□■2019□■F1GP総合 LAP1922□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1592-mszb) · 2019/04/14(日) 16:51:45.22

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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□■2019□■F1GP総合 LAP1921□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555169191/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5157-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:10:00.86

>>763
まあこれはリタイア仕方ないかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-qDV8) · 2019/04/14(日) 18:10:01.83

>>760
お持ち帰りー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2983-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:10:07.04

>>772
後者かな
ベッテルがルクレール離せなかったんだからペース的には変わらんかったわけで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99af-fNoB) · 2019/04/14(日) 18:10:27.51

>>731
スカイのレース後解説とかでもペナはちょっと厳しいって論調だったぞ
当事者のインタビューもそんな感じだったしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2b0b-4lyq) · 2019/04/14(日) 18:10:56.50

ルノーの中の人がやたら吠えるときは
失敗作の時だからな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-mszb) · 2019/04/14(日) 18:11:24.69

F1ゾーンのおかげで国際映像に頼らず
アルボンとグロの戦いを楽しめた

タッペンとルクレールのアシスト最高や！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 331d-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:11:33.44

アルボンはミス帳消しにしたな。おめ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934d-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:11:34.61

>759
予選が遅すぎて合格とは思えないｗ
最低限って感じ
ライバル（ルノー、ハース）は自分で失速してるしなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:12:05.98

一応ライコネンは2年グロージャンと組んで決勝は当然として予選の成績も意外に勝ち越してるからな
アロンソとベッテルっていうチャンピオン相手だと全くダメだけど
ランキング2位で10勝以上あげた実績のあるクルサードやマッサだと五分五分
モントーヤみたいな一桁ウィナー相手だと全く寄せ付けない
2年目以降は結構優秀な物差しだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-mszb) · 2019/04/14(日) 18:12:13.68

>>775
三強の最後尾は後ろとギャップあるから
毎回ガスリーがゲットしそうw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 81ec-DPSS) · 2019/04/14(日) 18:12:14.03

去年信頼性ボロボロのルノースペックC積んで
ふつうに上位争いしてたフェルスタッペンて
あらためて凄いな
あのときスペックCのエンジンマッピングもまともにできてなかったんだろ
ほんますげえわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d9b8-++dP) · 2019/04/14(日) 18:12:14.19

ガスリーはトップ3の中で全く相手にされてない
ルクレールも二年目なのに、言い訳できるわけないわ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-f+lk) · 2019/04/14(日) 18:12:14.32

メルセデス最強は分かったけど、
フェラーリとRBはどっちが突出してるんだろうね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2952-FZhX) · 2019/04/14(日) 18:12:30.59

https://i.imgur.com/TmTteWg.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b10b-2loy) · 2019/04/14(日) 18:12:47.95

メルセデス消えてくれないかなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-BGAZ) · 2019/04/14(日) 18:13:13.67

>>781
右下のポッチばかり見つめてレース映像全然見れなくなっちゃうやつだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3144-6YVX) · 2019/04/14(日) 18:13:25.09

>>758
(現在ルノーに居て)レースに帯同しているプロストとか、ヨスがパレードに出てたりって、1000GP記念としては金かけてないなあと思った

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-2loy) · 2019/04/14(日) 18:13:31.13

>>779
５秒か10秒加算ぐらいが適切なペナだったよな。

意図的にアウトに寄ったわけじゃなくて、スナップして衝突しただけだし。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-yBH7) · 2019/04/14(日) 18:13:54.69

ルクレールはずっとタイヤギアボックスを気にしてプッシュできなかった
やっぱバーレーンでのマシントラブルの不信感が尾を引いてるな
ルクレール頑張ってんだからフェラーリはしっかりしろよ
チームオーダーもクソ過ぎるしイイトコ無しだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 81ec-DPSS) · 2019/04/14(日) 18:14:01.84

>>788
フェラーリやろ
フェルスタッペンは凄いけど
ガスリーの分を考えるとコンストは勝てない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:14:11.29

2016年からずっとMGU-Kで躓いてるルノー
マシン開発よりKを優先すべきなのでは

>>786
でも去年のトラブルってほとんどリカルドばかりだったし
一昨年は逆でタッペンばかりだったけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d376-U5P5) · 2019/04/14(日) 18:14:32.04

>>729
プロストやシューマッハの政治的な駆け引きはよく言われるが
ハミルトンなんかちょっとでも不利があると黒人差別の被害妄想を吐いて
騒ぎ出す腹黒さでのし上がってきた
俺らでさえ知ってる程度の逸話をルクレールが知らないはずもなく
チャンピオンになるために必要なことと学んできたんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-U5P5) · 2019/04/14(日) 18:14:36.51

>>778
そもそも今日のフェラーリにメルセデスを追える力があったのかなあ
まあベッテルがその後もルクレール離せなかったからオーダーの必要性がないってのはある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b0e-823m) · 2019/04/14(日) 18:14:43.21

>>779
実際、同じようにベッテルが外に滑ってきたところでタッペンは避けてた
ノリスは認識して外に逃げることもできた
クビアトが外に流れたのは操作ミスで故意じゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d9b8-++dP) · 2019/04/14(日) 18:15:03.30

>>793
そうだよな
意図的にやったようには見えなかったわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5157-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:15:14.93

>>788
流石にフェラーリの方がマシン的には抜けてるかな…戦略は俺たちだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-mszb) · 2019/04/14(日) 18:16:12.21

>>791
メイン映像は実況解説の音声でフォローできるんだよねー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b50-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:16:22.44

>>777
カーリングにおいて、一投のストーンでふたつのストーンをはじき出す（テイクアウト）こと
やで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:16:32.09

>>792
確かに
間に合わせ人員結構多かったよね
以前の記念GPはファンジオだの来てたのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 996e-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:16:38.88

1/1000秒差だろうがファステストはファステストなんだよ
ガスリーはミッションコンプリートしたわけで評価に値する
きっかけを掴めるといいな

2019/04/14(日) 18:16:43.91

1本の魚雷で前後の潜水艦を沈めるとか
独立国家やまとみたいな天才クビアト

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5944-hh84) · 2019/04/14(日) 18:16:55.62

>>785
今回はリカルドのアシストのおかげだよね
後ろに蓋してピットの時間稼いでくれて有り難かったわ

2019/04/14(日) 18:17:15.36

なんかフェラーリもレッドブルも優勝することはなさそうだね
圧倒的だわメルセデス
もう見なくていいレベル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:17:30.24

>>806
潜水艦と聞くと確かにマクラーレンはイエローサブマリンに見えるｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8130-laQn) · 2019/04/14(日) 18:17:41.62

>>737
タッペンはまだ同じ所属だから救援も我慢するけど、ルクレールまで来たときはキレかけただろうなグロージャン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09ea-/W2M) · 2019/04/14(日) 18:17:50.52

>>804
まあ近年のレジェンドだとセナもシューマッハも来れないからね・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-mszb) · 2019/04/14(日) 18:18:00.95

いつものレースペースのグラフが出てきたら見たいな
ガスリーのペースの遅さが目立っんだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81ec-DiiN) · 2019/04/14(日) 18:18:22.48

ガスリーとタッペンでは威圧感がないんだよなあ。
去年までのリカルドと争いながらもトップに迫ってくるような未来が、ガスリーとのコンビだと見えない
アルボン昇格か、リカルド復帰を願ってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2983-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:18:47.24

ハースのレースペースの悪さは一体何なんだろうな
不思議すぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6992-mszb) · 2019/04/14(日) 18:18:48.71

>>808
皆それには触れてないのに・・・

でもそうだよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f151-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:19:02.52

クビアトは審議すら出ずにいきなりペナルティだったしなあ
今後ずっとこの基準ならいいけどまた例によってブレブレになるんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 996e-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:19:54.77

今後の伸び代ならフェラーリよりレッドブルが期待できそうなんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:20:19.84

過去9年のフェラーリのポイントスコア（過去3戦)

2010 43-27-6= 76P
2011 18-18-14= 50P
2012 10-25-2= 37P
2013 30-10-33= 76P
2014 18-12-3= 33P
2015 15-37-27= 79P
2016 15-18-28= 61P
2017 37-28-37= 102P
2018 40-25-19= 84P

2019 22-26-25= 73P

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-n39u) · 2019/04/14(日) 18:20:26.06

1000レース目とかいう空気

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd33-7xBW) · 2019/04/14(日) 18:20:35.88

>>806
上位を全て撃墜してハミルトンに最高のアシストした一昨年のシンガポールのベッテルに比べたらまだまだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993d-qlKY) · 2019/04/14(日) 18:20:45.96

>>813
実際フェラーリが上にいる以上は2対2で争いたいよな
ガスリーは改善したらどうこうってレベルじゃないし
このままじゃ3番手のままタッペンはいつまでも勝てずに終わりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3144-6YVX) · 2019/04/14(日) 18:21:00.18

>>805
仮に1秒差とか付けてたら、何故予選でそれをやらない？って言われてたのではないかと

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-e68N) · 2019/04/14(日) 18:21:11.82

>>816
あの人が亡くなった影響だろうし
何より、メルセデスの独走がここまで圧倒的だと世界的に人気ガタ落ちするだろうし
どうすんだろな
これ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b192-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:21:38.07

フェラーリはもっと伸びるはず
ただベッテルはもう限界だと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW fb0b-IwPF) · 2019/04/14(日) 18:21:47.35

タッペンいきなりペース落ちたように見えたんだけどなんだろ
最後のミディアムは完璧に後ろとの調整だったんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2983-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:22:02.02

>>822
いや最終盤でタイヤ換えて1秒差のFLは出来て当然では

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:22:04.96

今日セナとミハエルが一緒に仲良く談笑してたら
確かに流石1000回記念ってなるもんな

>>814
去年のトロと一緒で予選と決勝
両方に合うセットが見つけ難い状況だそうで
どちらかに合わせると片方で失速しちゃうんだと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 590b-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:22:06.11

>>682
フェルスタッペンレイトブレーキングでインに突入そしてオーバーシュート
ベッテルはオーバーシュートするだろうと予想して立ち上がり重視のライン取りして
抜き返してやろうと思っててそれが成功したって感じだったね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993d-qlKY) · 2019/04/14(日) 18:22:27.90

>>817
伸びしろとか言い出したらきりがない
現実として差があるわけでフェラーリは自滅してるだけでそこの差を埋める要素がない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:22:53.43

>>760
カーリングかよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 132c-7xBW) · 2019/04/14(日) 18:22:56.93

リカルドがいれば今年RBコンスト２位狙えたかもな
今年も3位確定だなこれは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1147-ofH2) · 2019/04/14(日) 18:23:05.69

○コ　「　ファーステストよりも、前を２台つぶしてくれる魚雷の方が・・・・　」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934d-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:23:12.44

フェラーリはもうダメだな
やっぱり燃料でなんかやってたんだろ
それでトラブルが出て封印したらこの様なんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-2loy) · 2019/04/14(日) 18:23:21.10

マクラーレン、けっこう速い？
サインツは２戦続けて不運で一周目で順位落としたけど、
普通に走ったら中団最速かも？

Gap to RIC (P7) after lap 3 was 47.467 seconds
Gap to RIC (P7) at the flag was 39.704 seconds

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81ec-DiiN) · 2019/04/14(日) 18:23:33.98

>>821
今のところ完全に1対2だからね

去年までは2対2だった。
リカルドってやっぱり凄かったんだなって今年になって思う。
フェルスタッペンと互角の勝ち星をあげるんだから。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:23:38.99

グレープフルーツの香りの罠

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8b26-otoT) · 2019/04/14(日) 18:23:55.53

これ以上メルセデス独走状態だとレースしてる意味がはい！フェラーリもレッドブルもメルセデスとバトルすることすら不可能だぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f151-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:24:08.94

>>827
代わりに弱禿とかフィジケラでどうです？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:24:10.70

>>825
2NDスティントの話ならハードの入りでベッテルとバトったせいで
タイヤ痛めちゃったんじゃね？
それか元々のハードとの相性
FP1の最初に試しただけだったし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:24:18.09

そもそもテストの段階でフェラーリはこれが完成形でメルセデスとレッドブルはまだ進化出来るって言われ方だったのに
序盤でフェラーリがこれならシーズン終わり頃にはチームガスリーみたいになるってことだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-ofH2) · 2019/04/14(日) 18:24:36.39

>>826
ガスリーは中古タイヤだから
フェラーリは新品タイヤだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 59d2-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:24:36.89

今シーズンの種明かしみたいなレースだったなあ
サプライズがなくて残念だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993d-qlKY) · 2019/04/14(日) 18:24:41.97

>>823
どうするって去年も基本は変わらんだろ
フェラーリがいてもな
メルセデスガーではなく下にも収益分けろよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-2loy) · 2019/04/14(日) 18:24:55.53

>>833
今年のフェラーリは、単に直線番長車だったというだけじゃないかな。
直線が速いことが重要なバーレーンやモンツァでは速いけど、
それ以外じゃダウンフォース不足でダメっぽい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3144-6YVX) · 2019/04/14(日) 18:25:00.45

>>826
いや、どれだけ大差を付けたとしてもケチつけられてただろうなという話ですよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:25:05.26

>>834
まぁ正直14位まで取り戻したのは驚いた
クビアト魚雷で車直してピットアウトした時後続から1分くらい遅れてた気がするわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 73bd-RpcT) · 2019/04/14(日) 18:25:23.56

>>839
やっぱりRB15とC3タイヤの相性悪いのかね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 991d-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:25:43.95

>>808
わずか１戦前はフェラーリのほうが速かったけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8130-laQn) · 2019/04/14(日) 18:25:54.25

優勝争いにならないから、ドライバー+スタッフ丸ごとメルセデスとフェラーリで入れ替えようぜ！
トト率いチームとハミルトンならビノット率いるメルセデスベッテルに勝てるだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2983-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:25:59.57

>>834
あの壊れ方で無傷のリカルドにこの差はちょっと凄いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:26:13.24

100戦目　S.モス（公式の場には出ないことを公言）
200戦目 J.スチュワート
300戦目 R.ピーターソン(1978年没）
400戦目　N.ラウダ（去年の病気）
500戦目　N.ピケ
600戦目 J.ビルヌーブ
700戦目　G.フィジケラ
800戦目　F.アロンソ
900戦目　L.ハミルトン
1000戦目　L.ハミルトン

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-e68N) · 2019/04/14(日) 18:26:44.05

>>843
分けてるじゃないか
枕とウィリアムズはw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-itL5) · 2019/04/14(日) 18:27:07.24

ここ3年ほどで一番つまらないレースだった。最近はハンガリーが珍しく激しいからだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8130-laQn) · 2019/04/14(日) 18:27:08.63

皮剥き忖度＆新仕様のせいで決勝では旧ミディアムしか機能してなくね？疑惑が

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:27:11.57

しかしメルセデス独走でつまんねーなぁ
さらにつまんねーのがメルセデスはポチ体制って事
最近ポチが飼い主に歯向かってるけどもう去勢されたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993d-qlKY) · 2019/04/14(日) 18:27:42.18

よく独走したらつまんないからどうにかしろって人出るけど
改善した結果のレース成績なんだから当然だろ
同じモノ使って車作るルールじゃねんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1352-DRqP) · 2019/04/14(日) 18:27:48.86

結局メルセデス全勝。
フロントウィングのアウトウォッシュがどうのこうの、アルファやフェラーリみたいなのが
正解みたいに開幕前は言われてたのに、メルセデスのは当たり前の形をしてるし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-itL5) · 2019/04/14(日) 18:28:14.90

しかしクビアトはポジショニングが悪いとは言え最初のヒットも防ぎようが無いのに
あのぺナは心象以外の何者でもないなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4100-6VHi) · 2019/04/14(日) 18:29:03.53

今年はプレシーズンからフェラーリ爆速と言われながら、蓋を開ければメルセデス天下
誰かがミスリードさせてるとしか思えない…（ﾁﾗﾁﾗｯ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-XGqV) · 2019/04/14(日) 18:29:07.31

やはり魚雷前科は効くのか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-e68N) · 2019/04/14(日) 18:29:07.36

>>856
独走してもいいんだよ
翌年に代わるなら
メルセデス独走は萎える要素てんこ盛り
PU導入や今回のエアロ変更主導しても
タイヤのブリスター対策もだろ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｳｨﾌW FF5d-nSwc) · 2019/04/14(日) 18:29:17.48

>>57
その通り
マックスに合わせタイヤ交換
ルクレールは意味不明に譲らせるし

ジョイントナンバーワンでは無いんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:29:21.41

>>838
残念ながらカリスマ性やオーラが・・・

>>847
どーなんだろうな
俺は赤牛がC3イマイチって言ってるのはあくまで
予選やショートランの話でロングで履くなら
そこまでC3と相性悪いとも思ってないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:29:25.34

>>858
クビアトが左に切ったのが決定打になったな
恐らくホイールスピンしてカウンター切ったんだろうが
グリップ戻ってサインツにあぼん

**音速の名無しさん** (JPW 0H0b-6YVX) · 2019/04/14(日) 18:29:30.65

クビアト速いけど相変わらず魚雷。視野が狭いンだな。ガスリーは相変わらずタイヤマネジメントが上手いとかいわれてたが実際マックスのほうがタイヤ上手く使うし速い。今更だけどレッドブルはマックス・サインツ体制が妥当だったんじゃないかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-clLQ) · 2019/04/14(日) 18:29:47.37

1 メルセデス　130P
2 フェラーリ　 73P
3 レッドブル 52P

4ルノー　　12P
5ライコネン 12P
6ハース　8P
7マクラーレン 8P
8レーシングポイント 7P
9トロロッソ　4P

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-yBH7) · 2019/04/14(日) 18:29:52.57

クビアトがロックさせて突っ込んでんだからペナ当然だろ
毎回レースぶち壊しやがってマジで消えて欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-itL5) · 2019/04/14(日) 18:29:58.53

何戦、いや何年メルセデスのブラフに引っかかり続けるんだろうな、あのチームは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:30:24.13

>>859
マル○「わしは知らん」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81ec-DiiN) · 2019/04/14(日) 18:30:33.81

1000歩譲ってメルセデス独走は仕方ないとしてもボッタス頑張れよな。
ロズベルグは4割くらいはハミルトン喰うからまだ面白かった
まあボッタスも今年は頑張ってるけどさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-itL5) · 2019/04/14(日) 18:31:28.35

しかしたった1レースで何十人のガキを紹介されてんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-yqpC) · 2019/04/14(日) 18:31:48.98

まぁ接触後のサインツの走り見ると
接触無かったら中団グループはもっと面白い展開だっただろうね
今は中団グループの争いが熱いからそこは残念

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰ Sx85-PgQp) · 2019/04/14(日) 18:32:05.38

リカルドルノーが
余りにあり得ない出来事だったから
結果、案の定だし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-itL5) · 2019/04/14(日) 18:32:31.81

>>870
去年とはマインド的に違いは見えるけど結局レースになると10秒差つけられるのがボッタス
で、ハミルトンもチームもそれを歓迎してるのが現状

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-2loy) · 2019/04/14(日) 18:32:36.16

>>867
ペナは分かるけど、ドライブスルーペナルティは厳しすぎる。
ドライブスルーは、よほど悪質な場合という印象。

レーシングインシデント紙一重の場合は、5秒か10秒加算ペナが普通だろう。
１周目の衝突は、比較的甘めに見られるのが普通。