□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ピットスタートが熱いな
ピットからなら安全だろとか思ってたけど ルクレールはモナコのシケインでもハートレーにオカマ掘ったから左クランクは苦手なんだんだろ >>221
日本の崩し文字と英語の筆記体て似てると思わないか。 ルクレールは間に合ったのか
戦略次第ではベッテルより前でフィニッシュできるかもな ガスリー「ピットスタートが一番安全だから」
え!? >>217
元々予備パーツすらなく(最低個数以上のストックね)
オイルまみれのカウルを洗浄するぐらいだからなー
そこにもって、、
モノコックから大破
クビサがフロント大破(ラジエーター?も)
予算無いのに関わらずだからね
どうにもならないよ
来月クラッシュしてPU2つ壊したらアウトなんじゃ?
去年メルセデスから無償で借金状態でPU配給されてたのどうなったのかw >>165
撤去が成功するだけマシなのだというのを教えてくれた陸橋プレイ >>103
Edgeなんて今時つかってるおっさんいるの、、、
おっさんだから使うのか、、、 >>170
ベッテルが奇跡の大復活を遂げてポイントが近付いてきたら僕の方が速いんだをやりに出てくるかも知れないなw 2016年のF1王者 まさかのF1パドック出禁wwwwwwww >>238
DAZNに限ってはChromeエンジン化前のedgeが最適解だが?
これからレンダリングエンジン変わるから分からないが
現時点でもっとも安定してるのはedgeだぞ >>234
それは酷いな。
無きっ面にハチだな。
アゼルバイジャンGPはもう金でどうにかなるって問題じゃないんだな。 ガスリーはギアボックスも換えてるんだっけ?
ピットスタート順はクビサライコガスリーかな >>215
ガスリー罰則を貰うのは文句を言われてないんで
ベッテルが予選でゲインを得るために指示を拒否して暴れて正確に量るのを妨害した上に破壊までしたのに罰金だけってのを運営がやった後だったので、罰則の幅とそれを出す早さで突っ込みが入ってるだけだから >>241
このご時世にメディアパスを他人に貸し出すのは流石にね? どこにでもルールは無視するためにあると思ってる人いるよね
分からせるために厳しい処罰をしたほうがいい >>242
どこに対しても安定してるってのが無いな今は
サイトによって使い分けがベターだねえ >>235
インタビューを受けるボッタスがハリウッドの映画監督みたいだ 世界卓球の女子ダブルス決勝もあるのかよ
みまひなも見てーなぁ ルクレールは4本とも新品おkでたの?
けっこう美味しくね? リバティがニコ・ロズヘルグをばくーのパドック出禁に
https://www.gpblog.com/en/news/35905/nico-rosberg-reportedly-banned-from-baku-paddock-by-liberty-media.html
報道によると、Liberty MediaはSky Sportsの評論家
Nico Rosbergをバクーのパドックから締め出したという。
彼の出入り禁止はスペイングランプリにも適用。
厳格に禁止されているメディアパスをカメラマンに渡したため。
出入り禁止が終了するモナコで復帰予定。 ライコネンって安全パイが間にいるから大丈夫だと思ったのに、マクラーレンまた1周目に全滅なんじゃ フェラーリの忖度かぁ
4本新品は美味しいなルクレール >>30
LTが糞だから結局見直す時にしか使わないわ
オンボードもランダムだから邪魔だしメイン画面とのラグも気になる Q2でベストタイム出したタイヤは壊れてないんじゃないっけ?
ベストタイム出した直後にぶつけたん? ライコネンがフレキシブルウイングで失格ってスタートまでに対策できるのか?
交換するウイングも同じ設計なら全滅だろう。 ポールポジション確定したらうまく壁に突っ込めば新品スタートできる! youtubeでコメントのfだけってファックってこと?
アルボンの時そこそこ流れてたんだけど嫌われてるのかな ミスで刺さって忖度とかちょっと甘すぎないですかね
その配慮ウィリアムズにも分けてやれよ >>254
そうなるね。
Chrome64
iron64(Chromeエンジン)
iron64ポータブル(Chromeエンジン)
firefox64(Geckoエンジン)
edge64(低IE互換のwebメディア向けエンジン)
5つ使い分けてるしなー >>265
ベストタイム出したあとそのまま周回しててそのままぶつけた >>257
フェラーリの前にはルールなどただの難癖パズルでしかないのだ クビサって怪我してF1来るまでに他カテで圧倒してたん? >>265
ぶつけたのはM履いてたときじゃなかったっけ >>271
アルボン(´・ω・`)前のGPでマシン全損しちゃったのですが補償してください そういえば、F1の欧州戦のときってレース開始21時だった気がするんだが、
俺の勘違いかな >>268
ジョビナッツィのはセーフだったみたいなのでそれを… >>272
ほう、Iron遣いがいたか
俺も昔は愛用してた こういうときは周りもニュータイヤ履かせてやらんと
なんだかなあって感じになる 赤旗にして他がタイム伸びない状況つくって10位以上確保で
ルクレールはしれっと4本新品、流石はフェラーリだな >>282
リバティになってアメリカ向け?に1時間遅くなった 今から走ってタイムだして中古タイヤ作ってくるとか、削って磨耗させるとかの対応も出来るだろうけど、新品サービスです
オイル燃やしてるけど剥奪しないとかやってたしな
次から気を付けてね?で終わりw ぼっさん
ハミ
ベッテル
タッペン
ペレス
クビアト
ノリス
ルクレール
サインツ
リカルド
マクラーレンやばすぎるだろ
ノリス スタート悪いし 新品タイヤ使わせるならグリッド降格位無いとだめじゃね? >>294
おまけにホンダPUマシンもスタートが悪い
特にマックスはまだセッティング自体煮詰まってないって発言があった バーレーンのときも
イエロー出すようなもんでもなかったのに
イエローだしてルクレールの三位守ったし
あきらさまに運営に寵愛されてて冷めるわ
トッドのコネ繋がりほんま糞 >>292
くそっ!アメリカなんてどうでもいいのに! ペレスクビアトがマックスに襲い掛かるのが想像できるな >>290
タイヤ新品交換でゲインを得られるなら3-5グリッド降格くらい必要だよなあ…
後ろの連中は納得いかないだろうな
いつからシャシー修理だけじゃなく、タイヤも新品に交換していいルールに変わったんだ >>294
クビアト「俺を抜かそうとしたやつはどうなるか分かってるよね?」
ノリス「わくわく(ツイッターネタをすでに構想中)」 >>301
左かありがとう
またハミが前でて終わりとかやめてほしいなあ ベッテルタッペンが激しい寄せをする後ろで、ペレスクビアトサインツの武闘派集結
リカルドやるかもしれんw マクラーレンがクビアトの壁をどう攻略するかが見どころやな >>299
まあ地上波録画放送時代の日曜夜12時30分に比べればまだね 鈴鹿ではどうして決勝前のアゼルバイジャンのようなパフォーマンスできないんだろ。 ルクレールの4本って交換が許されただけじゃなく、Newタイヤを1セット貰っただからな >>303
右フロントがもげてるぐらいで切り傷とかあったのかもしれんからなー DAZNはiPad Proだと快適
音もPROのスピーカーでいい感じ >>294
ぼっさんとベッテルの並び…なんか去年を思い出す
冷静に行けよベッテル >>310
鈴鹿はクラシックカーに一人一台乗ってドライバーズパレードやってるがあれは駄目なん? >>311
それが許されるならフラットスポット作って軽く車ぶつければタイヤセット厳しいやつは得するよね 2016 波乱もなくロズベルグが独走
2017 予選でクラッシュ 決勝でいきなり最後尾に沈んだリカルドが優勝 1周目で周回遅れにされたボッタスが2位
2018 ハミルトンがラスト2周でボッタスパンクにより優勝
バクーには夢がつまってるな >>282
国連だとアゼルバイジャンはアジアだからだろw >>312
だからグリッド降格や中古処理なしでただで得してオッケーってルールじゃないだろう
シャシー部分以外の戦略に関わる交換はペナルティってルールでやってんのに >>311
ものすごい忖度を見たw
手持ちでやれよw陸橋にぶつけたんじゃねえぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています