□■2019□■F1GP総合 LAP1880■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
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↑3行重ねること
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※前スレ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>91
白人と金持ちは嘘つきだらけだからね
まぁ日本人が正直すぎるんだけど
言葉通りに受け取るのは危険だぜ お昼休みを利用してDAZNの見逃し配信見てるけど、例年以上にワクワクするわ
今シーズンはレギュレーションのおかげでデザインが自分好みの車体も多くて本当に楽しみ メルセデスがフェラーリと遜色ないことは分かってたよ
一番の驚きはアルファロメオだね
戦前からそらなりの評価はあったけれど マッピング調整もほどほどにその状態でアタックするとは思わんがな >>81
だからこそシーズン中にエンジン変えると
コンストラクターズポイントはリセットされるしね ガスリーは去年後半フォミュラーに慣れてきた鳩に劣勢ぎみだった
からリカルドより速くはないとは思った ライコとクビアトが速いから中団争いも楽しくなりそう >>101
アルファ、ハースもチーム名にフェラーリ入ってないのに
リザルトにエンジン名があるからおかしいってだけ >>9
そういうのも契約で決まってるんだろ。
アストンマーチンとの兼ね合いも考慮して。
ホンダが気づかない訳ないんだし、外野が騒ぐ事ではないよ。 ルノーの50馬力は壊れる前提の最大50馬力ってこと？ リカルドにとっては厳しいホームレースになりそうだな
見せ場作れるかな？ >>120
一応スポンサー持ち込んでなかったっけあのハゲ >>94
俺も実況は実況スレでっていう実況反対派だけど
他のスレとかだと普通に実況してるとこあるし
5ch自体別に実況構わんってスタンスらしい プライベーターはカリスマ的指導者がいないと衰退が早い
ロンデニスが居ないくなったマクラーレン
フランクが第一線を退いたウィリアムス クビアトはハードのタイムだから
ソフト履くとライコネンより上くらいだな 今来たけどレッドブルとトロロッソどう？フリーだから参考程度だろうけどホンダのせいで順位落ちてたりしない？ >>124
ポーランドが割とたくさん資金出したはず >>120
クビサはカネ持ち込んでるから・・・
ホントはSMPから更にカネ引き出そうとしたけどキレて逃げられたからクビサしかカネ出してくれるドラが居なくなった アンチ消えたと思ったら
ホンダネームで騒ぐ輩が出てきたなw
鶴瓶の動きか？ 俺が1000億円くらいもってたらウィリアムズに100億円くらいあげるのに
残念だ >>120
お金
シトロキンに逃げられて一番お金持ってたのがクビサ >>130
そこはドライバーの感想待ちだがおそらく、ポジティブ発言来るだろう クビアトに速さが戻って良かった
本家から降格になった時はヤバかったからな クビアトは2016年、開幕戦のサイティングラップで立ち往生
したイメージしかない
今年はリベンジできるのか >>130
レッドブル4位8位
トロロッソ7位13位 >>120
クビサは、クビさのダジャレに使える
クビアトも同様 >>130
トロはレッドブルのお下がりとクビアトのお陰で好調です
レッドブルはメルフェラに負けてはいるけど差が広がっている感じはしない アンチだの信者だの言いたい奴は巣のエンジンスレに帰ってくれ >>130
まだフリーだからなんとも言えんが
むしろホンダのお陰で順位上がってそう ハミの2018予選が21秒台だけどなんだかんだ今年は早まりそう クビサ持ち込みのPKNオーレンが退いて席空いても乗りたいペイドラはいないだろうな… いや、FP1で速い遅い言ってもな
しかも開幕戦だぞ
テストやってるウィリアムズは流石に遅いけどな >>5
逆にフジを筆頭に日本メディアはホンダだけ表記してるのがウザイ アビテブールはたしかレッドブルに挑めるとか言ってたけど
まずはトロロッソからだね ガスリー風邪らしいな
まぁどれぐらいパフォーマンスに影響あるのかわからんが どこで間違ったんだろうなウィリアムズて
BMW受け入れてワークス化しなかったとこかな
でも結局あの会社も適当なとこで撤退だろうし >>126
というか、ここでやったらスレ違い
実況はスレ荒らしだよ
運営が許可してるとしても、スレのルールは変わってない
実況は実況スレで 弱禿とハッキネンが大恥かきそうな感じになってきたね >>156
日本のニュースだけやたらレッドブルホンダって呼ぶのに違和感しかないわ ソースは米家
まぁサーフィンやりすぎで風邪引いたってことはさすがにないだろうがｗ >>148
ホンダのお陰というならレッドブルがフェラーリとメルセデスの間にいるべき
去年と同じ位置なので現時点では変わらずだね >>152
スポンサーのmartiniの要望も突っぱね
ストロールパパの要望も突っぱね
ホンダにもカネ要求してトロロッソに取られ
挙げ句SMPにも逃げられる
と4連でやらかしてんだよねクレア >>158
テストの事故でボロクソに叩かれたから初日は壊さない事を優先したのかも >>166
それは日本のニュースしか見てないからじゃない？ >>160
そもそもレッドブル除いていわゆるコンストラクター専業には厳しいのが今のF1
レッドブルが例外 >>166
違和感はあるけど少しでも日本人に注目してもらおうと思ったら当たり前 去年よりfp1タイム速いやんけ
1.5秒遅れとは何だったのか ウィリアムズはROKiTとかいうスポンサーマネーは受け取ったのかな >>171
リッチエナジーをハースに取られる
謎のロキットと契約する
を付け加えて >>158
ビミョー過ぎる言い訳
受験でも体調管理なってないと見放されるレベル ルノー勢は遅いな。
レッドブルはホンダに替えて正確だったな。 >>166
海外ジャーナリストの中でもレッドブルホンダという呼称は一般的だよ 新車のレーシングポイントは恐らく持ち直すだろう
ただ、タイヤのコンパウンドで＋−を入れても
凡その序列はこんなものだろう >>161
やっぱ人が増えたせいか本スレ実況ひどいよな ウィリアムズが正真正銘、ザクスピードになった瞬間を見た感じだな 普通に海外メディアもレッドブルホンダって言ってるからな >>166
テスト中海外放送ずっと見てたが向こうでも
レッドブルホンダ連呼されてたけど ルノーたぶん去年と同じ馬力だと思う
ハッキネンはアホ マイコーかい
ハミルトンの画像差し替えは確かにしてほしいけど 実装された予選モードでフェルスタッペンがどれだけ速いか楽しみだわ FP1の結果見た
バンピーな路面は不得意な赤牛だけど、とりあえずトップチームに食らいついてる感じかな 今更だけどレーシングポイントて仮称じゃなかったんだな……
せっかく金出したならちゃんとした名前考えればいいのに >>193
シリルこのスレのアンチ同様イライラしてるなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
