たかがハートレーされどハートレー 3
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること このスレはブレンドン ハートレーを応援するスレです。 残念な事に2018年でF1から離脱してしまいましたが、今後も応援していきましょう。 Official web site http://www.brendonhartley.nz/ 今までの実績 2015年 WECドライバーズチャンピオン 2017年 2度目のWECドライバーズチャンピオン、ル・マン総合優勝 2017-18年 F1参戦 スレに書き込む注意事項 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください 前スレ たかがハートレーされどハートレー 2 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543156933/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全然違うだろ ガソリンスタンドは石油商品の宣伝を貼付けるが、レーシングチームはスポンサー企業のワッペンを貼付けている。これだけでフェラーリの開発にどこの企業が出資しているのかが分かる。 >>575 君がSHELLのワッペンを見てガススタンドのサービスマンを想起するならハートレーは十分宣伝効果があるといい事だよ。 でも、ワイルドハートレーもセクシーと思う。 元がいいからラフなのも似合う。 フェラーリはKasperskyから支援を受けている。俺はKasperskyのソフトを使用している。つまり俺は間接的にフェラーリとハートレーを支援しているのと同じだ。 今年のフェラーリは強い。中国GPもベッテルかルクレールが勝つだろう。 もちろんハートレーもフェラーリの勝利に開発ドライバーとして貢献している。 >>573 ウェーレイン本当に24歳? 髭が似合いすぎて「パパラパー」とか言いそうな風貌になってきた >>582 シェルでガソリン入れた俺もフェラーリ支援者だな 4人とも同じ時計してるから支給品でしょ ウエアの一部みたいなものじゃないの ハートレーよ見てるか お前を超える逸材がここにいるのだ 中国GPの予選結果を見ても、ブレンドンのハードワークが実を 結んで、ほんと良かったと思うよ。 https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1067382319261016065 https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1067382549389881344 アメリカ経済が危機的な状況である今、北米依存から中国シフトを 画策するホンダとしては、マーケティング上ブレンドンの契約を反故 してまでもアジア人のアルボンとロシア人のクビアトを選択せざるを 得なかった。 これもまた現実なんだよね。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>591 要するにアロンソの代わりにトヨタと合流するかもという話だが、 5月4日のBR1(#11)車でのスパ・フランコルシャン6時間をすっぽすとか眉唾だ。 ハートレーはポルシェのFE開発に関わっているし、オープンホイールに未練もある。様子見だな ハートレーのトヨタ合流は本当なら嬉しいけどポルシェワークスドライバーの契約があるのに競合のトヨタに乗れるのかね? ポルシェの契約を継続するなら絶対乗れないはず それが可能ならいの一番にロッテラーが乗るw もし乗るならポルシェワークスを外れてフェラーリ開発ドラとトヨタでやっていくんだろう そうなれば今年からファン感とかトヨタとホンダ併催だしまた日本に来てくれるかもね 去年のハートレーバッシングよりも今年のガスリーバッシングのほうがキツイ もうちょいしたらまたSMPでスパだけど 久々に表沙汰になる仕事いいねー 本当はフェラーリでどういう風にやってんのか知りたいけど 機密上有り得ないんだろうしなぁ >>596 ハートレーはモナコから騒がれ始めたが、ガスリーはテストからだからなあただ順当に経験を積んでるんでF1に残る可能性が大きい。 >>597 2枚目がハートレーのヘルメットに似てるしセカンドドライバーとしてリプしてるのな というか、今年のハートレー忙しすぎてやばくねえ? 事故おこしやすい状況 >>603 イイ男だなぁ 今一度F1に帰って来て欲しい! 引くてあまたねえ… F1のレギュラードライバーとしてのお呼びは現実として有り得ないってことだけは認識しておいた方がいいよ 去年巡り合わせが良かったのがガスリー 去年巡り合わせが悪かったのがハートレー ってだな気がする ハートレーは幸運の置物っぽいけどね 今レッドブルでガスリー叩いてるのは去年ハートレー叩いてた奴だろw まあF1で花開けりゃ名声も金も、だろうが、 現役長く出来るのは箱とか耐久だしな。 実際ガスリーはまだ結果出せてないしな ハートレーのが上とは言わんけど 噂ではルマンでのリザーブまであるのか そういえば昔トヨタがポルシェの経営救ったことがあったらしいな トヨタからポルシェに話があったら断れないだろ こんなに他のカテゴリーで活動してるとフェラーリのテストはおざなりになりそう。 せっかくの機会だからテストに没頭してもいいのにね。 箱や耐久は後ででも機会はあると思うのに。 >>613 トヨタOBの生産管理の専門家を招いて、生産コストを大いに削減したことか? 会社が出資したって話は聞いたことないが。 "Porsche Motorsport continues its Formula E preparations in Spain" Regular driver Neel Jani and test and development driver Brendon Hartley .... https://newsroom.porsche.com/en/2019/motorsports/porsche-formula-e-car-test-calafat-spain-17491.html ポルシェの公式発表 ハートレーは体力オバケだからF1と耐久の掛け持ちとか離れ業をいつかやってほしい Nato lands RLR Le Mans seat vacated by Hartley https://www.motorsport.com/lemans/news/nato-rlr-msport-hartley-lmp2/4373307/ ルマン24HのRLRでナトーがハートレーの代わりに出場するみたい。 スパ6HのSMPもバンドーンがバトンの代理を務めるから、 これで両チームのシートの空きがなくなった ハートレーがトヨタのリザーブで今年のルマン出場が濃厚かな。 >>621 来年の噂もあるけど アロンソが今年のルマンに出場する予定だろうが ハートレーがトヨタの今年のリザーブになるなら6月2日のルマンのテストに出る可能性があると >>591 で既にリークされている。そして、今現在ハートレーの耐久出場予定はない。 ブレンドンのバックアップを失ったガスリーの凋落ぶりが、あまりに酷すぎて 泣けてくる。 ピエール・ガスリー、ファンによるF1ドライバー評価で最下位 https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48766.html アロンソがwecの総合チャンピオンに興味持ってなかったら、アロンソは引退してハートレーが乗ったりしないかな。 スポットでもいいからフェラーリ乗ってレッドブルぶち抜いて欲しい スポット参戦はそんなに甘くないだろ 2009年のバドエルみたいになったら目も当てられないから、そういうの考えないようにしてる ハートレーがF1復帰するならザイドルつながりで枕、リカルドのコネでルノー、クビアトのように赤牛復帰あたりかな? なんでそんなにF1復帰を望むのかな? 今年の方が魅力的で素敵。 F >>631 本人がやり残したことがあるって、戻りたいような発言してるからね ポルシェFEが無理なら、F1にカムバックしてほしいと思うよ F1復帰とかさすがにないわ そもそもどこが乗らせてくれるんだよw それよりほかで活躍してくれ フォーミュラーには向いていないのはみんなが分かったからな F1で見たいのもわかるが今の方が本人もファンも幸せだと思うよ ハートレーは幼なじみの彼女と結婚したてで、浮ついていた感じはあった。 巡り合わせが悪かったかな。 FEがほぼ内定だから、そこで評判を挽回して欲しい。只耐久からもオファーがあり、両方やるかどうか思案中なんだろう。 それとF1で何をやりたいのか?が不明確だったか。F1で走るだけで満足してしまったような・ いずれにしても年齢的に昨年がF1でやる最後だったんじゃなかろうか。 >>636 おっ?!FE出場するのか?! ソレは楽しみだ! FEで結果出すの厳しいだろうな・・・ ベルニュの様に後ろからわざとぶつけたり 横に押し出したりとか 相当汚い手使わないと上位に行けないからな 安定走行が取り柄の優等生ハートレーじゃ無理くさいな ああ、そういう意味? それは本人が一番良く分かってんじゃないの? ラフプレーが許容されるんならやれば良いと思う。むしろ豹変する事を期待する。 ま古巣のポルシェが採用するかどうか五分五分ではあるが >>636 FEで結果出したって評判なんか上がらんよ FEがほぼ内定したかどうかなんて現時点で外部からはわからんだろ ジャニとロッテラーのコンビになるとも考えられるし FEみたいな混戦した超接近戦の抜きつ抜かれつのレースなんて ハートレ―に最も合わないジャンルのレースなんじゃないのかね 最初は完全にロッテラーとジャニのコンビでいく予定だったのが、案外とロッテラーが駄目そうだからハートレーを次善の策として用意した感じ ガスリーは計量義務違反でピットレーンスタート なんか入れ替わってるみたいだな まあ抜く時も抜かれる時もジェントル心がけてるっぽいしな 接触しても知らねえよてめえのせい避けない退かないならてめえが悪い みたいなグレーゾーンに良くも悪くも染まる意識改革出来たらどうだろうな そういうハートレーは見たいような見たくないような微妙なとこだがw >>645 そういうハートレーならF1生き残れたと思う。 >>648 ブレンドンは1人後ろに佇みながらも、この5人の中で1番のオーラを放っている ように見えるのは気のせいだろうか。 状況は良く分からんがハートレーがガレージまで乗ってきて、仲間のRBチルドレンが群がって来たところかな。 結局モッテカレタ・・ ロンゲ時代は、すごく綺麗な金髪だな 女でもこんなに綺麗なの珍しいと思う。 よく見つけてくるなー THX 確かに美人というか、クレア女子より美人だと思う。 >>661 ふーん、 2019-20WECをTOYOTAで走るとして、FEはどうすんだろ? FE優先事項でもあったら被っても走れるが。 ポルシェ次第だねえ・・ ハートレーキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!! ワークスドライバーのハートレーがポルシェに何の相談もなくトヨタと契約出来るとは思えないし ポルシェに優先権を残しつつ上手くやれるように調整はされているんじゃないのかな 何にしてもハートレー頑張れ ハートレーの実力はレース界が注目してるからね。 マルコ爺には見る眼が無かった。 ホンダが上げてくれた日本での知名度をめちゃくちゃ有効活用してるなw ホンダがスーパーGTに誘わないから取られちゃったじゃないかw 愛されキャラ・ハートレーの起用は チームに無形の恩恵をもたらすのだよ シートが与えられて良かった良かった TOYOTAが東京近郊でファンミーティングするんなら 見に行ってあげよう トヨタにとってハートレーの評価は、WECポルシェでの実績のみだろね もちろん、トロロホンダに乗ったお陰で日本での認知度が大幅に向上し そのイメージも悪く無いってのも広報プロモーション的にはプラス要素だとは思うけど 一応ルマンも制したチャンピオンドライバーが市場に売り出されていて、特に予定もなく、(きっと)ギャラも安い 他に市場に出ている獲得可能なドライバーと天秤かけて評価すると、普通に買いだろ トヨタ車にレッドブルのマーク付くことあるんだろうか? ハートレーのヘルメットにはまだレッドブルマークついてたよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる