【NTT】インディカーこそ見ておけよ135【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
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ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ134
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547705340/
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デビュー戦でラルフ・シューマッハが空飛んじゃったんだよな >>231
安定して強くなったとはいえ、安心して見られるレースは無い。 琢磨もやっとレース運びを覚えて、
レーサーとしてこれから伸びるんじゃないかな。 >>246
トラブルがなければ上位を狙えるからこそ
安心して見れんのや ちょっと質問ですが、indyの公式のドライバー紹介の琢磨とパワーの国旗の次についてるマークは何のマークかわかりますか? 2017 Indianapolis 500 - Last 5 laps + Interviews
というタイトルのyoutube動画みるとGAORAの放送と違ってゴール前ずっと琢磨を映してるんだけど
インディーて統一映像じゃないのかな
ゴール直前にガッツポーズしてるのもわかるしこっちのアングルで放送してほしかったな 業務連絡
稲嶺さん稲嶺さんレースのレポはまだですか? >>250
米国内と国際映像は別だね
ガオラの完全版とか円盤では差し替えてたはず >>249
ポールシッターみたいですね
パワーはSt PetersburgとCOTAで琢磨は先日の >>249
(P)
コイツは今年のレースでPPを取った、ちょっとイケてるヤツらだぜ! >>240
ヤベードラか・・・
何もかも皆懐かしい・・・ >>239
話長いおじさんとして一目置かれてるしなー > >>179
> スタート時に琢磨がペースコントロールして減速して後ろがぐっと詰まった煽りかなと思ったがそんなレベルじゃなかったな
インディ詳しくないけど、NBCSNの米人実況も言ってたけどかなりのレイトスタートだったのかな?これもレイホール陣営の作戦とかなの? >>239
> >>231
> 琢磨もインディではベテランドライバーだから、それなりにリスペクトもされるでしょ。
> しかもコミュ能力も高いから、レース外でも他ドライバーとしっかり意思疎通出来てるだろうし。
> それに基本走りもクリーンだしね。
>
> まあ、去年のポートランドから僅か3戦でまた勝ったのは、結構ハクが付いたとは思うけどね!
最近のやらかしは一昨年のダラスのディクソン突撃くらいかな >>262
しかもあれ数手前から予測しないと回避できなさそうな袋小路だったからなぁ >>225
SC中のピットイン禁止
ピットウィンドウでSCが出た時にまだ入ってなかった組はグリーン後に入るしかないからラップダウン確定
燃料がきつくてSC中に入ったらペナルティで結局戦線離脱
導入初年は富士でセルモがSC中にガス欠起こしてリタイアしてたな
>>249
他の人が説明してるがNTT ポールアワードってやつだな >>262
テキサスのことダラスって書く人初めて見た
そのディクソン撃墜は去年のセントピートでチャラだな アプリダウンロードしたけど生で見ないと宝の持ち腐れだよね。
これから土曜夜と日曜の朝に放送するレースは全て生で観たいな。
あと琢磨の住所がインディアナポリスになっていたけど、今年からスクールの校長始めたのでレースのある時だけ渡米してサーキットに向かうのではないかな。 >>258
マシンと同じくスーツもF1と共通だね
テキサス、晴れて良かった 終盤絶対過去の琢磨コースアウトのびっくりリプレイが挿入されると思ってたらリアルタイムのだった >>268
今年も拠点はアメリカやろ
琢磨は校長やけど講師ちゃうし 現役レーサーってわかってて校長にしたんだから
言葉は悪いけど「お飾り校長」だよね
要所要所で呼ばれて長ーいスピーチをするんじゃねw 全部英語でなw
でも琢磨の英語聞き取れないレベルだと海外でやっていけないからな >>253
>>254
ああ、なるほど
すっきりしました、これで寝られますw 海外を目標にしないような子はスーパー耐久で終わると思うわ >>225
レースコントロールにコントロール能力が無いから
4クラスあるIMSAですらFCYをこなしているというのに
2クラスしかないSGTは隊列整理ができないのでいちいちレッドフラックで止めて
隊列をし直している >>272
ふつーに小中高で校長が教壇に立って授業する学校なんてあるの?
実際には校長は教育委員会の会議やら出張やら
学校運営に関する業務の方が圧倒的に多いと思うのだが そもそもテニスみたいに北米かヨーロッパに養成学校があるべきだろ
SRSじゃなくなっちゃうけど >>283
フランスのスクールと提携して
交換留学とかするんじゃなかったか。 村田さんのように緊張感が途切れがちですぐにネタに走るようなことはなく
常にレースを追いかけた辻野アナに好感
実況力はピエールよりも全然上だった印象 開幕の放送事故の時にムトーと一緒にネタで間を取るところは村田さんの
良いところだと思うが、辻野アナの実況も良いよね。
パジェノーがサイモンとシモンで統一されないのと、カナーンとレイストを間違ったところ
(コースオフしそうになってたのはTK)がちょっと気になった程度。
レース終了後、松田さんと居酒屋トークになったのも好印象w スタンディングスタートといえば、並ぶ隊列を左右間違えちゃって、直前にハンドル切って首だけ突っ込んだままスタートした人がいたなw >>285
ピエールはテレビが入ると同一人物とは思えない程
面白味がなくなる。
現地実況ではピエール最高だがテレビでは?だな。
辻野はピエールに追いつけ追い越せでやる気満々。
個人的にはインディ実況で村田の右に出る者は現時点では
いないと思う。
モータースポーツの中でも村田の実況は随一。 ピエール北川には得意技があるじゃないかw
日立なんちゃらシケインの正確無比な連呼という 先週のレースなら鹿島でもピエールでも問題なくやり切る
村田が活きるのはつまらない展開だったり赤旗中断で伸び切ったレースでも
視聴者を飽きさせない所 ピエールはやたらと雑談に走りすぎ
辻野はgapやチーム無線も丁寧に拾ってた印象 一つ考えられるのは今年の開幕戦は村田さん以外無理だろう 親戚の教頭は休日出勤してうさぎにキャベツを与えるのが自分の仕事だと言ってた(´・ω・`)
教頭になってからハコスカの空ぶかしは自粛してるようだ >>291
拾ってたで思い出したけど、レース後のコメントの通訳、せっかくしてるのに音声が小さくてよく聞こえなかった所があってかわいそうに思った 辻野はナチュラルにインタビュー訳しててびっくりした
サッシャみたいに実況が英語できるとそこら辺スムーズだよな
>>286
カナーンとレイストはカラーリングほぼ一緒だから難しいと思う
どっちがどっちだったかパッとは思い出せない 辻野は優等生タイプだな、NHKにも出れるかもしれんタイプ。
村田さんはNHKに出れないし、出てほしくないタイプ。 >>280
小学校の時は担任が休みの時とかの代理で校長が授業してた >>62
>辻野アナは安定して見れてたんだけど、画面で起こった事に対応しないのがちょっと多かったかな。
いや、村田氏もたいがいだぞ
対応しないこともよくあるし、状況が理解できていないことも多々ある
琢ちゃんのリタイアに気づかないで数周たってることもままある >>249
ポール取った時にもらえるP1アワードのマークだね >>288
NASCAR日テレG+の髭濃い人も上手い ありゃ?稲嶺氏もディビッド・レターマンの事アメリカ版タモリ言っちゃった( ゚д゚)
ていうかタモリの方が日本版デイビッド・レターマンじゃないかw レターマンさんがイグアナ芸やってたら本気で怖そうだな >>244
あれを知っているからこそ、今も琢磨ファンだしインディカーを見てる >>304
タモリ=1945年生まれ
デイビッド・レターマン=1947年生まれ
笑っていいとも
=1982年10月-2014年3月 8054回
レイト・ショー・ウィズ・デイヴィッド・レターマン
=1993年8月-2015年5月 4263回
いずれもタモリがリード >>304
>>308
昔は日本の芸能人って俳優や音楽アーティスト
って和製〇〇とか日本の○○って
言われる事も多かったようだが
最近は日本ではその逆になる場合もある
昔は日本映画が
ハリウッドのとある映画を
内容も題名まねてパチモン
日本映画もあったが
最近は日本でのみだがハリウッド映画を
日本のヒットした日本映画の題名に
似せてる事もしばしばだ >>285
>>288から>>291
ピエール、ピエール
って言ってるが最近問題おこした
あのピエールを意識して書いてないかい?、 >>260
琢磨そんな50歳まで
現役いけるのかな
イチローも50歳まで現役を発言していたが
やはり去年序盤で休業し
今年2試合のみ出て引退したしさ
琢磨もインディで走れるなら
走れる限りがんばってほしいが
若い日本人ドライバーも世代交代
で走ってもほしいがね レターマンといえばWikipediaによるとNBCとちょっと因縁があるみたいだな
おもいきり映ってたけど >>194
箸のヤツブルデーが失格喰らってたなwあんなのあるんだと思ったわ >>310
あいつは今宮の次に嫌われてると思うのだが
専用スレあるくらいだし
F1日本GPの後は毎回酷い酷い言われるし・・・ https://www.indycar.com/News/2019/04/04-09-Voices-Olson
まっちゃんのFBの記事が公式で取り上げられてますな。
しかも一部を翻訳されて紹介されてるw
最近サボリ気味とはいえ、Yahooブログが今年いっぱいでサービス終了となると
まっちゃんは何処で記事を上げてくれるんでしょうね? >>319
ヤムチャみたいな人がネタにされとる
US-RACINGの人かな ピエールにしてもポエムにしても
川井にしても桃田健史にしてもヒカルンにしても
多少嫌われてるくらいがちょうどいいよ
色があるから嫌われるんだから
モモケンとヒカルンなんて、もはやその解説に文句垂れながら見るのが楽しくなってるわ https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/IndyCar/News/Standard/2019/04/04-09-Harvey-Acura-logos.jpg?h=564&la=en&w=940&vs=1&d=20190410T002300Z
長浜GPでハーヴィの60号車のみ、エンジンロゴがHONDAではなくACURAに。
ホンダの高級ブランドなのに、ちょっと勝てそうもないハーヴィで良いんかな?(失礼千万)
https://twitter.com/GPLongBeach/status/1115404344847822849
コルトン・ハータの長浜でのスポンサーが、カリフォルニア州でメキシカン・ファストフードレストランを
展開している King Tacoに(沖縄にあるローカルチェーンとは関係無し)
ハータが優勝した場合、レースのチケットを持って指定店に行けば、ロハでタコスが食えるそうで。
中々太っ腹な企画であります。
味はまずまず良い感じなので(個人の感想です)、現地に行ける方はワンちゃんあるかも?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>322
だが待って欲しい
モモケンは「さーさーあーあーうるさい」ってだけだ そう思うと村田さんって凄いなと思う
インディカーは勿論だけどプロレスの方でも評価高いもんな ガオラ実況が嫌なら現地のでも見てればいいじゃん、つべで
解説も、トレーシー親分と手下のタウンゼントベルだぜ >>324
NASCAR中継の時に、VRゲームの体験をして宇宙酔いみたいになってヘロヘロになった話は笑ったけど、基本テンション高過ぎてなぁw >>325
プロレスで評価が高く、モタスポも上手くこなす。
はっ!次は報ス・・ >>323
アキュラがスポンサーになると思ったらロゴが変わるだけかよ
だったらホンダ勢全車そうすればいいのに >>823
ttp://www.hondastyle-mag.com/2019/04/10/indycar-rd4-acura/
マイヤーシャンクレーシングは
IMSAシリーズではNSX GT3 Evoを走らせるなどアキュラ・ブランドのセミワークス的存在なので、
アキュラがスポンサーになったんですよ。
マイヤーシャンクNSXは2018年のIMSA・GTDクラス総合2位を獲得 https://www.youtube.com/watch?v=zmv_hDSsrIM
チームが一緒だから当たり前とは言えこの時とスポンサー一緒か
ダリオのアナウンスの所でブーイングが起こっててワロタ >>335
今は細かなスポンサー増えたな
2012と同じRLLで2017と同じくアロンソ参戦
縁起的には期待しちゃうわw スポッターガイド見ると、タコさんはハータのメインスポンサーの他にマルコのサブスポンサーにもなってるね。
今のハータの担当エンジニアは長年アンドレッティにいる人だし、スポンサーも共通だしで、
やはりハーディングは実質アンドレッティ・オートスポーツなんやね。 >>335
ターン1から2のお客さんは一番目が超えてるベテランファンが多いって言うから、やっぱり分かるんだろうな
しかし、「わぁ〜」から「ああ〜」の悲鳴に代わるのは俺と同じかw
でも暖かい拍手でよかった
それにしても、17年は忘れ物を本当よく取り戻したわ >>324
うるさいのは事実だが、無線の内容拾って解説してくれるよね >>336
アロンソは今年は2017のようにはいかないんじゃね?
琢磨さんには期待するけど
>>338
>「わぁ〜」から「ああ〜」の悲鳴 それそれw
向こうの人は真っ向勝負して敗れた人には温かいよね >>244
2012年のインディ500残り30LAPが初めて見たインディカーだったんだが、あんなに興奮するレースは初めて見た。
それ以来どっぷりハマったわ。 >>324
俺は好きだけどなw
「押してる押してるー!」 >>335
この時のカラーリング復刻してくれたら胸熱なんだけどな >>338
あのシーンはインディ500だからこそ称賛される出来事だったよな
他のレースだったら「キープでも2位があるのに!」みたいに思うけど、インディはそうはいかないもん
>>340
昨年から変わった新エアロに対応できるかも気になるところだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています