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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP23【FE】

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0001フラッド ◆jFDVqjTHME
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2019/01/09(水) 18:11:57.85ID:6P1+8aLn0
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前スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP22【FE】
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開幕戦　2018年12月15日　ディルイーヤ　サウジアラビア
第02戦　2019年01月12日　マラケシュ　モロッコ
第03戦　2019年01月26日　 サンティアゴ　チリ
第04戦　2019年02月16日　メキシコシティ　メキシコ
第05戦　2019年03月10日　香港
第06戦　2019年03月17日　三亜　中国
第07戦　2019年04月13日　ローマ　イタリア
第08戦　2019年04月27日　パリ　フランス
第09戦　2019年05月11日　モンテカルロ　モナコ
第10戦　2019年05月25日　ベルリン　ドイツ
第11戦　2019年06月09日　 ベルン　スイス
第12-13戦　2019年07月13-14日　ニューヨーク アメリカ
0685音速の名無しさん
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2019/02/13(水) 22:16:49.94ID:rdHyz6s40
もう俺は心地よく感じるようになったけどなw
慣れるもんよ
0686音速の名無しさん
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2019/02/13(水) 23:00:22.66ID:3u7oynse0
もう、昔の京急みたいにドレミファソラシド〜って鳴らせばいいよ
0687音速の名無しさん
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2019/02/13(水) 23:16:26.26ID:PUtc9cuA0
音なんてどうでもいいな
面白いかどうか、それが一番
F1はBSやってる時まで見てたが、音があったところで途中で寝てまったのが数十回はあった
0691音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 01:02:29.38ID:wYo+Oy4K0
モーターやインバーターの音なんかもともとオンボード映像に乗るほどしない
よって静かにすること自体はリダクションギヤをヘリカルにするだけでかなりのレベルで出来る
とはいえそれをやってもあまり技術的には面白くないね
量産で既にいくらでも普及している技術だし
0692音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 01:02:38.78ID:bjTTqjyG0
F1は一応録画してたけど見てないんだよな
今はもうYoutubeの公式ダイジェストだけで十分って感じ
0693音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 05:55:11.56ID:qu7L7alE0
>>684
Ｆ１でも、Ｖ８ＮＡからＰＵになった時に音の不満が多々あったよ
音だけなら１２気筒が最高なのはよくわかるが、
ヨーロッパでは燃料大量消費してレースできる時代ではなくなった
アメリカのＮＡＳＣＡＲはいい音させてるよ
0694音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 09:07:13.86ID:f/Uirgtf0
開発自由で制限無し！ただし3年ごとに技術は共有して平準化します
ってのは特許とか市販車もあるから難しいのかな
0695音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 09:13:25.12ID:Tv7/Zkj70
NASCARはボディーが鋼板だからボディーの鳴りもあって独特の音してるね
0696フラッド ◆jFDVqjTHME
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2019/02/14(木) 09:36:58.85ID:JLejvW/L0
技術開示規定は面白いかもね。

特許云々は事務手続きとのタイミングかな。
0697音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 10:09:11.13ID:77drR0JG0
2.4の8気筒から1.8の6気筒にダウンすれば高回転サウンドはそのままだったのにな
余計なものを付けないのが一番速いんだし
0699音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 13:52:25.13ID:5EFwiwON0
アルコール燃料だから許されてる面はあると思う
15%ぐらいガソリン入ってるけど
0700音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 18:29:07.36ID:NmVm4K4e0
技術の共有化は難しいね。
運営側が用意しなきゃ。
0701音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 20:25:19.17ID:KGYRb6S80
第三者がシリーズを企画し、それの受け皿があるってのは羨ましいね
0703音速の名無しさん
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2019/02/14(木) 21:59:58.62ID:HAsIKUKX0
6気筒くらいならセーフ
それでもオーバーパワーになったら1.2の直4とかだろうけど
0704音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 12:32:22.80ID:6Lv5/RJG0
俺はモーターやインバーターの音好きだよ
　

むかしやってたタミヤRCカーグランプリのラジコンレースの音って
後からSE被せてるだけとつべの動画でわかったわ
0705音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 12:38:01.28ID:XivQWGVg0
>>704
モーターやインバーターの音が嫌いな人はいないような

上の方で揉めてるのは、ギアや駆動系のガチャガチャ音が
うるさいうるさくないって話のように思える

正直ギアのガチャガチャ系のメカノイズは去年に比べて
気にならなくなったけどハイテク感を損なうのは確か
0706音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 12:40:09.63ID:TlFmUiHY0
FEのキュルキュル音、ガシャガシャ音は嫌い
FEのヒュィィーン、ウィィィーン音は好き
0709音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 16:31:51.52ID:US5xn3Pz0
グランプリウィークなのにレースの話がほとんどないな(´・ω・`)
0710音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 17:31:16.00ID:XivQWGVg0
偏見かもしれんが、一般の人が「未来の電気自動車レース」と
聞いて想像する音って、駆動系のノイズがしない、
極端に言えば空中浮遊するSF映画の車の音だと思う

そこにラジコンやミニ四駆のようなギュルガシャ音が混ざると
コレジャナイとなる

>>709
だねえ
ところで最近″グランプリ″の定義を知って驚いた俺
0712音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 17:41:49.93ID:noIqYDQq0
イベントが1日だから、グランプリデイじゃないと。
0713音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 17:42:49.21ID:9mI0gbTw0
gen2になってカウルのガタガタ音はだいぶ抑えられてるように感じるから個人的にはもう音は大満足だわ
0714音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 18:00:57.33ID:tKF8FKU50
相変わらずバンドーン人気すごいな
マッサより人気なのは意外
0715音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 19:20:59.50ID:PktuCnXM0
バンドーンが人気なのはいいがそろそろ決勝で結果を残さないと
0716音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 19:27:32.80ID:n5yYlVMX0
バンドーンは母国の英雄らしいから組織票が入ってると妄想
0717音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 19:35:09.59ID:noIqYDQq0
HWAに求めるのも酷だよ。
なんだかんだで上位に残るのは決まってるし。
0721音速の名無しさん
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2019/02/15(金) 22:22:47.95ID:PbJZDacK0
グランドツアー見てニオの前身がNEXTEVだと今気づいた
強かった頃の印象全くないな
0726音速の名無しさん
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2019/02/16(土) 08:24:33.57ID:pbFUH5Va0
朝っぱらから笑わせるなよ
0727音速の名無しさん
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2019/02/16(土) 10:45:24.22ID:AwyVWOXp0
>>723
(´・ω・`)乙

朝のシェイクダウン見逃したわ
でもYou Tubeだと後から見られるから便利やな
0729音速の名無しさん
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2019/02/16(土) 12:06:56.09ID:1RoroGn60
NAのエンジンカー（レシプロやロータリー）はうるさいと思ったことあるけどターボカーは
ある程度消音されてるから好きだったな
電気自動車は、ほんとに静か
0733音速の名無しさん
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2019/02/16(土) 12:44:38.81ID:G1/BNT1V0
ディ・グラッシのヘルメットの後ろの方、スコットランド国旗みたいになってるけど縁あるの？
0741音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 07:45:14.11ID:xjxigy9p0
くそ安っぽいラジコンみたいな音じゃなくてせめて電車とかジェット機みたいな音にできんのか
0745音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:08:15.58ID:ju0TXS3Q0
静かさと安全性と面白さと技術のバランスが面白いのに
爆音が好きな人は及びではないのさ
0748音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:16:45.19ID:ju0TXS3Q0
放映権の関係で中継ストップなのかな？
サーキットは結構客入ってたけどメキシコはモータースポーツが人気あるのかな
0749音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:23:10.44ID:rGLeocDB0
初めて見たけどフォーミュラEってメッチャ面白いのな
次も見るわ
0752音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:31:22.34ID:Ue71YOKw0
>>745
駆動系のガチャガチャ音がうるさい
雑音感が増して未来感が台無し
0753音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:39:44.11ID:rYELWsgL0
ディグラッシが勝つ時って、こんな劇的なのが多いよな
面白かった
0754音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:45:51.32ID:ReasJqbx0
逆に勝ったのに、レギュレーション違反で取り消しというのもあった
0755音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:52:07.82ID:VnE2uJbl0
ランキングも混沌としてきたな
しかしニッサン…
0756音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 08:55:08.41ID:NHuYTKcp0
>>754
ベルリンの時とかアプトの時も同じく失格有ったからな。アウディはそれが怖い。
上位にいけるチームは固まってきたけど毎回荒れるから混沌として面白いな
0757音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 09:40:40.21ID:dHZd3eJV0
え　日産トップのほうにいたのにどうした？？？
0759音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 12:06:34.58ID:uYst16zt0
バッテリーの残容量の争いはホント難しいだろうね
特にバトルとなると前と後ろ、どちらが負担なのだろうか
0762音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 12:25:36.90ID:o2BJcs+C0
最後の最後は誰でも面白いと思える展開だったな

赤旗の原因はベルニュにあると思った
スペースを空けてはいたけど並んでもあのスピードじゃ止まれん
0763音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 12:36:11.70ID:NAQCKBqB0
疑問はレース再開後のテロップでバッテリー残出てたけど、日産の数字は特に悪くなかったのに
２台とも電欠で沈んだことが不可解だ。やはり周回ごとのパワーマネージメントの問題なのかな？
それとも心臓部のモーターに差とか有るの？
0765音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 13:46:15.27ID:oyx8ayUB0
>>763
あやうく同士討ちになりそうになって、一回前と離され追いつこうとしたのが原因かもね
0766音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 14:01:56.10ID:NHuYTKcp0
日産のパブリックビューは午前だったんだ。行った人いるの?
0767音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 15:11:06.94ID:tP4nwDCO0
ウェーレインやるな
0769音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 16:39:06.51ID:6kIzowKi0
日産だけ周回数予想ミスとは。
というか、先頭じゃなくて電池無いってことは電池の使い方がヘタってとこか。
0771音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 17:31:30.72ID:NAQCKBqB0
>>764　>>765　レスありがとう。どうも去年の車両乗り換えルールからの適応が
甘くて今回電欠に繋がったのかもね。　何れにしても早急に対応しないと上位に行けない
から頑張って欲しいね！
0774音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 20:31:23.63ID:tP4nwDCO0
>>773
燃料不足はタイム加算
最低重量違反とごっちゃになっているのでは？
0775音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 20:37:08.46ID:6kIzowKi0
最後のうえれいん？の失速、怖いな。
バッテリー切れだと、本人の予想以上の幅寄せになったかもしれない。
0776音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 21:40:10.16ID:bPsI87B+0
いきなりガツンと遅くなるから思ってたブロックじゃなくて幅寄せになったんだろうなぁ
0779音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 22:22:17.96ID:6kIzowKi0
なんか知らないうちに日産見えなくなってたし、なんか見どころがオモロイ。
0780音速の名無しさん
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2019/02/17(日) 22:30:07.20ID:NnmgLjQO0
日産は前回はブエミがトップ走行中にクラッシュし
今回も表彰台圏内走ってたのに2台揃ってバッテリー切れとか呪われてんじゃねぇのか
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