【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン2台目】
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ホンダのパワーユニットを批判するスレです。
2018年:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015-2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは >>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535985953/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured GP2エンジンが上のカテゴリーで頑張ってるらしいね〜
良くわからんけど ホント、今のF1で、シャシー設計すらできない自動車メーカーは、アホンダだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、クソバカ集団、エンジンだけでも作ってろ、ばーかーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
エンジン、しかも粗悪なノーパワーエンジンだけ作るだけで精一杯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
NHKのニュース担当者もバカだから、「アホンダF1」じゃねえの「アホンダGP2」で、しかも、コンストラクターはレッドブルだから、アホンダなんて、どーでもいいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホント、こういうバカ放送、マジで気持ちが悪いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハースはハースで、ハース・フェラーリという奴は皆無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マクラーレンはマクラーレンで、マクラーレン・ルノーという奴も皆無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルはレッドブル、アホンダが主じゃねえの、主がカネ貰って使ってやってるだけの奴隷なの知れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルにアホンダ付けてるの、日本だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
海外では、レッドブルは、レッドブルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、アルファはアルファ、ウィリアムズはウィリアムズ、レーシングポイントはレーシングポイントｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、バカ集団、低知能集団のアホンダ、悔しかったら、コンストラクターとしてエントリーして来いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも、低知能だからできねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウケルーーーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダ、GP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホント、アホンダ信者な、低偏差値のバカばっかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車体も作れない低知能のアホのくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今期のアホンダのGP2エンジンも、ルノーよりパワーが低いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、去年と同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
単に、レッドブルがまともなシャシー開発してただけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダのGP2エンジンは不変ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
証拠に、バカトロ2台は、メルセデスから周回遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルは、去年より1位とのタイム差が開いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
去年も、全戦でトップから周回遅れ（事実上の周回遅れも含む）のバカトロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばーーかーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばーーかーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 2019年度 GP2エンジン使用ドライバー
×フェラチオペンペン、
×カス野郎
×クビだオメー
×ヒロポン 流石にこのスレの論客たちの見識は深いよな〜
ホンダを持ち上げるマスコミに振り回されず、真実を語っている
書き込み内容にも知性があふれ出ている
本当に勉強になるよ みんなでレッドブルのツイッター荒らそうぜ
日本人はレッドブルが嫌いだというアピールをすればホンダには間接的にダメージが行くはず よし、手分けしよう！俺はホンダヲタのフリしてＡＫＢスレ荒らしまくってくる 必死だな！？ｸｯｸｯｸｯ(≧∇≦)♪
め し う ま(*^▽^)/★*☆♪ 絶対にあと6戦PUは持たない。
3戦目くらいで上位を争っていたところで
バルサン発動、マックスが感情あらわに
PIT内でグローブを投げつけるだろう お前らか
ホンダ信者のふりしてトヨタ関連スレ荒らしまくってるのはｗｗｗ 成りすます、敵対工作する なんて朝鮮の国技だろうがｗ
うぜえんだよなチョソわ！ ホンダ応援してるやつらの養分にしかならないというのにｗ
結果もだせず二戦続けてバルサンとかなってからにしろよ。 そりゃそうだろ。ここはヒュンダの本スレだぞ〜〜ん！ 2期で辞めておけば良かったのにね。どんどん酷くなってる
1期：自力で勝利
2期：パートナーと力を合わせて勝利
3期：自力で失敗
4期：パートナーの足を引っ張って失敗
もうだめだ・・・・ >>22
なんも見えてねーな
アンチってなんでこんなに馬鹿ばっかりなの？ >>25
メルセデス、フェラーリ以上に金かけて優勝1回のホンダか？ >>27
金かけりゃ勝てると思ってんのか？
お前の考えるF1はずいぶんと簡単なゲームなんだな
ソシャゲかよw アホンダ信者は、40歳過ぎた中高年の引きこもり無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ニュースで見たわ、過去最高数だってよ、オメーらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おっかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
そういうバカ中年無職、どーせ悲惨な老後と死が待ってるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ざまーーみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
で、朝鮮人とかホザくんだろ、それが自尊心の下層無職中年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
下層の中年無職のアホンダ信者は、それと同じようなモンなの知れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>29
ホンダヲタが社会の底辺なのとホンダがＦ１のトップエンジンサプライヤーである現実に因果関係はないぞ？
下層中年無職が熱狂したって、しなくたって、俺はレッドブルが優勝すれば嬉しい。
でも、自分の車はレクサスだな〜 >>30
うわーー、中年無職の引きこもりが登場したーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
悲惨な老後送れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
もう、老人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
中年無職の引きこもりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>31
いや、、、だ・か・ら、
ホンダＦ１と無職中年引き籠りがどう関係あるのかを教えてくれ。
そもそも、中年以上の年代はホンダよりもレクサスやメルセデスの様な心配りの行き届いた車を好む傾向にあるぞ
無職引きこもりはアニメを好むだろう ちなみに、イチローは引退じゃねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
あのジジイは、アメリカのキャンプですでに、マリナーズはメジャー契約しないと戦力外通告してたはずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
つまり、クビ宣告されてたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ジジイは、自由契約で他球団と交渉することも止めたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
何故なら45歳のジジイを獲得する球団なんか皆無なの、あのジジイが一番よく知ってたからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アメリカはデータ管理至上主義だから、このジジイが40歳過ぎて成績がガタ落ちしてるの把握してるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
MBAマネジメントだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
で、マリナーズに日本に連れてってもらって引退させてもらったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だから、「ギフト」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、40歳、いや30歳越えてるようなジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
お前らは、すでに、ブレーン(幹部)かソルジャー(奴隷)か選別されてんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おう、ソルジャーのジジイ、これからテメーらをボロ雑巾のように扱ってやるから楽しみにしとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw パクって、金かけて､ズルしたのに負ける
それがヒョンダなのです❗ >>34
その理屈だとフェラーリもマクラーレンも情けないチームという事になるな
あとPU以前のメルセデスも 今年は3強の争いですね〜、メルセデスとフェラーリーとルノーのねｗｗｗｗ レッドブルどころかハースにも完敗したルノーが何だって？ 完敗って(驚）・・・
朝鮮の方は本当にご自分の都合が良いように事実を解釈するのですね 今年はメルセデスとフェラーリーとルノーの3強の争い←自分の都合が良いように事実を解釈した結果 >>41
FP2を見ての感想です。決勝で覆ったら謝罪します FP2www
プラクティス=練習走行のタイムでシーズンが予測出来るのか
どんだけ優秀なエスパーなんだよw 今回のは酷かったからね〜〜
マクラーレンに続いて、レッドブルも沈める予感がするのですよ。
いつまでレッドブルがホンダ批判を我慢するかも見ものですね〜 去年のこんな議論したな〜（遠い目）
そして結局、マクラーレンがちょっとだけ上向いたんだった >>45
いつまでマクラーレンがルノー批判を我慢するかも見ものですね〜
こうだろw
開幕バルサンからの2戦目いきなりエレメント交換とかwww >>46
上向いたのはアロンソだろ
バンドーンは前年比1pt減 そういえば、FP3今やってるんだよね。結果どうだった？？ そりゃーもう大躍進でしたよﾌﾟ
’20にはRedbull撤退するだろうなｹﾞﾗ アンチはFPでタイム競ってると本気で思ってるからな
無知にも程がある ちなみにアンチはサスペンションが壊れるのもコーナリングスピードが遅いのも全部PUのせいだと思ってるからな
これだけ無知なんだからアンチの予想・推測・見解が的外れなのはある意味当然 F1バーレーンGP 予選Q2 結果：ガスリーとトロロッソの2台が敗退 ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ >>54
今回、レッドブルとトロロッソが遅いのは空力でもサスペンションでもなく、PUのせいだよ。
開幕戦は市街地だから空力の方が重要なのでPUが糞でも誤魔化せたが今回はモロ出たね〜
マクラーレンがレッドブルを超えるのはもう少し時間がかかると思っていたが、ホンダ有能過ぎるｗｗ 市街地サーキットは空力が重要！
パーマネントサーキットはPUが重要！
ゲームの話かな？ 結局、アホンダはアホンダだったという事だな。
今年もアホンダヲタの壊れっぷりを眺める事になりそうだ アホンダは、GP2エンジンだぴょーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>30
>>32
因果関係と相関関係の違いも分からないような低知能の文系脳がアホンダ信者のジジイだよーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
年度末に、毎日、5ちゃんねるなんかにアホンダGP2エンジンの擁護コメしてるジジイだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ちなみに貧乏人ほどアホンダを買ってるみたーーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダに乗ってるのは、「貧乏人でーーす、社会の底辺、ソルジャーでーーす」っていう無言のメッセージｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 因果関係と相関関係の違いも分からないような低知能の文系脳がホンダアンチのジジイだよーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
年度末に、毎日、5ちゃんねるなんかに絶賛急成長中ホンダF1エンジンの的外れ叩きコメしてるジジイだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ちなみに貧乏人ほどホンダが買えないみたーーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダGP2エンジンなどという下らない造語を好んで使うのは、「貧乏人でーーす、社会の底辺、ソルジャーでーーす」っていう無言のメッセージｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>59
今回？
遅かったらいつもホンダのせいじゃねーかww ホンダヲタが発狂しているので何が起こったのかと思ったら、昨日の予選でやらかしたらしいな
決勝も期待できそうだ レーススレから転載です
ホンダ信者
FP→FPだから何もわからんよ
予選→レースペース見ろよ
本線→お通夜www 64 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb92-rQEx)[sage] 投稿日：2019/03/31(日) 09:45:56.00 ID:yO3SmiCV0
ホンダ信者「予選の不振にエンジンは関係ない、一発のタイムは関係ない、レースペースが良ければそれでいいレースペースが〜」
マクラーレンにすら先を越されてるんだからエンジンが主な原因な事を認めなよ ホンダ信者からガスリーやニューウェイが叩かれているね〜
今年もホンダ信者は最強だなｗｗ マクラーレン潰して、レッドブルを撤退に追い込んでいるのだから中々有能だよなｗｗｗｗｗｗｗｗ それはお前だクズ、事実を事実として受け止めろや禿！！ まーだニッポンのモノヅクリに期待しているのがいる事に驚きを隠せない
今や観光立国まで成り下がったニッポンには世界最高峰のF1で勝てるPU作るなんて無理だろう 車だって実際には大部分中国で作っていますしね。
アメリカの顧客満足度でもレクサス以外はヒュンダイに勝てませんからね〜 やっぱりF1観戦は年寄りが多いんだろうな
バブルの頃の日本と今の日本は別物なのに混同して何でも世界相手にやれると勘違いしている
同じ日本人として恥ずかしいわ ホンダF1を応援している層はグローバル化についていけなかった落ちこぼれが多いですからね〜 フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中
これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる 都合悪くなると在日認定に逃げるのがいかにもネトウヨって感じｗ >>69
その文脈で「エンジンが主な原因」という結論を導き出せるのがいかにもアンチだな
自分の馬鹿さを布教する仕事にでも携わっているのかい？ マックス「僕たちは未だホンダについて何か言うべきではないと思う。バランスという点で僕たち自身が間違っている」 >>81
多分ね、エンジンが悪いんだと思うよ、恐らくね、もしかしてね、 >>83
正直に「エンジンが原因ならいいな、いいのにな」って言えばいいのに、素直じゃないんだからw レッドブルは、アホンダからカネを貰ってるから、今のところホンネ・真実は言わない戦略ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、そのカネも、日本や世界の低所得者層に売って得たカネだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレンは、チームとして、ずっと遠慮がちにホンネ、真実を言っていた、非常に遠慮がちにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アロンソは、アホンダというバカ会社を鼓舞するためにGP2エンジンやノーパワーなど真実を言っていたが、アホンダとの最終年はあきらめてほとんど言わなくなったーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、バカ会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バカ底辺の文系脳のジジイの信者がフェラーリのパワー増加を、
電力系統の隠し電池を設置してるとか、妄想コイてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
エンジン本体の燃焼技術やイグニッション技術でも、ルノーより相当に劣化してるのがアホンダだよーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
底辺の低学歴ソルジャーのジジイ、分かったか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>75
手づくり時代だけの優位性だった
今やフェラーリだって壊れないクルマを作る時代で終わっとる アンチざまぁみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
決勝終わって見れば2チームポイントゲットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またもやホンダが最強エンジンなのが証明されてしまったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
社会の底辺のクズアンチには理解できないだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
現在最強のエンジンはホンダなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
次もポイントゲットでアンチ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マクラーレンスレでアホンダ信者釣ってみるか
何匹釣れるかな アホンダのGP2エンジンスゲーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
タイム差見れば分かるが、カス野郎が、事実上の周回遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
GP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 80年代のホンダのイメージで見るから、今のホンダの成績に失望するのであって、
過去のスバルやトヨタ同様に、日本のエンジンメーカーの一つが参戦しているという見方をすれば
ホンダは頑張っていると思えるし、今の成績に喜ぶこともできるのだと思う。
応援スレで応援している人たちはそこの辺りの割り切りが上手なんだろうね レッドブル・ホンダ、2019年の“最低でも5勝”という目標を撤回
https://f1-gate.com/redbull/f1_48673.html
車の出来に自信があって、5勝は出来るという目標を立てたが、エンジンが想像よりも酷かったのだ >>99
もしそうならお前にとってどれだけ救いになるか知れないが、現実は厳しいな 現実は、レッドブルを中断チームに叩き落した疫病神（GP2エンジン） レッドブルは去年より成績悪いな。去年と今年、何が違うんだろ？？ >>101
お前の世界ではエンジンが車体開発までやるのか
すごい現実だな >>102
シャシーが違う
PUが違う
エアロパーツが違う
車に関して言えばほぼ新設計
同じところはほとんど無い ヤフコメではお約束の1年目だからと言い訳が始まっている レッドブルは、アホンダのGP2エンジンじゃ去年よりひどい成績になるの理解してるよーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw フェルスタッペンの我慢が限界突破したみたいだね。
思ったより早かったなｗｗ >>102
会社や人員含め、主に変わったのはPUだけだな
それ以外はオイルまで一緒 >>108
レッドブルは去年のシャシーを使い回さなければならない程までに落ちぶれたのか？
いつの間に？ ここに書き込んでるのは、アホンダ信者以外は冷静にF1を見てる人間が多い >>111
PU以外全て同じなどと言い垂れるアンチのどこが冷静だと？ ↑おい、カス、テメー判ってるのか？レッドブルに取って今年一番のリスクは、ルノーのPUを失った事だろうが！
物事を正しく判断できるようになるまで書き込むな、修行しろ！ フェルスタッペンが挙げた望みは、パワーユニット（PU／エンジン）間のパフォーマンス格差が小さくなることだ。今のF1はパワーユニットの性能が勝負に及ぼす影響が大きすぎるとフェルスタッペンは考えている。
「エンジンに頼る部分をもう少し小さくするべきだ。今は格差が大きすぎる。」 信者「ホンダがリタイアしたらどうしよー!またホンダのせいになっちゃうー!」
アンチ「ホンダが勝っちゃったらどうしよー!年間21選とか長すぎー!」
毎回こんなんでしょ?
お前らほんとドMだなw そんなに良いエンジンが欲しいなら、他のチームに行ってしまえばいいよ >>122
なんかＰＵを買えただけで勝てるって誰かが言っていたような アホンダ社員は、地頭悪い低偏差値のバカばっか
知能水準は、小学生並み
ところで、アホンダの現社長は、どこの大学卒業してんだっけ？？
恥ずかしい大学
アホンダになんか入社しねえ、まともな人間は レギュレーション理解ってない
アンチの知識レベルなんてこんなもん また、反則してペナルティ喰らってるよ。
ルールを守れないなら撤退しろ、チョン ホンダふざけるな！
マンホールぐらい、しっかり押さえとけ！ 反則してるのに擁護するやつ多いね盲目って怖い信者と化してる なんかもう、「ただ参戦している」だけだな。
おやっさんも草葉の陰で泣いているだろうな マクラーレンはホンダと組んだ悪夢から解放されつつあるな〜
気が付けば、レッドブルの真後ろに着けている 車自体は力無いわけじゃないのになかなかポイント取れないな
色々噛み合わない感じ ＞燃料流量違反は燃料系のオシレーション起因
なにこれ
ガスリーの、まさにあのタイミングで？
その上オシレーション……説明が面倒な時のホンダ専用の言い訳なのか？ 最強に近いメルセデスPUを積んでも最下位のウィリアムズ
カスタマーでありながらワークスルノーより速いマクラーレン
シャシーの不出来を度々吐露するレッドブル
PUを貶したいアンチには頭の痛い懸案事項が目白押しですな ↑うん、うん、そうだよね！
トロはずっと変わらずだけど、
マクラーレンは2015年からのスランプから完全に抜け出せた！
レッドブルは久々に低迷している。
何が変わったのだろうね〜？
どこまでフェルスタッペンやレッドブルは我慢するのだろうね〜？
心配で夜も寝られないんじゃない？それじゃ、おやすみんこ！ >>142
何が変わったかって？
シャシーも変わったしPUも変わったしドライバーも(フェルスタッペン以外全部)変わったしレギュレーションも変わった
それが何か？ 疫病神がマクラーレンからレッドブルへ移ったという事さ 神だってw
ついにホンダも神に頼らなきゃ叩けないところまで来たか
初年度の体たらくを思うと感慨深いなぁ レッドブル 「RB15のダウンフォース不足は昨年までのルノーの影響」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今季マシン『RB15』がダウンフォース不足に苦しんでいるのは昨年までエンジンパートナーを務めていた非力なルノーのF1エンジンへの対応が尾を引いていると語る。
アホンダは、ずっとルノーより非力のGP2エンジンなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
この老人、痴ほう症が悪化しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw いつまでホンダがGP2エンジンだと思ってるんだ？こいつ
マルコは置いといてもホーナーはじめレッドブル関係者が皆口を揃えて「ホンダはルノー以上」と言っとるのに
>>149←この老人、痴ほう症が悪化しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>150
爺さんは昔のことは覚えているんだよ
今朝食った飯は覚えてないけどな >>152
昔の事を覚えてるだけなら害は無いけどいつまでも昔のままだと思い込んでるのは痴呆通り越して認知症だな
令和の時代に昭和を生きる老人w このスレッドは１５３を超えました。
新しいスレッドを立ててください。 爺で話相手も居ないし誇れる物も無いからネットでホンダや在日を叩こうぜ！
在日のフリしてホンダ叩きすれば在日への憎悪も焚き付けられて一石二鳥ってわけよ！
ヘイトこそが俺達の生きるエネルギーだよ！ ↑もうね、、
レッドブルの忍耐力を暖かく見守るスレになったので過疎化したんだよ アンチ諸君が「自演するにはIDはむしろあった方がいい」と気づいたからね レッドブル撤退ならマゼピンが買うんじゃね
マゼピンホンダ！ アホンダ、GP2エンジンなのハッキリしたーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダのGP2エンジンで、レッドブルは周回遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレンは、去年のルノーエンジンデータを元に、ようやく設計能力を取り戻してきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、マジでヤベーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
笑い止まらねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ＞「1周目を見てもらえばわかるけど、僕たちは上位勢と比較してトップスピードを逃しているのは明らかだ」とマックス・フェルスタッペンは MOTORSPORT WEEK にコメント。
＞「後ろにいたマクラーレンでさえ、ストレートではとても速かった。僕たちがエンジン面でもっと大きなステップを果たさなければならないのは明確だ」
↑
フェルスタッペンのコメントは、マクラーレン・アホンダ時代のアホンダのGP2エンジンへのコメントに似てきたーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アロンソのコメントは、真実でアホンダ信者が妄想ってこと、今でも妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw やっぱ、マクラーレンの方が忍耐力が高かったですね〜 今回の勝利はホンダが最強猿人である事の良い証明になったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ホレあげといたからアンチのクソどもはこっち帰っておいで ホンダのヤロー、ガスリーを切りやがったな！
去年の功労者をいとも簡単に切り捨てやがって・・・・
ホンダ不買運動が起こってもおかしくない状態だぞ！ ホンダにドライバー人事の権限があるとでも思ってんのか？ 誤魔化しきれなくなって、そろそろ堪忍袋の緒が切れてきましたね アンチの戯れ言に対して誰の堪忍袋の緒が切れるんだ？ ホレあげといたからアンチのクソどもはこっち帰っておいで ここにはホンシンがいないのでイヤです
アンチはホンシンがいないと生きていけないのです そういえば、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙってルノーエンジンだった去年とホンダエンジンに変えた今年でどれくらいポイント違うの？ 去年までは、トロロッソとマクラーレンが良い勝負だったのに、今年はマクラーレンが完全に前に行ったな〜 >>176
去年のレッドブル・タグホイヤーが、イタリアＧＰ終えた段階（シンガポール直前）でのポイントが、
２４８ポイント。そして、今年のレッドブル・ホンダが２６６ポイント。
しかも今年はセカンドドライバーの戦闘力がガタ落ちの状況での結果だから、
一見マシンの一発の速さこそ見劣りするかもしれないが、「ＰＵトラブルによるリタイヤがない」
という意味で、信頼性の重要度がよく判る結果だと思う。 >>179
マクラーレンは、シャシーの空力が格段に良くなった。あと２人のドライバーがなかなか良い。
サインツはトロロッソ時代、フェルスタッペンと互角の勝負していたし、
そのサインツと互角のパフォーマンスを発揮するノリスも抱えているし。
ま、ルノーＰＵも予想以上にパワーがあがっていることも一因か。
トロロッソ２台＆レッドブルのセカンドは、ドライバーが悪すぎ。ドライバーだけでコンマ５秒はロストしてる。 >>180
ありがと、去年のポイント超えてるんだね〜
道理でレッドブルはエンジン批判をしないわけだ！
フェルスタッペンがたまにチクリとエンジンに触れていたみたいなので、
どうなる事かと気になっていました ロシアでは、フェラチオペンペンが、アホンダのGP2エンジンに発狂しかけるとこだったなーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ スペ４の予備作ったのはなんのためか
鈴鹿さえ勝てばいいって割り切って限界までぶん回すためだよ
鈴鹿はホンダ勢全台入賞！2-3-6-10になる
見とけ スペ４の予備作ったのはなんのためか
鈴鹿さえ勝てばいいって割り切って限界までぶん回すためだよ
鈴鹿はホンダ勢全台入賞！2-3-6-10になる
見とけ レッドブル 「アホンダは2強に匹敵するF1エンジンを開発してくれるはず」
-レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2020年にむけてアホンダが今年の冬にフェラーリとメルセデスに匹敵するF1エンジンを開発してくれると信じていると語る。
↑ってことは、レッドブルもアホンダエンジンが最弱GP2エンジンなの自覚してんだな(笑)
ノーパワーエンジン
ちなみに、ルノーは既に1000馬力超えーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もうね、ペンペンも、ニューウェイも見切りつけてるからね。マクラーレンを最後尾に沈めたあとはレッドブルをぶっ潰してる最中。ある意味最強だ 鈴鹿のためとか言って今まで言い訳していたが、鈴鹿も糞エンジンだったようですね。
ペンペンは今年限りで離れたほうが良かっただろうに、来年も負け戦させられるんだな ルクレール、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ハヅキルーペ、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
♥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ルクレール、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、朝鮮人シナ人、気持ちワルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ
シャシーも作れないバカ自動車メーカー
エンジンしか作れねえバカは、今でもGP2エンジンしか作れない
日本の恥
F1にいる自動車メーカーで、F1車体を製造する能力無いのはアホンダだけ チョンダイ
シャシーも作れないバカ自動車メーカー
エンジンしか作れねえバカは、今でもGP2エンジンすら作れない
世界の恥
F1にいる事すら出来ない自動車メーカー、F1車体もエンジンも製造する能力無いのはチョンダイだけ >>195
なにが戦犯旗だ！
韓国人の犯した大虐殺ライダイハンに使ったのは
韓国国旗だろうが、韓国国旗そのものが戦犯旗だ！
なぜ、韓国人は反省しないのだ？あらだけの大虐殺をしたくせに
自分が都合が悪くなるとだんまり知らんぷりで逃げ回ることしか
しないくせに、自分達が被害者の時だけ執拗に狂ったように
叫びまくる、人間のやる事じゃないよ全く 韓国人は日本に侵略されたって言ってるけどな、じぁ、なぜ当時の韓国人は
一切暴動や反対運動が起きなかったんだ？現在の韓国を日本を併合したら
大暴動が起きるだろうが。それが当時はなぜ全く起きなかったんだよ。
それは当時の韓国人は日本に併合を望んだから暴動が起きなかったんだよ。
にも関わらず、侵略されたとか言ってるようだけど、もっと歴史を勉強
しろ！韓国人！ -F1日本GPに向けて、レッドブル・あホンダは、あホンダの“スペック4”エンジンに最適化されたエクソンモービルの新燃料を搭載。チーム一丸となった“鈴鹿スペシャル”体制でレースに臨んだ。
-しかし、予選ではフェラーリとメルセデスの後塵を拝する3列目グリッドに沈み、決勝ではエースドライバーのマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールとの接触が原因でリタイア。
アレクサンダー・アルボンが4位入賞を果たしたものの、優勝したバルテリ・ボッタスからは1分以上遅れてのフィニッシュとなった。
アホンダ、マジなGP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルの車体がいいだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカトロのタイム差と順位見れば、去年と変わらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカ低偏差値は、いつまでたっても変わらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルのシャシーでアホンダのGP2エンジンがさらに隠されたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、アホンダのGP2エンジンなんか、ゴミ箱に捨てとけ！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ルノーの自動ブレーキバランスシステムは、アホンダごときのバカ会社の低偏差値には理解できまちぇーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダ社員「自動ブレーキバランスシステム？何それ？足し算から教えて？？」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダのGP2エンジンじゃ、エンジンパワーで周回遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから、ルノーみたいに違法裏技に行かないとレッドブルは勝てないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、前科者、だって、「ダブルディフューザー」なんての仕込もうとしたわけ、当時、メルセデスエンジンに100馬力も劣ってたからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当時のレギュレーションだと、エンジンの回転数とか制限あって、基本、エンジンはイコールコンディションになるようにしてあんのに、アホンダはパワー出せなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今も、パワー出せてないのちょーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダは、エンジンはGP2エンジンしかつくねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、シャシーも作れねえバカ集団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
作っても、GP3シャシーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、アホンダ、恥ずかしいから2021年には逃げるように消えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダは、エンジン開発凍結レギュレーションの第３期って頃から、メルセデスエンジンより100馬力以上も劣化してるよ(笑)
ロス・ブラウンから、「おい、アホ(アホンダのこと)！！サーキットにてめえらのゴミみたいなアタマと汚いツラを持ってくんじゃなくてパワー持ってこい！！」って罵倒されてたらしい(笑)
第4期は、アロンソのGP2エンジン、恥ずかしいエンジン、アマチュア、アホンダエンジンは全部、ゴミ箱に捨てとけ、名言ばかり(笑) アホンシンは、部落か？
部落、クサイよ
風呂入ってもクサイの消えないよ
消滅しない限り、アホンシンのクサイの消えないよ
アホンシンのライバルは韓国人(笑) レッドブルF1、日本であホンダと今後に関する『非常に重要な会議』
アホンダ、F1撤退確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ハイレベルすぎるF1から逃走ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
オワタっっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ホンシンたち、涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、F1、来年限りで撤退かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ばーーーかーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
くっせええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ホンダはまた1ユーロで設計図公開やな
何処も要らんと思うけど ホンダのF1活動は、いつも関わるチームやドライバーを不幸のどん底に叩き落とすよな
レッドブルもルノーから離れなければ良かったのにね >>216
ヒュンダイはF1に参加してから、どんどん最高に幸福になるね
さすが、韓国だ
だから、さっさと帰りなさいよ >>219
犯罪者は帰化を取り消す事も可能なんだよ！
甘えるな！ 犯罪なんて全くしてませんがｗｗｗ
モラル低いのはちょっぱりの方だと思いますよ。
レッドブルもチョッパリなんかと一緒に仕事したことを後悔している事でしょうね アホンダは、また世界に日本の恥晒したらしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本が低技術国だと世界から見られてるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダ、責任とれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなバカ会社、終わってんじゃん、よくF1に参戦する気になったな
トップチームのメルセデスとはエンジンの出力に大きな差があった
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-60660459-business-ind&;p=4
浅木氏がF1に復帰した当初、トップチームのメルセデスとはエンジンの出力に大きな差があったという。エンジンのホンダと言われる同社ですら「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」（浅木氏）。
その燃焼の秘密の解明も「目からウロコが落ちるような新しい事実を見つけた」（同氏）と語るなど、徐々に手応えをつかんできているようだ。 そりゃ、アロンソも「GP2エンジン！！」とか「アホンダはアマチュア！」とか、「アホンダが持ってくるエンジンは全部ごみ箱に捨てとけ！！」とか言うわな よしよし、この調子でこのスレから出てくるんじゃないぞ？ >>224
ほとんど事実だからな
本当のこと言われるのが一番腹立つんだな >>1
フェラーリのインチキPUに比べたら1万倍マシ
メキシコの予選の時にテレビ局からルクレールが
直球でインチキしてませんか？とインタビューされてて草生えた
まあPU以外にも、ハミルトンが指摘してるDRS不正とかあるけど
高地のメキシコではオイル燃焼もDRSズルも効果が薄いのでバッテリーインチキのみだったが、ザマアな結果。
インチキぬきならメルセデス、ホンダよりかなり下だな ↑まさに負け犬の遠吠え
インチキだ、チートだと念仏唱えるだけ >>228
インチキしても負けたのはフェラーリだろマヌケw
バッテリーインチキだけじゃダメなくらいのクソフェラーリ。
フェラーリの手品は毎年恒例なんで、テレビ局が
ドライバーのルクレールに直撃するんだよ。
インチキしてますよね？ってなw
去年なんかメルセデスはFIA幹部を呼び出して抗議
ルノーは文学的に、何か普通ではないことが起こっている、とコメント
ホンダは今年正式にFIAに質問状提出
ドライバーでは、ハミルトンはフェラーリのDRS手品を告発。
アビテブールはど直球で、フェラーリが何か変な事してる、とコメント。アホなくらい率直。
日本のモータースポーツオンチと一部のイタリアのチンカスネトウヨくらいだろ、フェラーリ擁護しとるのw
イタ公の馬鹿ならわかるが、名誉白人みたいな勘違いしてイタリア人になったつもりのオンチは痛いな アンチホンダと思ったら日本人を叩きたいだけかｗｗｗ ここまで無様だと、チョッパリが気の毒に思えてくるな。
歴史は捏造するし、貿易もイカサマだらけ、おまけにF1の成績まで妄想かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
放射能で脳がやられたのか？ 今日もヤフーニュースでフェラーリインチキ関係やってたな フェラーリは
複数インチキのうち一つ封じられただけで
いきなり遅くなって草生えた
去年はバッテリーインチキに触れられたらいきなり遅くなったっけな
フェラーリは不正してやっとメルセデスとレッドブル並みなんだな メルセデスにどう足掻いても勝てない、最初見下してたフェラーリにパワー負け、ルノーとマクラーレンは中段で好調と叩ける対象がどんどん無くなってるからね
んでさらにレッドブルは中高速コーナーで速いのがどんどん明確に＝シャシーと空力は良いてのが明るみになってさらに追い込まれてる状態(最初は散々シャシーが悪いだのと擦り付けてたからな) まぁホンダ信者なんて、撤退と共にF1見なくなるような連中でしょ
てか、ホンダと二人三脚のトロロッソをほとんどネタにしなくなった辺りが薄情だよね
レッドブルは未だにアストンの名前冠して、ホンダに対して二人三脚感が薄いし…
本気でやるならアストン取れったおもうけど、来年も付けたままかな？
で、日本のメディアだけがレッドブル・ホンダとか言ってる滑稽な姿になるんだろうか アホンダは2021年に撤退するから、いきなり現場に2020年の優勝命令をバカ社長が命令したらしいな アホンダは2021年に撤退する【妄想or願望】
いきなり現場に2020年の優勝命令をバカ社長が命令したらしい【想像or幻覚】 煙上げたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ヒューーーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、マジでヤベーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
なんか可哀想になってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>241みたいのが何も調べないで妄想してるような代表的アホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
http://www.topnews.jp/2019/11/13/news/f1/186480.html
ブラジルの日刊スポーツ紙である『Lance!（ランス）』が、アホンダの八郷社長が次のように語ったと報じている。
「2015年にF1復帰して以来、困難な4年間を過ごしました。それは我々にとって大きな痛手でした」
「そして、私は来年レッドブルとともにF1タイトルを勝ち取りたいと思っています」
アホンダのバカ社長の優勝命令に現場は怒ってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダの現場のドアホは無理って分かるだろ、それともバカ社長と同じ方向向いてる真性の知的障害者かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、アホンシン、調べることもなく妄想コイてんじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダがGP2エンジンしか独自に開発出来なかったのも事実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレンを奈落に突き落としたのはアホンダっていうのもファクトベースの事実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシンは、知能低いから事実に基づかない勝手な妄想してるだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>246
「そして、私は来年レッドブルとともにF1タイトルを勝ち取りたいと思っています」
この八郷社長のコメントはレッドブルのナンバー1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンにとっては勇気づけられるものだろう。
馬鹿にはこの八郷さんのコメントが「命令」に聞こえるらしい
そして現場が怒ってるように見えるらしい
こんな馬鹿を雇ってる会社の上司は大変だな
あ、雇われてなかったんだっけ？ >>247
無職のバカ中年は、そう思うんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このバカ社長の勝手な発言を聞いたアホンダ田辺の反応あるから調べてみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、無職のオッサン、あるいは底辺の中小企業かノンキャリ公務員のオッサンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
実社会ではどういう風に受け止めるか分かるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、2021年撤退を見ての命令なのが分からないバカ中年ジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 本当に低知能ゴミって検索能力ねえな、コジキだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
生活保護かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
じゃ、クソゴミの生活保護コジキのクソバカに餌を与えてやるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
↓の田辺の反応から現場の反応も推測しとけボケ、無職中年か固定費計上の底辺労働者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.as-web.jp/f1/542862/2
──（アホンダ）八郷隆弘バカ社長が、「来年はタイトルを取りたい」と発言したと報道されていますが、それを聞いた感想は？
田辺TD：非常に重く、受け止めています。社長含めアホンダの社員がそう見て、応援してくれている。重いです。そのプレッシャーを力に変えて、頑張っていきたいです。 「現場が怒ってる」が単なる推測であるという事を自ら白状しましたw 社長「チャンピオンを目指す」
↑
馬鹿「社長がチャンピオン獲りを命令したw」
TD「プレッシャーを力に変えて頑張る」
↑
馬鹿「田辺が社長の言葉に怒っとるw」
現場「」(記事無し)
↑
馬鹿「現場が怒っとるw間違いないwww」(推測・妄想) >>251
それはジジイ、テメエがコミュニケーション能力無いって自白ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マトモな会社ってそういうもんなんだ、無職ジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、テメエはどこでも通用しないゴミ人材に確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つか、アホンシンって社会経験ないクソゴミの証拠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
事実に基づかない勝手で非論理的な妄想の世界に行ってろ、クソゴミはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>252
その思考、コミュ障の障害者だって自白ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
発達障害のバカか、マジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おっかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>253
これほど社会な仕組みを読み違えたヤツも珍しいな
こんだけ考え違いしてたらどんな会社でもまともに勤まる筈ないから、やっぱりニート確定だな
頼むから死ぬ時は独りで死んでくれよ
包丁振り回したりガソリンぶちまけたりして他人を巻き込むなよ？ ホンシンがフェラーリをインチキ扱いして騒いでたら変わらずワフェラーリンツーワークスホンダ2台全滅という逆神ぶりのには感心するね https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_53532.html
レッドブル、メルセデス搭載も視野に入れてるのかね
まぁ、ノリスとバーターでPU提供や、アロンソとRBが交渉とか眉唾もあるが
火のないところに煙はただず、で何かしら兆候があるのかね
ホンダはタウリと優秀を目指すしかないが、タウリの方がいい関係は築けそう 八郷隆弘バカ社長、来シーズンはなにがなんでもタイトル獲得
http://www.formula-web.jp/f1news/21098.html
来年は、レッドブルとともに、なにがなんでもシリーズ・チャンピオンを獲りたいと思っております。ご声援をよろしくお願いします。』 >>255
発達障害のコミュ障のクソゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テメーの自白ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういう障害者が、アホンシンの正体ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人のコミュニケーションって、すべてを言葉にすることなく、円滑化できるが、>>252＝>>255みてーな発達障碍者って、そうはいかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>255の障害者、↓読め、ネットで探してきてやったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
--------------------------
https://toyokeizai.net/articles/-/258559
発達障害24歳男性と｢会話｣が成立しないワケ
｢抽象的な指示｣をされても理解できない
------------------------------ >>262
お前は読んでないのか
読んでるとしたら、その記事が全然役に立たない糞記事なのかお前の発達障害が手遅れなほど重症なのか >>256
フェラーリw
ハミルトンどころかフェルスタッペンにすら全くついていけず4位5位を争った挙げ句同士討ち
ねぇねぇ今どんな気持ち？ >>263
発達障害だって事実をバラされて顔真っ赤にしてんのか？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、学習能力も無い障害者だからネット記事も読めない理解できない、そもそも学習能力が無いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
会話では「すべて」を言わないと理解できない、ま、言っても理解できない、それが、この種の障害者の特徴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ、この障害者アホンシンは、クソゴミに確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>266は、発達障害アホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
チェックしてんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダの経営陣って本当にアホだなーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
技術も無いのに参戦継続ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガソリンエンジンの燃焼効率なんか追及しても、何にもならねえの、もう無駄なの知れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
TCは、IHIがいないと何もできないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、どうでもええけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダ、F1レベルの技術力も無いし、さらに経営センスも無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 売上も利益も落ちているから、そのうち現代グループに入るんじゃないかな? 現代グループって韓国企業しか属してないんじゃね
お互いノーサンキューだと思うが アホンダ、撤退しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
メルセデスの親会社のダイムラーは、世界的に1万人規模のリストラ発表ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、レッドブルに骨の髄までしゃぶられて自動車業界の構造的転換に対応出来ずに倒産か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw https://response.jp/article/2019/12/11/329680.html
スズキ、ホンダ、ダイハツ、日産が大接戦ですね。
このままF1なんて続けてたら5位に落ちてしまうかもしれませんね
来年は日産が攻勢をかけるので、ホンダの落ちっぷりを楽しみにしてます。
F1活動でもマクラーレンに抜かれるだろうから、このスレ盛り上がりそうですね。 結局レッドブルは2018年と同じだけポイントを獲得したね。見事だ！
ルノーからホンダにエンジンが変わった分の性能低下をニュウーウェイの空力が見事に補ったという事だね！ 「GPエンジン、GP2！アーーーーーー！」
の動画よろしくお願いいたします ホンダも撤退の季節ですね。
アロンソ、タッペン、マクラーレン、レッドブルに迷惑をかけて、大した結果を出さずに消えていきますな もうアンチが何言おうと無理だよ
今の国内叩きやるなら日産の方が圧倒的に餌ある 英国、5月生産95%ダウンだって
バルセロナはいまだロックアウトしてんだろ
欧州日産もこれで瀕死やな
第一四半期決算前に株主総会でよかったな
これで出してからやったら大変なことになりそうだしな
UK. Car Output Drops 95% in May, Spurring Cry for Help 日産のRBは最高だったな。
そう言えば、、、ホンダって直6作れないんだよねｗｗｗ アホンダ煽りまくった結果GP2エンジン作ってて草w w w w w w w w w w w w アホンダ、マジでヤベーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
なんか可哀想になってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、マジでヤベーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
なんか可哀想になってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ホンシンがフェラーリをインチキ扱いして騒いでたら変わらずワフェラーリンツーワークスホンダ2台全滅という逆神ぶりのには感心するね アホンダ、即死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、日産アンチスレ立てて煽りまくった結果、全世界に恥さらし うおおおおおおおおおおおお
フェラーリ最強！フェラーリ最強！フェラーリ最強！
アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！ うおおおおおおおおおおおお
フェラーリ最強！フェラーリ最強！フェラーリ最強！
アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！ ぼっさんやらかしたらルクレール優勝じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダ、マジでヤベーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
なんか可哀想になってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、マジでヤベーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
なんか可哀想になってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！
アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！アホンダ撤退！ 1位 メルセデスPU
2位 フェラーリPU
3位 ルノーPU マクラーレン>>>>>>>>レッドブル
アホンダ、撤退しろ
ついでにGTも マクラーレン>>>>>>>>レッドブル
アホンダ、撤退しろ
ついでにGTも Fu PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP HAHAHA PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP Fu PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP HAHAHA PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP 日産アンチスレ立てた自業自得だよバーーーーーーーカ
GP2エンジンでも作ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww いゃあ、あれだけ日産煽りまくったアホンダが全世界に大恥晒すことになって飯が美味いわ
久しぶりに元気でたわ
ありがとう、アホンダ
GTでも共に糞まみれになろう >>330
アホンダ、そんなことやってんかwwwwwwwwwwwwww
日本だけに恥さらしてる日産よりアホなアホンダ、ファンもアホだよバーーーーーカ アホンダ、即死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw あれれ？？？フェラーリ煽りまくったアホンダさん？？？？？？
フェラーリ未満なんですがw w w w w w w w w w アホンダ「あのクロンボは昔から汚い奴だ。許せん」
草 マクラーレン「ナンバーワンシャシー」
本当だった。。。 >>343
あとはルノPUがレース最適化できるかだな
予選だけならメルセデスの次だよ >>343
No,2だけどな
メルセデスには負けてるよ 右京「出しているメッセージの内容を考えるなら、ハミルトンにはもっとクリーンな走りをして欲しかった」
差別主義者か？ こんだけ荒れたのはドライバーがe-Sportsをしすぎたからかな レッドブルダブルリタイア誠におめでとうございますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
ホンダ信者ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
GP2ホンダ信者！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
FUCK YOU！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ これで気持ち良い一週間おくれます！
ホンダさん有難う御座いましたｗｗｗｗｗｗ アホンシン良かったな鈴鹿中止でホーム大恥だけは
卑怯にも避けやがって タッペンもキャリア潰されたな。
アロンソ、バンドーン、タッペンみんなどこかのクソメーカーにキャリア潰された そろそろタッペンのGP2!が聞ける頃かなｗ
ホーナーやマルコにもボロクソ言われる事間違いなし！ >>360
日本のファンの前でバルサンかまして赤っ恥晒して欲しかったなぁ笑 >>363
楽しみで仕方ないな
アホンダの阿吽絶叫が聞きたい >>363
そもそも搭載するギリギリまでマクラーレンとセットでホンダの事馬鹿にしてた2人だからね
ルノーとの後半を見るといきなり掌返しする連中だよ
レッドブル、ホンダのF1エンジン搭載を拒絶したロン・デニスに感謝
https://f1-gate.com/redbull/f1_35695.html テヨンホイホイスレへようこそ
ゆっくりしていってくださいね >>367
もう撤退してもらって構わない
ウィリアムズすらお断りするレベルだろ あーあやっちまったなアホンダ
レッドブル首脳も後数戦もすればルノーばりにボロクソ言うんだろうな ホンダといえば市販車のNSXどうするんだろう
市販車最速目指すも無理だから打倒GT-R！
も、燃えて失敗に終わり今では「エコだぜ！」って売り文句しかなく北米は不況
勝負にならないからエコに逃げるって F1三期のアースカーから変わってないし
それこそ不況を理由にHSVも F1もほっぽり出して逃げたから、今回も？ よくトヨタがヤマハにハイパフォーマンスエンジンを頼むとあれこれ言われるけど、ホンダのそれ、コスワースのエンジンなんでしょ。シビックですら、欧州のエンジニアリング会社に頼むくらいだし アホンダ、詰んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
投了でーーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダって、ばーーかーーなんでーーすっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw マックス・フェルスタッペン 「メルセデスF1と戦うにはホンダは遅すぎる」
個人的な意見だが、戦わなければ良いじゃん。
参加することに意義がある。 ヘルムート・マルコは、レッドブル・ホンダF1は2020年のホンダエンジンエンジンのパワ不足によって窮地に追い込まれていると語る。
我慢の限界突破ですね 随分待たされたけど開幕してから毎日楽しくて仕方ないわ
また一週間楽しめる！
ありがとうホンダwwwww 行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた。
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた
ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た
今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない
リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ！ >>390
ニュルで市販車最速はおろか、日本車最速も無理だったからな…
ちなみに、知り合いがサーキット持ち込んだらＨＶ系のエラーでパワー出なくなったらしい
そのセンサー緩くてニュルで燃えたんじゃないか説を唱えてたよ ★トロロッソ、マクラーレンでの比較
【2017年】
7位 53Pt トロ・ロッソ ルノー
9位 30Pt マクラーレン ホンダ
【2018年】
6位 62Pt マクラーレン ルノー
9位 33Pt トロ・ロッソ ホンダ
★レッドブルでの比較
【2018年】
4勝13表彰台 レッドブル ルノー
【2019年】
3勝 9表彰台 レッドブル ホンダ
★中堅チームでの比較
【2018年】
4位122Pt ルノー
6位 62Pt マクラーレン ルノー
9位 33Pt トロ・ロッソ ホンダ
【2019年】
4位145Pt マクラーレン ルノー
5位 91Pt ルノー
6位 85Pt トロ・ロッソ ホンダ
イメージと違って
実はルノーPUより上かどうかも微妙なホンダPU ↑とか書くと火病って
ドライバーガー
シャシガー
とか喚く奴湧くけど
まともな反論全く来ない件について 随分待たされたけど開幕してから毎日楽しくて仕方ないわ
また一週間楽しめる！
ありがとうホンダwwwww ホンダは男を甘やかせ、駄目にする下げマンな気がしてきた
ルノーやメルセデスはカスタマー如きのオーダーなんて聞かず、最良を納品してくる
ホンダはなまじワークスのように相談して作り変えるからチームは要望を出す
で、ある程度PUでも戦いを有利にできるからチームは方向性を間違える
なおかつ、PUが期待に少しでも満たないと、そこに責任を求められる
マクラーレンがルノーにして速いのは、ルノーに期待せずシャーシ作ったからでは？
レッドブルも同様で、ルノーなんかに期待をしてなかったわけだ
それがホンダになり駄目なのは、単純なパワーとかより関わり方な気がする 怪物浅木さん！
決勝はバルサンでいーから
とにかくメルセデス
ブッチ切っる所見せて！！！
もう残りレース
全部バルサンターボな！
なんせドキドキさせて！
もう今年のF1に期待出来ない！ フェルスタッペン 7位スタート
アルボン Q2敗退
ガスリー Q2でマシンが壊れる
クビアト Q1敗退 メルセデスがＢチームに手を出した結果www
メルセデス4台になったンゴwww
もうフェラーリもレッドブルも表彰台乗れないね レッドブル去年1:14.572 今年1:14.849
ハミルトン去年1:14.769 今年1:13.447
あほかな？ アホンダ追放ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、レッドブルも殺しちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 去年のマシンを改良できないトップチーム（笑）さんがたくさんいるのに？
レーシングポイントはほんとすごいわ アホンダ追放ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、レッドブルも殺しちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダ追放ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、レッドブルも殺しちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ レッドブル去年1:14.572 今年1:14.849
ハミルトン去年1:14.769 今年1:13.447
あほかな？ 2020 ハンガリー予選
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:13.447
2 V.ボッタス メルセデスAMG 1:13.554
2019 ハンガリー予選
2 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:14.590
3 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:14.769
2020 ハンガリー予選
7 M.フェルスタッペン レッドブル 1:14.849
2019 ハンガリー予選
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 1:14.572
PUは去年より良くなってるのに、レッドブルだけ去年より遅い NSXのエンジンをヴィッツの車体に載せているようなものですからね〜
そりゃ速く走るのは難しいです >>400
ルノーの方がドライバビリティが高いんやろ
ホンダはピークパワーと信頼性を追い求める改修ばかりで
完成度が一周遅れなんやろ アホンシンって、マジウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ＞また、メルセデスからコピーしたノーズもそれほど我々が期待していたほどではない」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport に語った。
アホンダのノーパワーGP2エンジンのパワーじゃ、メルセデスをコピーしたって機能しねえに決まってんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
パワーが足りてねえんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ゴミエンジンなんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ペイエンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
https://www.youtube.com/watch?v=Woz5cxebyzY
ペイペイーーペイぺーペイペイーーペイペイーー♪♪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ペイペイーーペイぺーペイペイーーペイペイーー♪♪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！
GP2！GP2！GP2！ クソゴミのアホンダ、GP2エンジン炸裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Q1落ちエンジンが、アホンダクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダ、最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界中で、イタリアGPで棚ボタ優勝したカスがQ1落ちして、アホンダが大爆笑されてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹いてええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダのGP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ノーパワーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ●フェルスタッペン：どうしたらいいんだよ？このクソゴミGP2エンジン！ノーパワーだ！
▲レッドブル・アホンダ：すぐに折り返すから、待っててくれ
●フェルスタッペン：全然機能してない。これは******だ！クソバカのアホンダの仕業だ！ゴミ箱に捨てとけ！！
▲レッドブル・アホンダ：エンジン1、ポジション7。エンジン1、ポジション7だ
●フェルスタッペン：******！ 全然直らない、さすが素人集団アホンダのクオリティだ！彼らはF1にいるべきじゃない！
▲レッドブル・アホンダ：BOX、マックス。了解してくれ
●フェルスタッペン：ハッ！ ******。冗談だろ、死ねアホンダ！！
ｰ その後、30周目にフェルスタッペンはピットインし、リタイア。 ホンダPUダブルリタイア誠におめでとうございますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
ホンダ信者ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
ノーパワーGP2ホンダ信者！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
FUCK YOU！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ GP2エンジンにあっさり抜かれたルノーの悪口はやめてあげろ 前回、ガスリーがホンダパワーで優勝したじゃん。
今回もアルボンをホンダパワーで表彰台に乗せたじゃん。
正直、アルボンは２２人の中でかなり下の方のドライバーなのに、
失敗作のレッドブル車体で表彰台に上がれたのはホンダエンジンの圧倒的な性能のおかげと言わざるを得ない。
フェルスタッペンはミスをエンジンのせいにしているだけだろう。奴はもう駄目だな。ホンダエンジン使う資格ない。移籍して良いよ。バイバイ 786 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a530-m1Uj) [sage] :2020/09/14(月) 08:32:57.83 ID:D0oMgRyJ0
ホーナー：" グリッド上での問題はリアライトに関係するものでパワーユニットとは関係がなかった。
フォーメーションでは全てうまく行っているように見えたけど、突然電気系統の問題が起きてしまった[…] "
https://twitter.com/TeamLH44_JAPAN/status/1305279671433531393?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
はい終わり
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>456
ホンダがバイバイだわ
もうこんな未完成なハイリスクPU積んでも
レッドブルにとって良いことなし ahhhhhhh! No Powerrrr!!!
UNZARI. Honda!!!!!!!! よっしゃあああああああああああああ
アホンダ撤退ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダ、一番最後に参入してきて、最初に消えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
こんなアホいましぇーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 461レスwww
自分に返信して何か楽しい事あるのか？ あほんだざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダは、内燃機関でも未だに燃費悪い燃焼しかできねえバカICEしか作れねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
パワーを上げようとすると流量制限あっても燃料が最後までもたねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、技術者がアホしかいなくて、どうやってもメルセデスやルノー、フェラーリに敵わないの理解したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
EV時代、ICEなんか不要になるが、ま、アホンダは、大手ファブレスIT企業の組立工場になるだけだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
じゃなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダは、そもそもF1参戦出来る技術力を持ってないアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
もう、二度とF1に来ることは無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
第4期で世界トップとの差を実感したから、もうF1が怖くて仕方ねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 今年一番うれしいニュース
あほんだのーぱわーｗｗｗｗ 予想通りになったな
同じことの繰り返し
思うようにならないとすぐに投げ出す
最初から参戦すべきじゃなかった
迷惑を掛けたすべての人に謝罪してほしい
まずはアロンソへの謝罪から始めろ アホンダの誤算はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
「ま、IHIのターボ技術に頼ればICEがアホンダクオリティでも勝負出来るだろ、回生パワーの勝負だろ」、と実態を読めないバカだったってことｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
実態は、やはりICEの開発レベルの勝負、そこで燃料1滴から最大効率の燃焼とパワーを引き出さないと、運動回生と熱回生エネルギーの両方も成立しないことに参戦後に初めて気付いたことｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おせええんだよ、アホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だから、アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
参戦後にICEの重要性を理解ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
でも、もうおせえ、マクラーレンは犠牲者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
もしかすると、今も理解してねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 来年からこのスレに書き込まなくて済むな
俺もDAZNに金払わなくて助かる でもなこれはホンダを庇ってちゃほやしてきた連中の責任でもあるんだよな
素直に技術力のなさを批判すべきだったと今になっては後悔している 今ハッキリと確かに言えることはアンチの言っていたことは正しかったって事だけ 本当に技術はなかった
プレチャンバーも買ってきたものだし ホンダアンチ大勝利ｗｗｗ
池沼ホンシンざまぁｗｗｗｗｗｗ いつもアンチに批判されてしっぽを巻いて逃げ出し撤退するだけ
反骨精神のかけらもない
こんなメーカの車を買うやつも負け犬だと思う 負け犬なんだが可哀想なのはんだグソはそれを理解できず
無理矢理理解させられても認められないところ
だからこそ負け犬たるゆえんだが アンチに急増するな。1番のアンチは元ファンとはよく言ったものだ よくもまあこの程度の体たらくの癖して
ル・マンでトヨタに24時間粘着してノーパワーノーパワー言い続けてくれたもんだな！
特大ブーメラン炸裂じゃねーかｗｗｗ
アホンダのーぱわーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンシンのーぶれーん！！！ｗ ホンダはまた摘み食いで終わりか。
確か今回の参戦は永続的にやるって言ってなかったか？
まあ状況変われば判断も変わるものだけどさ。
なら大法螺吹くんじゃねーよｗって話だが。 来年、88年を超える全勝チャンピオンになっても撤退するのか？
次の年はゴールデンタイムの地上波が復活して角田も何勝かすれば、F1経費は売り上げの伸びでお釣りが来るだろう。 >>484みてえなアホがまだいんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
88年ってエンジンサプライヤーだろ、それをアホンダの勝利なんて言わねえの、言ってるの日本くらいだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
F1はコンストラクターのモノなんだよ、だからマクラーレンの勝利なだけでアホンダの勝利なんてモンはねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
F1で勝利したいならフルコンストラクターででもエントリーするしかねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
今期も、当然、アホンダの勝利なんてモンは存在すらしてねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ま、エンジンを無償提供してるペイエンジンっていう点で、おかしいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ただ、F1にいたいだけ、だからペイエンジンで無償提供ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
貧乏金欠チームには需要あるんだが、契約完了の手前までいった金欠チームの旧ザウバーには、最後、蹴り捨てられたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
無償のペイエンジンなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
まーー、アホンダは、恥ずかしいよ、本当にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw とにかく迷惑をかけすぎ
巻き込まれた人たちが気の毒すぎる そもそもホンダに自動車製造は無理があったとしか思えないし
元々二輪メーカーだからね
これをきっかけに原点に戻って四輪製造部門は辞めて
二輪製造メーカーとして専念すべきだと思う アホンダって、技術者もアホしかいねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
自社技術者じゃ、そもそもF1のエンジンを開発出来ねえから、海外人材を積極募集したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
結果、GP2エンジンしか作れなかったが、そのF1用エンジンの開発チームの平均年齢は30代前半、ほとんどが外国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、F1なんかやってる場合じゃねえんだろ、EVシフトの波、ガソリンエンジンは販売禁止になるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
でも、EVシフトの波で、アホンダはファブレスのIT企業の下請け工場になる運命ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
じゃーーな、貧乏人用のジェット機でも作ってろ、それもジェットエンジン自体も時代遅れになってくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw PU開発凍結で開発費下げる方向だったのに撤退
浮いた開発費以上に日本でのイメージ低下の方が深刻だろ
バカじゃね？ アンチもこれでここを卒業かね、長い様で短い間お疲れさん。
これからはホンダの事なんぞ忘れて日常生活に戻って親孝行とかに時間使うといい。
ライフワークが終わって寂しくなるだろうが気をしっかり持って頑張って生きてくれな。 >>497
ホンシンの捨て台詞がみっともなさすぎる
まるでホンダのカーボンニュートラルの撤退の言い訳のよう 1992年→バブル崩壊で撤退
2008年→リーマンショックで撤退
2020年→コロナで撤退
毎回業績悪化による撤退は明らか F1に投資した巨額の資金をカーボンなんちゃらに使うべきだった 中途半端な参戦撤退でその巨額の投資も全て無駄になった リーマン以降参戦しなければマクラーレンとの甘い思い出で食ってけたのにね
お金いっぱい使って全部をゴミにしたねｖ レッドブルにエンジン設備譲るって話もあるけど
仮にそのエンジンでレッドブルが勝ったらホンダパワーのおかげとか言い出すやつ出るんだろうな…
まぁ今のうちに最速予言しとくわ ホンダが1ポンドでレッドブルにエンジン設備を譲ったら
翌年レッドブルが勝ちまくってチャンピオンになったりしてｗ ホンダが撤退した翌年にブラウンがチャンピオンになったように
2022年にレッドブルがチャンピオンになったら面白い >>510
結局勝てなかったのはホンダスタッフが原因だったということになるのにな >>248で、俺が去年に予想してた通りだわ、ま、既定路線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ｰアホンダ、21年でF1活動を終了。「F1への再参戦は考えていない」の意味とは？
新時代に向け、F１と決別するアホンダ
ただ、今回はF1活動の休止（第２期の表現）、撤退（第３期の表現）とも違う、「終了」という言葉を使った。
ｰホンダ、Ｆ１完全撤退へ ２０２１年限り
自動車メーカーのホンダは来年２０２１年をもってＦ１から完全に撤退します。 アホンシンは、>>247みてえな低学歴無職のバカ中年だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
>>247みてえな無職orノンキャリのバカ中年は、もう自殺コイてるかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ホンダの後はマツダかな？50音順だと。
F1のエンジン性能だと、ホンダの後はフェラーリーだね まあ車体で負けてエンジンで勝つパターンの今シーズンだったからな
一応エンジン屋としては極めたし引き際としてはベストかな 車体で勝ってるからアホンダのGP2エンジンでもレッドブルはメルセデスと勝負できるわけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも、アホンダのGP2エンジン搭載してる時点で、そうとうなハンディキャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルが想定してるダウンフォースレベルを、そうとうに削ってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダのGP2エンジンがパワー無さ過ぎるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>524みてえな物理の知識も無い低学歴クソゴミ中年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、ジジイ、まずはダウンフォース発生の仕組みくらい勉強してこいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、レッドブルは、あえてアホンダを追い詰めてないだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内心はマクラーレンと同じ、パワーが無いクソゴミエンジンで車体設計しなきゃいけねえからさ、頭にきてるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから、何かを犠牲にするしかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まずは、アホンダ、逃走する前に、GP2エンジンじゃなくて、ちゃんとF1エンジンを持って来いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 撤退と参戦を繰り返すのはヨーロピアンの反感買うだと思うけどな。
インディカーはずっと参戦してるのに。
ホンダはF1に参戦してた過去を黒歴史として封印した方が良いだろう。 >>529
そのルノーより先に逃亡決めちゃった負け犬企業www
自分で自分の首を絞めるホンシンおもしろwww しないだろう。
ホンダの1/3の予算でエンジン開発だけではなくチーム運営までやれているのだから。 あんまり参戦撤退を繰り返してたら信用無くすだろうな 5年後だと、中途半端で撤退するアクイメージが未だ新鮮だから組んだくれるチームは皆無だろうな。
入会金200億払わないといけないので資金的にも辛いだろうし・・・・・
戻ってくるとしたら１スポンサーとしてが現実的なところだな やっぱF1なんか参戦しないで、フィット使ってWRCやってた方が良かったんじゃないか？
奇形エンジン弄ってるよりも、車体設計・サスペンション設計を厳しい環境で学ぶのは、
量産車にかなり役立つと思うが。 ファンもホンダ自身も泥遊びって言ってWRCを馬鹿にしてるから無いだろ
未だにF1はモータースポーツの最高峰とか言ってるような視野狭窄っぷりだし >>548
そうなんだ。自分自身はEG6を弄り倒して13年乗ってたけど、
F1もラリーも興味あったけどね。ラリーなんて特に同一仕様じゃないけど、
極寒から灼熱まで対応しなきゃならない訳じゃん。すごく勉強になると思うけどね。
バカにしてるなら仕方ない。 WRCはヨーロッパで注目度高いし対費用効果を考えると
金食い虫のF1より参戦する価値があると思うのだが 80年代の四駆アウディみたいにWRC参戦でイメージアップに成功出来れば
最高だがトヨタみたいに不正でイメージダウンするメーカーもあるな >>551
トヨタはイメージアップしてるぞ
少なくとも欧州では復帰を両手あげて歓迎されるぐらいにはな >>551
こっそりレギュレーションに違反する姑息な違法改造をしてた不正をバラされて
全ポイント剥奪及び一年間出場停止の刑にされてイメージダウンしてたな そのまま日本勢３強の一角として正々堂々と戦っていれば良かったのに 915 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-gYXd) sage 2020/02/28(金) 10:01:36.94 ID:TKDLKb/nr
>>910
この経済状況だと今年PU開発凍結される可能性が高いからそのまま残るでしょ
エンジンサプライヤーの強み
ワークスのメルセデスルノーの撤退は不可避じゃないかな あのさ、アホンシンって信者なのに低学歴の社会底辺の貧乏人だから、自動車業界のこと知らなさすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
CO2だけじゃねえの、EVシフトが止められねえのは、「コネクティッド・カー」と自動運転やAIや国際規格のOS標準化競争とかあるからなの知れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
例えると、道路をコンピュータが走ることになんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だから、EVしかねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
でも、アホンダは、AIもOSも無知ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
自動運転も相当に遅れてるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
じゃな、アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>559
何で出るの？フィット？シャーシ特性糞なのに？
シビック？デカすぎて話にならんよね 為せば成る為さねば成らぬ何事も成らぬは人の為さぬなりけり カーボンなんちゃらって言うなら環境技術を競うフォーミュラEに参戦したらいいのに >557
そんなトヨタF1に負けたオールホンダF1
和光、栃木、研究所の技術を総結集したホンダ技術が
ＴＭＧに2年連続で負けてしまった。
普通なら1シーズン、１レースでも負けないと思ってたが 栃木とかだと、
SS-Unied Super-Aguri とか EARTH DREAMとかの
カッティングシート貼ったり、地球カラーに塗った
FITとかN-BOXで、悦に浸ったような顔で、俺の
マシンはF1テクノロジーが入っている！なんていう
ドライバーが田んぼ道をATで疾走していますが
今後はN-BOXとか新型FITに カーボンフリー！
とかカーボン ゼロ！なんていうステッカーを貼るんだろうね そんなＳＳ−ＵＮＩＴＥＤ＿EARTH DREAM N-BOXが
GRヤリスに襲いかかる！のが楽しみですね ホンダとトヨタがWRCで対決するのはいっぺん見てみたいかも 2019欧州自動車販売台数
１ フォルクスワーゲン
２ ルノー
３ フォード
１０ トヨタ
１７ 日産
１９ スズキ
２０ マツダ
２４ 三菱
２５ ホンダ
ヨーロッパではホンダは全然ダメだからテコ入れの為に
WRC参戦でトヨタを打ち負かすのもいいかもしれない ホンダはバイクや軽自動車やミニバンの会社だからホンダ車ユーザーに
とってはホンダがF1に参戦しようが撤退しようが関係無いんだろう 悔しいけどアンチが言い続けていたことが正しかったと
今となっては認めるしか無い
ホンダを応援してきた者達の完全敗北だよ >>573
別にエンジン乗っけてるだけで、活躍なんてしてないからな アンチは良かったね。
ホンダをフルボッコに出来るじゃん（笑）
このアンチって何の為にF1見てんだろうな（爆） 2000年以降のホンダの社長の任期て6年みたいね。85も2021年6月で任期切れるんかな？ 社長がカーボンがどうとか見え透いた嘘をつかず正直にコロナで業績が悪化したので撤退します
レッドブルとファンの皆さん申し訳ないと言ってたらここまで非難されなかっただろうな マクラーレンとザウバーに契約解消された時にトロロッソに拾われレッドブルと組んで
優勝出来る様になってこれからって時に撤退するのはタイミング悪すぎだな レッドブルは表向きは撤退に理解を示しているけど内心は裏切られたと思ってるだろう
チャンピオンを獲って辞めるなら許せるけど中途半端に辞めるのは印象悪過ぎ これでマックスフェ親子は移籍を真剣に検討する羽目になったな コロナがなかったら新レギュレーション
来年だったわけでレギュ変わるの22年
になったしタイミングよく撤退発表
できるの今しかないって感じだな >>585
レッドブルはルノーと散々もめて今度もホンダ批判して他のPUサプライヤーからの印象悪化させたらまずいからしばらくは大人の対応してるけど、PU決まったらボロクソ言われるだろうねw 来年のホンダは絶対にトラブルが起きないようにしないとダメだな フェラーリ以外のエンジンサプライヤーも俺も止めるわｗってのも見てみたいｗ ﾁ──────ﾝ
┌─┐
│ホ│
│ン│
│ダ│
│信│
│者│
│之│
│墓│
┌┴─┴┐
│| 三三 |│
￣.凸（￣）凸￣ カーボンニュートラルを目指すのならF1だけでなくインディもMotoGPも
撤退して小型ジェット機も生産中止にしろよと言いたくなるな レース止めるどころか車やバイクの生産自体をやめればゼロカーボンなんだがなｗ 第1期も今と同じ環境問題に対応する為に撤退したが画期的な技術で世界中を驚かせたから
納得出来たが多分ホンダは今度も何か画期的な技術で世界中を驚かせてくれるだろう 水素自動車を作ってサイバーフォーミュラに参戦して下さい 車のカーボンニュートラルってほんとに温暖化対策になるの？
車がどのくらい温暖化に影響してるのかということと、動力が電気や水素になったときの炭化水素の削減量と効果を数字で示してほしい
車の分だけじゃなくて電力や水素供給のためのフットプリントも含めて 負け逃げの言い訳だからそんなのほんとに考えているわけがない カーボンニュートラルが目標ならフォーミュラEに参戦して電気自動車を発売する
世界中のメーカーが皆そうしているのだからホンダも見習うべきだろう 中途半端なHVに固執したWECとF1は参戦メーカーが減ってオワコン化
一方EVのフォーミュラEは参戦メーカーがどんどん増えてるな まあ電気自動車なら既にホンダeを発売してるから今後のラインナップに期待だな FEとかクソ遅いし音ハエだしすぐぶっ壊れるしゴミだろ
あれ見て満足できる奴ってだんじり祭見て興奮するようなバカなんだろうなw 来年と言わず、次戦からでも
撤退したらえーやん！
ショボいメーカーホンダさん！ 今年は上手く行かなかったけどメルセデスとの戦いはまだこれからだって時に撤退は無いわな
昔みたいに無限が後を引き継いで参戦継続すればみんな手のひら返しで拍手喝采だろう 『アホンダはF1に中指を立てた』 - 海外メディアの反応ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダがF1から撤退するという衝撃的な決定よってF1に“中指を立てた”と海外メディアは表現しているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑マジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 時代の流れに取り残された化石のF1はもうオワコンと化した
時代のトレンドは最新鋭のフォーミュラEこれはもはや常識 レッドブルがホンダのファクトリーを買収するのが一番だな ポルシェに譲渡して駄目出ししてもらったら
元ホンダPUでもチャンピオンになれそうだw 現実的にはルノーに土下座して仲直りするしかないわけだが ホンダのノーパワーで多重クラッシュとかも嫌がらせだったのか ルノーは露骨だからホンダにスイッチが決まったの時の2017のトロロッソや
2018のレッドブルの時もシーズンの後半からなぜかトラブルが多かった レッドブル・ルノー末期は露骨に不良品エンジンを掴まされてたな みなさんホンシンからアンチに変わりました
宜しくお願いします レッドブルは表面上ホンダに対して礼を尽くす落ち着いたコメントしてるけど
本心はヤバイよ〜ヤバイよ〜ホンダの代わりどうしよう〜？とか思ってるだろ これからPUが原因でリタイヤしたら辛辣なコメントするようになるだろう。
レッドブルは生易しくないぞｗ >>626
思ってるわけねーだろ
フェラーリにはならんから大丈夫くらいだわ ついでにレッドブルも撤退したりなんかしちゃったりして ルールで自動的にルノーのエンジンが手に入るから撤退は無いだろ 事前のコンピューターシミュレーションでセッティングなんてほとんど出てるだろ。
実走ではドライバーの好みに合わせるだけだよ。 久しぶりにF1が開催されるサーキットだからみんな手探り状態
データ集めを1日で完了してセッティングを決めなきゃいけない
これは大変だな F1が開催されるのはいったい何年振りなんだろう？
一日でセッティングを決める一発勝負になるな >>650
過半数のドライバーが当時のニュルでやったドイツGP未経験 >>654
以前に開催されたのは2013年だから7年振り PU時代の走行データが無いから過去のデータが参考にならないんだな >>652
シミュレーションで各地点や時間毎の風向きや強さまで出ないからなぁ
ましてや路面コンディションも異なるから、そのズレを修正するのがFPだよ
未だに新型パーツをテストするのも、結局完璧なシミュレーションはないから アルボンはスタートで出遅れてまた追い上げるパターンだな どうせまた出遅れて一旦は二桁順位まで落ちてそこから
挽回して最後は予選と同じ順位でゴールするパターン またメルセデスがワンツーでフェルスタッペンが3位のパターンかな マグとパーマンがいた頃はダメだったルノーが
ここまで進化するとは思わなかった ルノー
瀕死チームを買い取りポディウムまで辛抱強く育てる
ホンダ
PU出すだけで特になんのメリットも得られないまま撤退
ホンダを見習ってどうするの？
レースがDNAとか言いながらカーボンニュートラルする詐欺企業になれって？ ルノー
5年目でも優勝出来ず
ホンダ
5年目で優勝流石です ホンダもベンツもルノーもセカンドドライバーがダメだな エースの邪魔はしない程度に速くて確実にポイント取れるドライバーが欲しいな ウエバーはセカンドドライバーとしては悪くないだろ？ ところで、ホンダが撤退した後はこのスレどーなるん？
インディとかMotoGPに移行するん？ F1速報は、アホンダ信者アホンシンのためのクソゴミ >>733
相手がホンダでは約束されたアンチの勝利 ↓の見解は正しい
無職のアホンシンは、自動車業界の未来が分かってねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
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電動化によって自動車はエアコンや洗濯機、パソコンと同じ道をたどると永守会長はみている。
「外観は異なるが中を開けたら全部同じ部品」──永守氏は今年１月の記者会見でこう語り、電気自動車の中核技術は汎用化、標準化されていくとの見方を示した。
バッテリーと、そこに蓄えた電気を車軸に伝えて車を走行させる技術は、競争力の高い一握りのプレーヤーが供給することになるとにらんでいる。
日産が抵抗するそのやり取りの詳細の一端が、このほどロイターの取材で明らかになった。
ジヤトコを巡る日本電産と日産の綱引きは、電動化の流れがどれほど急速に自動車産業を変えつつあるかを浮き彫りにしている。
「日本電産は家電・エレクトロニクス産業のやり方、考え方を自動車に持ち込んでいるようにみえる」と、大和証券のアナリスト、坂牧史郎氏は言う。
自動車産業もモデルチェンジの頻度が増え、１社ですべてを作り上げる垂直統合型から、部品や素材を外部調達して組み立てる水平分業型に移行する可能性があると、坂牧氏は指摘。
「部品の電気化、電子化がさらに進み、商品サイクルが３年を割り込んでくると（電機業界と）同様の変化が起きてくるかもしれない」と語る。 ↓の見解は正しい
在日のトヨニダンは、日本語文章が正確に書けねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
197 名前：音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って？？
？？？？？ 明らかにフェラーリ、ルノーよりパワー及び信頼性上回ったとこで撤退ってアホなの？ 明らかにフェラーリ、ルノーよりパワー及び信頼性上回ったとこで撤退ってアホなの？ 197 名前：音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って？？
？？？？？ f1gate って反日なのか？ いつも繰り返しパクリ記事載せてるクセに
なんで急にテメーの主観載せるんだ！
ホンダは要請があれが参戦以外の形で協力するって補足発表したとたん、
f1gateは「それでいいのか？撤退と言ったのに協力なんて言いのか？」
って書いて、内容も理由が書いてないしクソみたいな感想だけ載せやがって！
f1gateって違法行為あるいは元記者やプレスの告訴の対象じゃないの？
検察は精査で摘発するかプレス業界で告訴するルートを実行しろ
第一、ふだんからタイプミスや誤字だらけ。韓国人か中国人が運営してるんだろ？ 197 名前：音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って？？
？？？？？ お金払ってマクラーレンに使ってもらったり
無償でエンジン提供してレッドブルに使ってもらったり
ちゃんと買ってるじゃん ネトウヨアホンシンはほんまに頭がおかしいの
義理人情で参画するとドライに利用されるだけと、ホンダの事を心配しとる理由も書いとるだろ…
ワイはこの記事には反対で継続サポート賛成やけどな
そもそも主観を載せても何も悪くない、表現の自由やで 197 名前：音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って？？
？？？？？ 韓国「ヒュンダイジェネシスがアメリカでバカ売れ！日本マスコミはどんどん報道して！」⇒ マスコミ「おっけー！」⇒ アメリカ「は？販売数最下位だが」⇒ 韓国「・・・」
https://toua2chdqn.livedoor.blog/archives/57298519.html
【中央日報】韓国、失業者再び１００万人超える…５０代の正規職まで危うく 雇用と経済難が臨界値を超え深刻な水準で悪化
http://kimsoku.com/archives/10302274.html 撤退前からアンチの勝利なんよなwww
だってアホンダとホンシンはレッドブルとタイトル獲るからアンチは震えて待っとけとか散々イキってましたよね？www
それがwww撤退www約束反故にして4度目のアホンダ撤退でホンシン今どんな気持ち？ねぇどんな気持ち？www >撤退前からアンチの勝利
と言いながら、その理由はホンダが「撤退したから」
こいつのコメントは相変わらず支離滅裂だな ルノーみたいに、持続可能な計画で長期的にコミットする方が正しい気がするわ
せっかく作り上げた人と設備をまた撤去して
数年経ったら再起動も出来ず、何にも残ってない ホンダの幹部ってバカしか居ないのか・・・？('A`) 結局ジャップにはモータースポーツ文化がないのさって言われて終わりよ いやいや日本は関係ないでしょwww
アホンダ＝日本代表とかやめてくださいよwww
日本にモータースポーツ文化がないんじゃなくてホンダにモータースポーツスピリット()がないんですよwww ホンダのレースのDNAなんてのは行き当たりばったりの見切り発車だからな思い出したかのようにF1始めて口実が見つかったらすぐ辞めるの繰り返しファッション感覚で言ってるだけ 韓国「ヒュンダイジェネシスがアメリカでバカ売れ！日本マスコミはどんどん報道して！」⇒ マスコミ「おっけー！」⇒ アメリカ「は？販売数最下位だが」⇒ 韓国「・・・」
https://toua2chdqn.livedoor.blog/archives/57298519.html
致命的欠陥が囁かれる韓国EVが更なる追い打ち攻撃を食らって販売中止必至の情勢に突入
https://you1news.com/archives/10832.html
【中央日報】韓国、失業者再び１００万人超える…５０代の正規職まで危うく 雇用と経済難が臨界値を超え深刻な水準で悪化
http://kimsoku.com/archives/10302274.html ホンダエンジンをもらってアウディが参戦してきたら皆さんアウディを応援しますか？
僕は応援しよと思います。 Audiのエンブレムかっこいいいからねー
Audiに乗ってメルセデスと戦うタッペンを見てみたい気がするぞ ホンダの技術をベースにアウディが参戦か。
これは面白いな。
ホンダとしては面白くないだろうけどｗ ホンダも希薄燃焼技術は欧州から買ったものだし
元に戻るだけ ワッチョイなしのアンチスレ残ってたんかぁ
ホンダ大嫌いだけど日本人だから角田くん応援したいし...今年悩むなぁ >>861
ホンダは大金払って買い
売るときはタダ
バカですねーー ガチでこんなところにもエセ日本人って沸いてるんだな
ホンダ馬鹿にする前に自国の自動車メーカーからF1参戦してから批判しろよな なんでバカウヨってホンダ嫌いな日本人まで糞チョン認定するのかな
日本人に嫌われると精神持たないんかｗ ほんの僅かな情報でホンシンとかウヨ認定したり、逆にチョンだのパヨだの決めつける
頭ん中何で出来てんだよお前ら てかホンダは韓国とは戦ってねぇだろ何で韓国ってワードが出てくんだよアホかよww >>872
あれ車の名前貸してるだけでドイツチームだから
公式サイト見たら分かるがヒュンダイチームは韓国国旗でなくドイツ国旗になってる
トヨタは日の丸だけどね
まあ辛ラーメンの袋だけ使って中はサッポロ一番入れてるみたいなもん 来年、現代が赤牛と組んだら面白いことになりそうだけどな
ロゴも似ているし、見た目は今年とほぼ同じでタイトルまで取れれば欧州での宣伝にもなるしね！ レッドブル・ジェネシスとかじゃないかな
ジェネシスは海外ではレクサスと同等のメーカーと見られてるし
ヒュンダイはホンダや日産を先進的にさせたってイメージ
韓国メーカーは車も家電とかも宣伝がかなり上手い >レッドブル・ジェネシス
名前だけ無駄にカッコいい アホンダは、GP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ローレーキのメルセデスはリアのダウンフォースが絶対不足ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
つまり、今季メルセデスはエンジンパワーがリアタイヤに完全に伝わらねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
そのメルセデスに開幕戦で負けたアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw レッドブル・ホンダがメルセデスに負けた理由は幾つか有るけどハミルトンが
トラックリミットを29回も破ってタイムを稼いだのが一番の理由じゃないかな いや、、ただ、ンダエンジンがクソなのでシャシーとドライバーで挽回するのも無理があっただけだ >>889
タイムを稼ぐってより上手くタイヤを温存した
普通に曲がってたら最終盤は角田を抑えるどころかズルズルだっただろうね
注意されるまで全力で使う
こういう狡さもチーム含めて抜かりない
レッドブルがやったらいきなりペナきそうだけどね フェルスタッペンがコース外からハミルトンを抜いたら注意されたらしいが
オコンとストロールがコース外から角田を抜いたら注意無し見て見ぬ振り
ホンダ勢が活躍するのが許せない闇の権力者がF1には存在するようだ 白人至上主義団体のF1は基本的にホンダアンチなんだな と、元ナチス親衛隊だったFIA会長が本音を吐いた事が大昔にありました。 同じ事をやってもメルセデスはセーフでホンダはアウト やっとメルセデスを超えるハイパワーで
しかもコンパクトな真のサイズゼロを
実現した最強PUが完成したのに
何でホンダは撤退するの？ 来年はどこのバッチ付けるんだろうな？
ヒュンダイだったら面白いなｗ >>908
プロストが7勝でラウダが5勝
全16戦中12勝で圧勝してたな 敵がフェラーリだけだったマクラーレン・ホンダより
敵が多かった時に圧勝したマクラーレン・TAGポルシェ
の方が高く評価されるべきだろうな メルセデスエンジンのエンジンパワーは、アホンダのゴミエンジンより圧倒的に強力だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
リアのダウンフォースを取り戻して路面にエンジンパワーが伝わるようにしてやりゃ、普通にアホンダのGP2エンジン搭載のレッドブルより前にいるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
まーー、リアのダウンフォース削減はメルセデスへのハンディキャップだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw まだメルセデスPUの方がホンダPUよりハイパワーなんかな？ タウリがベンツと互角のタイム出しているから
パワー自体はホンダの方が上だろう マクラーレンのノリス、Q3でP2の走りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
事実上レッドブルの前だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
メルセデスエンジンだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
今もアホンダのGP2エンジンだったら、マクラーレンはQ1で終わってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、消えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw トラックリミット違反をしておきながら事実上P2とかw
ダサすぎw ホンダはよく頑張っている
ペレスとガスリーも頑張った
フェルスタッペンとツノダは
もう少し頑張りましょうね 元から運気最悪のイタリアだからな
去年なんか3回リタイヤしてるし レスが950を超えた
そろそろ、誰か、ID無表示の、このアホンダ叩きの新スレを立てといてよ
みんなで、フルボッコにしよう、アホンダとアホンシンを ペレスと角田もガレージ裏でフルボッコされた事であろうｗ ホンダが勝っちゃうとつまらなくなるな
ここ
ちょいお通夜 >>961
ホンダと日本を貶すことだけが生きがいの国の人と
景気が悪化したときホンダに解雇されたことを逆恨みする人達だからね フェルスタッペンがフィニッシュラインを駆け抜けた瞬間
怒りで変な声出して転げ回ってそうだな ヒュンダイもF1出れば良いのに
BoPの大きいジャンルじゃなくて
技術を見せるチャンスなのでは？ 来季、ホンダ製PUにヒュンダイのバッヂが輝いてるかもな。
レッドブル・ホンダ→レッドブル・ヒュンダイの爆誕だｗ それなら、角田降ろして韓国人ドライバー乗せられるな >>973
WRCも変な調整やめるのことで
技術の勝負になる行く先でしたら
現代は大衆車しか作れないトヨタを突き放せる
先端技術とITが韓国の強み F1もレッドブルと組んで技術を吸い上げれば、その後は強いエンジンサプライヤーになると思う。
家電も日本メーカーから技術を吸い上げて進化させて日本企業を追い越したのだからね
ホンダもいいタイミングで撤退してくれたものだ >>977
トヨタは一応レクサスという高級車を作ってますが何か？ >>979
確かに一応という感じでありますね
ヒュンダイもgenesisという高級で高性能な車あります
世界の高級車市場でシェア上がってます
あとは市販世界初の水素自動車やバッテリー王国としてのEVとか強いですよ ヒュンダイ・ジェネシスはタイガー・ウッズが事故って話題になったな ヒュンダイ・ジェネシスの安全性がタイガーの命を守ったニダ ホンダもＨ
ヒュンデもＨ
ヒュンデがホンダを吸収してあげてもいいと思う RB経由でVWか現代に技術移管するのは規定路線だね せっかくメルセデスと互角以上に戦えるようになったのに
その技術の結晶をVWか現代にプレゼントするのかね？ VWが引き継いだら、技術面以外はホンダ色を消したいだろうから、
角田は首だろうね。だれかドイツ人枠になると思う RBは無償でホンダから譲渡されて少し開発してVWグループかヒュンダイに転売なんだろうね。 ブラウンが僅か1ポンドでホンダからF1施設を譲渡(6千8百万ポンドの保証金付き)されて
たった一年でメルセデスに1億1千万ポンドで転売して大儲けした事を思い出すね。 >>990
あれはメルセデスエンジンが優秀だったからね 開幕前はまるでホンダが3連勝でもしそうな雰囲気だったのに
現在は１勝２敗・・・今年もメルセデスがチャンピオンかな マクラーレンが捨てたんやんか
別れたく無かったのがホンダ このスレッドは１０００を超えました。
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