>>11
そりゃ「普通はその前にクビになるかチームが潰れるからフル参戦して全部予選落ちなんて1人しか居ない」
みたいなもんでry

>>41
93年に右京がドライブしたうちの1台が91年に中嶋の乗った車だった、とか言われてるけど
結局020系は2年半の稼働期間の間、累計何台が各々どんな時期に作られてたんだろう。

91年に最低6台までは作ってるのはよく知られてるし、他チームと比べれば
事故喪失するほどの大破は少なかったとはいえ、
いくら2年目以降は資金面で厳しかったといっても補充無しで3シーズン目まで行ったとも考えにくく。

トップ〜中堅クラスのチームだったらモノコックの設計自体は弄らなくて良い場合でも
来るべきシーズンに向けて新造するくらいは普通、コローニですら意外と頻繁に作り直してるんでw

スバルのドタバタのせいでまたV8引っ張り出さなきゃいけなくなった後で出してきた
「C3C」ってやつは、初期型のC3（1台はスバル用のC3Bにするためにリア周り改造される）
から改造したやつの他に何と豪勢にも2台新造してる。

ま、全損した1台を除く2台がC4に改造されて、さらにアンドレアモーダに売り飛ばされるんですがねw