【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
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強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【25台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552824163/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。 マクラーレンはホンダが大っ嫌い
ホンダが悪い だから遅い
ホンダが悪い だから負ける
ホンダが悪い だから燃える
ホンダが悪い だから出てけ
ルノーを採用した際のコメント
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」 >>3
RBスレも活発になってる
つまりそういうこと マクラーレンが面白すぎるからだろう
ネタを提供するのがうますぎる
いじらずにはいられないw 去年焦がして今年燃やした。
来年は爆発でもさせるのか? 燃えろ 燃えろ 明るく燃えろ〜 消えないように どんどん 燃えろ〜 ザク「フゥ〜 我々がマヌケに見えなくてヨカッタよ〜」 ガスリーとクビアトが交換ってよくいわれてるけど
その内2チーム間の力関係からリカルドの代わりに
ノリスが召し上げられるかも 笑) >>11
お笑いチーム担当ではルノー、ハース、マクラーレン、ウィリアム、トロロッソ
去年も今年もマクラーレンは人気ナンバー1だぞ。 現マクラーレン関係者からホンダのホの字も聞かれなくなって久しいが
ここまでくると逆に楽しみになってきた
一体誰がどういう切り口で最初に重い口を開くのか? 今年のザクはBチームへの批判と自分のチームのドライバー批判を頑張るらしいよ
遅いのはドライバーのせい、ランキングはドライバーとBチームのせいってやるんだ
ザクがいなくなったらマクラーレンいい感じになるのにね。。 HONDA使い続ければ良かったなんて口が裂けても言える訳がないからなあ ルノーが表彰台に乗ったら枕はトドメを刺されることが分かっているのだろうか? ポジティブな点は「ランドがデビュー戦で戦う姿勢のパフォーマンスを見せてくれたこと、チェッカーフラッグを受けたこと」 >>22
マクラーレンが表彰台に乗れるエンジンでよかった >>24
まずは2台揃って完走する事を目標にしないとな
次は安定して2台とも完走できる事
今シーズンこの目標が達成出来たら及第点
次に2台ともウィリアムズの前でゴール出来る事で、それが出来るようになったら満点だろ
マクラーレンてのはまあそういうチームだよ マルコ「マクラーレンとウイリアムズは遅れている」
コンストラクターズ・ランキング
1 メルセデス 44
2 フェラーリ 22
3 レッドブル 15
4 ハース 8
5 ルノー 6
6 アルファロメオ 4
7 レーシングP 2
8 トロロッソ 1
9 マクラーレン 0
10 ウィリアムズ 0 シビックの方が速いとか何とか言っていたアイツはまだ居るんだろうか あんなに見下してたトロロッソにも負けてるのか…
惨めだよなあ 去年そんなマクラーレンに勝てなかったトロロッソホンダに爆笑www 新シーズンはじまってるのに去年のことを語る馬鹿ラーレン信者
過去にしか目を向けられない鮮人みたいやね 去年トロロッソにポイントで勝てたのってアロンソが速かっただけじゃ >>39
アロンソがいなければトロロッソに負けるアホラーレンw爆笑 シーズン終盤にはきっとドライバーの経験不足とか言い出すだろう 昨シーズンの展開
開幕入賞ポイントゲット→終盤予選Q1落ちドンケツ争い常連
今季の展開
開幕、ノーポイント、1台燃え→終盤???
何をしたら速くなるのかもまたく分からない技術部門&資金不足。
ていたらくもいいところ。 アルボンとノリスは新人だから慣れが必要でこれからだろう
サインツとクビアトなら大して実力は変わらないかメンタル面が強くなってればクビアトのが速い気もする アロンソに払えるギャラなんかないしもう詰んでるでしょ枕は。ルノーにカスタマーエンジン代払うのも大変そうだし ザクが焼き土下座したら
ホンダのPUの中のベンチ性能が一番悪い個体を分けてあげなくもない >>52
トロ・ロッソの7戦使ったやつ分けてあげればいい >>45
旧車で空き巣しただけじゃん
クラッシュも多い年だったし他のチームが新車のセットアップを理解し出してからはズルズル後退 >>49
しょうがないよ
今年だって、Bチームのトロロッソが問題、
って名門マクラーレンが自身が目くじらたててるんだから。
トップチームはBチームのことなんか気にもしていない。
実際レースでも別次元のペースで、競争相手にはならないないもの。 >>54
マクラも後半ズルズル後退してたけどかねw
今年は開幕から後退しとるがなw F1なんてしばらくやらなくていいでしょ
インディカーに行ったほうが良い 問題は今年アップデートできんのかって話。ルノーのPUも怪しいが去年の車体側のアップデートは事実上1回だけではずれだった。
今年もそんなことだとマジでウイリアムズと逆ポール選手権だぞ。 生粋のF1ファンはマクラーレンvsウィリアムズの名門対決は
いつの時代も見たいものなのよ 中盤争いが激戦な上にトロロも加わってきそう
序盤にポイント取れてた昨年より状況はやばいんじゃないか
長期的に見てマルコのブービー予想が正しい気がする >>59
できるわけーやん
金ねーよ?
もうPU購入して、モノコックから全部交換だし
マシン一台おしゃかだもの >>58
インディみたいなアナログな世界ならワンチャンありそう
でもアナログ故にそのノウハウなどの僅かな差が大きくてまたブー垂れる役を演じるだろな フロントサスとFウィング除いてフル交換でしょ
燃えた熱にさらされたモノコックなんて使えないし
フロアも同様
PUやミッションもそうだし
リアサスは使い回しそうだが ロンデニス時代のマクラーレンは見栄え良かったのにな >>46
そのアロンソからボロクソに言われてたホンダなのにバカなのかな?君www 予算が三分の1ぐらいの相手にむきになる古参とかw
いくらなんでもネタの限度があるだろw ジルドフェランは当たり障りのないことしか言わないからつまんない
もっとどこぞの豚みたいに面白い事言って欲しい。微笑みながら エンジン新規定になって仮にポルシェが参入したところで
枕と組むとは思えないから結局ルノーのカスタマー
↓
そのうち財力なくなってルノーのBチーム
↓
ルノー撤退で名門消滅
こんな未来予想図 フェランさんはインディ(当時はCARTか?)時代にホンダのエンジン使ってなかったっけ?
世話になってるのなら余計なことは言わないでしょう バルセロナテストでもガレージに戻したエンジンから出火して、
直ぐに消し止めたから大丈夫だとか言って、エンジンは直せる
とか言っておきながらエンジンを取り替えていたし。 だからさっさと穴開けろよ。排熱考えてないんだろう? ルノーF1のボス、シリル・アビテブール
ルノーのボス、アビテブールは「レッドブルはホンダに関して事実を話していない」 --2018/12/20
・・・ルノーF1の総責任者アビテブールは、2019年からホンダエンジンをパートナーにする
レッドブルは本当のことを隠していると批判。
「ホンダはルノーより約50馬力も劣っているんだよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠蔽している」
「ホンダはデータを捏造しているんだよ」
「私達はレッドブルのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的に、ホンダが我々よりも50馬力も劣っていて、レッドブルは現在の位置から向上できず
転落して行く結末が見えてくるから楽しみにしているよ」
・・・これに対して、レッドブルのヘルムート・マルコは次のよう答えた。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどの位置にいるか見えてくる」
「アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になれば全てがハッキリするよ」 ルノーF1ボス、アビテブールが「“Bチーム”トロロッソの速さはF1全体にとって問題だ」 2019/03/21
アビテブールが「トロロッソが速いのは"F1全体"にとって問題だ!!!」
青いフェラーリと言われたザウバーなんかも速かったよなあ。
コンスト4位とか5位だったんだから、本当にベストオブザレストだったんだよな。
その頃はレッドブルカラーだった。 ホンダアンチが暴れるほど逆にマクラーレンの評価下がってくの可哀想 >>76
「ホンダは我々よりもまだ20キロワット(約15馬力)劣っているよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠しているし、データを操作しているんだ。私は彼らのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的には、ホンダが我々よりも20キロワット劣っており、彼らが現在の位置から向上することはできなかったという結末が見えてくるだろうね」
このアビテブールのコメントに対し、レッドブル首脳のひとりであるヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)は次のようにやりかえしている。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどういう位置にいるか見えてくるんだからね。アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になればすべてがはっきりするよ」 Bチーム問題化を唱えているのは、ルノーとそれに同意するマクラーレンのみかな?
ウイリアムズは2021年とか、先のこと考える余裕もなさそうだよなァ・・・。
FIAがルノーの意見を汲まないと・・・ルノーはチームとして撤退するかもなァ・・・。
PU供給のみ継続してもらえば、ワークスチームになるんでないか?マクラーレン
ま、その時ルノーに開発意欲があるかどうかは疑問だが・・・。 まだ1戦だけだけれど、アビデが言ってたことと開幕戦で見られたこととは
ほとんど合致してない。
ルノーはホンダPUより15馬力は上とも言ってたけれど
レースでのトップスピードからすると、そうは見えない。
レッドブルは真実を隠しているとも言っていたが、
逆に、アビデの言ってることはあまり信用できないように見える。
マクラはいつまでルノーを信頼して続けられるか。
もし、次もPU関連で問題が起これば、マクラーレンもルノーPUの信頼性に疑問を持つだろう
(既にもう持っているのかもしれないが) >>85
ウィリアムズには負けないだろうけれどね。
でも、ウィリアムズがシーズン途中からいきなり
メルセデスBチームになって、成績ジャンプアップしちゃったりして。
去年のザウバーみたいに。 バビデボーはお笑いネタを提供してるだけだからさ
このスレのために燃料投下してるようなもんだ ルノーPUユーザーのドライバーコメントのなんか醒めたような感じに
割とルノー撤退を視野に入れている?というのはあるような気がする
ルノー自身も金曜からトロ叩きに奔走するあたり、実際カチカチ山かもしれん
だがしかし、マクラーレンはおいそれとやめられないだろう >>79
ブルー・フェラーリと言えば、元祖はオゼ‥‥。 マルコの分析はビシバシ的中させてすげーよな、爺さんなのに
赤牛分析チームの分析結果をスポークスマンとして言っているだけだとしても 純粋に競争相手減ったらつまらんからウィリアムズもマクラーレンも頑張れよな
古参のチームが減るのはさみしいしな MGU-Kが燃えてるってことはルノーPU搭載車両は全部燃える可能性が
あるってことだよね?やばいんじゃねこれ??? MGU-Kの問題が即PU火災発生ということでもないだろうと思うのだが
場合によっては丸焼けするトラブルが起こりうるという点ではヤバイことに変わりはないか ルノーはマクラーレンにホンダのMGU-Kはこうだったと教えてもらえばいいのに
まあ外観位しか教えられないけど
そのホンダも17年からはMGU-Kのトラブルほとんど出てないのに(17年の記憶が定かでない)
ホンダよりかなり前からPU開発してるのにいまだ改善出来ないってヤバくない? >>76
今見るとホンダはデータをねつ造とかすごい事言っちゃってんのなw
フツーに名誉棄損レベルだな。 >>95
虚勢、相手を貶めてでも体裁を保ちたいゆがんだプライド、風説流布・・・
企業グループの代表者が世界に向けてこんなコメント出してたら、
はずかしいレベルだな・・・ >>11
自分達がトップチームだと勘違いしてるから面白いんじゃん。
傲慢にホンダをdisるヒールとしてホンダの良い引き立て役だ。
もよいアロンソやブーリエが謙虚だったら全然面白くない。 アビテブールの言動が原因で欧州のコミュでもルノー叩かれてるから、自業自得
徒花に実は生らぬ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています