【NTT】インディカーこそ見ておけよ135【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ134
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547705340/
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ゲスト解説なんだから番組ホストがゲストに合せるべきでしょ??
それを舌打ちするなんて ああもう、トレーシー親分呼べばいいだろ
どんだけ黒澤なんだよ 番組的にいまひとつになっても一度は服部尚貴or茂章の解説も聞いてみたい
茂章のほうはNASCARで忙しいだろうけど 解説なくていいからゲストでインディ好きな芸能人でも…と思ったが、全く思いつかんw グラハム「右に寄ってディクソンを行かせるつもりだった」
ファイナルラップの表彰台かかった瀬戸際でそんな謎動作するドライバーおらんでしょ。
「熱くなりすぎた、ごめんなさい」って言っとけばかっこええのに。
大体行かせるつもりなら、最後に譲れば良いんだしね。 ファイナルラップでのブロッキング判定について、
ペナルティを科せられたグラハム・レイホールは以下のようにコメントしていました。
@最後はフロントタイヤが完全に終わってしまっていた
A最後のスティントはスカッフドレッド(ユーズドソフト)ではなくニューブラックで行くべきだった
Bターン8立ち上がりではすぐにに右に寄って左からディクソンを行かせようとした
C自分としてはルールの範囲で許される動きをしたつもり
Dあの動きがブロッキングと言われればブロッキングかもしれない
E自分は右に寄った後は左には戻っていない
Fブロッキングの定義を今後はもう少し明確にした方がいいと思う 次のレースまで一ヶ月もあるから
ずっとこの話題かな >>699
ソースどこ?
ツイッターとかmortorsorts.comには載ってないけど よく他車とカラム奴って、基本ミラー見てない挙動だよな
たっくんの絡み方は、基本突っ込んでたから違うけど >>705
さすがに苦しいな。右に寄るのが遅いし、コーナー入り口で左に寄ってるし。 ハゲ息子は基本荒いよね。昨年もピゴットとかパジェノーとか撃墜してるし、デトロイトで
琢磨に凄い幅寄せしてペナルティ喰らったりしてる。
最近大人しいハンターなんとかさんよりタチがわるい。 >>709
横だけど
こちらGAORA INDYCAR実況室 昔3万円のPIAAのベルト使ってたぜ(´・ω・`) まあ今回に限らず、インタビューの英語音声、もうちょっと音量大きめで流してほしいよなぁ。 あっ、いい事思いついた!
スタジオには村田さんだけで、たっくんが無線で解説すればいいんや
そんでスカイプでマフィアも加わるW解説 まぁ、いくら必死に擁護されても視聴者の気持ちは変えられんて
逆に反感買うだけだぞと 黒澤の解説最高に良かったって人は少ないってのは事実だろうけど
「糞、二度と出るな」って嫌ってる人がやたらと目立ってるだけて「微妙、いまいち」くらいに思ってるのが大半な様な気がする 現状を理解して場数をこなせば良くなりそうな気もするんだけどな。 >>723
まず、去年よりはマシだが
勉強ぐらいしてこいだろ? 黒澤たっくんがうるさがたの視聴者のヘイト集めてタゲ取ってくれてるから、
inamine氏としては作戦成功か。 いうて松浦もルール未だに自分の時代で話すし
ムトーは芸人だし解説としては黒澤さんが一番普通
自分は松田さんか小倉さんがいいかな 下手くそはどうにもできないとしても、何も予習してないのはギャラ貰ってする事ではない (この転載用黒澤agesageムーブはいつまで続けるつもりなんだろう……?) >>715
すまん
こちがおにそんな記事あったっけ?
今見返したけど見つけられなかった フォーミュラ、インディカー、耐久レース全ていける小倉さんは本当に万能だな 基本的に元経験者は経験則からしか話さないから
コメンタリーが一人体制ってのが問題なんだよね >>733
オグタンは動力のついてる機械万遍なく行けそう
前にドラッグレースのことも言及してたし、飛行機超詳しいし、たしか鉄道も… 車輪が付いてたら、見境無く頂いてしまうのがオグタン。 今回、琢磨の無線を映像に載せてくれたのは良い感じでしたな。
あれは続けて欲しい。ブラックとレッドどっちにする、の最終スティントのチームとの迷い具合が
マシンが決まってない状況をリアルに現してくれてましたね。
インディGP 村田さん マツーラプロ
インディ500予選 鹿島さん 松田さん 小倉さん
インディ500 村田さん 松田さん プロ
小倉さん、500決勝の解説してくれても良いのよ(自分はGAORAはリアルタイムで見られないけど) >>740
iphone画面消して琢磨無線
fireHD8でLB表示で無線はミュート
で見てたら無線が重複して聞こえてくるんで、fireのアプリがおかしくなったのかと思っていろいろいじったりしてた
結局、TVから聞こえてきてることに1時間くらい気付かなかったw >>734
現行のレギュレーションを元に解説してもらうために
日本から誰かインディに2年くらい参戦して帰って来てもらおう
>>738
バイクも行けんのかな? 解説2名じゃないと居酒屋になりにくいんだよね
あとはボンクラ黒澤とかが混ざっても薄まるから2名がいいし
まつーらとハロハロとか芸人コンビが来ると面白かったりw インディ500のルーキーテストってインディアナポリスの後だっけ >>747
ルーキー・オリエンテーション・プログラム (ROP)は5/1で一番最初に行われる
詳しくは、インディ500Wiki 大会日程に >>734
GAORASPORTSの看板テニスも
コメンタリー1人体制だけど上手くやっている
辻野隆三さんと佐藤武文さんの時は安心 >>742
何でそこで日本人が新たに参戦したら2年
インディカーに参戦して日本に帰るんだよ
その日本人ドライバーが長期間インディカーに
参戦して琢磨がGAORAの解説になって
代替わりのてのが順番てもんだろが そろそろ琢磨のあとのホンダ日本人枠に誰か行くでしょ。
山本、塚越、野尻あたりのF1は無理な中堅どころか。 本人に行く気がないのに名前あげるだけ無駄でしょ
実績がなくても大津みたいに自ら興味を示して行動してるやつの方が可能性はある サトーにはマシン降りても現場で仕事してほしい(´・ω・`) ポールトゥウィンできるんだから
まだまだ引退しないだろうし
まだまだ頑張ってほしい 劣化著しいカナーンと違って琢磨&ブルデーの40越えコンビはまだまだ
速いから、当面現役で行けそう。カナーンは迷惑だから引退してくれ。 ショービジネス的にあのタイプは必要かもしれんが限界かのう AJFのエンジニアリング体制ってどうなってんだろうな。
2台体制これだ続けて来て、この有様はちょっと酷過ぎ。
本当に琢磨抜けてシボレーになってから迷走もここまで続くとは。 かナーンは筋トレ頑張って連続出走記録を更新するだけでいいんです >>755
俺のレスは>>754に対するものだよ
謎の改行は速攻でNGにしてるし 平成6年シビック160万とかASKとか舐めてんのか?(´・ω・`) >>764
実はABCサプライと上手くいって無くてあまりスポンサー料貰ってないとか?(´;ω;`) 録画でもいいから、毎戦たっくんの解説付き放送が欲しいな 琢磨だとギャラ高いんだろうなー
何年後になるんだろ?その頃にはきっちり不倫にケリつけるなり離婚するなりしとけよ 琢磨が解説になる=逆に日本ファンとしてレース見たいと思う理由が減っている
悩ましい。 かな前だけどスーパーフォーミュラで何回か解説やっただろ セルビアは今年もでるっぽい
ベルはいつの間にかやめちゃったね >>777
流しのドライバーセルビアさん
松田さんの発言より >>776
そらSFに参戦してなかったからな、あの当時
一時スポットで出てたけど JSPORTSでのSF中継
スーパーフォーミュラ 2019 第1戦 鈴鹿サーキット
決勝
<スーパーフォーミュラ 2019>
?第1戦 鈴鹿サーキット・決勝?
解説:鈴木亜久里 実況:塩原恒夫
開催日:2019年4月21日
亜久里さん一回インディカー中継解説して欲しい。 >>779
その倍出せはNSX買える
維持費は知らん(´・ω・`) >>777
セルビアさん、今乗れそうな所はあるのかどうか?
シュミットの3台目の77号車とか、ハーディングSBRの2台目とか、フンコスで出るとか憶測は
流れてますけどね。
予選方式変更して、盛り上げるためバンプアウト合戦は2日目に設定したので、
これで33台とかだったらどうするんですかね? >>777
ベルは耐久やってるからねぇ。
もう歳だし、インディカーキャリアの最初から最後まではっちゃけ運転しかできない人で終わっちゃったw しかしロードだけではなくストリート(それもロングビーチ)でもレースがつまらんのは困ったな
ポールポジションの車がぶっちぎるのはしょうがないにしても後方でもバトルがなかった
インディGPは例年つまらんし、インディ500まで去年のようだとこのカテゴリ本格的にやばい 放送局が替わったら為か以前の背の小さいピッチリポートのお姉さんが観れなくなって寂しい 24日はつべライブでアロンソの走りが見れそうなのか
去年のインディ500はつまらなすぎたし、つべライブでプラクティスも見れないから今年は特にワクワク感もないが
最後は「えーお前が勝つのw」みたいなドライバーに勝ってもらって楽しませてほしいとは思う >>786
代わりに渡辺直美を超えるダイナマイトボディのお姉さんをよく見かけるw いっその事ロード用のエアロキットでオーバル走った方がバトル増えそう
オーバル用のエアロキットはウイング小さすぎだよな DAZNのF1ラボで琢磨の優勝取り上げてくれてるな
さすがインディもいける小倉さんw マルコのインディ500のカラーリングええね(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています