最近のヨーロッパのサーキットはランオフエリアを広くとったヤツばかりだから
SFで菅生はBSBのライダーでもなければ大抵の日本人以外のドライバーはヤベえって言うんじゃないの
サーキットに応じてクルマの出力の調整も別におかしな話でもないし、SFの特色として良いのではないですかね
一応、それなりの安全性の確保は当然として