□■2019□■F1GP総合 LAP1922□■アゼルバイジャン□■
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↑3行重ねること
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ガスリーがんばったな
正直無理だろうと思ってた
今後うまく行くといいね >>225
一台は引っ込んだし、もう一台はそれだし
いやほんと、煽りとかじゃなくかわいそうになる
まだマクラーレンを契約で縛ってるから好き勝手言われないけだけいいのかもしれないけど
スタッフはがっかりし遠しだとおもう ヒュルケンはタイヤ新しいのにずるずるタイム落ちていったしどうせまたPU壊れたんだろ 予選終わった時もニコニコだったし調子戻ってくるといいなガスリー >>195
ハミルトンとベッテルが両方いない&リカルドが居た時の事を言っても仕方ないだろ >>202
グロージャンは去年のシンガポールで青旗無視してバトルしだして
ハミルトンにこいつらクレイジーとか言われてたよな
あの時青旗無視のペナルティもらってたから
それが今回の布石になったなw >>150
いや、流石にあれは完全にクビアトが悪いw
ホイールスピンしてカウンター当てて後ろのサインツに幅寄せズドン >>256
アルボン「ああーーーぬかれるぅぅ」→タッペン「またせたな!」
グロ「(;´Д`)」
アルボン「ああーーーやっぱむりぃぃぃ」→ルクレール「またせたな!」
グロ「(´;ω;`)」
みたいな感じでグロージャンがちょっと気の毒だったよw ルクレールの評価は早くベッテルを追い出したいフェラーリファンの願望が大きいだろうな レッドブルとメルセデスのマシンの性能差 = フェルスタッペンとガスリーの差 >>267
Jスポと言う他も色々見られるチャンネル契約で見れるSGTに対して
F1以外は寒流ドラマのチャンネル契約しないといけないんではな…
DAZNはアレだし ノリスケ
今回は完走できず
今回のマクラは去年のマクラに戻った気分 ファステストポイントってレッドブルの為にあるようなもんだな
終盤は2強と中団トップとの間が離れてる時多いからピットに入れやすい やばいなポイントで
フェラーリとレッドブル足してもメルセデスに勝てない? >>180
しかし前スレ950の踏み逃げはなんだったんだ。
ルール守れねえなら終盤書き込むなよ。 アゼルバイジャンは誰が速いか全くわからん。
またフェラーリがバカ速になるかも知れん。 >>278
そもそもメルセデスしか勝ってない…
フェラーリとフェルスタッペンが3位争いしてるだけ >>230
ベッテルはFLの1p取れなかったのは痛いだろうなあ ガスリーは最後の最後でミッション完遂したな。
ファステストは見事だった。 >>269
クビアトが小スライド、外にいたノリスの右フロントの後ろにクビアトの左リアが入る
直後に乗り上げて弾ける
ノリスの前にいたサインツのフロントとクビアトのフロントが接触 >>202
アルボンも周回遅れを抜いてるからあれだけ迫られたんだよ >>252
去年も今年も表彰台ゼロのルノーはお呼びじゃねえよw
完走できただけでポジってるんだろ? ルノー信者はw 前からスタートするメルセデスに進路塞がれたベッテルは去年のフランスGPみたいね
ルクレールやぼっさんに接触しない辺り進歩したとも言えるw >>304
クビアトに2台共に魚雷受けてるんだから当然だろw >>306
まあ引きこもりがやっと登校して花壇に水やったくらいだけど
今日のところはよくやった >>295
あれでクビアト擁護できる奴の気が知れない
って今上空からのリプレイが流れた
明らかにクビアトが寄っていってるわ >>269
リプレイ見たか?
最初の接触ではクビアトとノリスは全然接触してないぞw >>267
Jスポはいろんなスポーツを目的に契約してる人が多いから見る人が多い。
フジテレビNEXTはF1目的の契約しか無い。
その差でしょう >>258
>>180って前の>>950か、なかなか恥知らずな事してるなw
> 950 5 名前:音速の名無しさん (スップ Sd73-vuJJ) Mail: 投稿日:2019/04/14(日)
> 16:49:33.33 ID:5b+qRkoZd
> レッドブルホンダに変えて失敗だな
> ここ去年優勝したのに >>306
ストップ高は言い過ぎな気もするけどようやくスタートラインに立てたようでほっとした。 ガスリーは最低限のことをようやくできたというだけ
マスコミも30秒差にあきれてるよ >>298
ライブトラッカー見てたから、
うまい具合に割り込んできててかなり面白かったw >>298
まさにそんな感じだったw
アルボン持ってるわ
キャラもいいしね >>240
ハミのポチがチワワからドーベルマンになりつつあるから今シーズンは厳しいと思うがどうなるか見てみよう >>280
それはもちろんそうなんだけどねw
アルボンは中盤もどんどん抜いてたし
最後はタイミングがドンピシャでおもしろかったなってw フェラーリの戦略がクソ過ぎる
3,4位だったのに
前狙うより後ろカバーする戦略しかできんとは 今ちょうど接触のリプレイやってるが
どう見てもクビアトがおかしな動きしてサインツに幅寄せ接触
そしてノリスを撃墜してるw
クビアトを被害者扱いするのは無理があるw >>298
しかし同じレッドブル陣営のフェルスタッペンはともかくとして
同じフェラーリエンジンのルクレールが蓋になったのは如何なものかw >>298
ルクレールが新しいエリクソンになるかもなチームメイトだしw ガスリーは周回遅れなんかにひっかからなければ、余裕で獲れることをやっただけで絶賛されるとは
これまでのことでどれだけ評価下がってたんだよとw フェラーリはベッテル優先の作戦辞めろ
ルクレールの前にベッテル出してペース上がらないなら戻してやれよ
あの意味の無かった入れ替えが無ければルクレールは表彰台だった >>327
昨年のロシアGPで、タッペンと仲良く降格スタートしたリカルドはグリッド優先にもかかわらずゴールした時には50秒弱ちぎられました
赤牛的には想定内だと思うよ 今回のマクラーレンは被害者だろ…
ていうかサインツついてないよなぁ >>327
マスゴミと言えよw そんなのを誰が気にすんだよw マクラは全然良いところがなかったな
予選で急に失速した感があったし
レースも駄目
バーレーンでプチ復活したと思ったら スライドしたからだしレーシングインシデントでいいのでは?
魚雷だからあかんか・・・ にわかだけどライコネンが一番応援し甲斐がある
移籍してからの方がたくさん映る気がするしw
そういう意味では面白かった ガスリーは援護もできんのか? なんなんだ、あの差はw >>332
3,4確保できていればそれを武器に2位を食いに行きたいところだけど
逆にレッドブルに食われて3,5になっちゃったw フェルスタッペンの結果を考えると
ガスリーは本来なら作戦ミスったルクレールと争う位置にはおらんといかんかったと思うだが でも6位8ポイントってでかいな
ガスリーは一気にランキング6位だよ ルクレールはベッテル優先を記者に問われ
冷静にクレバーな回答をする度に株がグングン上がる >>333
最初にストロールがクビアトに当たってその反動で左にブレたところにノリスが居たように見えたけどな ヒュルケンベルグは途中で映ったオンボードの時にシフトダウンで変な音してたからギアボックスだろうか?
リカルドは1スト組じゃ1番早い交換だったのにDRS入られないように後との差をコントロールしながらベストオブレストの位置を延々守ってたのでやっぱそういう所は上手いな でもルクレール入れ替え直後はベッテルについていけてたが
徐々に引きはなされてたから入れ替えは正解だったんじゃ? おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジでクッソ遅えわwwww
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争い確定じゃねwwww
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況
アホラーレン狂信者のフェラーリランボルギーニニュース管理人は安定の涙目発狂wwwwwww
ばーかー朝鮮乞食クソざまーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>358
今年一番オーバーテイク多い気がするライコネン >>354
じゃあ10くらいソースあげてくれ。Twitterと2次ソースなしで >>329
本当にアルボン凄いわ
Bチームでピットスタートから入賞は大金星 ガスリーはレースでレッドブルに慣れるための練習をしてるんだろう ジョビをなんとかせんことには
アルファがいいのかライコネンがいいのかわからん アルボン、ガスリー、リカルドあたりが頑張ったレースだった ガスリーはまだまだ甘いけど…
フェラーリピットはただただゴミだった >>350
つーかガスリーを評価してる奴なんて殆どいねえよ
「フランスと日本の一部」だけだ
オランダでもオーストリアでもニュースもフォーラムも
ガスリーは「タッペンの足引っ張ってるザコ」の認識 フェラーリは序盤のロック祭りなんだったんだ
ベッテルは複数回、ルクレールも2回くらいやってたよな >>364
まぁスタート時のタイヤがね…
それも本人のせいなんだけどさw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています