【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>543
自信喪失してるのルノーだろwwwwwwwww
アビデブなんかルノーワークスの戦闘力がトロ・ロッソと同じくらいじゃ無いかとブチ切れてしまったし >>545
FP2で既に上回ってRBに肉薄してるぞ >>546
FP2はルノーだけか空タンアタックしてるぞwwwwwwwww
フェルスタッペンはロングラン中のタイムです >>548
空タンアタックでヒュルケンに負けるリカルドざまあ >>548
おれにRBはしんでないことを証明してくれ ルノーもマクラーレンをBチーム化すればいいのにな
糞シャシー同士で組んでもメリットないだろうけど 空タンのソースってこれ？
768 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f3-B7Il) 2019/03/15(金) 19:21:12.63 ID:WEgYujR50
https://i.imgur.com/UOl8PUy.png
タッペンはロングラン中にタイム出したんだべな あれだなーー、アホラーレンの空タン走行、しかも初日の最速スピードだけで一喜一憂コイてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、いつもの発狂朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
空タン枕営業なんか意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アビテブールは、マクラーレンはBチーム化の話を聞いてくれるチームじゃないじゃんと去年愚痴ってた >>503
いい加減誰かマルコ黙らせろよw
予選モードの件のいい喋りすぎや フリー走行でアンチが発狂するのは無理もない。
これほどまでに、ホンダエンジンとシャシーのマッチングが仕上がっているとは
驚いて居ると思う。
しかし、本番は明日だ。その驚きは明日に取っておくべきだ。 実質ナンバーワンのフェラーリが本気出してない今、メルセデスとこの差は絶望的だろう。
５番手以降が団子状態。おわってる。 >>570
俺もフェラーリが遅くて不思議だが本気出してないソースを
今本気出さない理由がわからない アンチ涙目か
まあそもそもなんでアンチなんかやってんのって話だけど あれだなーー、アホラーレンの空タン走行、しかも初日の最速スピードだけで一喜一憂コイてるアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、いつものフェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる発狂反日朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
空タン枕営業なんか意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 予選はフェラーリが２１秒台でフロントロー
レッドブルは６～９番手に２台入る
リアルすぎて怖い予想だ タッペンがホンダのPUで開幕表彰台に立ってしまったら
アンチは脳溢血で死んじゃうんじゃないか？ 予選はメルセデスが２１秒台でフロントロー
アホラーレンは１８～２０番手に２台入る
リアルすぎて怖い予想だ このコースどう考えても相性悪いだろ去年だって４，６位だぞ？しかもボッタスのトラブルがなければ４位も厳しいかったかもしれんのに ガスリーは水曜にサーフィンやったせいか風邪ひいたらしいな
もう回復してるといいんだが yahooニュースに昨年のメルセを超え、とかあるな。。。。
ドライバー上機嫌とも。凄い進化したんだなー
ホンダＰＵ ミカ・ハッキネン・・・「レッドブルはルノーのエンジンを捨てたことで後悔する」
F1チャンピオンのミカ・ハッキネンは、レッドブルはホンダのエンジンでは一勝も
出来ないだろう。レッドブルはルノーのエンジンを捨てたことを後悔することにな
るだろうと語った。
ホンダは過去にマクラーレンのNo１シャシーに、他より50馬力以上も劣るエンジ
ンを金で搭載して、チャンピオンエンジンの名前を買っていた。そして自動車販売
で恩恵を受けた。つまりマクラーレンとセナの力で、栄光の座を得ていただけだ。
過去もそうだが現在のホンダエンジンも劣っているのは事実だ。ルノーエンジン
の足元にも及ばないのは確かだ。ホンダは馬力が劣っているからストレートでは
他を追い越すのは難しい。それは過去も現在も同じだ。ホンダは馬力でルノーに
大きく届いていない。
バルセロナテストの結果を見ると、ルノーエンジンのパフォーマンスは本当に強い。
ルノーは馬力でまたホンダを大きく引き離した。
レッドブルは正しい決断をしたのだろうか？レッドブルはルノーを捨てたが、ルノー
はトップの座に向かって進んでいる。
何が正しく、何が間違っていたか？本当に面白くなるだろう。
※ミカ・ハッキネン 1998-1999年にマクラーレンでF1チャンピオンになる。
当時のマクラーレンはメルセデスエンジンを搭載していた。 フェルスタッペンはソフトで12周できる
メルセデスはミディアムで10周ぐらい >>580
レッドブルにとっては鬼門だね
パワーユニットが導入された2014年以降、ここでは一度も表彰台に立ったことがない 近年、豪州GPはノーポディウムなのか
もしここでポディウム乗ったらすごい飛躍だな
レッドブルホンダは >>585
なんか俺が読んだ記事と最初と最後以外全部違うんだが？ 昨日だか話題になってたハッキネンネタの改変か
これじゃツっこみドコロが多過ぎでミカが言うわけないって
あからさまで、騙される奴いないだろ
ネタにしちゃ面白くないし
作り直してこい ハッキネンそう言えばhondaエンジン使ってなかったような気がする ハッキネンの空いたシートに座ったライコネンがまだ現役でいる事に感慨深いものがある ハッキネンの言ってることは概ね正しい。しかし50馬力は劣っていない。30馬力程度。問題はクソ重かったエンジン。ティレルが前年90 年のチャンプエンジンの詳細を知って禿しく後悔したのは有名。ルノーやイルモアより20キロ近く重くパワーも低かった。 【世界教師】 私はマⅰトレーヤ、近々、私の顔をテレビで見るだろう、大恐慌に備えよ、貧しき者たちよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552617511/l50
自分さえ充実していればいい、的な無関心エゴイストさんたちは、意識高いスピ時代には居場所がないよ～ そもそもあの記事ってミカが本当に言ってるのは最初の方だけで
後悔する事になる発言はライターの願望なんだろ
アホらし >>585
セナにもハッキネンにも失礼な書き込みだ。
ほんとアンチって害悪でしかないってはっきりわかんだね PUのパワーが上がったのは嬉しいけどその分熱的にも苦しくなるんじゃないのかな
他のチームよりコンパクトな設計だとしたらどうやって解決をしてるのか興味がある ウィリアムズホンダ～マクラーレンホンダまで６年連続チャンピオンエンジンじゃなかったか？ >>423
フロントウイングなどたいした問題ではないからな 282 音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ 7330-kdx8) sage 2019/03/14(木) 16:49:56.39 ID:YJfi10P10Pi
ハッキネンの発言は、向こうの陣営と考えれば、かなり控えめだと思うけどな
＜ハッキネン ホンダについて＞
「最初はうまくいかないと思っていた。私はそこに大きな疑問を抱いていた」
「しかし、彼らはホンダからの完全なワークスサポートを得ている。そして、それは成功を掴むための多くの自信をもたらしている」
「ホンダはF1で長く、本当に難しい学習曲線を経験してきたし、実際にマクラーレンと本当に厳しい年月を過ごした。彼らは困難な道を歩んできた」
「今、彼らはパフォーマンスを発揮していけるポジションにいると思う。だが、彼らはまだパワー面でフェラーリやメルセデスのパフォーマンスレベルにあるとは思わない」
「ストレートに馬力が劣っていれば、他のクルマを追い越すのは難しい。それは事実だ。私は彼らがまだ馬力面でそのレベルにあるとは思わない」
＜記者の思い＞
ミカ・ハッキネンは、レッドブルがルノーとのパートナーシップを解消したことを後悔することになるかもしれないとさえ考えている。
＜ハッキネン ルノーへのリップサービス＞
「テストの結果と成し遂げたもの、エンジンパフォーマンスで提供しているものを見れば、ルノーは本当に強いと思う」
「レッドブル、彼らは正しい決断をしたか？ 彼らはルノーを置き去りにしてきたが、今、ルノーはそこに向かっている。
「何が正しく、何が間違っていたか？ 本当に面白くなるだろう」
ルノーのほうがホンダより上とは一言も言ってないよ 上位チームはここからどんどんタイムを伸ばしていき
中団チームはどこかで頭打ちになるってのが昨年までのパターン
さて、今年はどうなるかなー ハッキネンが現役だった頃のマクラーレンはメルセデスのエンジンを積んでたから
ホンダとの直接的な関わりは無い
現在マクラーレンのパートナー・アンバサダーに就任していて
ルノーの母国フランスに別荘を保有
これでホンダに好意的なコメントなんか出てくるわけがない >>609
あんなものは飾りです
エロい人にはそれがわからんのですよ いまだにマクラーレングループとしてホンダディスカウントキャンペーンをしてる怖さだよな。
韓国人に通じるものがある。
もう2シーズン前なんだから放っておけばいいのに。
少なくともホンダはもうマクラーレンなんて眼中にないだろうに。 レッドブル4連覇の時は、ここオーストラリアで３回、ベッテルが優勝してる リカルドとハッキネンは息してるのかな
ビビデバビデブーはトロロッソにルノーワークスが負けてるって八つ当たりし出したけど >>273
>>272
>>276
要はあホンダは受験対策や金の力で卒業出来たようなゆとり学生を沢山雇って、大金入れてHRD松竹梅を立てたわけよ。
その言い訳のためにF1で勉強した方が人材育成になるだろうってな。
ゆとり新入生の教育の場のわけよ。
こんなプライドだけの低脳の集まりのレベルだから少しでもけなされると意固地になって、
朝鮮人とかしか言い返せない知能の集まりなのよ。
返信の低脳さによくでてるよな笑
さぁ今日もノーパワー笑 ベッテルが不安なコメント残してるけどフェラーリ大丈夫なんかこれ >>618
「君らの低迷をよそにホンダはレッドブルと契約したけど、いまどんな気持ち？」
想像だけど、マクラーレン陣営はメディアからこういう意地の悪い質問をされまくってるんじゃないかな
それに対する受け答えがその手の記事になるんだろうと思ってる マクラーレンは去年の序盤こそよかったものの
今年になって完全に離婚後の勝ち負けがついてしまったな レッドブルのリアの動き、津川氏べた誉めだった
ロングランに相当の自信があるな >>629
その「レッドブルすごいわ」のシーンをリプレイしてみたんだけど
俺にはさっぱりわからんかった 一昨年SAKURAのあまりの惨状に、FIAの口添えでアルファロメオが技術協力してたよな？ 韓国と積極的に組んでいるホンダが信頼性のトラブルを起こすことはありえません
これからひたすらメルセデスとフェラーリとのギャップは縮まる一方になります
今後も日韓で一体となってホンダを応援していきましょう！ >>631
メルセデスと比べるとレッドブルのほうが決まっているのはわかったけど
私にもどの程度いいのかわからなかった
MAXのロングランペースがよかったのはひと安心 なんだその唐突なアルファロメオはW
メルセデスが技術協力みたいな噂は有ったけど
ホンダ側は拒否したしメルセデスも冗談じゃない言ってたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
