□■2019□■F1GP総合 LAP1922□■アゼルバイジャン□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1921□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555169191/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>110
クビアトは悪くはないが、気性の問題はあるからな
ガスリーとアルボンでどっちが座るかレースかも
ピットから入賞は大したもんだ アルボン最後尾からスタートしてポイントゲットて凄いな
トロロッソホンダのパッケージングも、なかなか良いのかも せっかくファステスト取ったのにドッグヮンが出てこなかったのが残念 ファステストは敗者復活制度というのがはっきりしだしたなw >>116
s1s2で全体ベスト出せてないから結局腕はないんだよ
空タン+新品タイヤでs3のロングストレートのおかげやから
ガスリーが遅いことには変わりない
ほんまギリギリすぎて草はえたわ しかしフェラーリのルクレール放置はなんだったんだ
あれがなければ4位はとれたろ グロージャンはまたノーポイントが続いてるしメンタル死んでデカいクラッシュをやらかしたりしてw 1000レース目のファーステスト、男だぜメモリアルガスリー!
おまえらファーステスト狙っても届かないと思っていただろw >>134
ベッテルのアレ、いつもスペースないよね。
今シーズン何回かかましてる >>174
ホンダ信者って本当にキモいな
ヤフコメにでも書き込んでろ >>139
そうです
将来の話
日本人ドライバーで優勝はもっとさきw グリッド紹介といいリザルトといい今日は表示がおかしいな 2014 ALO 4-4-9=24
2015 VET 3-1-3=55
2016 VET 3-R-2=33
2017 VET 1-2-1=68
2018 VET 1-1-8=54
2019 VET 4-5-3=37
2016年は序盤でライコネンが2位に来てるからPU時代になってから2014年に次ぐ最悪なスタート >>151
三強の最後尾が
実はFL狙いのピットインがし易いんだよね >>179
腕がないというか今週は全体的にs1s2遅いだろ赤牛 なんか感覚麻痺してるけど去年レッドブルは棚ぼたとは言え中国で勝ってるんだよな
表彰台取れないで喜んでるのってホンダ信者だけなんじゃね
ガスリーのFLはナイスだった >>148
あれでベッテルに何か起こったわけじゃないしね
まぁ腐すわけじゃないけど、フェラーリは完全ファースト主義だからほかはどうでもいいって感じだと正解かも テストと二戦目のフェラーリの速さは何だったのか
結果を見れば3戦連続無勝じゃねーか >>173開幕してからマシントラブルでリタイヤが続いてるんですけどそれでダメじゃないなら何が良いのか >>148
ワンストップ見て遅いタイヤでコースに留まる時間が多かったのが
結果的に裏目になっちゃったねー
ハードがみんな感触よくなかったのかな >>180
プランB(ルクレールを落とす)を考えている アルボンは最後すごく運がよかったよ
グロージャンが抜こうとすると周回遅れをパスしようと上位チームの車が間に入ってくれるというミラクルw >>184
勝利時の指差しポーズめっちゃオネエだよな >>192
いや遅いのは本来セクター3
予選から一貫してる >>180
いつも通りのフェラーリにしか見えなかったけど?w >>104
燃料少ない、おニュータイヤ、前後開いてただからFLそんな難しくない
レッドブルの戦術勝ち >>180
やっとフェラーリらしくなったってところだな
フェルスタッペンの早期ピットで予定壊されたのも痛かったんだろうが コントラの写真はいつの間にかチーム代表写すようになってたのか メルセデス以外はいろいろドラマがあって面白いレースだった。メルセデス以外は。 タッペン、ドライバーズランキング3位なのに、コンスラクターズで4位。
ガスリーwww ルノーがポンコツ過ぎてレッドブルはホンダにチェンジして本当に良かった 5位よりかなり遅く7位よりは速いガスリーさんは
終盤に順位下げずにピットに入りやすいから
今後も1点取る係になるかもしれないな 3位争いが熾烈だな
たっぺん39P
ベッテル37P
ルクレル36P >>149
間違いなく抑えてる。遅すぎや。 次の交換まで抑え気味で走るしかねえ。 ワークスルノーも遅っえな
ガスリーにも毎ラップコンマ6以上は遅かったわ 安定のクビアト魚雷が酷かった
こんなの呼び戻すなよ >>195
去年はトロロッソの同士討ちアシストなければ優勝できてない チャンピオンシップはボッタスの心がいつ折れるか次第かな クビアトの接触はスタート後ゆえのレーシングアクシデントな規模だと思うけど、あわや転倒なレベルになっちゃったから戒め的な意味合いあるんじゃない >>160
開幕戦はあれだったにしてもさ
バーレーンはフェラーリが圧倒的に速かったことを考えれば
マシンのポテンシャルを引き出せればフェラーリが勝つんじゃないか?
今日はフェラーリに全く速さがなかった
バランスもあるだろうけどPUのパワーを抑えていたのでは?
信頼性に何かあったか 今回は中国当局が検閲してるから表示がおかしくなってるんだよ >>214
「優勝しそうなほどの才能が見えた」ってだけで
今のところ結果だけ見るとアレジと大差ないからな
優勝は遠い >>215
中古なん?
Q3の2回目のやつかね、あれアタックできてないからほぼ新品だし >>173
悲しいけどフェラーリは信頼性と戦略がやばすぎてメルセデスの対抗馬になってない… フェラーリはまさか3戦目でざんゆー聞く事になるとは思わんかった >>208
Bグループとの差はいつもこんなもんだろうから
ガスリーは狙い放題かもなw >>192
>>205の言うとおりS3がRBは一番苦手やで
今回の予選のフェルスタッペンも
メルセデスやフェラーリとs1 s2はほとんど差なかったけど
s3だけ0.3遅かった >>220
ボッタスとハミチンが絡むしかねええだろ。面白くするには。 >>179
ガスリーは新品のソフトタイヤ持ってないよ >>205
んじゃS3は相当よかったってことだな
ガスとタッペンのセットアップは違うってことかもしれん 開幕年間5勝とか言ってたチームあったけどもう取りこぼしたよな
ポジってる信者が哀れだわ >>199
正直ベストオブザレスト狙える位置に行けるなら1〜2P拾うよりありじゃね?
ホンダがやってた戦略的交換ってやつね >>202
次々とトップ集団が割り込んできてたのは面白かった >>180
アホなレスして踏み逃げするならせめて飛行機飛ばせよ メルセデス1強状態ならもうボッタスが下剋上するの祈る位しか面白くなる要素がない さてここで実況してたガス共が
明日食中毒に見舞われる呪いをかけた >>244
多分それかな?
ガスリーはあの時点で新品のタイヤはなかったよ ガスリーは次からは決勝に余分に新品ソフト残すようになるだろうな >>204
そもそもスタートグリッド紹介の時点でオネエ丸出しだし
マジでこれ誰が監修してんだよw >>150
発端はクビアトと言う判定
クビアトがサインツにぶつかって
バランス崩したクビアトがノリスにぶつかる
なのでクビアトが全部悪い
最初の情報だとノリスが縁石のって
クビアトに突っ込んだってことだったけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています