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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハミルトンって何であそこまで白人たちからブーイングされんだろうな
単純に黒人差別なのか → ｱｳｱｳｶｰ Sa47-8FU1
こいつ、昨日の ｱｳｱｳｳｰ Sae7-8FU1 だろ？
頭の悪さと池沼っぷりが同じ どこか別のカテゴリから昇格してくるような感じになるのかね 無線のチャーリーはもう固有名詞じゃなく一般名詞としてスチュワードの最高責任者の役職名にすればいい とりあえず運営と技術のそれぞれのプロ２人で代役するしか >>597
根底はそうだけど、愛される黒人系イギリス人もいるから
癪に触る言動や行動をしてるのかもしれんな >>597
最近はないけどすぐ黒人差別されたって騒ぐメンタル バーニーに実権あればこういう有事の時にチャーリーの側近だったメキースをフェラーリから呼び戻すように交渉できるんだろうけどリバティメディアの手腕だとなぁ F1って副競技長がいたイメージないもんな
誰がレース開始のスタートボタンを押すのだろうか 流石に組織としてチャーリーの代役はいると思うけど
長期的な人材となるといないよね
フェラーリに土下座してメキエス引っ張り込むか
多人数でやるか
2020年のレギュレーション変更がないのが救いか >>597
結局本音では以前として白人は黒人見下してるんだよ
F1ファンは高齢者ばかりだし業界は上級階級の人ばかりだから余計に顕著に感じられる
そして黄色人種は更に下に見下されてる 欧州ではＦ１は貴族文化 日本ではゼロヨン族や峠族の延長戦上の暴走族
同じ族でも貴族暴走族 洋の東西で価値観が違い過ぎるので完全にシンクロさせるのは無理やろね
欧州では王族がレースに参戦してるしな スウェーデン王子とかデンマーク王子とかな ハミは親父も面倒臭いタイプで
「差別と戦ってここまで来た息子は凄い」アピールが鼻についたのもあっただろうな
あと、ハミの弟も障害があって、そっちも障害者スポーツで有名
だから一家で「兄は差別をはねのけてF1で王者、弟は障害者として地位を向上させた」
みたいなアピールが凄かった
ポリコレ嫌いな保守派からすると一番面倒臭いタイプ ベッテルはおセンチになってやらかしそう
メンタル弱すぎ >>611
オーストリアのハプスブルグ殿下もレーサーだしな >>613
決勝日、次々と抜かれていくベッテルの姿が… >>615
奴は何気にいいドライバーだから頑張ってもらいたい ドイツ自体もナチの件で軽く被差別対象な感じはあるな
メルセデスに乗った黒人の天下とか白人のエスタブリッシュメントにとっては嫌でしょうがないだろう
フェラーリが白人コンビでハミルトンを痛めつけるのは望まれてることで
去年の質量保存の法則に反する謎バッテリーだの今年の甘い香りの謎燃料だの
何やっても許されるんだわ ハミルトンは自称黒人＆労働者階級の代表者で失態犯したときそれをｇｄｇｄ言い訳にするからそういうとき嫌い チャーリー66歳だったんだね。70くらいのイメージだったw >>613
こういう時に鬼メンタル発揮するルクレール
けど、ルクレールはそこまでチャーリーとは親しくはないのかな？
ベッテルにこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん >>621
逆だったわｗｗ
×ベッテルにこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん
○ベッテルはこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん レッドブルはホンダPU以外にもエクソンモービルがオイルや燃料も
アップデートしたみたいなので期待がもてるよね
ホンダPUで30馬力、燃料のアップデートで10〜20馬力アップとか・・
合計40〜50馬力ならトップとの差が縮まるのでは・・
シャーシ側も頑張っているので、フェラーリ越えを期待してます!! ジュール・ビアンキ死亡事故の責任を取らずに許されていた独裁制がやっと終わるかな？ >>593
気持ち悪い奴だな
勝手な思い込みで人の国籍を変えるな
アホ >>629
国籍を変える？
は？大丈夫かこのクソチョン 来る者は拒まず去る者は追わず
しかし欧州の世界は徹底的に蹴り飛ばすのな
ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノﾘｶﾙﾄﾞ >>623
今年はポジティブな変化しかないんだよな。
躍進するとしたら最も伸び代があるのはレッドブルのはずだ。
トップ2は、もうやることやり切ってるから大きく伸びるはずがない。
なのに今年フェラーリが異様に速そうなのは、なんだか違和感があるね。
まあルノーが4連覇して、メルセデスが5連覇して、
次は当然フェラーリの番ってことなんだろけど、露骨だよなあw 最近のレッドブルは2週間に1回くらいのペースでリカルドに対してなんか言ってる印象
未練タラタラすぎでしょいくら何でも リカルドOUTガスリーINはポイント的にはネガティブ要素
ガスリーがいきなりリカルド並に走れりゃいいけど ホンダが嫌がってたグレーゾーンを搭載したかどうかだな >>629
狡いことをやって自慢するそのメンタルが朝鮮人並みだと言われてんだよ
君の国籍が例え日本だろうとその頭の思考は朝鮮人。 >>638
インタビューするほうとしても開幕前の時期にできるだけ引き出したいんだろうね
そうすると開幕後の成績比較でさらにネタができる 英語でCって言う時に聞き間違えないようにチャーリーって言うような感じで、F1だとコンダクターとかのことを無線でチャーリーって言ってるのかと最初は思ったくらい象徴的な名前だった。
また時代が変わるなぁ。 そもそもレッドブルからフェラーリ、メルセデスみたいに格上チームに「昇格」したり
ライコネンがアルファロメオに行ったみたいな「降格」なら誰も不思議に思わないが
同レベルかそれ以下の因縁あるチームに移籍するのは反逆に近いからしゃーない
どこの世界にも「禁断の移籍」みたいなものはある
ローマからラツィオとかバルセロナからレアルとか
トッテナムからアーセナルみたいな移籍は批判される
現実にそれをやって豚の首を投げつけられた奴までいるし バーニーもまさかチャーリーの葬式に参列する事になるとは思わなかっただろうな チャーリーはグレーゾーン根絶に乗り気だったようだが…どうなるんだろ バーニーの方が20歳年上だもんなあ
マルコ爺なんてあの年齢で毎日騒ぎまくって元気なのに チャーリーの死因は塞栓症なのか。
タイミング的にもオーストラリアまでの長時間フライトが原因かも。悲しい >>646
それに対してファンがとやかく言うのはわかるんだが、チームの代表格の2人が名指しで言うのは何だかなぁと思った(ヨーロッパじゃよくあることかもしれんけど) >>651
要人ならビジネスクラスだろうけど、エコノミークラス症候群みたいなやつかもな
RIP チャーリーってレースディレクターのF1での肩書とか責任者って意味かと思っていたら
実在の人物だったのかｗ >>656
なんかフォネティックコードみたいだなw アルファロメオもそうだな(´・ω・`)フォネティック >>656
もうトップの役職をチャーリーにすべきだよね >>638
リカルドも言ってるけどな
マクラーレンもハミルトンへの未練が凄かったけどストレートに戻ってきてほしいと言ってから潔かったが >>660
F1ならアルファブラバムチャーリーってとこかw リカルドは言ってる事が二転三転してるのが言い訳じみててな
素直に「マックスと非力なホンダとオレを認めないレッドブルが気に入らなかった、ルノーであのガキとホーナーを見返してやる」
とでも本音をコメントすればカッコイイのだが >>638
2週間に一回、古い記事の焼き直しが掲載されるだけだけどなｗ
頭悪いからいちいち反応してしまうんだろう >>668
mission winnowよりはカッコいいと思うが >>475
フェラーリは最初メルセデスが先行開発してたことを知らされてなかった
あとになって聞かされてキレたとか
＞「最近、ニキ・ラウダが、メルセデスが2007年からそれに取り組んでいたことを告白したんだ」とルカ・ディ・モンテゼーモロは La Repubblica にコメント。
＞「彼らが規約の交渉の間にかなり頑固だったのはそういうことだ」
＞ルカ・ディ・モンテゼーモロは、F1がハイブリッド時代に舵を切ることを支持したのはフェラーリにとって大きな間違いだったと認める。
＞「そうだね、私はミスをした。だが、進歩するためにはフェラーリを相容れない位置に入れることはできないと感じた。怯えたフェラーリは、私のフェラーリではあり得なかった」
そのあと、秘密の協定でこの事に文句を言わず黙って従う見返りにメルセデスがフェラーリのPU開発に協力したとかバーニーが漏らしてトトが慌ててた
＞バーニー・エクレストンが「メルセデスがフェラーリのPU開発を助けた」と発言して騒動に >>668
ドライバー代わりのおっさんが予選モードの表情してて草 http://www.grandprix.com/news/ricciardo-refused-to-be-number-two-to-verstappen-says-hill.html
Ricciardo refused to be number two to Verstappen says Hill
ヒル｢リカルドはフェルスタッペンのナンバー2になることを拒んだのだろう｣ >>667
まぁ「マックスから逃げたわけではない」と言った直後に「レッドブル はマックスをNo.1にしたいようだった」と間接的に真逆のコメントしてるのはどうかと思うわ
フェルスタッペンのことが嫌いというわけではないからレッドブルを批判したんだろうけど >>674
ホンマか？
当時の俺は記事の見出しに騙されていただけか・・・？ チャーリー死去のニュースがNHKのニュースで取り上げられてる 一般人にチャーリー訃報なんて報道ステーションしても誰それ？状態やろ…
NHKBSのワールドスポーツMLBでもF1取り扱ってて違和感しかなかったけどな モタスポファンでさえチャーリーの名前知らない人いるのにようやるなNHKw
エクレストンも亡くなったら取り上げてもらえそうやな リカルドももっと前くらい活躍してたら残ったかもだが
去年の成績はちょっとアカンかったからな
成果報酬方式なんで、年収もかなり落ちたんじゃ？とも言われてたし
ルノー行きで正しいのかと夜も眠れなかったとかリカルドが語ってたし、それなりに悩んでの事っぽかった >>668
F10のとき800戦目を記念してマールボロのバーコード消して800ってあったね 今NHKのリアルタイム板見たら案の定「誰？」という反応と「F1は昔よりつまらなくなった。見なくなった」という反応ばかりだった というか、多くの人からはまだやってたんだとか、そう言えばそんなのもあったな扱いなんだろうな
フィギュアとか野球とかサッカーとかテニスとかの話題ばっかりだし >>687
マシンが壊れまくると共に明らかにモチベーションが落ちていった気がするわ
一昨年は前半でフェルスタッペンが呪われてるくらい壊れまくったけど去年はその呪いがリカルドに移ったような感じ >>598
ワッチョイの仕組みを知らんのか？
英数部分前半は変わるぞ この頃ウィリアムズをクビになった元メルセデスの方がいらっしゃったような >>695
Bチーム化を受け入れなかったお仕置き説もあるらしいな海外では ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
