【HONDA】F1ホンダエンジン【-350基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554902545/ キチガイに乗っ取られたスレだな
奴等はワッチョイ有のNG リストを極度に嫌うからね
偽名を使う犯罪者その他と同じ
８０パーセントがアンチョのキチガイカキコ >>456
自己紹介かな？
自分がこのスレでしてること理解してたら、恥ずかしくてたまらんだろうなぁ >>470
ホンダは勝利出来ないのでは？とポジティブになれないジレンマとかな。
ごっつあんでもなんでもいいから勝利というのを知りたい。 >>444
確かに安いだけの糞車と認められてるな。日本も認めてるからディーラー入れても在日コリアンでさえ殆ど買わなかったろ。 >>468
他の人は知らんけど俺にとってアンチは敵じゃないよ
ホンダが頂点を極めていない以上、そこに批判が出るのは当然と思ってる
俺の敵は印象操作を使ってホンダの現状を不当にねじ曲げるトンデモ理論
真っ当な批判ならツッコんだりしない >>473
去年よりも対メルセデスとのギャップが広がっている
のが残念だな。
去年は0.63％だったのに対し、今年は0.76％だ。 >>456
こんなしょうもない理由で一日中張り付いて発狂してたのか
リアルを察してしまうくらい惨めだから、早く5ch以外で生き甲斐見つけろよ(笑)
いやはや、コピペになりそうなくらいの即刺さりブーメランかっけーな おおいブレーキふめば踏むほどおそいなんて聞いたことないぞおんきゃ！！ >>473
へー、それって応援するチームがないってことだね
スポーツに於いて贔屓にするチームが贔屓にあたいする努力をして重ね全２１戦を戦い
またそのプロセスで来年あるいは近年中の勝利を目指して一歩一歩進んでる真っ最中に
『あー負けるあー負ける』『もう近年中にタイトルを取ることは不可能』と
あなたの言う‘’ジレンマ‘’を頑張って信頼性を確保し尚且つ勝つ為の進化
プロセスを踏んで進んでいるレッドブル ホンダに持つのは被害妄想のお病気じゃないかな。
今の状況のルノーにあなたの言ってる‘’ジレンマ‘’の類を持ってしまうのはルノーを応援
する人達からすればまだ理解出来る。
リカルドもヒュルケンベルグも内心あなたの言う‘’ジレンマ‘’の類を持ってるだろうと
思うのは不自然ではない。
しかしフェルスタッペンはじめレッドブルも現在迄に限っては
ホンダは約束通りにプロセスを踏んでくれている。と思うのは自然だね。
もちろんだからホンダ持つレッドブルもタイトル取る為にものすごく真剣にやってる。
ホンダのこの一年の仕事などあなたの想像の及びもつかない努力だと思うがね。
だからこそ頑張って欲しい。
こう思うのがホンダファン。
被害妄想をアンチの理由にするのがアンチョ。 >>476
２１分の３で何をほざいてるのか
アンチョは精神病だな おい頭を強くたたくといたいぞ！！インキャ！！どうにかしろ >>475
F1事態がマニアックな部分での勝負所って、相当濃いから人によって、認識の差があるのはやもないし、野球の野次馬と同じでギャーギャーしてるのがいてもいいんじゃないかと思ってるけど、時々、理解し難いようななんだこりゃって書き込みはあるよね。
>>476
RBとして、見たらそうだけど、ホンダの視点から見たらやっとトップの背中が見えてきたのね。
今年はPUもシャシーもバンバンアップデート出来る体勢を作れたのね。
だから今年中はアップデート競い合いで戦えるから今年の方が遥かに戦闘力あるよ。
田辺氏がトップの差はあるけど悲観的にはならないって、コメントが物語ってる。
今の地点でここにいるならチャンスは多い。
もしルノーのままなら今頃、RBは不満爆発でKの不具合でタッペンがアビデをどついでるかもしれない。
>>480
それが正論なのは認める。
ただな、4期を数年みてるとどうしてもグレーゾーンや政治の差で勝てないと負け組意識が出てきてしまうのよ。
今年はやっとトップの背中が見えてきたのよ。
あとどれだけやったら追いつけるかなどね。
俺もこんな欧州勢のグレーゾーンのある不利な状況でも戦ってるのは敬意を持ってるしいつか勝つのを見たいね。
その過程を1ファンとして楽しませて貰うよ。
ホンダなら不利な環境でも打ち負かすパワーがあるかどうかを？ なんか発狂してるアホが>>482で使ってる絵文字 ^_^ ←これ
>>450で
ID:z0tr7JRe0も使ってるんだけど、偶然かなぁ？w >>492
どうしても脅迫概念が膨らんでどうしようもないのだったら今年見なければ良いし
カキコする必要もない
ホンダを応援するのだったら素直に応援すれば良い ざけんなよなんでブレーキふんだらイキヨイよくとまんだよ >>493
ボコボコにされたID:z0tr7JRe0が消えてあんま使われてない同じ絵文字を使う荒らしが登場
偶然にしては出来すぎてんなw >>492
なんかグレーゾーンというのを勘違いしてるみたいだけど、それは一部チームだけに有利に働くインチキルールではないよ
レギュレーションに明記されていない空白部分、どちらともとれる曖昧な文言をグレーゾーンと呼ぶ >>502
なにをいってるんだその人と俺が同一人物なわけないだろいまはコードマスターズのf1の話をしてるんだぞ？？？ こいつ本スレでもアセットコルサがどうのこうの言って荒らしてたヤツだろ
口調が筒井康隆の小説に出てくる狂人みたいで俺は嫌いじゃない
連投がウザいからソッコーNGしたけどなw
しかし狂人設定なのが別人を主張する時だけ口調がまともになっちゃうとかバレバレワロスw いや、ほんとホンシン、なんの内容もなく糞レス連発。ワッチョイスレは過疎化してし、しかも中途半端に2つも進行してるよ。どっちかを先に埋めないと周回遅れになるぞ。
一緒になると思うなよ。 そりゃそうだろ俺がおかしくなるのはゲームしてる時だけ
ほかは正常assetto corsa やf1が異常なんだよあれらは蝕んで行く
お前が第1種か2種か知らんけど俺は真っ当にはたらいてるからなにも言われる筋合いはない >>509
ホ・ン・シ・ン
と馬鹿ほざきするアンチョがなに譫言垂れてんのかアンチョチョくん >>509
自分をぶっ叩く人達に出ていってもらおうと必死だなw
残念ながらここは「F1ホンダエンジン」スレ
F1ホンダに関するコメントやそれに対して意見や反論をする事に何の問題も無いんだよ
反論してほしくなければお前が出ていけば？
アンチスレなら誰にも反論されないし、仮に反論されたらそれはスレの主旨に反するって事だから誰に遠慮する事なく叩き返せるぜ？
自分の居場所がちゃんと用意されてるのにそっちにはいかず、他人の家の庭に勝手に小屋建てて元の住人に出ていけとかどんだけ狂ってんだよw >>514
いや、いても良いぞ。ホンシンはありくらいにしか思ってないから。バカにできるヤツがいる方がおれはいいけど。
ワッチョイ無しのスレ番がどんどん進むだけだし。勝手にすれば良いよ。 必死杉ワロス
叩かれただけで折れる豆腐メンタルでアンチとかやってんじゃねーよw しかも、ホンシンは枕やルノーのスレにいつくんだからアンチが居る所にウジ虫みたいに湧いてくることは誰でも知ってるよ。どうしようないクソだよ。 自分のいるスレを荒らされたら自分も他のスレを荒らしても許されると思い込んでる痴呆 >>518
ホンシンとかサッカー日本代表のスレじゃあるまいし、ホント頭悪そうだな、大丈夫か？笑 >>518
またブーメラン刺さってるぞ
ここではお前がそのウジ虫でクソなんだよ
頭悪いから理解できないのか？？
他のスレの事はそのスレで処理すればいいのに、そっちでも頭悪いから負けっぱなしなのか？？ >>518
カガシンはいないのか？
馬鹿丸出しだな笑 ホンシンのワッチョイスレがなんで過疎ってるのか分かるか。普通の人もアンチさえもホンシンとは居たく無いと思ってる証拠だぞ。
良く考えてみろよ。普通はアンチが嫌でワッチョイを付けるからワッチョイスレの方が人気がでるんだよ。ホンシンがいやだからその逆になってる。ワッチョイが無い方がレスが進んでるのはここぐらいだぞ。ホンシンは良く考えろよ。
ここではお前らは嫌われ者だ。 どう贔屓目に見ても嫌われてるのはボコボコにされてるお前だろ あの国の奴らは日本人や日本のメーカが活躍すると羨ましくも悔しくてアンチするとか悲しすぎるよな。
そんな暇あったら、兵役行ってこいよ。 >>524
自分勝手に都合よく解釈してんじゃねーよw
お前のホンダ論と同じだな >>525
じゃ、なんでワッチョイスレに人が居ないんだ。ホンシンの言う事は全く響かないよ。
荒れても居ないのに人が来ない。ホンシンが嫌いだから。 >>528
ホ・ン・シ・ン ほざきのおまえらきちょガイアンチョが猿のオナニーのように
何百連投してキチガイカキコしてるからだろアンチョチョ
おまえらはワッチョイ無しじゃないと生きていけない偽名ナリスマシ民族だからな おーおーおーおー
ホーンシーンタイガース
フレーフレフレフレー
ばんざーい！
ばんざーい！
ばんざーい！ そんな効力あるならルノーやマクラーレンのスレもﾜｯﾁｮｲでもIPでも付けて自衛すりゃいいだろ
やられたからやり返すなんて、自ら荒らしと宣言してるのと同義だって気づかないのかよ、この基地外 >>528
中国GPの時のスレ進行見てなかったのか？
本スレは爆速、こっちは過疎
このスレが立った時はインシーズンテストの直後、当時はこっちの方が進行が速くてスレ番追い越す勢いだったがレースウィークであっさり追いついた
レースが無ければ妄想で語るしかないからな
本スレに集まってるファンとこっちに集まってるアンチ、どっちの妄想癖が酷いかって話だ >>528
あとお前は「普通の人はホンシンが嫌い」と決めつけてるが、その根拠はなんだ？
繰り返すがレースウィークの本スレ進行は速い
これはレースウィークはF1を観るがホリデーウィークはF1とは無縁の生活を送る、まさに「普通の人」も書き込んでるという証だ
そんなレースウィークに限って過疎るアンチの巣窟
所謂「普通の人」がアンチとファンのどちらを嫌ってるかがよくわかるわ という事を書いたらこのキチガイはレースが始まったとたん一言レスでも何でもやって必死にスレ進めるんだろうなぁw
来週末が楽しみだ またもやサンドバッグ状態
ID変わるまで逃げるか？
それともアスペ特有の論点ずらしての妄想がはじめるのか？ このスレの進行が早いのはレース始まるまで限定の汚し放題スレだからだろ
ゴミアンチがマヌケな書き込みしても明日になったら別人で再登場出来るもんなw >>486
残念ながら昨年のザウバーを除いて、シーズン中に大幅
な向上を見せた例は少ない。 >>540
日々ネットを炎上させていた犯罪ラブライバーも同じ事思ってたと思うよ >>540
ホ・ン・シ・ン ほざきのおまえはただのスレ汚しアンチョチョ ストレートエンドの速度だけがやたら速いマシーン＝ダウンホースが無い糞マシーン
長いストレートエンドで340km/hと速いのに周回タイムがやたら遅い周回遅れ「糞マシーン」の理由
ストレートだけが速い、空気抵抗ドラッグが低い、しかしコーナーを真ともに曲がれだけのダウンホースが無い糞マシーン。
１、ストレートだけが速い
２、カーブーが曲がれない
３、ブレーキを長く踏み込まないと減速しない
４、速度５０km/hまで落とさないと曲がれない
５、糞マシーンはダウンホースが無い
６、速度５０km/hからじゃあ立ち上がりが遅い
メルセデス ストレートエンドは295km/h と遅いが、コーナーは250km/hで
クイックに曲がれるのでブレーキを少し踏む程度で立ち上り速度も速い。 中国GPでロングストレートで速いフェラーリがメルセデスに負けたことについて
「現時点でメルセデスは最大の優勝候補だ」と語った。
「メルセデスは本当に強く見えるし、フェラーリは苦戦している」
「フェラーリはマシンを空力的に適正では無い状況にある」
「フェラーリのマシンは空気抵抗ドラッグが小さ過ぎるから、コーナーで十分なダウンフォースを得られていない」
「それでコーナーが遅くなるから、そのせいでフェラーリは多くのタイムを失っている」
「可能な限り最速のラップタイムを出すという点で、理想的な状況ではないんだ」
ストレートエンドだけがやたら速いマシーン＝ダウンホースが無いマシーン
・コーナーを高速で曲がれない
・ダウンホースが無いから、コーナーは低速でないと曲がれない
・曲がれる減速速度までのブレーキング時間がやたら長くなる
・コーナー速度が遅いから、当然と立ち上り速度もやたら遅くなる 中国程度じゃ取り戻せない
アゼルバイジャンでもない限り
それほどコーナリング速度はストレート最高速と直結する
絶対的な馬力とは比じゃない程に
脱出が1km/h早ければ、その＋１ｋｍ/hが、長ーいストレートに居る時間分
ずっと上乗せされる 13年位前に棚ぼたでハンガリーで勝って、バトンがこんなに大人が泣いてるの見たの初めてだよｗ
って言ってて、そりゃホンダは勝てないわけだわと思ったけど、
あか牛が今年勝ったら泣いちゃいそう、俺ｗ ダウンホースって英語の発音ダメダメだな。
ダウンフォウスが正解 >>545
以前ポールディレスタが急遽乗った際にチームメイト
から2.5秒も遅かったが、区間最高速は全く同じだった。
コーナーは遅かったはずだ。 ダークフォースが足りないって、今でもフェルスタッペンは言ってるからね。 トヨタが強すぎるからバトンは辞めるって。
ジェンソン・バトンは、今季のFIA 世界耐久選手権（WEC）の残りの2レースに参戦しないことを決定。後任としてストフェル・バンドーンがSMPレーシングから参戦することが発表された。
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_48762.html >>552
ガスリーも葛藤してる。堕ちるのも時間の問題だよ。 >>548
子供が読んでるかもしれないから、こういう嘘はだめ
二重母音じゃなくて長母音 これでダークフォースに身を委ねる準備は整った。
ガスリーの復讐第１章の幕開けだ。
ピエール・ガスリー、ファンによるF1ドライバー評価で最下位
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48766.html レースウィークじゃない方が、話題も雰囲気もほのぼのしていいねｗ
レースだと結果が出るから、信者とアンチの対立がはっきりしてしまう。 >>558
クビサはPCでお味噌扱いなら
却って失礼な気がする ガスリーはいま1番の成長株だろ
彼にとって少しピーキーなRBの車をコントロールする技術を身に着けたら
一つ上の走りができるようになる
今後に期待 >>561
うむ、今は後れを取っているが、ガスリーはタッペンにも劣らない才能の持ち主だと思う。
シーズン中盤になればRBにも慣れて互角の勝負をすると確信する。 じゃあバンドーンもハートレーもマシンに慣れてなかっただけだか ガスリーは成長遅いよな
ハートレーにどんどん迫られて終いには負けだしたの見てると すぐ慣れる人もいれば、時間がかかる人もいるし、それはドライバーそれぞれでしょう。
そして時間がかかる人で運が悪いとシートを失う事もある。
ガスリーは少なくとも今シーズンは保障されてると思うから何とかなるのではないかな。
ハートレーは運がなかった、バンドンはチーム内政治の犠牲になった、とにかく長い目で見守る事が大事。 ガスリーより有望な若手が現れなければいくらでも長い目で見ていられるんだけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
