【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン2台目】
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ホンダのパワーユニットを批判するスレです。
2018年:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015-2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは >>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535985953/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>29
ホンダヲタが社会の底辺なのとホンダがF1のトップエンジンサプライヤーである現実に因果関係はないぞ?
下層中年無職が熱狂したって、しなくたって、俺はレッドブルが優勝すれば嬉しい。
でも、自分の車はレクサスだな〜 >>30
うわーー、中年無職の引きこもりが登場したーーーーwwwwwwwwwwwwww
ウケタwwwwwwwwwwwwwww
悲惨な老後送れwwwwwwwwwwwwwww
もう、老人wwwwwwwwwwwwwww
中年無職の引きこもりwwwwwwwwwwwwwww >>31
いや、、、だ・か・ら、
ホンダF1と無職中年引き籠りがどう関係あるのかを教えてくれ。
そもそも、中年以上の年代はホンダよりもレクサスやメルセデスの様な心配りの行き届いた車を好む傾向にあるぞ
無職引きこもりはアニメを好むだろう ちなみに、イチローは引退じゃねえよwwwwwwwwwwwwwww
あのジジイは、アメリカのキャンプですでに、マリナーズはメジャー契約しないと戦力外通告してたはずwwwwwwwwwwwwwww
つまり、クビ宣告されてたんだよwwwwwwwwwwwwwww
ジジイは、自由契約で他球団と交渉することも止めたwwwwwwwwwwwwwww
何故なら45歳のジジイを獲得する球団なんか皆無なの、あのジジイが一番よく知ってたからwwwwwwwwwwwwwww
アメリカはデータ管理至上主義だから、このジジイが40歳過ぎて成績がガタ落ちしてるの把握してるwwwwwwwwwwwwwww
MBAマネジメントだwwwwwwwwwwwwwww
で、マリナーズに日本に連れてってもらって引退させてもらったwwwwwwwwwwwwwww
だから、「ギフト」wwwwwwwwwwwwwww
おい、40歳、いや30歳越えてるようなジジイwwwwwwwwwwwwwww
お前らは、すでに、ブレーン(幹部)かソルジャー(奴隷)か選別されてんのwwwwwwwwwwwwwww
おう、ソルジャーのジジイ、これからテメーらをボロ雑巾のように扱ってやるから楽しみにしとけwwwwwwwwwwwwwww パクって、金かけて、ズルしたのに負ける
それがヒョンダなのです❗ >>34
その理屈だとフェラーリもマクラーレンも情けないチームという事になるな
あとPU以前のメルセデスも 今年は3強の争いですね〜、メルセデスとフェラーリーとルノーのねwwww レッドブルどころかハースにも完敗したルノーが何だって? 完敗って(驚)・・・
朝鮮の方は本当にご自分の都合が良いように事実を解釈するのですね 今年はメルセデスとフェラーリーとルノーの3強の争い←自分の都合が良いように事実を解釈した結果 >>41
FP2を見ての感想です。決勝で覆ったら謝罪します FP2www
プラクティス=練習走行のタイムでシーズンが予測出来るのか
どんだけ優秀なエスパーなんだよw 今回のは酷かったからね〜〜
マクラーレンに続いて、レッドブルも沈める予感がするのですよ。
いつまでレッドブルがホンダ批判を我慢するかも見ものですね〜 去年のこんな議論したな〜(遠い目)
そして結局、マクラーレンがちょっとだけ上向いたんだった >>45
いつまでマクラーレンがルノー批判を我慢するかも見ものですね〜
こうだろw
開幕バルサンからの2戦目いきなりエレメント交換とかwww >>46
上向いたのはアロンソだろ
バンドーンは前年比1pt減 そういえば、FP3今やってるんだよね。結果どうだった?? そりゃーもう大躍進でしたよプ
’20にはRedbull撤退するだろうなゲラ アンチはFPでタイム競ってると本気で思ってるからな
無知にも程がある ちなみにアンチはサスペンションが壊れるのもコーナリングスピードが遅いのも全部PUのせいだと思ってるからな
これだけ無知なんだからアンチの予想・推測・見解が的外れなのはある意味当然 F1バーレーンGP 予選Q2 結果:ガスリーとトロロッソの2台が敗退 wwwwww
wwwww
wwwwwwwwww
wwwww >>54
今回、レッドブルとトロロッソが遅いのは空力でもサスペンションでもなく、PUのせいだよ。
開幕戦は市街地だから空力の方が重要なのでPUが糞でも誤魔化せたが今回はモロ出たね〜
マクラーレンがレッドブルを超えるのはもう少し時間がかかると思っていたが、ホンダ有能過ぎるww 市街地サーキットは空力が重要!
パーマネントサーキットはPUが重要!
ゲームの話かな? 結局、アホンダはアホンダだったという事だな。
今年もアホンダヲタの壊れっぷりを眺める事になりそうだ アホンダは、GP2エンジンだぴょーーんwwwwwwwwwwwwwww >>30
>>32
因果関係と相関関係の違いも分からないような低知能の文系脳がアホンダ信者のジジイだよーーーんwwwwwwwwwwwwwww
年度末に、毎日、5ちゃんねるなんかにアホンダGP2エンジンの擁護コメしてるジジイだからwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに貧乏人ほどアホンダを買ってるみたーーいwwwwwwwwwwwwwww
アホンダに乗ってるのは、「貧乏人でーーす、社会の底辺、ソルジャーでーーす」っていう無言のメッセージwwwwwwwwwwwwwww 因果関係と相関関係の違いも分からないような低知能の文系脳がホンダアンチのジジイだよーーーんwwwwwwwwwwwwwww
年度末に、毎日、5ちゃんねるなんかに絶賛急成長中ホンダF1エンジンの的外れ叩きコメしてるジジイだからwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに貧乏人ほどホンダが買えないみたーーいwwwwwwwwwwwwwww
アホンダGP2エンジンなどという下らない造語を好んで使うのは、「貧乏人でーーす、社会の底辺、ソルジャーでーーす」っていう無言のメッセージwwwwwwwwwwwwwww >>59
今回?
遅かったらいつもホンダのせいじゃねーかww ホンダヲタが発狂しているので何が起こったのかと思ったら、昨日の予選でやらかしたらしいな
決勝も期待できそうだ レーススレから転載です
ホンダ信者
FP→FPだから何もわからんよ
予選→レースペース見ろよ
本線→お通夜www 64 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW fb92-rQEx)[sage] 投稿日:2019/03/31(日) 09:45:56.00 ID:yO3SmiCV0
ホンダ信者「予選の不振にエンジンは関係ない、一発のタイムは関係ない、レースペースが良ければそれでいいレースペースが〜」
マクラーレンにすら先を越されてるんだからエンジンが主な原因な事を認めなよ ホンダ信者からガスリーやニューウェイが叩かれているね〜
今年もホンダ信者は最強だなww マクラーレン潰して、レッドブルを撤退に追い込んでいるのだから中々有能だよなwwwwwwww それはお前だクズ、事実を事実として受け止めろや禿!! まーだニッポンのモノヅクリに期待しているのがいる事に驚きを隠せない
今や観光立国まで成り下がったニッポンには世界最高峰のF1で勝てるPU作るなんて無理だろう 車だって実際には大部分中国で作っていますしね。
アメリカの顧客満足度でもレクサス以外はヒュンダイに勝てませんからね〜 やっぱりF1観戦は年寄りが多いんだろうな
バブルの頃の日本と今の日本は別物なのに混同して何でも世界相手にやれると勘違いしている
同じ日本人として恥ずかしいわ ホンダF1を応援している層はグローバル化についていけなかった落ちこぼれが多いですからね〜 フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中
これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる 都合悪くなると在日認定に逃げるのがいかにもネトウヨって感じw >>69
その文脈で「エンジンが主な原因」という結論を導き出せるのがいかにもアンチだな
自分の馬鹿さを布教する仕事にでも携わっているのかい? マックス「僕たちは未だホンダについて何か言うべきではないと思う。バランスという点で僕たち自身が間違っている」 >>81
多分ね、エンジンが悪いんだと思うよ、恐らくね、もしかしてね、 >>83
正直に「エンジンが原因ならいいな、いいのにな」って言えばいいのに、素直じゃないんだからw レッドブルは、アホンダからカネを貰ってるから、今のところホンネ・真実は言わない戦略wwwwwwwwwwwwwww
ま、そのカネも、日本や世界の低所得者層に売って得たカネだけどなwwwwwwwwwwwwwww
マクラーレンは、チームとして、ずっと遠慮がちにホンネ、真実を言っていた、非常に遠慮がちにwwwwwwwwwwwwwww
アロンソは、アホンダというバカ会社を鼓舞するためにGP2エンジンやノーパワーなど真実を言っていたが、アホンダとの最終年はあきらめてほとんど言わなくなったーーwwwwwwwwwwwwwww
アホンダは、バカ会社wwwwwwwwwwwwwww
バカ底辺の文系脳のジジイの信者がフェラーリのパワー増加を、
電力系統の隠し電池を設置してるとか、妄想コイてるwwwwwwwwwwwwwww
エンジン本体の燃焼技術やイグニッション技術でも、ルノーより相当に劣化してるのがアホンダだよーーーんwwwwwwwwwwwwwww
底辺の低学歴ソルジャーのジジイ、分かったか?wwwwwwwwwwwwww >>75
手づくり時代だけの優位性だった
今やフェラーリだって壊れないクルマを作る時代で終わっとる アンチざまぁみろwwwwwwwwwwwwww
決勝終わって見れば2チームポイントゲットwwwwwwwwwwwwww
またもやホンダが最強エンジンなのが証明されてしまったなwwwwwwwwwwwwww
社会の底辺のクズアンチには理解できないだろうがwwwwwwwwwwwwww
現在最強のエンジンはホンダなんだよwwwwwwwwwwwwww
次もポイントゲットでアンチ涙目wwwwwwwwwwwwww マクラーレンスレでアホンダ信者釣ってみるか
何匹釣れるかな アホンダのGP2エンジンスゲーーwwwwwwwwwwwwwww
タイム差見れば分かるが、カス野郎が、事実上の周回遅れwwwwwwwwwwwwwww
GP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww 80年代のホンダのイメージで見るから、今のホンダの成績に失望するのであって、
過去のスバルやトヨタ同様に、日本のエンジンメーカーの一つが参戦しているという見方をすれば
ホンダは頑張っていると思えるし、今の成績に喜ぶこともできるのだと思う。
応援スレで応援している人たちはそこの辺りの割り切りが上手なんだろうね レッドブル・ホンダ、2019年の“最低でも5勝”という目標を撤回
https://f1-gate.com/redbull/f1_48673.html
車の出来に自信があって、5勝は出来るという目標を立てたが、エンジンが想像よりも酷かったのだ >>99
もしそうならお前にとってどれだけ救いになるか知れないが、現実は厳しいな 現実は、レッドブルを中断チームに叩き落した疫病神(GP2エンジン) レッドブルは去年より成績悪いな。去年と今年、何が違うんだろ?? >>101
お前の世界ではエンジンが車体開発までやるのか
すごい現実だな >>102
シャシーが違う
PUが違う
エアロパーツが違う
車に関して言えばほぼ新設計
同じところはほとんど無い ヤフコメではお約束の1年目だからと言い訳が始まっている レッドブルは、アホンダのGP2エンジンじゃ去年よりひどい成績になるの理解してるよーーんwwwwwwwwwwwwwww フェルスタッペンの我慢が限界突破したみたいだね。
思ったより早かったなww >>102
会社や人員含め、主に変わったのはPUだけだな
それ以外はオイルまで一緒 >>108
レッドブルは去年のシャシーを使い回さなければならない程までに落ちぶれたのか?
いつの間に? ここに書き込んでるのは、アホンダ信者以外は冷静にF1を見てる人間が多い >>111
PU以外全て同じなどと言い垂れるアンチのどこが冷静だと? ↑おい、カス、テメー判ってるのか?レッドブルに取って今年一番のリスクは、ルノーのPUを失った事だろうが!
物事を正しく判断できるようになるまで書き込むな、修行しろ! フェルスタッペンが挙げた望みは、パワーユニット(PU/エンジン)間のパフォーマンス格差が小さくなることだ。今のF1はパワーユニットの性能が勝負に及ぼす影響が大きすぎるとフェルスタッペンは考えている。
「エンジンに頼る部分をもう少し小さくするべきだ。今は格差が大きすぎる。」 信者「ホンダがリタイアしたらどうしよー!またホンダのせいになっちゃうー!」
アンチ「ホンダが勝っちゃったらどうしよー!年間21選とか長すぎー!」
毎回こんなんでしょ?
お前らほんとドMだなw そんなに良いエンジンが欲しいなら、他のチームに行ってしまえばいいよ >>122
なんかPUを買えただけで勝てるって誰かが言っていたような アホンダ社員は、地頭悪い低偏差値のバカばっか
知能水準は、小学生並み
ところで、アホンダの現社長は、どこの大学卒業してんだっけ??
恥ずかしい大学
アホンダになんか入社しねえ、まともな人間は レギュレーション理解ってない
アンチの知識レベルなんてこんなもん また、反則してペナルティ喰らってるよ。
ルールを守れないなら撤退しろ、チョン ホンダふざけるな!
マンホールぐらい、しっかり押さえとけ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています