レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #13
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552844151/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured メルセが速いとすぐにグレーゾーン活用とか、
ルールを自分に都合の良いようにとか言い出す人いるなぁ
何の根拠も無さそうだけどw 近年序盤は微妙なレッドブルも何はともあれルノーの時より良い感じだし来週も楽しめそうだ そんなに甘い世界じゃないような気がする
2戦目は意外と苦労するかもよ >>853
マックスは置いといて、ガスリーが常に6位以内に入れるか、トロロッソの二人が10位以内にいられるかが判断材料な気がする。 俺は逆で対メルセデスはメルボルンより接近すると思うけどな
毎年そうだし
ただフェラーリも復調するだろうけど トップ3は熱い戦いしてくれたらそれでいい
わいはトロロッソが浮上してくれたらうれしいな てか別にお互いレッドブルもホンダも上を目指して行こうってうまく出来てんだからいいんじゃね
双方が今の現状に満足じゃなくレッドブルー側もホンダ側改善をして進歩しようねってなってんだしPUパワーが足りねーだの、メルセデスやフェラーリに負けてるだのそんなこと現場もわかってんだろ
レッドブルもホンダに乗り換えて良かったとマルコも言ってんだからあとは上を目指しやるだけ
素直に応援してやりゃいいじゃん、嫌いならレッドブルホンダスレに来なきゃいいし応援しなきゃいいだけだ! 前回のレース見た限りでは、一部報道にあるメルセと10馬力まで近づいたってのは
同意できんけどね。なんの根拠もなく言えば20馬力差ってとこが妥当な気がする
しかし、2位と比べて0.8秒も速いファステストで走ったメルセが
複数ある計測地点でどれも1位を取ってない(2位もだっけ?)ってのも不思議だよな
それって結局DRSのおかげってことになりそう ここはレッドブル・レーシングのスレであって
レッドブルホンダのスレではございませんが… 65馬力差が45馬力差になったぐらいの進歩だと思うけどね。 >>858
信じたくなきゃ信じなくていいんじゃね別に
馬力なんて見てる側が知ることなんて無理だし だからこそ今年乗り換えたPUのネタは最も重要な話題になる >>860
細かいなお前
レッドブルとホンダのこと話すスレだろ変わらねーだろ別に 開幕早々でカードを全部切ったわけじゃないし
いろいろ言ってみるテストというだけだろう
かちかち山のどっかがBチームに噛み付いているのとは訳が違う ダウンフォース「不足」って言葉を使っちゃうからゴタゴタするんでしょ。不足って言うから例えばメルセデスと比べて足りないとか足りてるとか、何か数値で届いてるとか届いてないとか想像しちゃう。
言われてるのは「RB15の性能を発揮するための最適ダウンフォース量ではなかった事が分かった」なんじゃないの。 >>868
その辺のセッティングが最適でなかったと言う事は、良い意味でまだ伸びしろがあるって事で今後に期待できる話だよな レッドブルを悪い事にしたいホンシンが暴れてるだけだぞ >>868
その通り。
非力なPUで最適だったバランスが強力なPUで直線番長になった。
直線で削れるタイムなんて知れてるからダウンフォースに振ってリバランスする必要がある。 要するに設計時にどこまで先を見据えていたかだが
そんなことは外部からはわからん
状況を定量的に計測できていてモデル化して納得のいく説明ができていれば
それなりに解決策は定まるだろう
そうでなければ迷走するだろう 初戦でベッテル・ハミルトンはトラぶってたようだから、レッドブルはバーレーンでは更なる改良してくれ
でないとかなり厳しい ホンダパワーはメルセデスに近い所まで来ているって主張してる奴って自分のヒーローが一番強いと思わないと気が済まない幼稚園児みたい。
ほんとにそんな事が起こってるなら余裕で今年のチャピオンも取れるよ。 ホンダがいつまでも進歩しない存在でないと気が済まない保育園児 >>876
まぁ仕方ないよ。開幕戦で結果だしちゃったから
近い所まで来てるからメルセデスに勝てるわけじゃないけどね結局トータルバランスですからね
PUだけで言えばメルセデスよりフェラーリの方が馬力は上だと思うしね!それでもフェラーリはメルセデスに勝てないわけで 自己最速ラップがレッドブルよりもメルセデスの方が0.8秒速い(0.7秒なんだけど)
というのを頻繁に見るが、
ファステストを狙ったメルセデスが狙うのを止めたレッドブルよりも0.7秒速かった
ファステストを狙ってないレッドブルは同じく狙ってないフェラーリよりも0.7秒速かった
メルセデスがレッドブルよりも圧倒的に速いと言うなら、「レッドブルはフェラーリよりも圧倒的に速い」でいいんだよね? >>880
0.7秒差をメルボルンのバワーエフェクト0.25で計算すると38馬力くらい
マルコはシャシーで負けてると言ってるから、その分を差し引いて20〜
30馬力差ってところかな
まだ追い付いたとは言わないけど、圧倒的な差というほどではないんじゃないかな >>814
ではあんたが否定するソースどうぞ
今年のRBがNO1シャシーだというソースをね
>>820
シャシーの話をPUにすり替えるバカ? PU変更した初戦で3位は凄いとしか言いようがない。
現時点で、これだけの完成度なら、半年先は相当楽しみ。
上位の常連とか、優勝とかが普通になるとつまらなくなるから、今くらいのハラハラ、ドキドキが楽しいんじゃない? ルノーPUでもレッドブルのシャシーと更に腕を上げたフェルスタッペンがいれば3位に入ってたと思う >>881
ホンダPUはフェラーリPUを38馬力差で上回ってる
って事でいいんだよね? んなはずはない
というか1戦のデータで勢力図や数値を予想するなんて各データ持ってる関係者でも不可能だろ コンストラクタータイトルできわどく競ったわけでもない限りは
No.1シャシーなどという言葉はたんなるセールストークなのだということを
確認できただけでも収穫といえる
言っているほうもそれが事実かのごとく思い込むあたりあぶない
レッドブルは手ひどくずっこけるところまでいかなかったからまだしも
マクラーレンのようになっては目も当てられない 随分スレが進んでると思ったらこれか
どちらが悪いって話に持ってこうとする奴は荒らしだからスルーしてくれよ RB14までは間違いなくNo.1
どっかのチームと違って結果出してるから
RB15はまだ替えたPUへの最適化が済んでないみたいだが、非力なPUでも何勝かできるクルマを作るチームだからきちっと仕上げてくるだろう。外野からすれば時間の問題。 開発・調整力のあるチームだからシャシーに関してはこれから良くなる一方と期待
来週まで遠いな >>826
その通りなんだけど、さいじゃくPUが四台、見事にレース中トラップ上位に来ることもないと思うんだ。確率論的に。
やはり進歩は疑いようがない。 我々にはハミルトンと同等の才能を持つドライバーがいる!
我々のシャシー開発能力は1だ!
我々のエンジンは既にメルセデスに近い位置にいる!
何でこれでメルセデスに離されるんだろう? >>894
マルコはNO1シャシーではないと言ってるしホンダも差が縮まっただけで追いついてないよ?
逆にこれで抜かせるなら凄いわ 空力レギュレーション変更でレッドブルシャーシの優位性が薄れたかもな
これはホーナーもマルコも危惧してた事 ニューウェイも予想外のPUだったんだな
でも新体制の初陣なんだからこんなもんでしょ
それでも3位なんだから上出来、上出来 3強の中で赤牛だけPU変更という大きな要素があったんだし
今年はレギュ変更もあったんだから多少ライバルから
遅れるのは想定内でしょ
10年載ってたメーカーからホンダにスイッチした1年目じゃ
やはりPUに対するあらゆる理解度が違うと思うし 次戦のレッドブルは間違いなく2位以上になる
ガスリーは >>894
ドライバー以外は勝ってるはずのフェラーリなんか完敗だぜ? でもなんか、タッペン頼みでタッペンだけ孤軍奮闘みたいな1年になるのは歯がゆいな・・・
セカンドドライバー、マジでしっかりせえよ ほんと >>903
それくらいではホンダ、レッドブルへの風評(タッペンのおかげ)が出てくるとも思えんけど まだガスリーが戦力外と決まったわけじゃない。
次は得意のバーレーンだ。 開幕戦だけでどうこうとか流石にアホとしか言いようがないな
しかもチームのミス メルセデスが低速コーナー速そうに見えない動きしてるのに速いんだよね
サスとかめちゃ固そうなのに
ダウンフォースもりもりで中高速コーナー速いのはわかるんだけどね
レッドブルがアドバンテージ持ってた低速コーナーも今シーズンは危ういかな 去年までタイヤならそれやると消耗激しくなるのが弱点だけど
今年は全戦でメルセデス忖度タイヤをピレリが用意したから
タレの心配もない
フェラは排気、赤牛は新PUへのエ−ジングで
どちらもやや足踏み状態
このまま変化が起きないとつまらん1年になりそう
2チームには頑張って欲しいもんだ メルセデスはボッタスが覚醒してハミルトンが同士討ちをやらかすから退屈はしないだろ >>908
メルセデスタイヤとかクソみたいな負け惜しみ言ってるアホがまだおんのかw
各チーム了承のもとだボケが ドライバーの安全名目で脅して何言ってんだか
PU化も2017年のレギュア変更も今回のも
結局得してるのは毎回メルセデス >>913
いや、実力だろ
メルセデス以外のチームもブリスターに悩まされていたのも事実だし、薄トレッドタイヤでメルセデスが勝った後にも、フェラーリもタイヤを薄くしたのは正しいと言っているレベル
しかもここ2年、名実ともに最強車両はフェラーリ。ミスとハミルトンのドライビングでチャンピオンシップを逃しただけ
今年は中団グループがトップにかなり近づいたし、現実見ろチョンが なんだいつものキチガイか
いい加減コテ付けてよ
毎週NGすんのメンドイ >>916
反論出来ずに火病起こして逃亡
ホントお前らチョンは妄想と捏造垂れ流すだけのゴミだな レッドブルのスレでホーナーが激怒してる事を
フェアだ言い出されても反応に困るわ レッドブルのシャシーは最高。
なぜなら去年のPUから少しだけ馬力アップしたホンダPUでいきなり3位になっちゃうんだからね >>920
ホーナー激怒についてkwsk
できればソースたぷたぷで >>907
>メルセデスが低速コーナー速そうに見えない動きしてるのに速いんだよね
>サスとかめちゃ固そうなのに
今回のメルセデスのカメラ映像を見るとわかるんだが
カメラを固定してる土台をわざと緩くしてあって映像では不安定そうなマシンに見えるだけ。マシンが揺れてるとき地面も揺れてるからな
他のチームの混乱を狙ってのわざと甘く固定したのだろうなw >>915
>>917
>>919
↑
チョンチョン鳴くチョン鳴き朝鮮人
人様を自分と同じ朝鮮人にしなくては発狂するキチョガイ鮮人 >>905
ガスリーが得意だったわけじゃないだろう。
・トロロッソシャシーとホンダPUの相性がバーレーンで良かった
・上位がコケた
その結果の4位だったからな バーレーンではメルセデスとフェラーリに太刀打ちできてないからここで違う結果が出ればかなり期待できる
ガスリーはここで結果出せないと苦しくなるな >>893
ルノーPUはもう気にしてないでしょ
メルフェラい追いつき追い越せが目標だと思うし
ベッテルをオーバーテイクした事についてフェラーリは問題を抱えているから出来た事だと思ってる
タッペンは常にポディウムを狙って
ガスリーは6番手を単独走行してファステストラップ要員
トロロッソはQ2を常に突破してQ3常連を目指す
PUの信頼性は去年上海でリカルドがバルサンしたから3戦目までにバルサンしなきゃ信頼性もルノー以上でレッドブルはホンダにして大正解
という事になると思ってるよ
なんにせよバーレーンでの予選タイムが楽しみでもあるし不安でもある いま見直したら車体はそんなに揺れてなかったわ すまん。
サスが結構小刻みに動いてるな >>924
死ねよ、ちじまるじいさん
気持ち悪いチョンだな バーレーンGPはPUになってから表彰台なしかあ
2012-2013は連続優勝して得意だったのにね
2014年 4位リカルド 6位ベッテル
2015年 6位リカルド 9位クビアト
2016年 4位リカルド 7位クビアト
2017年 5位リカルド RTフェルスタッペン
2018年 RTリカルド RTフェルスタッペン バーレーンはそれぞれ別の要因じゃなかったっけ
リカルドが電気系トラブルだった気がする >>930
↑
チョンチョン泣き日本人を自分と同類の半島人にしないと発狂するチョンほざき朝鮮人
このゴキブリの吐く中毒語→ チョン、死ねよ、縮まる ← なりすましチョンほざき朝鮮人のキーワード バーレーン予選と決勝の順位
クビアトがかなり追い上げてポイント取ってるね
ガスリーも次は予選だめでもあきらめないでね♡
2014年 3→4位リカルド 11→6位ベッテル
2015年 7→6位リカルド 17→9位クビアト
2016年 5→4位リカルド 15→7位クビアト
2017年 4→5位リカルド 6→RTフェルスタッペン
2018年 5→RTリカルド 15→RTフェルスタッペン >>930
またナリスマシ半島人が荒らしてるのか
半島にさっさと帰れや >>938
こう見ると、リカルドやっぱり安定してるなぁって感じ。 このGPでは割とトラブルが多いみたい
ちなみに2014年のリカルドは予選3位だったがペナルティで13番グリッドから追い上げて4位に 反日さんこんなとこにも来るんだね
昔は考えすぎかと思ってたけど、どんな分野でも出てくる同じ言葉使いの人で、理屈のコネ方もワンパターンだからどこでもすぐにあぼーんで終わりだったな
例えばホンシン?サッカーの本田スレでもよく見た言葉だけど、この人以外使ってるのみたことない(笑)
触ると喜ぶので、スルーしてあげるのがよいと思います
人気ある日本系活躍スレでは必ず出てくるのでうまくスルーしましょう という妄想なのであった
レッドブルファン、ホンダファンである俺からすると
朝鮮ゴキブリもホンダ信者も両方害悪だから消えてほしい >>945
ホンダファンは「ホンダ信者」などのたまわんぞww ガスリー⇔リカルドの交替はポイント競争に多少は影響あるの? >>946
その違いが分からないのがホンダ信者ってことだよ >>815
独島はウリの領土ニダ!とテーハーミング!ドンドコドン!の土人踊りが披露されるだろうなw
F1は欧米文化だから土人文化はF1界嫌がるしF1では政治的主張も禁止されてるしw しっかしなんで急に中低速コーナーダメになったんだ?
ローダウンフォースなのは去年からだし
誰も言わんけどハゲかなりやらかしたのかね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。