https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/02/23/f1___split/index_5.php
>　その結果、大物（ICEやTC、MGU-Hなどのレイアウト）は同じですけど、取り回しや配管・配線などの小物レイアウトを、
>去年の最終スペックに比べるとギュッと押し込めて、タイトにレイアウトしています」

また排気管を流体力学度外視の曲げ方してるっぽくて、MGU-Hのパワー不足に陥る未来しか見えねぇ