【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン2台目】
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ホンダのパワーユニットを批判するスレです。
2018年:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015-2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは >>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535985953/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured レッドブルは去年より成績悪いな。去年と今年、何が違うんだろ？？ >>101
お前の世界ではエンジンが車体開発までやるのか
すごい現実だな >>102
シャシーが違う
PUが違う
エアロパーツが違う
車に関して言えばほぼ新設計
同じところはほとんど無い ヤフコメではお約束の1年目だからと言い訳が始まっている レッドブルは、アホンダのGP2エンジンじゃ去年よりひどい成績になるの理解してるよーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw フェルスタッペンの我慢が限界突破したみたいだね。
思ったより早かったなｗｗ >>102
会社や人員含め、主に変わったのはPUだけだな
それ以外はオイルまで一緒 >>108
レッドブルは去年のシャシーを使い回さなければならない程までに落ちぶれたのか？
いつの間に？ ここに書き込んでるのは、アホンダ信者以外は冷静にF1を見てる人間が多い >>111
PU以外全て同じなどと言い垂れるアンチのどこが冷静だと？ ↑おい、カス、テメー判ってるのか？レッドブルに取って今年一番のリスクは、ルノーのPUを失った事だろうが！
物事を正しく判断できるようになるまで書き込むな、修行しろ！ フェルスタッペンが挙げた望みは、パワーユニット（PU／エンジン）間のパフォーマンス格差が小さくなることだ。今のF1はパワーユニットの性能が勝負に及ぼす影響が大きすぎるとフェルスタッペンは考えている。
「エンジンに頼る部分をもう少し小さくするべきだ。今は格差が大きすぎる。」 信者「ホンダがリタイアしたらどうしよー!またホンダのせいになっちゃうー!」
アンチ「ホンダが勝っちゃったらどうしよー!年間21選とか長すぎー!」
毎回こんなんでしょ?
お前らほんとドMだなw そんなに良いエンジンが欲しいなら、他のチームに行ってしまえばいいよ >>122
なんかＰＵを買えただけで勝てるって誰かが言っていたような アホンダ社員は、地頭悪い低偏差値のバカばっか
知能水準は、小学生並み
ところで、アホンダの現社長は、どこの大学卒業してんだっけ？？
恥ずかしい大学
アホンダになんか入社しねえ、まともな人間は レギュレーション理解ってない
アンチの知識レベルなんてこんなもん また、反則してペナルティ喰らってるよ。
ルールを守れないなら撤退しろ、チョン ホンダふざけるな！
マンホールぐらい、しっかり押さえとけ！ 反則してるのに擁護するやつ多いね盲目って怖い信者と化してる なんかもう、「ただ参戦している」だけだな。
おやっさんも草葉の陰で泣いているだろうな マクラーレンはホンダと組んだ悪夢から解放されつつあるな〜
気が付けば、レッドブルの真後ろに着けている 車自体は力無いわけじゃないのになかなかポイント取れないな
色々噛み合わない感じ ＞燃料流量違反は燃料系のオシレーション起因
なにこれ
ガスリーの、まさにあのタイミングで？
その上オシレーション……説明が面倒な時のホンダ専用の言い訳なのか？ 最強に近いメルセデスPUを積んでも最下位のウィリアムズ
カスタマーでありながらワークスルノーより速いマクラーレン
シャシーの不出来を度々吐露するレッドブル
PUを貶したいアンチには頭の痛い懸案事項が目白押しですな ↑うん、うん、そうだよね！
トロはずっと変わらずだけど、
マクラーレンは2015年からのスランプから完全に抜け出せた！
レッドブルは久々に低迷している。
何が変わったのだろうね〜？
どこまでフェルスタッペンやレッドブルは我慢するのだろうね〜？
心配で夜も寝られないんじゃない？それじゃ、おやすみんこ！ >>142
何が変わったかって？
シャシーも変わったしPUも変わったしドライバーも(フェルスタッペン以外全部)変わったしレギュレーションも変わった
それが何か？ 疫病神がマクラーレンからレッドブルへ移ったという事さ 神だってw
ついにホンダも神に頼らなきゃ叩けないところまで来たか
初年度の体たらくを思うと感慨深いなぁ レッドブル 「RB15のダウンフォース不足は昨年までのルノーの影響」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今季マシン『RB15』がダウンフォース不足に苦しんでいるのは昨年までエンジンパートナーを務めていた非力なルノーのF1エンジンへの対応が尾を引いていると語る。
アホンダは、ずっとルノーより非力のGP2エンジンなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
この老人、痴ほう症が悪化しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw いつまでホンダがGP2エンジンだと思ってるんだ？こいつ
マルコは置いといてもホーナーはじめレッドブル関係者が皆口を揃えて「ホンダはルノー以上」と言っとるのに
>>149←この老人、痴ほう症が悪化しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>150
爺さんは昔のことは覚えているんだよ
今朝食った飯は覚えてないけどな >>152
昔の事を覚えてるだけなら害は無いけどいつまでも昔のままだと思い込んでるのは痴呆通り越して認知症だな
令和の時代に昭和を生きる老人w このスレッドは１５３を超えました。
新しいスレッドを立ててください。 爺で話相手も居ないし誇れる物も無いからネットでホンダや在日を叩こうぜ！
在日のフリしてホンダ叩きすれば在日への憎悪も焚き付けられて一石二鳥ってわけよ！
ヘイトこそが俺達の生きるエネルギーだよ！ ↑もうね、、
レッドブルの忍耐力を暖かく見守るスレになったので過疎化したんだよ アンチ諸君が「自演するにはIDはむしろあった方がいい」と気づいたからね レッドブル撤退ならマゼピンが買うんじゃね
マゼピンホンダ！ アホンダ、GP2エンジンなのハッキリしたーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダのGP2エンジンで、レッドブルは周回遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレンは、去年のルノーエンジンデータを元に、ようやく設計能力を取り戻してきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、マジでヤベーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
笑い止まらねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ＞「1周目を見てもらえばわかるけど、僕たちは上位勢と比較してトップスピードを逃しているのは明らかだ」とマックス・フェルスタッペンは MOTORSPORT WEEK にコメント。
＞「後ろにいたマクラーレンでさえ、ストレートではとても速かった。僕たちがエンジン面でもっと大きなステップを果たさなければならないのは明確だ」
↑
フェルスタッペンのコメントは、マクラーレン・アホンダ時代のアホンダのGP2エンジンへのコメントに似てきたーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アロンソのコメントは、真実でアホンダ信者が妄想ってこと、今でも妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw やっぱ、マクラーレンの方が忍耐力が高かったですね〜 今回の勝利はホンダが最強猿人である事の良い証明になったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ホレあげといたからアンチのクソどもはこっち帰っておいで ホンダのヤロー、ガスリーを切りやがったな！
去年の功労者をいとも簡単に切り捨てやがって・・・・
ホンダ不買運動が起こってもおかしくない状態だぞ！ ホンダにドライバー人事の権限があるとでも思ってんのか？ 誤魔化しきれなくなって、そろそろ堪忍袋の緒が切れてきましたね アンチの戯れ言に対して誰の堪忍袋の緒が切れるんだ？ ホレあげといたからアンチのクソどもはこっち帰っておいで ここにはホンシンがいないのでイヤです
アンチはホンシンがいないと生きていけないのです そういえば、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙってルノーエンジンだった去年とホンダエンジンに変えた今年でどれくらいポイント違うの？ 去年までは、トロロッソとマクラーレンが良い勝負だったのに、今年はマクラーレンが完全に前に行ったな〜 >>176
去年のレッドブル・タグホイヤーが、イタリアＧＰ終えた段階（シンガポール直前）でのポイントが、
２４８ポイント。そして、今年のレッドブル・ホンダが２６６ポイント。
しかも今年はセカンドドライバーの戦闘力がガタ落ちの状況での結果だから、
一見マシンの一発の速さこそ見劣りするかもしれないが、「ＰＵトラブルによるリタイヤがない」
という意味で、信頼性の重要度がよく判る結果だと思う。 >>179
マクラーレンは、シャシーの空力が格段に良くなった。あと２人のドライバーがなかなか良い。
サインツはトロロッソ時代、フェルスタッペンと互角の勝負していたし、
そのサインツと互角のパフォーマンスを発揮するノリスも抱えているし。
ま、ルノーＰＵも予想以上にパワーがあがっていることも一因か。
トロロッソ２台＆レッドブルのセカンドは、ドライバーが悪すぎ。ドライバーだけでコンマ５秒はロストしてる。 >>180
ありがと、去年のポイント超えてるんだね〜
道理でレッドブルはエンジン批判をしないわけだ！
フェルスタッペンがたまにチクリとエンジンに触れていたみたいなので、
どうなる事かと気になっていました ロシアでは、フェラチオペンペンが、アホンダのGP2エンジンに発狂しかけるとこだったなーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ スペ４の予備作ったのはなんのためか
鈴鹿さえ勝てばいいって割り切って限界までぶん回すためだよ
鈴鹿はホンダ勢全台入賞！2-3-6-10になる
見とけ スペ４の予備作ったのはなんのためか
鈴鹿さえ勝てばいいって割り切って限界までぶん回すためだよ
鈴鹿はホンダ勢全台入賞！2-3-6-10になる
見とけ レッドブル 「アホンダは2強に匹敵するF1エンジンを開発してくれるはず」
-レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2020年にむけてアホンダが今年の冬にフェラーリとメルセデスに匹敵するF1エンジンを開発してくれると信じていると語る。
↑ってことは、レッドブルもアホンダエンジンが最弱GP2エンジンなの自覚してんだな(笑)
ノーパワーエンジン
ちなみに、ルノーは既に1000馬力超えーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もうね、ペンペンも、ニューウェイも見切りつけてるからね。マクラーレンを最後尾に沈めたあとはレッドブルをぶっ潰してる最中。ある意味最強だ 鈴鹿のためとか言って今まで言い訳していたが、鈴鹿も糞エンジンだったようですね。
ペンペンは今年限りで離れたほうが良かっただろうに、来年も負け戦させられるんだな ルクレール、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ハヅキルーペ、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
♥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ルクレール、大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、朝鮮人シナ人、気持ちワルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ
シャシーも作れないバカ自動車メーカー
エンジンしか作れねえバカは、今でもGP2エンジンしか作れない
日本の恥
F1にいる自動車メーカーで、F1車体を製造する能力無いのはアホンダだけ チョンダイ
シャシーも作れないバカ自動車メーカー
エンジンしか作れねえバカは、今でもGP2エンジンすら作れない
世界の恥
F1にいる事すら出来ない自動車メーカー、F1車体もエンジンも製造する能力無いのはチョンダイだけ >>195
なにが戦犯旗だ！
韓国人の犯した大虐殺ライダイハンに使ったのは
韓国国旗だろうが、韓国国旗そのものが戦犯旗だ！
なぜ、韓国人は反省しないのだ？あらだけの大虐殺をしたくせに
自分が都合が悪くなるとだんまり知らんぷりで逃げ回ることしか
しないくせに、自分達が被害者の時だけ執拗に狂ったように
叫びまくる、人間のやる事じゃないよ全く 韓国人は日本に侵略されたって言ってるけどな、じぁ、なぜ当時の韓国人は
一切暴動や反対運動が起きなかったんだ？現在の韓国を日本を併合したら
大暴動が起きるだろうが。それが当時はなぜ全く起きなかったんだよ。
それは当時の韓国人は日本に併合を望んだから暴動が起きなかったんだよ。
にも関わらず、侵略されたとか言ってるようだけど、もっと歴史を勉強
しろ！韓国人！ -F1日本GPに向けて、レッドブル・あホンダは、あホンダの“スペック4”エンジンに最適化されたエクソンモービルの新燃料を搭載。チーム一丸となった“鈴鹿スペシャル”体制でレースに臨んだ。
-しかし、予選ではフェラーリとメルセデスの後塵を拝する3列目グリッドに沈み、決勝ではエースドライバーのマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールとの接触が原因でリタイア。
アレクサンダー・アルボンが4位入賞を果たしたものの、優勝したバルテリ・ボッタスからは1分以上遅れてのフィニッシュとなった。
アホンダ、マジなGP2エンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルの車体がいいだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカトロのタイム差と順位見れば、去年と変わらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカ低偏差値は、いつまでたっても変わらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルのシャシーでアホンダのGP2エンジンがさらに隠されたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、アホンダのGP2エンジンなんか、ゴミ箱に捨てとけ！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
