後釜だろ、そんなの該当者はチャンピオン経験者だけだろう >>801
いやいや
3勝してるんだから売り込むべきでしょ >>800
3勝したドライバーを相手にしないなんてことあるのかな レッドブルでも出来ないことをルノーなら出来ると？
頭沸いてんな 実際レッドブル離脱に関しちゃ後悔も未練もないと思うけどね
ただルノーになにか期待して移籍したとかいうなら、それは嘘だよねってなる
ルノーに移籍した理由はただ一つ、そこにマックスフェがいないからだ
リカルドはマックスフェにボコられて自分の評判が傷つくことを恐れた、ただそれだけ
でもそんな事言えないじゃん？そこには建て前が必要なんだよ >>810
あーっ！
マックスフェって言いたいだけのヒトだぁー！ いつから使ってるか分からないんだから今年の記録全部剥奪でもいいだろ
枕のスパイゲートに匹敵する事案だと思うんだが これが忖度だよな
ただ今回の違法行為がドライバーの加担無しに成立しないってんなら相当稀なケースなんじゃねぇの？ ルノーのオンボード映像でドライバーが操作してないのにハンドルディスプレイ上のブレーキバランスの表示が変化するのを発見した、って話なんだけど 本来ならシーズンコンスト剥奪レベルだろうけど、へたにルーノを追い詰めすぎてF1撤退されたらFIFAにとっても痛手だし
もっともぬるい処分で穏便に済ませた印象 速かったのってブレーキシステムのおかげだったのかよ リチャルド泣きっ面に蜂 マックスフェに逆恨みすんなよ オンボード映像で確認できるほど露骨な反則ってマジかよww
どんだけアホなんだよあびでぶーる しかしポイント剥奪は痛いな・・・・
コンスト順位は勿論だが、リカルド的にもリードが減ってしまう イタリアは問題なかったってことなのかね。
そうなるとルノーはエンジンおろした1・2戦くらいだけ速いってイメージになるが おそらく結構前から使ってるかと
急に成績がマシになったタイミングがあったからおそらくはその時から
しかしあんまりごっそりやると撤退しそうだからね
唯でさえ2020年以降はどこのチームも怪しい上にルノーとか今企業情勢かなり悪いからな >>829
痛くも痒くもないでしょ
全ポイント剥奪でもおかしくない事案だよ >>833
痛いし痒いだろ振り向けばトロロッソだぞｗ
ブレーキ遅らせてコーナーも突っ込めないし終わったな >>833
なに知った風にホザいてんだか
テクニカルレギュレーションには違反してないと結論でとる
単なるスポーティングレギュレーション違反でしかない
ルノーも最初からバレた時の事を考えて計算しとるわ ＞ルノーも最初からバレた時の事を考えて計算しとるわ
何を言ってるのかがわからないｗ なんにせよリカルドにとっちゃ泥船ルノーがどうなろうが知ったこっちゃねんだよどうせ腰掛けなんだからさ
死にものぐるいでフェラのシートもぎとれや テクニカルレギュレーションには違反してないとかかなり気を使ってくれてるだけだしな
撤退ちらつかせて大甘な判定で済ませた狡賢さは健在ではあるか ルノーはもうF1にいらんよ
トップ3チームとマクラーレンまで入れた4チームが三台体制でAグループ
その他プライベーターが2台体制でBグループを形成すればいいんだ ルクレールがいる限りフェラーリじゃ２ndドライバー扱いだろう
ジョイントナンバー１体制にしたら面倒が多過ぎるのは只今身に染みて経験中なんだから
メルセデスだってジョイントナンバー１はハミロズで懲りてるし
リカルドだってルノーはナンバー１待遇だから契約したんだからね
ルノーでチャンピオン目指すしかないよ そもそもフェラーリとメルセデスは糞オージーなんぞお呼びでない FP2は17位
これが本来のポジション
インチキ無くなったらQ1落ちの常連になりそう 所詮極悪人ゴーンを生んだ会社
お里が知れるってこった ラグビーの話しかしてねぇw
https://www.as-web.jp/f1/535713?all
もう引退してラグビー解説者にでもなれば？ 今年の失格2回のインチキドライバーに
もうリカルドも駄目だろ ははは
とっとと消えろ
そして二度と戻ってくんな
ルノー、F1撤退の可能性を認める
https://f1-gate.com/renault/f1_52992.html インチキするようなところはホント撤退してほしいわ。
別のメーカーが参入してくるのがベストだけど、それも難しいか。ズルするメーカーが消えてF1も共倒れになるならそれでもいいわ。何にも困らん レッドブルは何も進歩していないし移籍は後悔していない 実際ルノーはこれだけ長くF1で活動して、フェラーリに次ぐ程の実績をあげているのに、人気も認知度もさっぱりだからな
対費用効果はあまりに低い
撤退を考えるのは当然だし正直それを惜しむファンもあまりいないだろう ソレでもまだリカルドは古巣にブチブチ言ってるんだろ・・・？ｗ >>856
誰かさんが高額取っちゃったから対費用効果が低くなっちゃったんでしょうね 予選後に久しぶりにほえてた
相当フラストレーションがたまってるみたい
ヒュルケンにも負けてるし評価が下がる一方 もうF1にリチャルドの居場所はなくなりつつある
自分からRB出て行ったんだから自業自得だけどね >>856
実績はもうメルセデスに完全に抜かれてるだろ 契約は来年まで、チーム撤退するにしても来年はやるんだから影響ないだろ。
そもそも残留する気配も薄かったんだし。 リカルドの実力ならトップチームからも引く手あまただし
21年はフェラーリかメルセデスでチャンピオン争いだろうな メルフェラがこんな給料泥棒のポンコツ取るわけねえだろw ここにきてベッテルがビミョーによくなってるのがイタイ
来季のフェラ入りはちょっと厳しくなってきたな 結果論だけど、今年のボッタスが自由にやらせてもらってるところを見ると
タッペンのセカンドに甘んじてもレッドブルに残留した方が
メルセ移籍の道筋があった リカルドは本人から聞かされてるだろうからねえ、ウェバーが'09〜'13年にどんだけ酷い扱いを受けてたか そのウェーバーが移籍は間違いって記事を見た
辞めるヒュルケンと予選が10勝8敗じゃ他から引合いはないだろう
リカルドの速さのピークは2016年頃 ヒュルケンは実力以上に予選一発を速く走れるタイプ
ペレスと長い間組んでた戦績は、ポイントはかなり負けてるが予選戦績は勝ってる
リカルドは、予選一発よりもレースで順位を上げられるタイプ
予選が本領では無いリカルドが、予選が得意なヒュルケンと互角であれば
決勝レースの内容は圧倒的だろう
21年はトップチーム返り咲きだろうから今から待ち遠しい そのレースでもヒュルケンと現状大差無いのを忘れてないか
ヒュルケンは戦略面でも何度も割を食わされているのだが
今くらいの差しか無いという事はペレスには負ける可能性があるし、
オコンとも大差は無いという事だ >>875
レースで順位を上げられるとかはレッドブルだから出来たことで今となっては幻想
昨年はリタイアを除く全てのレースでスターティンググリッドより上の順位でフィニッシュ
した(ポールトゥウィン1,順位を上げてフィニッシュ11,順位キープ1)
アップした順位のトータルは53
これなら確かにレースでは順位を上げられるタイプといえる
しかし今年は順位上げ5,キープ3,下げ5で順位を上げたうち2つは予選失格や
エンジンペナルティで最後尾スタートという順位ががって当然のレース
さらには仮にオーバーテイクしなくとも上位のリタイアなどで決勝順位は勝手に
上がるケースが多いため順位上げフィニッシュがわずか5レースは少なすぎといえる
今年は予選からのゲインがないどころかトータルでは-1(完走扱いで-8になって
しまうバーレーンの分を差し引いても+7しかない)
レッドブル時代は確かに決勝レースに強いというところを見せていた
しかしルノーでのリカルドはレースでは順位を上げられるタイプというのが憚れる内
容なのが現実
結局予選一発は無いがレースペースがいいレッドブルでは出来たことでも予選
重視でレースペース二の次のルノーではそれが出来ないんだよ
ちなみにヒュルケンベルグは(順位上げ8,キープ3,下げ4)+18 >>872
本人曰くマシンが呪われてたからしゃーない ようするにリチャルドはトップマシンを手に入れれば今以上に輝く走るができるタイプってことだろ？
だったらなおさらトップチームはほおっておかないだろうなｗ
ルノーみたいな『リカルドを活かすことができないチーム』なんかにくすぶっている場合ではない なんか最近のここのリカルド擁護の書き込み見てると笑えるw
もちろん釣りだよね？w って書くってことはここでリカルドを擁護してるのはホンダアンチってことかwなるほどw すげーよな、その執念
ホンダを貶すためにはポンコツリカルドさえも持ち上げるなんて >>881
それはほとんどのドライバーに当てはまるわけで トップチームのエースには物足りなくセカンドポチとしては使いにくくルノーの様なBクラスのエースにピッタリ ペレス抜けてたらフェルスタッペンぶち抜けるチャンスあったのになあ >>888
あれ？
フェルスタッペンは後ろにいませんでしたっけ？ 一度も1番速い車に乗ったことないのに7勝してきたリカルドは逸材やな(´・ω・`) >>892
ほんとにそう
同じ事ができるドライバーは何人もいないよ 今年マックスフェは成熟して安定感出てきたと思ったら今回のメキシコだし
一度かっとなると途端に荒っぽくなるがきんちょスタイルは改善されていない
やはりリカルドのように接触無くスイスイ抜けてくドライバーがレッドブルには必要だな
21年はマックスフェ抜けたときの保険でレッドブルもすでにリカルドに接触してるだろうし
フェラーリもベッテルがどうなるかわからない
21年はトップチーム返り咲きやな リカルド来年でルノーとも終りみたいだし
ルノーがオコン贔屓にしそう >>894
レッドブルから離れると言ったのはリカルドじゃなかったっけ？ >>898
そんなものはF1ではいくらでもころころ変わる
マックスフェがいなくなれば困るのはレッドブル、アルボンガスリーコンビでは明らかに物足りない
去年のバクーで魅せたようなマックスフェを脅かす走りができるリカルドは魅力
またリカルドにとっても、マックスフェがいなくなったレッドブルは居心地が良いに違いない
双方の思惑が合致すれば昔のいきさつなどどうとでもなる >>899
マックスフェが出戻ってもいいけどペイドライバーとしてですよ！たくさんスポンサー持ってきてね >>899
なるほど
ただリカルドに対する評価も変わってるような リカルドはトロロッソ時代もベルニュと互角の印象無いドライバーだったし、特に変わってないと思われ
ドライバーの個性によって下位マシンでは目立たないがトップマシンを得ると生まれ変わるタイプや、トップマシンに乗っても大して変わらないタイプがある
おそらくだが、接戦の巧さ、オーバーテイクの巧さが起因してると思われる
トップマシンに乗ると下位マシンに比べて
・他車に接近する
・追い抜く
というシーンが必然的に多くなる
そのスキルが高いドライバーは下位マシンより上位マシンのほうが見違えて成績が良くなる
クリーンエアでの速さはあるが接戦に弱いドライバーは、下位マシンから上位マシンに移ってもうまくいかない
リカルドは明らかに前者 >>902
＞クリーンエアでの速さはあるが接戦に弱いドライバーは、下位マシンから上位マシンに移ってもうまくいかない
ハゲリーを虐めるなよw ペレスを抜こうと仕掛けてたのは明らかにいつものパターンをやろうとしてたな
ルノーマシンじゃそれは出来ねぇよと見切られてたがｗ 2015年もマシン（特にルノーエンジン）の競争力がヘボかったから、リカルドもへぼかった。クビアトとどっこいだもん。
翌年マシンが競争力を取り戻してきたので、再びリカルドも輝きを見せるようになった。
アロンソみたいにヘボいマシンでも驚異的なポイント獲得力を見せるドライバーもいるが、リカルドはマシンが良いとき限定で好パフォーマンスを出せる >>905
ていうか今シーズンはNo.1扱いでもヘボいんですがそれは チームメイトがベッテルの時と
チームメイトがフェルスタッペンの時しか勝ってない
勝てるドライバーが開発したマシンに乗せてもらうことでしか優勝できない >>796
http://118.159.252.194/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=288075&now_page=1
このサイトは腹斬って土下座するべきだなｗ
「リカルドがフェラーリ移籍の噂？」とかでなく、断言してる 907に同意
相方がセッティング能力のある場合のみリカルドは速い いやいや勝てるチームなら相方がニコ2でも構わんだろ マクラーレンのスポンサーの１つであるマインドマゼのアンバサダーって
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191101-00000004-fliv-moto
これはもう移籍が確定してるんだろうな
「深刻な脳損傷に対応する緊急医療のための脳科学技術を開発する」
科学の為に派手にクラッシュして被検体になってくれ >>907
2016年のセッティングはリカルドは自分でやってたぞ、中盤まではマックフェがコピーしてたほど
https://jp.motorsport.com/f1/news/841182/841182/
レッドブル1年目、しかも予定にはない途中参戦のマックスフェが開幕前からのレッドブルマシン開発に関わってるわけないやんけ 2016年〜2017年ぐらいがリカルドのピークだと思っている
去年ぐらいから下降線でこれ以上速くならない(異論は認める) 正直落ち目のヒュルケンぐらいは圧倒すると思ってました、ハイ >>914
ルノーがよく許可出したなもう辞めるのかもな >>915
それだと今シーズンのルノーはもっと速くならなきゃいけない
したがって大嘘と言うことでOK >>915
マシン開発はシーズン中も続くんだぞ
2016年ならリカルドも後半戦の方が成績良くなってるじゃん
これは明らかにタッペン効果だよ >>921
2016シーズン、フェルスタッペン加入前は表彰台に上がってない >>918
どちらかと言えばルノーが辞めそう
枕のメルセデスとの接触もそれ絡みだろ >>921 >>922
表彰台に上がってないっつっても4位4位4位やんｗタイヤバーストしてなければ表彰台だったかもしれんし
2016にリカルドが途中から調子よくなったのは、モナコからルノーの新PUになったからだろ、モナコポールで決勝2位（ピットミスなければ優勝）だし
まさかマックス加入2戦目のこのモナコの成績すらマックスの功績にしたいのか？ｗ >>924
当然
フェルスタッペン加入後にチームの士気が上がったのは疑いようのない事実 ていうか本当にNo.1ドライバーとしてのリカルドの能力が高ければルノーでチャンピオンになってるはず そこまでリカルドをおとしめたいのは、
リカルドに力がある証拠。
すくなくともdisる人はその対象を気にしている。
どうてもよければ、個人ファンスレには来ない。 リカルドを貶めたいのではなくて
道を誤ったネタドライバーとしてみてるだけ
昔は速い時もあった あのマックスと同じチームで五分にに近い戦いが出きるだけで、リカルドが速いのは証明されてるな(´・ω・`) レッドブルで1,2勝拾うのは嫌なんだろ。
ナンバー1待遇でチャンピオン狙えないと。
ルノーは前者の夢は叶った。
ただそれだけ。 リカルドは ルノーならエース待遇だし年俸は笑っちゃう程破格だし大好きなアロンソがホンダはクソだと言ってたからルノーより遅いだろ って思ってたんだよねきっと
でも思い描いてた今シーズンと現実のシーズンでは1つ違いがあった
それはルノーがまさかの最弱PUになってしまったこと 記者がリカルドにメキシコのトロフィーがダサいと言ったベッテルに同意するかと質問してるけど
記者も表彰台やトロフィーに縁が無くなったリカルドに面白がって質問してるよな 森脇氏はリカルドに対して銭の取れるドライバーと評しているが
何せ28億の男ですからなぁ
F1界では現状3番目の高給取りだ 久しぶりに予選で勝った
これで予選はヒュルケンに勝ち越し決定 サインツに勝ってるルノーのニコヒュルに初年度から勝ってるので、ふつうに速いことは速いよね。期待とは違いがあるけど。。。 現状でドライバーズランキングでは3ポイントしか差が無いから
最終戦までどちらが勝つかはわからない
ここまでポイント差が少ないと
リカルドとヒュルケンは同じレベルのドライバーと言える 最近はバンザイアタックにもキレがないし
歳とともに過激さが鳴りを潜めて走りが丸くなってきてる気がする
残念だけどやっぱりリカルドは下降線なのかな 評価されてる2014年も、実際は大幅なレギュレーション変更にベッテルが戸惑ってただけだからな
その年から加入したリカルドにはその影響が無かっただけ
その証拠にシーズンが進むにつれてベッテルがリカルドを圧倒しだしてる いいマシンがあれば、って言うけどそういったチームに移籍するのも実力の内だからね >>943
どうしても最後の2行は入れたいんだなww >>942
レギュレーション変わった上にチームまで変わったのに巧く対応して圧勝したリカルドすげぇって事だな 切ないわぁ
今の成績じゃ無冠の帝王とすら呼ばれない >>946
その通り
しかし2015シーズンに・・・
ね 小言と放言の多さはアロンソやJ.ヴィルヌーブに近いものがある >>937
予選で勝ち越しは良い事だが、ルノーはマシンに差を付けるというような事を平気でやりそうなので
完全に平等かと言えばかなり微妙だからなぁ
ポイントでしっかり差を付けて勝たないと、戦略優遇やチームオーダーまで受けてる手前
勝ったとは言えないよな サラリー考えたら全く割に合わないけど今回はいいレースをした、と言っていいのかな いや、サラリーに見合っていない
金額考えれば今日は表彰台がマストだった ルノーみたいにレースでの勝利はおろか表彰台も難しいチームに実績ある
リカルドが移籍したんだから、それなりの見返りは当たり前。 まさかあれだけのサラリーもらって優勝出来ないとは思わなかったｗ しかもテキサスロングホーンズのチームカラーはもっと茶色なんだよな
それを赤寄りにするって事は… シーズン終盤になってからポイント取れることか多くなってきたのはいい兆候やね 今年はポイント取る時はこんな感じ
淡々とタイヤもたせて走るだけ
魅せる攻めのドライブの時はポイント取れない >>942
しかもベッテルに勝つなんて別に大したことでもなんでもないことを今年ルクレールに証明されてしまったw
フェラーリのセカンドに勝つ＝アーバイン、バリチェロ、マッサに勝つw >>966
ていうかそのルクレールも大したことなかったｗ
フェラーリはフェルスタッペン獲得するかもなｗ
そしてそのNo.2に初めてリカルドの名前が上がるのだろうｗ ノリスを抜いたシーンはシビれたわぁ〜
最後の数周のプッシュで新品タイヤのノリスからコンマ数秒差で逃げ切ったのもカッコ良かった >>968
第二スティント前半にノリスに迫られても動じずにペースを守ったのが最後物を言ったね
ここらへんが相方との差かな たしかにニコヒンよりは良いが、サラリーに見合ってるとは言い難い
ルイスだったらランドなど相手にもならなかった あの運転の下手くそなおばちゃんみたいにバックでぶつけたのを見てこいつにはF1ドライバーとしての成功は絶対に無いなと思ったよ 来年前半に頑張って
夏ごろまでに就職活動をしないと2021年にシートを失う トヨタかレベリオンに紛れ込んでWECタイトルが関の山だろ
そんで豪州に戻ってTRSのチーム代表とか リカルドはルノーに行って何がしたかったんだ？
馬鹿の極みだな ルノーが今年限りで撤退なんてだれが言ってんだか。
撤退するにしても当然来年はやるわ、契約残ってるし。 >>978
チームごと売って買ったところがでれば問題ない >>981
ワークスとして復帰した条件が、2020年まではやる。カスタマーエンジン契約あれば
2021年以降もF1にコミットするというもんだから来年まではやる。 そもそもF1への関わりが検討されるのは2020年以降のことであって、
今年限りなんて話にも出てないだろ。
>Renault’s interim CEO, Clotilde Delbos, confirmed earlier this month that the company would be conducting a “deep review” of its ‘Drive the Future’ blueprint for the future, part of which includes its participation in F1 beyond the 2020 season.
https://www.crash.net/f1/news/932742/1/abiteboul-optimistic-renault-will-remain-committed-f1 ルノーに移籍して多額の報酬を得た時点で、プロドライバーの仕事はしてる。
マシンの競争力は契約時の2年先である来期に期待していたが、残念ながら先行き不透明。
仮にF1を去る事があっても、悔いはなかろう。 これから先、何十年か経って金を取って名誉を棄てたドライバーとしてしか記憶されないな。
レッドブルにいたら今年も何度か表彰台に立ってただろうし金の面でも結局プラスだっただろうし。
2021年にどこかに行くとしてもギャラは下がるしね。
そもそもルノーに行けば速い車か遅い車かのギャンブルで大負けし金の面でメリットがあると姑息な考えに至った時点でつまらん奴。
言い訳がましいコメントが恥ずかしい。 >>988
ルノーをチャンピオンに導けば何ら問題ないんですがね >>989
契約期間の来年は99.9999％無理だと思いますね。
再来年はルノーはいるかいないかわからないけど、何処かのチームに行くにしても
レッドブルに残ってた場合より条件がそうとう悪くなるでしょうね。
リカルドはルノーがホンダエンジンのレッドブルに勝つかもしれないと考えたのなら
ホンダとレッドブルを愚か極まりなく見下していたということだから本当に愚かな人間となりつつありますね。
それはマルコもレッドブルにリカルドのシートは無いと言いますわ。 >>990
まぁ靴に飲み物入れて飲む基地外だからな。しかも上司にまでやらせてしまう。
三國志で言えば 武力92 魅力39 知力18 くらいでしょ。 >>990
2014シーズンの輝いていたリカルドではなかったんですね ヘルムートが言ったのはあくまでマックスフェの相方にダンはいらないということ
これは当然、第一ダン自身もいたくないはず
問題はマックスフェがレッドブルを離れたとき、ガスリーアルボンのコンビでは明らかに物足りない
その時はレッドブルもダンを欲しがる可能性はあるしダンもマックスフェがいないレッドブルに魅力を感じる可能性もある
F1は常にプランBプランCは考えるから、すでにレッドブルとダンは『その時』に備えてコンタクトを取っている可能性もある
マックスフェが移籍すればすんなりレッドブル入りが実現する可能性もある >>994
タッペンが移籍したら是が非でも欲しいだろうな
そして"その時"はそう先の話でも無い まあリカルドが今年レッドブルホンダにに乗ってたら、コンストラクタのポイントはもっと稼げた可能性が高いだろうね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 178日 17時間 52分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
