□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■アゼルバイジャン□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください 前スレ □■2019□■F1GP総合 LAP1933□■アゼルバイジャン□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556382207/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>367 ジョビのグリッドポジションだとパーツを付け替えてピットでもいいかなって気はする >>357 ジョビもピットレーンスタートになってる 上で誰かが書いてたジョビのウイングをライコネンに 同じ仕様のウイングがもうないのでジョビがペナなのか? ジョビ(ライコネンどっちやねん)クビサガスリー 最大4台ピットレーンスタートw ここは荒れる サバイバル重視でいないとポイントは取れない もうクラッシュしたままパルクフェルメにぶち込んでしまえよ 決勝はピットボックスでフロントウィング帰るなり修復してからスタート >>375 ライコネンもタイム剥奪だし…どう判断すれば 一応、タイム的にはガスリーが勝ってるがライコネンが先に出たりしてw 「決勝に備えてペイントの塗り直しですか、ご苦労さま」 「いえ、ピットレーンにグリッドを描け、とかいうご依頼ですので」 下手なグリッドからスタートするよりピットレーンからスタートした方が多重クラッシュに巻き込まれなくて良いかも スタート直後短い直線の先にあるあのコーナーで毎年犠牲者が出てるから やばそうな中団よりはピットの方がマシかもね 自責クラッシュでタイヤが支給されるなら コースの不手際から貰い事故したウィリアムズには新型マシンを供給されるべき >>380 F1-ZONEの方で見るんだぞ 便利だぞ チェッカー振られる頃には10台も残ってなさそう 3〜4台はオーバーシュートで消えそうだし ガスリーのピットスタートもルクレールの新品タイヤも どっちもレギュレーションに書いてある通りの裁定なんですけどね >>386 さっきパレードの時にガスリーはライコネンが前って言ってたよ オレはペナルティーが2つあるから後ろだって >>398 このスレでレギュレーションの輪読でもすべきだな >>393 待ちきれずにポテチとナッツを食べ終えてしまった 今夜は珈琲だけでスターティンググリッドに着く >>395 それでもフェラーリならまぁだがな 自滅するしw 自滅しない 完璧なメルセデスは本当に消えて欲しい 面白くない。 ピットとグリッドの間の柵を移動してピット拡げるわ 市街地コースって便利だな >>380 実況とはタイムラグあるから、ネタバレされたくなければ実況スレは見ないようにね >>398 そんなんだ、加算式じゃなくてペナ出た順番かと思った >>398 ホーナーだっけ? 金曜予選がある時に作られたルールだから変えろって言ったの FPで計量無視にしては重すぎるって ガスリーは中段のトップからピットのトップ、更なる高みへ >>405 >>406 DAZN始まった。 実況はDAZNスレの方においで。 >>405 DAZN用の実況スレあるからそっち見てるわ >>401 自責クラッシュしたのに新品タイヤもらえるレギュレーションなんて聞いたことないんだが? レギュレーションに書いてるならソースだせや アイスは買ってきたのにコーヒー用の水を忘れた ガスリーちょっと水買ってきて レギュレーション上はQ2タイヤが損傷した場合 テクニカルデリゲートが検査し、その裁量によって 交換するか否か、どのタイヤに変えるかを決める メルフェラの為のFIA メルフェラを有利にする為には何でもやる 実況スレへ ノシ レース終わった頃はこのスレは阿鼻叫喚でぶっ飛んでいることだろう… >>414 確かクラッシュした時のタイヤの状態をスチュワードが見て判断してどのタイヤを使うか決めるとか書いてあったような >>414 FIA technical delegate の裁量によるのでどうなるかは その時の判断しだい >>417 だから交換だろそれ なんで新品タイヤ1セットもらえるんだよ changeじゃなくてreplaceだから新品だよ >>417 裁量っつーのがミソやね 厳しくも甘くもできる >>414 2018年版の日本語訳のレギュレーションだけど今年も変わって無いだろ 予選セッション後にサバイバルセルを交換した一切の車両を除き、決勝スタート時点で、Q3に参加 資格のあった各車両はドライバーがQ2で最速タイムを達成した際使用していたタイヤを装着しなけ ればならない。 ・・・中略・・・ そのタイヤがQ2の間に損傷した場合、FIAテクニカルデリゲートが検査を行い、その絶対裁量にて その何れかの交換が認められるか否かを決定し、交換を認めるとの決定がされれば、どのタイヤ と交換するかについても決定する。 >>429 だからreplaceだって書いてあるからちゃんと読め レギュレーション通りだよ >>424 交換するか否か これが新品と交換で どのタイヤに変えるかを決める これが手持ちのタイヤから選んで決めるって事でしょ サッシャ「アイアム・ステューピッドでお馴染みのルクレール」 これでオッケーなら出血大サービス Ferrari:Car 16: LHS and RHS front corner assemblies LHS and RHS rear corner assemblies Nose / front wing assembly FTV Steering column and PAS Floor T-tray assembly Front and rear brake calipers Front and rear brake friction material Front and rear brake caliper temperature sensors LHS and RHS rear brake disk temperature sensors RHS rear view mirror assembly RHS shark assembly LHS and RHS MTV Throttle and brake pedal assembly RHS front damper Engine cover RHS floor fixing Brake pipe LHS and RHS front suspension load cells LHS radiator duct floor fixing helicoil Q2 tyre set Parameter changes associated with the change of suspension, steering and throttle pedal assembly タイヤ変更にパラメータ変更も飲んでるな タイヤ駄目にしたなら手持ちの別の新品なりユーズドなり使えばいいんだけど ちゃんと残しているはずだろう。 もちろんそこで新品使うときは降格必須だろうね。新品、支給、ノーペナとかありえんだろう。 いつの間にかピットスタートやけに混雑してるな ピットスタートって自分のピット位置関係なくピットレーンにペナルティの重さ順に並ぶもんなの? 今回の裁定はレギュレーション通りとか ルクレール擁護するのは無理ありすぎるわ 気にしたことなかったんだけど、レース前のプラクティスって何て言うの? そしてタイヤはこれレースで使うやつ履いてるの? >>400 ガスリーは燃料流量の調整で3つ目のペナとか見たような パラメータ変更とか去年のトロロッソとかアウト判定だったよね >>444 鈴鹿だっけか ガスリーのいじろうとしたらアウトだったなそいや >>432 その判断が甘いって言われてるんだろうに 絶対に今回のような対応をするとかかれてる訳でもない 忖度しやすいってだけ >>431 同一ドライバーが使用できるタイヤセットは決まってる その中から裁量によって交換が認められる 損傷したから新品タイヤが支給されるとの記述はない >>444 空力ホイールとパラメータ変更はレッドブル系では禁止なんですう メルセデスは後出しオッケーです(過去に遡って許可) >>403 メルフェラ優遇だけどここにも差があって圧倒的にメルセデス優遇なんだから当然 メルセデスの開発にあわせてレギュレーション変更してるし ここまでフォローやって…コケたらもう芸術点とか入れるしかないわ… >>444 今回のガスリーもアウトだから矛盾してない >>450 ついでになぜか燃料も増やされてたなw メルセデスの燃費が最後までもたないとかで ピットスタートの順番って予選順にペナ加味? それともピットスタート決定が早かった順? >>453 メルセデスがタイヤにブリスターばっか作るので メルセデス用のタイヤもご用意致しました レース開始30分前から放送するんだな。普通は5分前なのにな。 >>452 ルクレールはセーフ ある意味メルフェラ優遇ルール通りで一貫してるといえる >>458 あり。 これだと予選順位とペナで決まる感じだね。 >>457 FIA「ピレリが決めるのでぇ我々はぁ全コース忖度化にはぁ関係ぃありまっせぇん」とのお言葉 >>446 レギュレーション通りだって言ってるだけなんだけど そんなことレギュレーションに書いてないって言ってる頭おかしい人がいるのよ もうさ、レースへの興味を削ぐ様なグリッドペナルティはやめて全部ペナルティポイントに反映させれば良くない? 興行だから許してやれ プロレスと思えば気も楽になる >>465 メルセデスへのペナルティは少ないから ペナルティポイントだけでシーズン優勝決まるぐらい差がでそうだがw リカルド (´・ω・`) オレはレッドブルにホンダPUを載せると決まったからルノーへ移籍したんだ。 ホンダPUじゃ不安だったからね。 そして、いま... リカルド :(;゙゚'ω゚'): ん? 10番手? Bクラスのトロロッソが6番手? ぉぃぉぃ Bクラスに負けるのか? ホンダは頑張ったな。しかしオレは後悔しない! >>464 だから交換とは書いてるけど 新品タイヤ1セット支給なんて書いてないだろって話なんだよ 手持ちのタイヤセットと交換ならレギュレーションに書いてあるで通じるけど なんで新品タイヤ1セット支給してもらえんだよおかしいだろって話なんだが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる