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【McLaren】マクラーレンF1【24台目】
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0522音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:33:36.21ID:IGKtGToO0
しかし　マクラーレンのファンでもないのにチョコチョコ出てくるアンチホンダの人って
怖いな。　というかかわいそうな奴なのかな？
0524音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:37:54.57ID:E15g7Pq60
そもそも論として、マクラーレンには競争力のあるシャーシを
造ることが出来ないのが問題。
最低限ルノーには勝たないとな。
0525音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:39:04.81ID:mVuQwRuy0
>>519
バーニーも悪いのはホンダではなくマクラーレンだと言ってたよ
0526音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:44:04.84ID:zy6tgens0
　　　Ｆ１オーストラリアGP　マクラーレン

2018年フリー走行２回目　アロンソ　８位、バンドーン１０位
　　　　　　　　↓
2019年フリー走行２回目　サインツ１４位、ノリス１８位

ルノーエンジンが年々劣っている事に気づいたニダｗ
0527音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:45:08.99ID:pUwe3a4n0
>>483
ウィリアムズは高名なテクニカデザイナーがいたけど無意味だった
0528音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:46:32.00ID:eAnzwv/g0
こうなってくると、坂東を能力不足で解雇したのは一体なんだったのか状態
0530音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:48:46.76ID:qywiWlVe0
車体が悪いことも認識できずに、すべての責任をＰＵに覆いかぶせて
シャシーは最高レベルと自画自賛。加えて
車体の問題点も指摘できず、改良に貢献できなかったドライバーたち。
資金もなく、チームとしては終わっている状態だった。
サインツはどん底は去年だったと思いたいと言っていたが
まだ開幕フリー走行だけの結果、と言っても、
今年もどん底は続いているように見える
見通しは暗い
0531音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:49:41.42ID:kJrQBra70
>>528
アロンソが化け物なだけで、バンドーンの位置が本来であると見抜けなかったマクラーレンの能力不足
0532音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 00:59:13.73ID:mnyK+xe80
>>522
>>521
0533音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:00:58.68ID:OXfPIcJE0
2017年シーズン終了後、ルノーのボスが
「ホンダPUとルノーPUは同パワーだった」
ってポロっと漏らしてた。

こうなると無料ＰＵに加えて毎年２００億円のおこずかいまでくれる
ホンダを追い出して、高い金を払ってルノーＰＵを買うことにした
マクラーレンの決断が奇妙だが、法螺の吹きすぎで法螺と現実の
区別がつかなくなるということは良くある。
0534音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:04:17.93ID:zy6tgens0
＞　カルロス・サインツ 「マクラーレン MCL34は昨年マシンとはほぼ別物」　2019年2月27日
＞
＞　サインツは、「マクラーレンの2019年F1マシンMCL34は昨年の
＞　マシンとはほとんど別のクルマだと感じている」と語った。


2018年フリー走行２回目　アロンソ　８位、バンドーン１０位
　　　　　　　　↓
2019年フリー走行２回目　サインツ１４位、ノリス１８位

サインツは糞マシンだと気が付いていたようだねｗ
0535音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:10:56.74ID:kJrQBra70
>>533
2017のシャシーは確かに良いとこもあったのかもしれないけど、
それはホンダがサイズゼロを実現しようと頑張ってコンパクトなPUを作っておかげでリヤ周りのデザインの自由度が大きかったこともあるからね。
どうやったって成績不振の責任をホンダだけに押し付けることはできないよ

まぁ、ホンダが嫌いで仕方がない向きには不都合な現実かもしれないけどね。
0536音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:12:14.63ID:pUwe3a4n0
>>533
そう、苦し紛れに嘘を突き通して、結局墓穴を掘っただけ

個人的な印象だがアロンソがいなければまた違ったんでは
マクラーレンとしては当然、アロンソを大切に扱わなくてはならない
当代最高のドライバーであるし、アロンソとこじれてマクラーレンの悪評がついた場合、多くの人はアロンソを支持する
だから、マクラーレンはアロンソをアンバサダーだ何だの肩書でチームに残し悪口言われないように努力している
アロンソの面子を保ちマクラーレンの悪評とならない唯一の方法はホンダのこき下ろしだった
アロンソはアロンソでキャリアをマクラーレンホンダに潰されたがもう他に行く宛もない
アロンソは抜け殻でマクラーレンと一緒になってホンダの悪口で起死回生を図ろうとしたが、ホンダの2018年エンジン供給続行で全てが狂った
ホンダが2017年末でやめていれば、マクラーレンとアロンソの状況はまるで違ったと思う
0538音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:16:32.04ID:kJrQBra70
>>536
うん、マクラーレン視点で言えばあの時点でホンダを撤退に追い込めなかったのは大きな失策だと思う
0539音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:19:34.12ID:qywiWlVe0
>>533

>法螺の吹きすぎで法螺と現実の 区別がつかなくなるということは良くある

それこそ、朝鮮クオリティ、だろう
良くあるどころか、普通は、無い！
0540音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:29:51.45ID:R0iwIhaP0
マクラーレンというレースチームの真の敵は彼らの背後にいるのだろう　今も
余裕がないから冷静な判断を下せない　実にかなしむべきことだ
0541音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:40:30.14ID:kJrQBra70
>>507
ジェイソン・マクリアムズ の悪口はやめて差し上げろ
0542音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 01:43:23.03ID:kJrQBra70
>>541
ジェレミー・マクウィリアムズだった(汗)
0543音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 02:27:25.08ID:z6OobwG70
まあ、開幕レースで言う話でもない気がするけど、今年を耐えれば来年はキー製作やろ？
往年のトロロッソくらいは戦える車になるんじゃね？ブービー脱出だね！
0544音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 02:38:43.14ID:tKEoFixb0
まさかあのマクラーレンが
名門と呼ばれたロータスと同じ運命を辿るとは思わなかった
あと何年F1やれるのかな？
0545音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 02:43:13.48ID:tKEoFixb0
>>536
お言葉ですが、キャリアを潰されたんじゃなくて
フェラーリでチャンピオンになれなかった時点でシューマッハより劣るし、
新人のハミルトンに負けた時点でもう上位チームに行ける可能性は消えてたんだよね
しかもトラブルメーカーだったからレッドブルに門前払いされてるし

単に最強マシンに乗ってキャリアの終盤に差し掛かったオジサンに勝てただけの大したこと無いドライバーだったんだよ
0546音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 02:51:05.64ID:GxIE67Eu0
マクラーレンが弱いと『ざまあ〜♪』ってなるよな、ホント。

自ら招いた種なんだから、なおさらね。

ところで、アロンソはトヨタのCMに出てやがるな。昨日テレビで見たぞ。
0547音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 03:03:22.65ID:bCce/wCh0
ホンダをけなしまくったアロンソをもち上げるトヨタこそ、
真に気持ち悪い。
0548音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 03:04:53.43ID:J4BNiL6i0
>>547
お前はホンダ信者をキチガイに見せるために自演してるアンチじゃねーかw
0549音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 04:07:22.33ID:32fVzy4E0
マルコの言った通りにウィリアムズて最下位争いしてんだね(笑)
0550音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 04:21:32.07ID:ZOVU1za50
アロンソがいたら去年はそこそこだったけど
今年は酷いことになりそうだな
ホンダのせいにしたツケ
0551音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 04:46:42.59ID:S25E9pVB0
去年だってアロンソいなかったら同じようなもんだしな
むしろ今のウイリアムズとマクラーレンというイギリスチームはどっちも何があってもルールがかわっても
クソマシンしか生み出せないんだろうｗ
0552音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 05:25:33.77ID:D4wdFSoB0
アロンソは今年のマシンは格段に良くなったとか評価してたよな
0553音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 05:46:07.93ID:0MJvhyw+0
自分が乗らないからな
つーか
ポジショントークしかない世界
0554音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 06:40:03.02ID:yy/5CaoW0
運転能力と分析力は別ということなんだろな
運転能力は反射神経や動態視力、瞬時の運動能力等が重要だが
車を評価する分析力は深い洞察力が必要だからな

アロンソは運転にかけては天才だったがバカだったということだろう
0557音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 07:35:50.38ID:oE+qQlQ60
ホンダとともに頑張るどころかけなし続けたあげく
自ら特権ある地位をかなぐり捨てたマクラーレンの間抜けタヌキ具合が半端ない
0560音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 07:42:07.35ID:dm36HEci0
語弊力は恥ずかしいな〜w
0561音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 07:44:16.04ID:yJO0Kf6G0
俺も人のこと言えんか・・・
ただし、アホレスした本人には言われたくはないな
0563音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 07:56:45.45ID:yy/5CaoW0
あげくに自演扱いとか
と言ってもどうせ信じないんだろうけど自分の愚かさをもう少し恥じてくれ
0564音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 07:57:49.65ID:fJpHPha30
語弊力がないって「言ってる内容が完璧でこの上なく適切」って事になると思うけど
つまり>>555は>>554の意見に１００％同意？
0567音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 08:09:16.81ID:kJrQBra70
>>547
勘違いするな、真に気持ち悪いのはホンダアンチだ
0568音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 08:11:40.00ID:kJrQBra70
>>547
勘違いするな、真に気持ち悪いのはホンダアンチだ
0571音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 08:46:32.80ID:yJO0Kf6G0
>>564
こじつけ、と書いてるから同意はしてないくらいに読み取れるとは流石に思うけどな
0572音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 08:52:24.38ID:Pb40MC9l0
一所懸命調べたんだろうなあ
まあこれで一つ知識が付いたから良かったな
0573音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 08:54:33.85ID:ttg/WqqM0
同じ間違いをして指摘された経験がある
語彙はごいと読めていた
0574音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:02:14.78ID:yJO0Kf6G0
レースに動体視力、瞬時の運動能力みたいな鼻で笑えるようなレスより、人のミスの方に反応するのが5chか
0575音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:02:16.47ID:fJpHPha30
>>571
なるほど、独創感の高級な納得力のある回答をありがとう
日本語は難しい
0576音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:06:16.80ID:ulL/xHY90
何年くらい
ごへいって読んでたのか気になるな
意味が通じない文章や会話があっただろうし
0577音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:06:20.05ID:yJO0Kf6G0
>>575
逆にお前のレスはセンスのかけらもないつまらないものだった
2回もな
0580音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:10:18.80ID:yJO0Kf6G0
どうせ予選の頃には消えてるIDだらけだろうけどな
0582音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:12:49.68ID:V/uBV1bB0
朝から顔真っ赤
0583音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:14:31.93ID:yJO0Kf6G0
返信が思いの外多いからな
久しぶりに古典的な煽りを見た気がする
0584音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:17:53.77ID:FvkHsqbF0
まあどっかの首相も云々をでんでんと読む位バカだからドンマイだよごへい君
0587音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:31:21.77ID:32fVzy4E0
最強シャシーと50馬力アップのPUのわりには遅いよね(´・ω・`)
0588音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:37:51.90ID:90mVCRUT0
去年の序盤はハースがやらかしててアルファ、レーシングポイント、トロロッソがそんなに速さがなかったからポイントとれてたけど今年はウィリアムズ以外混戦になりそうだからきつそう
0589音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 09:41:54.19ID:t4ND868X0
>>587
本来なら昨シーズンの段階でトップグループに追いついて、１回くらいはレースで１位になってた筈だからな
ベストシャシーとルノーPUはそれくらいの能力はあった
出来なかったのはやっぱりドライバーのせいだな、それしか残らない
今シーズンはそのドライバーもいなくなって、もうマクラーレンに弱点はない！
0590音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 10:05:21.25ID:5WkUC06Z0
まーじおっそｗ
0591音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:10:47.41ID:wQ5ErKi30
五平餅くいたくなった、ゴールデンウィークには実家帰るかな。
0592音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:30:40.76ID:RXnNmM+B0
>>555
語弊力って初めて聞いたわｗ
お前学校行ってた？ずっと不登校でろくな教育受けて来なかったんだろ？
0593音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:33:09.24ID:D4wdFSoB0
マクラーレンはキーを獲得するの早漏過ぎたんじゃね。まぁ発表は確実に早漏だったけどね
移籍の密約はしといて、今年1年じっくりトロでレッドブルシャーシ研究してもらってからでもよかったんじゃ
キーとしてはエンジニアの矜持で、1日でも早く自分の腕発揮できるとこ移籍したかったのかもだし
プロドロモウ引き抜いたマクラーレンが糞シャーシしか作れなかったから意味ないのかもしらんけどね
0594音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:35:59.46ID:lQ0FZMPu0
今年も笑わせてくれそうだな
0595音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:46:47.22ID:dm36HEci0
>>589
でも強みもありません!無味無臭なチームw
0596音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 11:46:59.99ID:yJO0Kf6G0
>>592
真っ当な生き方をしてきた人間がそんな育ちが悪そうなレスをするのかい？
0599音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 12:58:16.09ID:UtGKNwY50
>>550
最強PUを使ってるのにブッチギリのビリッ尻だからな、もう始末に
おえない。
ひょっとして、メルセからもらったスーパーエンジニア様が、メルセ
Bチーム化を工作しに来た埋伏の毒だったのかもね（笑）
0600音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 13:03:01.39ID:pFV7e8hg0
あれだなーー、アホラーレンの空タン走行で一喜一憂コイてるアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、いつものフェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる発狂反日朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

空タン枕営業なんか意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0602音速の名無しさん
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2019/03/16(土) 13:05:50.67ID:pUwe3a4n0
>>593
これはいえる
スポーツマンシップには反するし、個人的には好きなやり方ではないが
法的に問題無いが当人同士は確信の持てるメッセージ（3月中の内々定みたいなやつ）を送っておきギリギリまで引っ張った上で持ってきたほうがマクラーレンにはプラスだ

それができなかったのは、チームの競争力のなさにマクラーレン内部から不満が噴出していたからではないかろうか
つまり、一刻も早くチーム内に良いニュースを持ってきたかつたことが背景と分析している

ホンダの件は、スケープゴートが必要な面があったように見える
特にシャシー性能を必要以上に褒めることでチームの団結心を高め経営陣やマネジメントへの不満を表面化させないようにしていた
また、来年からルノーで劇的に良くなる、ホンダがルノーに変わるだけ、という話を押し通す意味でもアロンソはラインナップから絶対に外せない

それだけに、去年の落胆が大きい
アロンソも途中でやる気をなくし引退
前年よりはランキングを上げたとはいえ、ホンダの資金もなくなりスポンサーは減る一方
大口を叩いてきたエリックブーリエはチームを離れ、その前後はスタッフによるチョコパイ暴露事件や前マネージャー陣へのコンタクトなど混乱が続いた

どんな組織でもそうだが、最終的に実務をこなすスタッフの協力なしに競争力は高まらない
ここ最近のマクラーレン最大の問題は、現場のスタッフとマネージャーが一体感を増すのにホンダを悪役としていたことではなかろうか
そうだったとすれば、その反省次第で本来のマクラーレンの競争力が見られると思う

マクラーレンはこれから手強くなる可能性がある
0603音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 13:16:42.48ID:Z6ikb0XX0
人のせいにしているうちは、いつまでたっても遅い
0604音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 13:22:10.11ID:UtGKNwY50
>>600
F1界にも、枕営業がすっかり定着してしまったな（笑）
それくらいマクは、全く無意味で馬鹿な事をやってる。
0605音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 13:26:49.16ID:zy6tgens0
　　　　　　<<　　　2018年　　>>
フリー走行２回目　アロンソ　８位、バンドーン１０位
フリー走行３回目　バンドーン９位、アロンソ１０位
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　<<　　　2019年　　>>
フリー走行２回目　サインツ１４位、ノリス１８位
フリー走行３回目　サインツ１3位、ノリス１８位

　　バラスト外してインチキしなよｗｗｗ
0606音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 13:33:05.61ID:pYBcvPhW0
サインツが頑張ればギリQ2いけそうだ
ノリス、ジョビナッチ、アルボンがQ1のライバル
0607音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 13:35:22.23ID:zy6tgens0
フリー走行３回目
営業アタックしていないサインツのトップとの差は１．757秒

バラスト約６０キロを外すだけで１．８秒早くなるのに
重量10kg減らすと０．３秒早くなる。
0608音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 14:16:06.99ID:+ezNu7wJ0
世の中には、 語彙力 ごいりょくならぬ「 語弊力 ごへいりょく」がある人たちが少なからずいる。意図せずに、もしくは無意識で、結果的に「暴言」「失言」を吐いてしまう人たちである。

ふむふむ
0609音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 14:34:02.11ID:UtGKNwY50
老人力、みたいなもんか (^^;
ネガをポジに変える、魔法の言葉（笑）
0614音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 15:48:42.30ID:dXoHuB9U0
We can fight?
0615音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 15:49:32.38ID:9sVCQ26c0
シャシーナンバーワンだって言ってたからね
ルノーよりも上だからね
0616音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:06:22.20ID:dvt55Z940
サインツがＱ1落ちでノリスがＱ3とか
ガスリーがミスったせいだな
0617音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:07:08.84ID:gqAMFS/M0
今年のマクラーレン中段上位は狙えるのか！？
アロンソが居てくれたらと思うわ。
0618音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:10:48.88ID:wHIE5Wqb0
去年もマクラーレンはここでの成績は良かったのよね

シーズン通じてワークスルノーより速ければ面白いんだけど
0619音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:12:14.76ID:eoiaqrrv0
やっぱ速いじゃないかマクラーレン
レッドブル食っちゃうかもしれんね
0620音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:12:49.08ID:pYBcvPhW0
アロンソが居なくなったから車が進歩
いるとアロンソが速いだけで車はダメになる
0621音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:14:29.61ID:kJrQBra70
俺はノリスはやると思ってたよ
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