レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #6
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550484862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ただ単に路面温度低くて意味ないって流れだとおもうね。 >>748
まあ車全く新しい新車だったらセッティング出すまで時間掛かるのは仕方ないでしょ。 >>737
今はトロっていう実験台と言うかサンプルもあるからな
早い段階でウィングはかえてくるんじゃないかな 見える。見えるぞ
シーズン中にガスリーがタッペンにやらかして
タッペンがキレる未来が >>706
ガスリーのギャラってそんなにないだろ。 まる子「エイドリアンの考えは95%正しいからね」
5%の外れ年キタコレ 外れてるのかどうかは開幕のウイング見るまでわからんな、このテストじゃ
コンサバフェラに新しいフォーミュラに挑戦した赤牛とじゃ、ターゲットが違うだろうし。 >>753
まだまだ分からん。みんな本気じゃ無いし。 もしトロに供給してなかったらホンダボロクソに叩かれてただろうな >>764
今からでもドライバー交代したほうが良いんじゃないのかな。 >>715
センサーが付いて無いから単なる補強だろ?
排気管の近くのカウルについてる温度センサーからコードが這ってるみたいに、何かを測定してるのなら外見でわかる。 >>766
フェルスタッペンがトロロッソに移籍だな 2回壊したせいで併せてテスト1日分くらい失ったのか?
フェラーリにかなり引き離されたんじゃないの? 兄貴分のブルが弟分のトロに負けたとあっちゃあ、世間に顔合わせできねぇ ガスリーは気負わないで毎レースポイントを獲ることを考えればいいよ
攻めるのはタッペンに任せよう
いずれチャンスは来るから >>772
よりにもよってテスト走行で2回もクラッシュって
上層部は頭抱えてんだろうね >>771
トロロッソが好調だからレッドブルのタイム伸びてない理由に
アンチはホンダを挙げられないでイラついてる なんだよこいつ何考えてんだよとか本音では絶対思ってるはず。 >>771
ホンダアンチが毎年粘着してるから今年もいっぱい書き込んでるよ
アホンダとかホンダ信者とか書き込む奴らだよ >>771
レッドブルホンダだけだったら、
遅い原因はどうしてもホンダのせいにされがちになるけど
トロロッソホンダのほうが上で全体でも上位にいるおかげで
レッドブルになんらかの問題ありということになる
2015年と同じような状況かと
なぜトロ・ロッソはレッドブルより速いのか: F1スペインGP予選 2015年05月14日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51983672.html
レッドブル、シャシー面の問題を認める 2015年4月2日
https://f1-gate.com/redbull/f1_26787.html 問題なのはトロロッソ時代から似たようなミスを繰り返してることかな ひょっとしてトロロッソの問題はガースリーだったんじゃね? 空力刷新という意味では方向性が一緒だったメルセデスとレッドブル。
メルセデスは迷走し、テスト2では早くも大幅なアップデートを入れとにかく足掻いたが
レッドブルはNo1シャシーとかいう驕りのためか動けず一人負けの様相。 クラッシュも含めてネガティブな所を今出しておいて良かったんだよ
今までが上手く言い過ぎたから。
フェラーリだって色んなトラブルで周回失ってるから、どっこいどっこいじゃない? まあ成功からは伸びしろはないが失敗からは学ぶものはあるし伸びしろも期待できるしな こう考えるしかない。
トロロッソは一年間ホンダと組んだ経験が
生きてセッティング的にホンダを使いこなせる。
レッドブルはまだ使いこなせない。 去年からレッドブルマシンに乗ったらハートレーの方が速いような気がしてる >>788
でも去年のレッボブルのパーツにホンダのエンジンのっけてここまで早くなるとはねw レッドブルは普通に走れれば最低コンマ5は速いだろう >>790
いや、ハートレーが遅すぎてガースリーの遅さがカモフラージュされてたとしたら
レッドブル(マルコ)がやらかしたということになる >>791
もちろんそれもそうだが、
スタッフだよ。
スタッフがホンダに慣れて使いこなせる。 >>791
もう去年のタッペンの予選タイムにほぼ並んだからな。
ルーキーが レッドブルドライバー4人中ガースーひとりだけ最悪な精神状態だな >>786
それは育成のトロロッソまででやることだ
てか同僚のミスから何も学んでないって事が分かってしまったんだが ガスはここまでは褒められたもんじゃあないけど
こいつは元々本番に強いタイプだしお前ら少しもちつけ ガスリーやっちまったな。自損で2回もやらかして旧パーツになるとか >>786
失敗=限界で、伸び白無しな可能性も・・・ メルセデスが劇的に立て直してきたからこそレッドブルも改良が必要だけど
全損でやり直しというかなりのロス まあトロとレッドブルは風通しいいからレッドブルはいつでもトロと同じタイムは出せるようにはできるだろ まあ、開幕したらなんだかんだでレッドブルは上位に来るでしょ。心配しすぎ。 ガスリーはまあ表彰台に二回くらい立てたら御の字じゃね?流石にレッドブル乗って表彰台無しはヤバイけど。 そういや去年のシーズン前テストの初日もトロのが速いってコメントニュースに
なってたな タッペンはぶち切れてるだろうね。
この二人の仲は悪くなりそうだ。 アホの子アピールばかり続くと冗談抜きに年内降格もありうる >>808
トロロッソドライバーの成績との比較次第では途中で交代もあり得ると思う。 終盤の速さは同レベルだったんだから、リスキーなガスリーより堅実なハートレーにしとけば良かったのに 2回エンジンクラッシュで壊して序盤戦でエンジントラブルとか起こったら多分
前半戦でガスリーいなくなるかもな スペック3からガスリーおかしかったもんな
パワーのあるマシンの扱いに慣れてない走りだった
繊細なアクセルワークが出来ないんじゃ? これもう今回のテストはずっと三味線でいいんじゃない?
無理してタイム出す必要ないでしょ。むしろ、実はレッドブルが一番失敗したか?って思わせておいた方がいい
擬態してよう擬態。ファンは不安になるし、アンチはここぞとばかりにうるさいだろうけどさ
まあ、ホントに失敗してたらシャレになってないんだけど… ミス自体は一回目は仕方がない
二度三度と続くのはダメ
ハートレーはそれがダメだったがガスリーも同じ傾向があるように思えるわ ホンダのエンジンは振動が酷くて難しいってのもあるのかもね ガスやらかしまくってアルボンかクピアトと交代さらにガスやらかしクピアトコースで首
奇跡の山本トロ入り!ならガスのやらかしも結果オーライではある スーパーフォーミュラやホンダで日本と深い関わり、RBホンダの実現にもこぎ着けた
そんなドライバーを嬉々として叩くのがジャップの愚かさだな >>807
優勝はトロ・ロッソの方が先だったな。2008年のイタリアGP。ベッテルがポールトゥウィン。 >>821
ほんとに日本人って陰湿だよね
普段は人の目気にして猫被ってるだけ 821,823
出ましたアンチお得意の自演ツーマンセル >>816
旧パーツ使ってる時点で既にテストに支障が出てるんだぞ? 叩けるところは無いぐらい順調で歯ぎしりしてたたところにこれだから、嬉々としてキムチが騒いでるんだろ
キムチ故事の溺れる犬は棒で叩け状態 普通にC3で出してるタイムで考えたら軽タンでC5なら16秒5を切るのは簡単でしょな
昨日クラッシュで走れてないし午後の後半でアタックあるかどうかだろう >>821
日本に泣きついて併合して貰って東北より優先して発展させて貰ったのに、日本が敗戦した途端に手のひら返してる朝鮮人は、さすがに言うことが違うなぁw 叩くというのは違うなあ
今のままではガスリーはハートレーの二の舞は確実というだけの話
危うさは去年からちょろちょろ見せていた
ざっくり言って大成するドライバーには見えないというだけ 去年チームの指示無視したりタイムでないの嘘で言い訳したりしたから印象悪くなってることもあるよね
後半はハートレーと変わらなかったしまあ期待の裏返しということで
ガスリーも何が仕事か理解して頑張りゃええんよ今の時期2度クラッシュはさすがに援護できんよ ガスリーが遅いとは思わんけどな
ならハートレーはとんでもなく遅かった奴になってしまうし タッペンがいる以上賢く振る舞わなければならない
その中で可能な限り速く走って結果を残す
結構ハードルは高い アホのお決まりの、
後半はハートレーと変わらなかったー、
前半変わってたところが評価されてんだよw 午後はハミルトンがアタックするだろうし、面白そうだね。
RBもそれなりにタイム出しに行くでしょ。
少なくともホンダPU側は攻めたセッティングで出すだろうし。
安全圏で回してデータ取っても意味無いだろう >>833
「最強無敵自分の脳内では世界一の賢人ネラー様」じゃないか? 旧パーツ着けた状態でアタックしてもタイム出なさそうだなぁ ハートレーが駄目なら同じミスを親チームでやらかしたガスリーも相当駄目だろ
ガスリーを過大評価してる奴は信者なのか? せっかくワクワクする最終日だったのに。一度ならともかく、二度クラッシュのガスリーまじムカついてきた 本当ならパーティーモードも試してガチの予選シミュやってただろうに
フェルスタッペンも急造妥協マシンでガチアタックなんかやりたくないだろうからもうやる気ないんじゃないか テスト期間のクラッシュからしてガスリーは単独クラッシュを年に5回だな
他に貰いクラッシュもあるだろうから年7回はリタイヤ やる気があっても
あり合わせはじゃねー?
ガスリーの立場は窓際族で退職いつすんの?と毎日聞かれるような立場になってるだろうしな
いやー
メカニックのマジギレ顔は久しいよ
全員がキレてたしw
当然、今年の結果が良ければメカニックも栄誉だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています