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□■2019□■F1GP総合 LAP1878■□ オーストラリア■□
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 4bd2-Dq94)
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2019/03/11(月) 19:32:11.00ID:O67h9Uxq0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください


□■2019□■F1GP総合 LAP1877■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0389音速の名無しさん (スププ Sd1f-K7J9)
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2019/03/14(木) 00:30:13.41ID:NhEwsOzNd
>>386
日付け変わったから今入ったら2ヶ月無料?
今入った人いる?
0390音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-8FU1)
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2019/03/14(木) 00:32:05.31ID:rm7/IdcYa
>>384
変更不可になってたのか。まあ、どのみち同じことだが。15,000も使わないし、モーター使える時点でさして意味はない

>>388
客観的事実だからな。解釈の仕方でいくらでも変わるレギュレーション文面と違って、数字は嘘をつかない
0391音速の名無しさん (ワッチョイW 839d-9bZi)
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2019/03/14(木) 00:32:42.55ID:3LDmkBhs0
>>340
フェラーリに行けるなら喜んでいくでしょ
ハミルトンでない限り
0393音速の名無しさん (ワッチョイW 839d-9bZi)
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2019/03/14(木) 00:34:06.64ID:3LDmkBhs0
>>391
あ、勘違いしてた
ルクレールが躊躇するってことか
0396音速の名無しさん (アークセー Sx07-PblI)
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2019/03/14(木) 00:35:26.35ID:FQs6pHkhx
レシオ変えた場合のペナルティは決まってるんだろうか
ランキング除外かな
0399音速の名無しさん (ワッチョイ 739f-h1+v)
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2019/03/14(木) 00:37:09.36ID:1vUkBrBt0
>>397
レギュレーションも確認してないくせに偉そうに「客観的事実」とか言ってる奴は低脳だろ
「細かい変更まで知るか」とか言ってるようなバカに客観的な事がわかるのか?
0400音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kdx8)
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2019/03/14(木) 00:37:15.97ID:tCUvJgWN0
ルノー勢の2018PU状況は

←速いけど壊れる  赤牛  本家  枕  壊れないけど遅い→

こんな感じだった
枕はギア比もだけど出力絞ってたのかも 
0404音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-8FU1)
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2019/03/14(木) 00:38:58.62ID:QU011zzXa
>>399
だからさ。ギヤ比固定に意味がないって大前提なんだが

頭悪いアホほど鬼の首でもとったかのように本質とは関係のないことではしゃぐな。気持ち悪いチョンがw
0407音速の名無しさん (ワッチョイ 73ee-ynPM)
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2019/03/14(木) 00:40:25.45ID:Dzo6KjVq0
レッドブルはPUと同じくらいギアボックスにも問題抱えがちだったイメージあるけど
やっぱりギアボックスが遠因のPUトラブルもあったりすんだろうか
ある意味マクラーレンのギアボックスはPUを壊しにくいものであるとか

全部素人の想像なんでたぶん的外れな気はするが
0409音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-0yoY)
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2019/03/14(木) 00:42:49.15ID:OkjXKsC90
>>407
もちろんあるよ。作用と反作用だから。
その点確かにレッドブルは心配だね。
0410音速の名無しさん (ワッチョイ 739f-h1+v)
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2019/03/14(木) 00:43:07.90ID:1vUkBrBt0
>>404
意味あるに決まってんだろ低脳
上限まで使わないとかそいう問題では無く
シーズン中に変えられない以上、
ギア比のセッティングに失敗したら一年通じて苦しむんだから

微調整がきかないんだから最初のセッティングでミスったら終わり
マクラーレンは最初でミスった結果がアレ
まあ去年のマクラーレンはタイヤの発注ミスとかバカな事もやってたが
0412音速の名無しさん (ワンミングク MM9f-h54e)
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2019/03/14(木) 00:44:35.12ID:btvWZf/tM
>>382
まぁアノ人はこういうのまず出ないよな・・・
0415音速の名無しさん (ワッチョイW ffb7-ixXl)
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2019/03/14(木) 00:47:05.79ID:vdtlvm070
自分の誤りを正しく認められず、
それをさもたいしたことがないように
周りに印象づけようとするのは
褒められた振る舞いじゃあないわな
0418音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-8FU1)
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2019/03/14(木) 00:49:13.88ID:5hRa/cnHa
>>410
そんだけ去年のマクラーレンはやらかしまくってたのに、ホンダからルノーにスイッチしてポイント倍増させたのか

やらかしてなかったら、3倍か4倍は取れてたのかなぁ。へぇすごいね
0419音速の名無しさん (ワッチョイ 7feb-VnsJ)
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2019/03/14(木) 00:56:43.54ID:pZzaY11u0
コネクター外れたり捨てバイザーを吸い込んでリタイヤしてるチームが
ギヤ比をまともに設定できるわけないじゃん
PUとシャシーの配置も設計図の段階で間違えてたんだぞ

メルセデスPUのころには落ちぶれてたんだよ
0421音速の名無しさん (ワッチョイ 333c-LxEe)
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2019/03/14(木) 01:03:24.43ID:dyrIdkI+0
19年は、今のうちからのベッテルサゲと表彰台常連はレッドブル最強シャシーならどんなPUでもー、と今のうちから布石うってるわけか
0423音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-ixXl)
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2019/03/14(木) 01:11:19.80ID:Ud++DalS0
>>418
もうやめとけって
0425音速の名無しさん (スププ Sd1f-K7J9)
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2019/03/14(木) 01:14:32.84ID:NhEwsOzNd
>>422
マジ!?何がダメなの?
俺もこれから申し込もうとしてるのに…
0428音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-ixXl)
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2019/03/14(木) 01:20:14.54ID:Ud++DalS0
>>424
レギュレーション理解できないお前には言われたくないわw
0430音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-8FU1)
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2019/03/14(木) 01:24:28.57ID:jVyIHUwAa
>>428
え?レギュレーション完全に理解してるの?

すげー

ギヤボックスに使って良い素材はの規定は?
ギヤボックスの重量と寸法規定は?
ギヤボックスの搭載位置規定は?
ギヤボックスのコモン規定は?
0431音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-ixXl)
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2019/03/14(木) 01:27:28.95ID:Ud++DalS0
>>430
お前にそれ知らせても意味ないだろ?だってギア比変更不可やギア比の重要性を理解できないだろ?w
0434音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-ixXl)
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2019/03/14(木) 01:37:28.04ID:Ud++DalS0
>>433
お前よりは理解してるよギア比変更不可知ってたからなw
「そもそも大前提としてギア比は変更可能(キリッ)」wwwww
0437音速の名無しさん (ワッチョイ a30f-B/CD)
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2019/03/14(木) 01:42:23.60ID:gn9wc2q40
こういうキチガイはどの板でも見かける
不思議なのはチョンとかアニヲタとかロリコンとか自分が正にそうなのにそれで罵倒レスする
まさか同一人物とは思えないしどういう理屈でそうなるんだろう?
0443音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f35-rgz/)
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2019/03/14(木) 01:51:57.40ID:iy93DxMg0
>>324
https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/apriamo-ciclo-f6695fc0-4360-11e9-9709-cc10f0c9377f.shtml
ビノットのインタビュー
フェラーリに25年いるらしいよ
メルセデスについては、困難に遭遇しても、それを克服する財源とスキルを持っている
レッドブルも強い、ホンダはトロロッソを利用して信頼出来ることを証明したと言ってる

ルノーについてはふれてない
0445音速の名無しさん (ワッチョイWW 9330-uPCw)
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2019/03/14(木) 02:13:01.74ID:BKdedG/T0
ビノットは技術職のまま代表で仕事量大丈夫なのかな?ってのと、何かがあると貴重な技術職が俺達に巻き込まれやしないかっていう心配の方が
0449音速の名無しさん (アークセー Sx07-M+IM)
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2019/03/14(木) 03:14:12.05ID:lX+soKgLx
よく言えば前倒し導入だけど
実際はフロントウイングの両端は下げるのが正解だったから
大急ぎで直したのがなんとか間に合った

とかだったら嫌だなあ
0451音速の名無しさん (ワッチョイ 8362-geq4)
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2019/03/14(木) 03:27:44.28ID:TmCNA2PN0
ホーナー: Verstappenが開発の方向性を決定しますRB15
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/32583/horner-verstappen-bepaalt-de-richting-van-ontwikkeling-rb15-.html

完全にチームタッペンだけど、ガスリーはテストでも評価落としたし結果出さないといけないから厳しい戦いになるね
チームに従順でいられるかな?レッドブルじゃ去年みたいな命令違反はできないぞ
0454音速の名無しさん (オッペケT Sr07-3Vdv)
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2019/03/14(木) 04:49:46.06ID:q+5VspMSr
>>452
2014年にリカルドが活躍できたのは本当にたまたまが重なっただけかと
相手が4回チャンピオンだったし気負いもなかったろうしね
きついのは中堅とかそこそこ評価されてるペレスとか相手にするとき
中途半端なドライバーに負ければ評価は下がるよ
しかもタッペンは年下だしさ

なのでルーキーでもあるルクレールは楽
ボッタスも楽なはずだけどキャリア中盤だし負けたら後がない
0455音速の名無しさん (ワッチョイ 73ee-ynPM)
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2019/03/14(木) 05:11:28.45ID:Dzo6KjVq0
マシン系列でハースとフェラーリの関係は深いけど
アルファロメオみたいな人材の行き来はあるんだろうか
FDAをハースに乗せる考えを上層部が持ってるかどうかわからん
なにせハースに乗ったことあんのグロ、マグ、グティエレスだけだし
0456音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kdx8)
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2019/03/14(木) 05:14:34.82ID:tCUvJgWN0
>>452
タッペンが3年かけてリカルドの上位互換レベルに育っちゃったから
予選速い、スタートもうまい(リカルドは2014ですら逆噴射多かった)、レースペースとタイヤマネジメントも一枚上
オーバーテイクは流石にまだリカルドの方が華麗だけど、バトルの駆け引き自体はハミの枕時代レベルともう遜色ない位したたかになってると思う
リカルドと約3年組んだのはデカかった
0457音速の名無しさん (ワッチョイ 73ee-ynPM)
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2019/03/14(木) 05:19:05.74ID:Dzo6KjVq0
タッペンから醸しだされる一発の速さ持ってる感なんなんだろうな
充分すぎる成績残してるのにPPを取れていないが風潮としては一発速いという評価
不思議な男だわ
まあ俺もタッペンが一発持ってるなとは思ってるんだけど
0460音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f3d-AX1H)
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2019/03/14(木) 05:47:45.44ID:qFpSMT0o0
そもそもタッペンと同じ立ち位置気取ってるガスリーがおかしいと思うわ
本来いるべきだったところに戻ったみたいな発言含めてもうちょい我慢しとけよと
0462音速の名無しさん (ワッチョイ 73ee-ynPM)
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2019/03/14(木) 05:52:59.81ID:Dzo6KjVq0
まあでもレーサーならチームメイトに負けるなんて最初から言えないよ
自分は遅いと卑下するドライバーもそれはそれでアリかもしれんけど
0463音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-kdx8)
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2019/03/14(木) 05:57:20.21ID:PpxjMz/10
ガスリーにあんまいいイメージないが実際どうなんだろ
無理に仕掛けてタイヤ終わらせる。もしくはハース?だっけか
いつもブロックされて抜けないイメージしかない
0465音速の名無しさん (スップ Sd1f-ixXl)
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2019/03/14(木) 06:00:02.85ID:KdpTP1oRd
あれから1年。早いもんだね。
エリック・ブーリエは語る。
「私の夢はオーストラリアで勝つことだ。だが、実際には3位になった方がいいかもしれないね。勝ってしまえば、スポンサーや株主などと『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならない」
0470音速の名無しさん (ワッチョイWW 435c-2eq6)
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2019/03/14(木) 06:16:06.43ID:eb6P27hj0
>>469
アホ、その組み合わせが一番危険だわ笑
そんな因縁だらけの2人くっつけたらチームが崩壊する。
0472音速の名無しさん (ワッチョイ 8362-geq4)
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2019/03/14(木) 06:22:29.71ID:TmCNA2PN0
レッドブルとしては1年目だけど結果出してるし問題ないだろうと判断してトップ昇格させた
それがプレテストの2回のクラッシュで大切な終盤の2日間の計画台無しに
これで、あーやっぱり昇格は時期尚早だったって判断されちゃった感じかなー
本来ならフェラーリが最初はベッテル中心と言われながらもテストで優秀なとこ見せてルクレールみたいにチームからの見方を自分で変えなければいけなかった

もう完全にタッペンの援護役って感じにホーナーもマルコも発言してるからね
やっぱテストでの2回目のクラッシュが痛いよね あれは絶対やっちゃダメだった
0474音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-h1+v)
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2019/03/14(木) 06:57:17.90ID:StCnMtBn0
>>470
リカルドと違って直接やり合った訳じゃないし、現状で既に崩壊フラグ立ってるから
これまでの経験とフェラーリ帰りの実績を見せるときだと思う
0475音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-h1+v)
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2019/03/14(木) 07:00:06.02ID:StCnMtBn0
トークンはルール上決められてたが
それをシーズン中に使うことが出来るグレーゾーンにしたのはフェラーリじゃなかったかね
2015年のプレシーズンテストまでは後出しホンダが圧倒的に有利といわれてたし、別に嫌がらせでもないでしょう
0477音速の名無しさん (ワッチョイWW 435c-2eq6)
垢版 |
2019/03/14(木) 07:11:21.05ID:eb6P27hj0
>>476
そりゃトークくらいは楽しくやるさ。仕事だから。本気でフェルスタッペンにチャンプを取らせたいならパートナーはアルボンがいいと思う。もちろんセカンドとして働ける才能を見せたらの話だが。
0478音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-8FU1)
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2019/03/14(木) 07:26:32.52ID:ZLcpOYZwa
>>473
嫌がらせ?いやいやw
トークンってそもそも規制策じゃなくて、緩和策だっただろ

開発予算削減のためにホントは開発凍結だったのに、メルセデスがあまりに強すぎてトークン制による開発を解禁した
0485音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-RLFk)
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2019/03/14(木) 08:25:36.55ID:/P74CTibd
ラスト3週くらいでフリーストップ出来れば上位でもファステストラップ狙いに行くのかな?
もしタイヤ交換で失敗、エンストなどトラブル起きたら全て失う事になるけど。
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