□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルクレールはフェラーリデビューの初戦テストなのに落ち着いているな〜
ポールポジションベッテルだと予想しているが
ルクレールが天才っぷりを発揮すればポールあるな トロはなんちゃってでもワークスなんだし、つまらないミスがなければQ3争いできるやろ >>840
馬力アップしても全開だと壊れるから絞ってそうだ ウィリアムズはシーズン完走できるかすら怪しいからな >>849
もしくは、レギューミスってリアウイング大きくしすぎだか ウィリアムズはラッセルがクビサに負けてるのか
まぁノリスもラッセルも初走行コースだからてのは見ないといけないけど ガスリーやっぱり駄目っぽいな
fp1とはいえ中団勢と同タイムしか刻めないのはアカン
去年ガスリーはホンダPUがスペック2から3へパワーアップした途端乗りこなせなくなってた
RBではテストで二回もクラッシュするわ
パワー上げて攻めるピーキーなマシンに乗る腕ないんだろな >>852
まだFP1だぞ
予選と本戦で負けてから評価しろよww 今日も単発のガスリーとルノー叩きが元気だなぁ…親でも殺されたんだろうか とりあえずホンダが無事スタートできてよかった
他のチームも大きなトラブル無くてよかった しかし、ザウバー→アルファの躍進がすごいなあ。去年の開幕は最後尾争いしてたのに 赤牛「メルセデスは我々の0.2秒後ろにいる」
FP1とはいえ赤牛が0.2秒後ろにいて笑う >>851
Q3で先にルクレールがトップタイム出して
最後のアタックでベッテルがギリギリ0.01〜0.02秒くらい上回って
なんとか面目躍如
みたいなのが続いたりして
世代交代ですなあ 去年のマクラーレンみたいにＦＰ１ですべて出し切った感はやめてくれよ ルノーは去年も問題あるからワークスはパワー絞ったりスペックＣ断念してただろ
去年から状況全然変わってない ガスはテストから一回目も速いタイムは出ていない
手抜きだとしても焦っているだろう メルセデスはタイムは良かったけど結構運転しづらそうに見えたなー まだFP1だぞ
まだFP2だぞ
まだ予選だぞ
まだ一戦目だぞ >>864
序盤はフェラーリだと思うけどね
メルセデスの不安要素はボッタスかなー
トップ3のセカンドドラだとルクレが安定して頭一つ抜けそうなイメージある >>863
いやさすがにBチームに負けちゃあかんだろ
体面を繕うために6位は死守すべきだった >>851
その辺は、ベテランのベッテルのことだから
新パーツは優先的に俺に回せって言っているんじゃね？w >>876
トロ以上のタイムを一度も出してないのはヤバイよな 常に誰かしらを叩かないと楽しめないとか悲しいよね
てかもうそれはF1(モタスポ)見ると言うより対象をひたすら難癖つけて叩くことの方が楽しくなってるんじゃないかと メルセデスファンだけどレッドブルの安定性に驚愕した。こりゃ確実うちのライバルだわ。 ルノーは予選になったら普通に速いから
あとハースもここは速いだろうな
つまり大体去年通り >>868
そんな言うほど速くないしライコネンのタイヤＰ６でしょ
中盤は団子だよ これ中段はアルファロメオvsハースvsトロロッソか
すんげー今年楽しみだな >>849
去年からニューウェイかマルコだったか忘れたけど、
新レギュは正解わかれば何もかわらない。お金かかるだけの馬鹿げた変更っていってたからな >>885
このスレ確かに小汚いけど、どのスポーツ板も似たようなもんだよw >>852
そもそもクビアトはリカルドに勝った男やぞ？ トップ３はまんまこの結果になりそうだな
メルフェラ僅差のちょっと後ろにレッドブル >>873
あるな〜
予選のデータ分析ではベッテルが最強だから
ルクレールが予選でベッテルに勝つことは
かなりの難易度だがやってくれそうな雰囲気はあるな >>893
そうだよね
ガスリーsageというかクビアトageだね https://i.imgur.com/bH3uUxb.jpg
おいいいいいいいい
リザルト画面が
redbull racing Hondaになってへんやんけー
抗議しろよホンダ ライコネンとクビアト、どっちがトップ３を多く食うかわくわくするな >>849
WECも13年から14年で数秒遅くする予定だったのに翌年5秒速くなるし
SGT17年にダウンフォース20%減らしたのに鈴鹿のタイム4秒速くなるし、ある意味モタスポ界のフラグだな ぼっさん去年の車で一回も優勝できなかったからなぁ… ガスリーもさすがにバカじゃないから、FP1で過ち繰り返すようなリスクは犯さんてｗ >>876
流してたとしても同じチームで一秒差はちょっとね
よっぽどのマイペース主義者かポンコツかあるいはトラブルかってとこ >>880
じゃあ枕に負けてるルノーはダメダメってことだなww
テストの時のやらかし以降ガスリーに厳しすぎじゃね？ 今の所、ルノーは吹かしてたってところなんかな。
レ点がよーわからん >>891
今回のレギュ変は遅くすることが目的じゃなくて
マシンが前のマシンに張り付けることができるようにすること
それが出来てるかどうかが知りたいな ミディアムでかっこいいな
エロもやらかしたけど速いの証明済みだしトロ良い感じ アロンソ、ハートレー、シロトキンはWEC出てんだな。 >>904
そもそも「レッドブル・ホンダ」なんてチームは存在しない 予選は1発決めたが…決勝は引率教師役！これが一番きつい(野次馬感) ボッタスがこの感じならハミルトンは余裕をもってドライブ出来るから
ちょうどいいんじゃね？ >>895
結局いつもと同じじゃねーか
と思うけど赤牛が去年よりは前２つに接近しそう
フェラーリは得意のサーキットでドライバー二人が
ポイントを分け合うのに対してメルセと赤牛はNO1体制で
得意な所はハミ、タッペン其々一人勝ち
メルセデスが想像以上に強くなく大方の予想通り
フェラーリが３つの中で抜けてんなら今年のタイトル争いは
４つどもえでスゲー面白くなりそう
フェラーリが露骨にどちらか一方を優遇したら終了 このコースなら、メルセデス＝フェラーリ、互角やな。
レッドブルは厳しいか。 >>923
アルファのフェラーリPUはワークスだもんな
うん >>904
正式チーム名にＨＯＮＤＡ入ってなかったような
トロには入ってたけど ルクレールいい感じだなベッテル大丈夫か？更にテンパるんじゃないか
それとも危機感で気が引き締まって良い影響及ぼすか レッドブルがルノーよりホンダを選んだのは大正解だったな。 別にホンダってついてなくっても、周りはホンダPUだってわかってるしレッドブルの人間も結果出したら褒めてくれるしなんの問題もないよね タッペンはセクター１，２で全体ベスト出してるから、まだ分からんと思ってる >>927
セカンドが2位でブロックとか今年もほぼ期待出来ないけどな >>917
FP2で7位と変わらないぐらいのタイムが出ないと開発失敗じゃねーかな？
フリーでこれだけ速いと市街地の荒れた路面でさ
フリーだからどうこう言ってる場合じゃないw >>915
正直なところがスリーは
クラッシュも含めこんなもんだと思ってたので
厳しいわけではない >>923
ハースやマクラーレンは
フェラーリやルノーの名前を併記してたぞ クビアトが相当早いな
ひょっとして中段でトップ争いできるのか？ ルノーはとにかく開発費を確保できないのが痛い。
日産だけじゃなくて、三菱自をもっと絞って金出させろ！ ヒュルケ「ダニー、お座り！」
アビテブ「おい！エース様の言うこと聞けねーのか？」
リカルド（俺は何しにココに・・・）
なーんてことにシーズン後半にはなりそうな予感 >>930
だってフェラーリとアルファはフィアットだもん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
