【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
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0001音速の名無しさん
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2019/04/10(水) 22:22:25.27ID:ggwGulQ+0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

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※前スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【348基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554452277/
0129音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 14:26:14.29ID:VEu4ATvC0
フェラーリ勢も流石にCEを交換したね。ショートの原因は不明だから怖いよね。

フェラーリとルノーがパワーユニットのエレメントを交換。早くも制限基数に到達
https://www.as-web.jp/f1/470994/2
0130音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 14:39:43.79ID:VEu4ATvC0
フェラーリ、ミディアムで速すぎだよ。
トロは中団では戦えそうな感じで、まずまず。
赤牛は予想通りだけど中団よりは速そうだ。

【FP1レポート】ホンダ勢3台がトップ10　ベッテルがトップ／F1中国GP
http://www.topnews.jp/2019/04/12/news/f1/180127.html
0131音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 14:57:21.93ID:zeYRZBwj0
ルノーをバカにしてたホンダ信者に残念な情報。クビアトのPU交換ｗ
0132音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:02:47.16ID:r9Y8WzRg0
レース本番で燃える前にデータの異常に気付て良かった
0133音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:05:46.54ID:WoMEGwZw0
ホンダはPU自体の交換だから他と比べてもかなりキツイ
信頼性とは…うごごご
0134音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:10:01.39ID:qLRKwrfw0
原因特定の時間が無いから念の為PU交換しただけ
PU全体に原因があって交換というのとは違う
0135音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:11:33.69ID:vG00pJWI0
During FP1, we noticed an anomaly in the PU data from Kvyat’s car. With only a short time to investigate the matter fully between FP1 and FP2, we have therefore decided to change the PU on his car as a precautionary measure

pu交換マジだね
0136音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:16:54.15ID:g59Su/iR0
今シーズンはじまって以来、一番残念なお知らせだ
7戦どころかその半分にも満たないうちに交換だなんて情けない

昨シーズンのトロロを犠牲にしてまで問題出しをしていただけに・・・

しかもルノーのように大規模な設計変更したというなら(2017年のホンダのように)
情状酌量の余地があるんだが、昨年スペック3をベースにしたコンサバな
バージョンアップだと言っていただけに・・・

さらにはマルコが馬力upのためならペナルティも〜 などと言っても
「あくまでレギュ通り7戦戦えるPUを提供する前提で開発する」と
生真面目に答えていた田辺さんの姿勢に共感していただけに・・・

とにかく残念だ・・・

センサー異常でPU自体に問題なかったのならゴメンちょ
0137音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:30:27.59ID:xBUgcd9r0
PU交換、FP中でよかった。
ホンダの発表まで様子を見てみよう。
0142音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:44:25.27ID:rjNQZQhf0
レッドブルは経っペンもガスリーも滑ってるな
やっぱり乗りにくそう
0144音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:47:40.40ID:4qIydo4B0
ホンダ「いけね、予備のエンジンはspec2だ」
0146音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:52:13.25ID:cUiziVVg0
ルノーが速い！すごいぞ！
逆にホンダ勢は遅い！クビアトは早くもPU交換で信頼性の低さが露わに！

ホンダ＼(^o^)／ｵﾜﾀ！
0147音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:53:57.84ID:o7SZhZsl0
前のエンジン後から修理して戻すとかはありなの？
0148音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 15:54:39.82ID:T93W+cTc0
ガスリーはイップス。
0149音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:02:42.26ID:Wru/o7El0
データで異常検知すらできないルノーより全然マシ。
0150音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:04:06.53ID:4twKJh/Q0
バルサンしたわけちゃうのに騒ぎすぎだろwどうせまた使えるよ！
アップデート投入遅れるけど
0151音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:05:09.13ID:VmNDDurS0
ルノーの50馬力アップは本物だね
壊れなければだけど
0152音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:05:40.59ID:uGoKU7fu0
　３．ＭＡＸタッペン．１：３３：５５１
１０．ガスリー　　　　１：３４：４５５

ガスリー．．．．．:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　
0153音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:07:40.03ID:Wru/o7El0
ダウンフォースなどの兼ね合いもあるけどロングストレートではホンダ勢の方がルノー勢より5kmくらい速いんだよね。
0154音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:23:46.38ID:FAxCd1FV0
某記事には「予防的措置で交換」って書いてたけど
そんな余裕あるの？
もしもレース中に白煙吹いて壊れたとしたって、それはそれでいーじゃん
「センサーがー！」「センサーがー！」ばかり言って常にビクビクしてるけど
それで何百機のPUを載せ替えしてきたの？
0155音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:26:13.79ID:MX5EbBHH0
>>135
データ異常で予防処置としての交換みたいだから
問題なければコンポーネントはストックできるな。
0156音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:27:11.87ID:MX5EbBHH0
>>154
他のコンポーネント巻き込んで壊れるのは最悪。
そうなる前に交換し、異常が無いコンポーネントはストックできる。
0157音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:27:36.00ID:rjNQZQhf0
もしかして、今年のホンダとマクラーレンが組んでたら天下を取れた？！
0158音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:31:01.08ID:gwnzKt8I0
うわあ、ルノーにもマクラーレンにも負けてるだろこれ
フェルスタッペンの類い稀な才能が無かったら葬式が続いてたな
0159音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:33:41.24ID:F806pA+g0
RBはタッペンとリカルドのコンビに戻せ。


って無理だけどw
0160音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:39:21.74ID:5vFMnHtz0
やはりホンダも壊れ始めたな
壊れるなら速いルノーPUのほうがまし
ルノーをバカにしている奴は恥ずかしい
0162音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:42:37.60ID:VEu4ATvC0
フェルスタッペンの車もシフト関連の何処かが壊れたかもって言ってたね。
0163音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:45:12.18ID:VEu4ATvC0
ICEを交換した時はサクラで分解だから、もし、壊れて無くても使えないよね。去年も念のため交換っていうのが何回か有ったし。
0164音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:48:24.56ID:gwnzKt8I0
壊れるけど速い、ってのはある程度真実だったんじゃね？ルノーは
でないと年間4勝は無理でしょ
0165音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:52:37.10ID:xrgwGss60
PU交換早いなぁ
昨年の経験が生きてる
異常値の原因を早めに見つけてほしいなぁ

それにしてもガスリーは苦しいなぁ
0167音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:57:20.04ID:qLRKwrfw0
>>166
物は考えようで、原因究明出来れば他のPUの寿命も伸ばせるし
2戦使ったPUの劣化具合も確認出来る
クビアトも金曜用PU確保出来るかもしれない
0168音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:57:51.94ID:VkNApARu0
五回壊れたルノーを上げる池沼朝鮮
0169音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 16:59:18.48ID:cvtgdaDO0
結局FPは壊れかけたPU使ってセッティングだけ煮詰めればいい
タイヤなんて1台で確認すればいい
0170音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:03:20.15ID:VEu4ATvC0
フェルスタッペンとガスはタイヤもミディアム、ソフト、ソフト、ミディアムって同じだったのに、ガスは新しい部品でも試してるのかな。

http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52089099.html
0172音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:16:05.72ID:VEu4ATvC0
最悪、ギアボックス交換ペナルティーかな。

https://www.as-web.jp/f1/471089?all
チェッカー直後、フェルスタッペンから「クラッチの調子がおかしい」とレポート。一方、車検待ちのアレックス・アルボン（トロロッソ・ホンダ）は、メカニックが来る前に左前輪が過熱して燃え出すハプニングが起きている。
0175音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:22:28.63ID:VEu4ATvC0
明日に期待してるよ。ガスリー

https://formula1-data.com/article/china-fp2-digest-2019

3番手はトップから0.221秒遅れでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。エンジンパワーが求められるコースが故に苦戦が予想されていたが、トップ争いに食い込めるだけのポテンシャルを感じさせた。

その一方で、ピエール・ガスリーはチームメイトから0.9秒遅れの10番手。セクター1は遜色なく走ったものの、ターン9へのアプローチの際にスナップ・オーバーステアに見舞われ大きくタイムを失った。この調子が続くようであれば、交代論を抑え込むことは難しい。
0177音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:25:46.42ID:VEu4ATvC0
>>174
いつも、サクラに送って封印解いちゃうよね。去年、予防措置で何回交換した。
0179音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:33:57.54ID:p/4FcOqK0
クビアトのPU特に問題なければ今後のフリーで
使えるけどさてどうなる
0183音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 17:56:29.31ID:VEu4ATvC0
田辺コメント。スチュワードってサクラまで来てくれないよね。
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52089103.html
交換したパワーユニットに関しては、早急にHRDさくらに送り返すとともに、データの分析を進めます」

「その他のマシンについては、通常の金曜と同様にスムーズなセッションを行うことができました。僅差の戦いになっていますので、明日以降さらにセッティングを煮詰めて、予選、決勝に向かいたいと思います
0185音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:08:07.74ID:UUIQqQe/0
交換したPUって修理して治ったからまた使いますとかアリなん？
0186音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:13:17.22ID:VEu4ATvC0
>>185
いいけど、直したら新品に交換したのと同じ扱いになるよ。
0187音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:17:04.72ID:or5rzjUt0
>>171
センサーのせいにしてるだけだろ
0189音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:22:04.34ID:5vFMnHtz0
マクラーレン、ワークスルノーの速さをみるとルノーPUのほうが速いのは明らか
0190音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:24:01.71ID:J0LH6gSX0
ブル1台、トロ3台みたいな状態だな。リカルドが抜けたアナルは大きいわ。
0191音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:24:32.32ID:LEfJij/H0
田辺以外は余計なこと言うから、コメントする人はこの人だけになったの？
0193音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:28:49.70ID:aywS5Nxu0
>>189
その場合、タッペンのポジはどう解釈するの？
別に異論ではなくて単に考え方を知りたいだけ
俺自身はホンダとルノーは大差無いという評価だけどね
0194音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:35:43.63ID:VEu4ATvC0
フェルスタッペン、微妙なコメント。いいのやら悪いのやら。
https://f1-gate.com/verstappen/f1_48593.html
「僕たちがトップ争いに絡めるかどうかを言うのは時期尚早だ」とマックス・フェルスタッペンはFP2後にコメント。

「でも、バーレーンよりも状況は良くなっている感じがする。それについては満足している。僕たちはそこでの問題を理解していたし、ここでは良くなると予想していた」

「クルマのバランスはうまく取れていた。そこについても満足している」

RB15のロングランのペースについてマックス・フェルスタッペンは「OKだと思う」とコメント。

「ソフトタイヤはすぐに磨耗してしまって弱い。絶えずタイヤをセーブしているので走っていてあまり楽しくないね」
0197音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:49:11.46ID:VEu4ATvC0
アルボンのフロントタイヤ、FP2終わりに火を吹いたんだよね。

アルボンのブレーキの火を消すフェラーリのメカニック：F1中国GP動画
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52089106.html
0198音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 18:50:44.65ID:VEu4ATvC0
>>196
ルノーは部品なくて中古使ってカスタマーのPU組んでたけどね。
0199音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 19:02:33.71ID:VEu4ATvC0
データ異常で、ここまでしなきゃ分からないのかな。

ホンダは今季初のエンジンを決意。内燃エンジン=ICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kの4コンポーネントを交換した。
https://formula1-data.com/article/china-day1-honda-2019
0200音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 19:06:05.72ID:VEu4ATvC0
ガスが落ち込んで無くてよかった。明日は頼むよ。

「FP2では最速ラップのセクター3でかなり危ない瞬間があったし、ちょっとタイムを失ってしまったので、実際のクルマのポテンシャルを表してはいない。今は明日に集中して、自分のセットアップを改善する必要があると思っている」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48594.html
0201音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 19:09:40.36ID:EZcrwSj60
>>197
フェラーリに協力して貰っていて草
0203音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 19:19:39.01ID:mxezZGey0
明日はQ３に進んで、なんとか４列目までには入って欲しいな＞ガス
0206音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 19:59:52.86ID:qf6vPhvn0
コース上でのバルサンは厳禁だから
少しの異常で予防交換はアリ
0207音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 20:47:43.62ID:5zL3pA8y0
>>201

このために事前に前日にフェラーリファンと持ち上げてあるのさ笑
したたかすぎて、アルボン面白すぎるぜ。
0208音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 20:59:27.25ID:T93W+cTc0
ホンダのPUも交換が速くなったもんだね。
最初の頃なんて半日かかってたのに。
0209音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:05:48.32ID:jT7C7OW+0
>>200
おいおい！車のポテンシャルを出し切っていないから
交代降格が出てるんですが...開いた口が塞がらん(><)
0211音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:21:02.49ID:Js4rndeJ0
中国か
そろそろ優勝しないとアンチからルノーに負けてると馬鹿にされるぞ
0212音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:32:42.50ID:5zL3pA8y0
レットブル凄いな。
もうここまで修正してきてるなんて。
0213音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:38:59.06ID:4ko/PJEk0
タッペンよりも常に1秒近く遅いってムリゲーだろ
0214音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:44:51.11ID:xhV71LJP0
がスリーこの前のバーレーンのテストもハブられてたからなー
再就職先探したほうがいいな
0215音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:51:31.03ID:uBYq5Z1C0
必死でルノールノー言ってるのは
哀れだな、韓国人が喚いてるのと一緒
真に優れたものはいちいち喚かない
0216音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 21:56:01.37ID:JqTKvGsp0
ホンダはタッペンにおんぶに抱っこだな
マジでタッペンいなかったら中断グループに埋もれてて悲惨じゃんｗ
0217音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:02:25.02ID:W5eRUKcd0
ガスリーが足を引っ張ってるのがな
リカルドだったらもう少しタッペンの近くで安定してただろう。
0219音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:06:59.80ID:WpuYl3zM0
また壊されてテストできなかったらと考えたらガスリー外しは順当
0220音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:11:15.60ID:7brPNskC0
ガスはアタックラップでミスしたって言ってて１０位だから、まだ仕事できるよ　　　前よりリアの感触いいって２人共言ってるし
0221音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:11:31.70ID:GV6xXOj80
中国はここまで75点の出来やな
ガスリーで-10点をどうにかせんとなぁ
0222音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:13:36.78ID:WxYXR5QU0
>>193
今年のルノーはパワーは出てそう。
セッティングが決まってないとはいえ、フェルスタッペンは自力はあるレッドブルのシャーシだしホンダよりパワーがあっても不思議ではない。
4台同時交換で完全にトラブル対応ができたエンジンか分からないけどね
0224音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:22:22.61ID:CM3Ql9mf0
タッペン以外ことごとくルノーやマクラーレンに予選で負けてるし、普通にルノーのがパワー出てるだろ

レッドブルがいくら失敗作でも、あの予算でルノーより悪いマシン作るのはあり得んわ
0225音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:29:08.03ID:Kj+SypOq0
初日ですぐ判断するバカ笑
タッペンは無視か？
ルノーがタッペンの位置だったら大騒ぎするくせに笑
0226音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:29:33.12ID:n4t9GxGU0
ルノーがホンダ勝ってる位パワー出てるの根拠が良く分からん
トロがルノーやマクの下だからって安直過ぎだろw
0227音速の名無しさん
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2019/04/12(金) 22:33:58.25ID:JJVJg1zm0
>>225
そりゃルノーのレベルでタッペンの位置に行ったら大騒ぎに決まってるだろwww
アホなこと言うなよw
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