>>153
世界の常識とか日本がどうとかいう話じゃない、大昔から言われてること
日本のサーキットは路面が良いから丸いコーナリングの走らせ方の方が速い、海外のサーキットは路面が酷いしコースごとに全く違うから曲がってる時間を減らしたり滑る前提の走らせ方をする