【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 65【Red Bull】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること スクーデリア・トロ・ロッソ http://scuderiatororosso.redbull.com/ イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。 お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。 ミナルディ時代の情熱は今も健在。 2018年からホンダとの初のワークス体制。 2019年ドライバー ダニール・クビアト アレクサンダー・アルボン 2018年ドライバー ピエール・ガスリー ブレンドン・ハートレイ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 スレ立てる際は1 3行目に↓をコピーして下さい。 !extend:checked:vvvvv:1000:512 前スレ 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 64【Red Bull】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544365478/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リザーブ兼シミュレータードライバーのブエミが居るし デニスという開発ドライバーも居る中で、ハートレーの出番が無いんじゃない? お情けで在籍は出来たとしても、それこそ報酬も待遇も微妙なのでは。 他方フェラーリとしてなら、ウェーレインと同様に他チームの情報を得られる価値はある。 噂された他の候補も、クビサやシロトキンとメルセデス勢だしね。 むかし小林可夢偉もフェラーリ所属だった気がするけど、何にもなかった記憶 鳩よかったな なんとかF1の隅っこには残れたじゃないか >>245 可夢偉はコルセを蹴ってケータハムに移籍しちゃったからな とは言え残っててもフェラーリの椅子なんかは取れたわけがないし ハースなら或いはあったかも知れないが なんとかF1界に留まる枠としてフェラーリのシミュレータードライバーが あるみたい。 レースに出る機会はなくてもフェラーリブランドでなんとなく納得出来る みたいな。 サラリーもそこそこ貰えるし ある意味安定した職業とも言える ルカバドエルも長かったよね >>252 完全にクビアトの二番煎じ 来年のカムバックを狙っていそう(適当 >>229 某国のアニメ “宇宙黒騎士”では同一人物 >>253 レッドブル姉妹チームだけに有り得そうで洒落にならない ハートレー、若いときは何処の王子さまだよっていう風貌だったのに 今はネズミ男みたいになっちまって、ずいぶん劣化したな ここいるような奴らと並んで写真撮れば、とびぬけたイケメンだけどな 去年の鈴鹿の時の写真みてみろよ ハトもスーパーライセンスが3年で消えるから必死よ。 まあ確かに、どこかのシュミレータードライバーに収まってりゃ 今年と来年、アルボンとクビアトとティクトゥムとブエミに何かあれば お鉢が回ってくることはあるかもしれないからな。 ブエミが6年もリザーブやってて ただの一度もF1乗れてないことを思うと リザーブでさえないハトが乗れる可能性なんて ほとんどゼロだが、しかし貪欲なのは良いことだな。 フェラーリと契約したから余計な事言い出したんだろうな 二度と戻ってこなくていいよアーホレー! ポルシェの契約残ってんのに フエラーリの開発ドライバーにつけるんだ! 4人目だぞw 無理言ってねじ込んでもらったんだろ。 >>249 ハースってアメリカのチームだから無理じゃね ザウバーでダメだったらどのみちF1の道はなかったかも トヨタが復活すればシートはあったかも そもそも耐久もSFも下手だからF1なんて無理ゲーだろうけど >>244 レッドブルはフリー走行で得られたテレメトリーを入力する、実戦的なシミュレート設備を持ってる 日本GPのときにジェイク・デニスが使ったヤツね でもミルトン・キーンズにあるから、F3みたいなサポートレースに出てるドライバーだと、一部のGPでしか投入できない ブエミもWECとFE掛の日程が被ってることも多いし、リザーブとして帯同するときは、やっぱり使えないはず レッドブルはチームの規模から言っても、シミュレータ専属を何人か雇ってもいい気がするんだけどなぁ https://www.youtube.com/watch?v=eg7EajxHdlo タイのホンダ人気って結構すごいんだな。 アルボン活躍したらホンダ車の売り上げが相当伸びそうだ。 スーパーカブは高くて買えないんだよ だからバッタもんのカブを渋々購入するタイ人 速度メーターが120km/hまであるモンスターカブを昔テレビで見たな マルコ爺が 「ガスリーは速さを示す必要がある」 とかシーズンが始まってもいないのに言い出してる。 これはクビアトの調子が良いのだと思われる。 2015年のレッドブルはリカルドとクビアトのコンビで、 クビアトは年間ポイントでリカルドを抑えた実力者。 トロロ優勝来るで。 >>269 ホンダって偽物対策のためにホンダの偽物作ってた会社買収してなかったっけ? 偽物を買収し、そのまま本物に認定して偽物を潰すっていう斜め上の戦略。 >>274 中華のコピーバイク屋だったところに、正攻法で詰め寄って、あちらの生産拠点として取り込んだんだったか? あちらのコピー屋の中ではレベル高いところではあったらしいが。 中華生産になってから、スクーターやカブにリコール出しまくった時点でお察しだったけどな。 >>273 単純に当たり前のことをいってるようにもとれるけどな まあ去年ガスリーはハートレーのほうがペースがよかったのに抜かせなかったこともあったし調子にのせないためもありそう >>275 30年来のホンダバイク乗りです。 大正解。 でも部品は中華でも阿蘇で徹底的に検品して組み立てるから 今は安心して乗れます。125スーパーカブ最強ですw >>277 こちらも20年来のカブ主ですわ。 中華生産するくらいなら、長く生産してる東南アジアモデルベースを輸入した方が遥かにマシだったよね。 キャブ車の50ccは手放せないですなぁ。なおメインで乗ってるのはタイカブのWAVE125iだけど。 タイ生産のカブやNSRも最初のころは 品質が悪いとかいろいろ言われてなかったっけ? >>279 国内生産モデルの精密さには劣るけどね。 タイも経済発展して自家用車としてバイクの需要が高まったおかげで、地元民も「いつか買うぞ!」という感じで、昔に比べて品質はマシになったみたいだね。 細かなチリ合わせとかは、甘い部分は確かにあるよ。でも、もう8年乗ってるけどエンジン関係はキチンとオイルメンテしてるし、問題ないよ。 中華は・・・あそこは労働者も経営者もブランド高めようとかじゃなくて、いかに瞬間的に稼げるかだからねぇ。 極々一部を除いて品質向上は望めないですわ。 |ω・`) トロロはテスト前に走らせるんだろうか… まずは安定して走るかどうか ガレージ出てこねえよ何だよ的な展開にはなりこう トロでそうなったら、やっぱりかー、だけど、レッドブルでなったら、おいおい大丈夫かよ、ってなるな。 自演で〜になりそうって何度もレスしてるのに入力ミスするんだな 2019マシンの1番手発表トロロッソじゃなかったの? ハースかっこよかったから期待できる トロ・ロッソが一番乗りかと思ったら、結局HAASはVF-19を公開しちゃったのか 黒地に金刺繍か…なかなかやな! ドスケベdeep blueの新車まだかよぉ 問題はVF-19がエクスカリバーなのかファイアーバルキリーなのかブレイザーバルキリーなのかだ。 http://smpracing.ru/eng/news/autosport/hartley_smpracing_fiawec_2019/ Ex-Formula 1 driver Brendon Hartley will race for SMP Racing in the FIA World Endurance Championship こちらにも貼っとくか 今年はマイペースで要領の悪いキーがいないから有意義にテストを消化出来そうだ マクラーレンでトラブルが出まくったらキーの能力では対処し切れないだろうし トロロッソよりシステマティックな仕事を要求されるチームで長続きする訳が無い でもしゃーないべ 独自開発は不要、本社で開発したパーツの確認作業だけ…とかマニー志向出世志向のディレクター以外はそら腐るわ クビアトはレッドブル時代ガスリーが苦手な青旗とバトルうまかったから期待しかないわ イライラしてると上位にフォーミングミサイルする癖だけなおしてくれりゃいいよ クビアトは平然と当たり前のようにぶつけて本人は表彰台の上でやったぜ!って感じだからなぁ ある意味レッドブル向きだよな ぶつけた本人のマシンはなんともないし 詳しくないんだけど、トロロッソはテスト前のフィルミングデーで走らせたりしないの? >>297 それだと泡立ちミサイル。ミサイルは家のホームだよ。 クビアトはタッペン撃墜していなくなると思う わりとまじで ストレートで追いつけないからロシアントーピードは無いと思う。 コーナリングスピードを生かして立ち上がりで抜く。 去年前半のタッペンみたくなるかもしれんが。 レーシングスーツがネイビーか。 マシンのカラーリングもネイビーかな? だとするとレッドブルと見分けにくくなるな 今年のRBRには白色が入って、STRは去年のRBRみたいなカラーリングになるって感じなのかな? でも全体的にネイビーで、ところどころブルーがアクセントに入るなら案外格好良いかもしれない >>310 左側はアルボン? なんか長谷川さんに見えてしまう。 ロンドン育ちだけど同じアジア人 応援したくなるよ 松下とか乗るよりよっぽど期待できる 首後、すんごい嫌いなんだよなぁ でも、今年も赤牛よりトロを応援するぜ >>318 今回マクラーレン、ルノーPU手動点火だったぞ STR13は今週末はインテックス大阪が展示されるらしいな 大阪のモタスポ民は見に行くのかな(´・ω・`) 今までの経験から、ワクワクしてマシンを見に行っても いざ見て見ると意外にもふーんとしか思わないんよな ドライバーを生で見るとおおーっとなるのに不思議 エンジン音、アイドリングあたりがメルセデスに近い断続音?で燃焼効率上がってそう。 音事態もバイクに近い甲高さでそうで高まるわー。早く走れ! 車自体大きいし形状も複雑で表面積広そうだから、色々気は使ってるんだろうなと思う ルノーのエンジン音は公開されてる? 他はあったけど見つけられなかったわ トロロッソのオンライン発表会ってどこで見られるのかね >>335 なんという中途半端なヤッツケ感・・・ チームの立ち位置を良く表しているという意味では秀逸か >>335 背中どうなってるんだろう?上半身前面だけネイビーとかだったら、ハリボテ感が半端なくて面白いのにw 車体のカラーリングと合わせるために上半身の色は濃い青にしないといけなかったんだよ(´・ω・`) yahooマンがNGになってるから何かと思ったら F1ホンダエンジンスレで暴れてたのな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる