【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 待ってくれ！まだ一戦目じゃないかｗ
PUトラブルじゃないことを祈る >>371
３〜4番手で楽しくないって
本当に凄いことになったもんだ。 >>380
ＧＰ２エンジンってののしるのも時間の問題なのかな ガスリーのが壊れた？
ガスリーが壊した？
どっち？ >>380
シーズン折り返し位には昨年のルノーみたいにボロクソ言われてるんじゃね？
まぁそうならない事を願うけどな 暖かくなってきたしそろそろホンダ信者がトーンダウンしてくる季節になってきましたな エンジンブローした映像なかったし電気系か駆動系のトラブルっぽいけどな。 春が来て暖かくなると半島カメムシがアイゴーチョンコロリ、アイゴーチョンコロリ、チョンコロコロコロと鳴きはじめますね ガースー即効エンジン壊してやんのww
んで１レースもたないポンコツエンジンもエンジンだけど
今頃ホーナーの顔鬼のようになってんなww 東京ショーランを見てきた甲斐がありました。ことしのレッドブルホンダは上位いけますね。 はぁ...期待が大きかっただけに溜め息。明日、pu交換になってないことを祈るよ ホンダもいい加減5年目なんだからレギュレーションぐらい守らなきゃあかんだろ
チャンピオン争いするなら3基で2度のアップデートでゴールしろ 今更PUが何機ぶっ壊れようがもうどうでもいいわ
せめて一発の速さでメルセデスに勝ってくれよ 今季はエンジンの信頼性がないから交換しまくってファステストのポイント狙っていこう！
あっそんなに速くないかW トラブルの可能性出てきたらアンチが元気取り戻してるの草 去年まではホンダにとっては基数制限なんてあって無いようなものだったけどな
RBでタイトル争いするなら最重要な要素になってくる
三基のPUで一体何戦走れるんでしょうか？ なんか急にハードルあげてお通夜とか言ってるやつ
むしろホンダ頑張ってんじゃん
いきなりトップ取るとでも思ってたのか？
だとしたらお花畑過ぎるし、メルセデス・フェラーリ舐めすぎ
これからだよ 上位争い ベンツ フェラーリ レッドブル
中団争い ルノー アルファロメオ トロロッソ ハース レーシングポイント
下位争い マクラーレン ウイリアムズ
こんな感じかな ホン信さんって不確かな情報でイキりまくるくせに不利になるのがわかるとすぐ草むらに隠れるからなぁ
こんな時こそ応援するべきだろう！ww ホンダ応援してる人もPUがメルフェラより良いなんて思ってる人は居ないでしょう
ただ車はメルフェラより良いかも知れん
そこに期待して今年は見るし、PUも早く追い付けって思ってる
煽りたいなら方向性考えないとただの馬鹿だぞ ホンダって昔から普通じゃない事試してるイメージあるけど今のPUってどうなん？
枕の時のサイズゼロは結局失敗で作り直したって話だったけど アンチにも当てはまるじゃん
FP1の時とかどこに隠れてたんだよ >>412
RBのリヤの異常な絞り込みから察するにゼロコンセプトはまだ生きてるんじゃないかと もうマクラーレン暗黒期忘れたんか
あのころに比べればスゲー楽しいんだけど まだまだ分からんな
一つだけ言えることは、おそらくジョビさんは駄目っぽい とりあえずガスリーに小さいトラブルが出たけど今後の予定に影響しないってさ ノープロブレムうひょー
残念だったなウジ虫ども
また冷蔵庫裏に隠れてろｗ >>422
ここでイキってたのはルノーの奴らだったのかｗ >>414
マジでｗ
まだ生きてんのかそれは面白いな
あとでじっくりRBのマシン確認してくるか メルセデスは全力なのか？フェラーリは三味線なのか？
予選終わるまでまだ分からんな レッドブルの予選結果は確実に5位以下確定
下手するとルノーの下になるか微妙な位置だね
完全に今季は絶望的
皆様！来年に期待しましょう
お前ら来年までサイナラ！(^_^)/~~ >>423
大したことねえことを大げさにいうなよガスリー >>428
レッドブルがPUをデカくしろと言ってもホンダが断った
はず フェラーリは間違いなく三味ってる
燃料積んでソフトアタックですわ
メルセデスは挙動イマイチなくせに速い MAXはロングランを徹底してやっていたな
26秒台連発だからメルセデスに負けていない >>432
お疲れちゃん、お疲れちゃん。
アホの子みたいだよw >>438
50才のおっさんに子とはなんだ！
失礼だぞーん N
o
P
o
w
e
r
!!!!!
wwwwwwwwwwww
No Power of Dream
wwwwwwwwwwww 予選
田辺「マイナートラブルですが安全を期して、パーティーモードは使わない決定をおこないました」
決勝
田辺「FP2のトラブルが思ったより深刻で、残念ながら二人ともリタイヤとなってしまいました」
こうなる未来を予言 フェルスタッペンの表情を見るにメルフェラにはやはり届いていないか…
ホンダ… >>442
サインツに負けてるけど新人ノリスにも迫られてるｗ タッペンが今ツィートで満足してるだとよｗガスリーは自分が遅いのをPUのせいにするだろうねｗｗ そうならないって100%信じてるならお花畑だよ
俺は過去の実績に基づいて予測してるからさw >>423
この写真、絶対田辺さんしまったて思てるやろ >>449
なるほど、情勢ひっくり返るときに必ず間違うタイプですね >>445
そもそも誰がメルフェラに届いてるなんて言ってたんだ？ >>449
お前はそうなるって100％信じてるんだろ？ｗ
「100％信じてる」ってやつはどっち側に付こうが、お花畑の信者だよ 昨年レッドブル首脳がフェルスタッペンの最年少ワールドチャンピオンに言及してたし
長い目でとか言ってられないから >>454
マルコがメルセデスの前だと言ってただろうがハゲ >>457
それは車全体の話だろ
誰がホンダの話してたんだよ なんか精神障害者みたいなのが居着いてるな
木の芽時って奴か 最後のリザルトに出るチーム名にレッドブルだけPUサプライヤー名無い....去年までタグホイヤーすらあったのに 去年の終盤にスペック3投入したとき
あんなにPU交換して結局9位なんて
予想してたやつおらんやろ
開発のためとか言い訳も話にならん
他はそんなことしてないしな
ルノーですらPU交換に関しては来年のためとかの言い訳しとらん
つまり素人仕事だってことだ
素人仕事なら根本的な解決ができずにその場しのぎで
片付ける
結果としてあっちを塞げばこっちってなって
予期しないトラブルが連発って寸法
そして今年も変わってないのは
また「マイナー」トラブルでのノーパワーだよ
あいつらがやれる事はマイナーと思い込んで
トラブルに目をつぶって壊れないことを祈るだけだ
もう一度言う
他のマニファクチャラーはそんな仕事してないんだよ
GP2なのはパフォーマンスじゃなくてプロフェッショナリズムだよ パワーは届いてないのは百も承知
メルセデスがセットアップの勘所掴んだら車としても届かないのは当たり前
コースの得て不得手があるから得意な所で勝ち５つ目指しましょってだけ
今の段階で全部勝れるはずがない マイナートラブルだって言ってもこれがレース中だったら大事だからな それを確かめるための期間を二日間潰したやつがいてな ガスリーとアルボンがPUトラブル発生か
1日で5割逝くPUはヤバイな
明日もお通夜かくてう タッペン3位からのホーナー「ちょっと待ってくれ。まだ(ry」をガチ期待している。 >>463
それを言ったらルノーの電気系統トラブルも同様。 >>444
タナベーってベルガーに92年ハンガリー時
「今日オフなんだって？、だったらお前がエンジン選んでないから今日は大丈夫だ」と言われたあのタナベー？
まあベルガーもTCSを「ミスファイア起こしてる」って言っちゃう人だし（ｗ 今、帰宅してFP2見てるけど
ガスリーのアタック時のタイムはトラフィック多すぎ。
まだ0.3〜以上は詰めれるタイム。 ポールは去年で21秒1だっけ？
まだ全然分からんね
今年は20秒台でしょう マクラーレン擁護で日本とホンダをディスってる発狂粘着は日本人に成りすまして「フェラーリランボルギーニニュース」の管理人やってる本物の朝鮮人
去年か一昨年だか自分とこでマクラーレンをからかわれて本気でブチ切れて書いた錯乱コメをツイに晒されてキチガイ認定された真性の反日 それとメルセデスは本当に上手い。
スーパーソフト時アタックでトラフィック0 >>465
アルボンはコースアウト時にフロアーを損傷。
恐らくPUを点検確認すると思う。
只、始めてのコースで悪戦苦闘しているのは確か。 >>472
あちこちに貼り付けてるのはあなた？
ま、タグホイヤーにアストンマーチンにホンダにと悩んだ末の大岡裁きがあったんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
