SUPER GT GT300クラスを語るスレ 109Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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関連スレ
SUPER GT 2018 Vol.266
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543237311/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 108Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539656062/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>907
スーパーGTでドライバーポイントがBRZよりも下のDステーションとアップガレージがAランクで、シーズン2勝したK-tunesがBランクというね… >>908
お前らそんなすぐに反映されると思ってるの?
てかゲームスレ行けよ そういえば宮田って移籍先発表まだだよね
#30 #31 #96の発表でも名前でなかったし
#35はさすがにないだろうから残りの他のトヨタ系だと#25 #52くらい? >>915
いや坪井が500にステップアップする穴に佐藤 そういやタイサン撤退したドライバー2人はどこ行くんだろう?
川端と山田は悪くないドライバーだと思うけど >>868
gtr比べてみたら?
で、GT+でもスープラベースとか言いまくってたけど、ベースなんてどこにもないのがgt500じゃないの。
868もわかってないんだろうけど。 宮田はキープだろ、正直#31移籍はあり得ると思ってたけど 中山ってホンダの500ドラだったのに何があったんや? アップガレージは実質HONDAのワークスになったんかな >>924
童夢だからなー
一時期童夢とホンダは切れるって話あったけどS耐で実質ワークスのシビック走らせたりやっぱホンダ系のチームだわ 遅いっていうか、中企が勝った最後の鈴鹿1000kmから5年前に、巡ってきた勝機をミスして逃したんだよね… 中山きんに君はホンダからはレーサーとしては切られたけどN-ONEレースのコーチとして呼ばれてるな。
ホンダじゃなくて無限繋がりかな。 >>929
振動をパンクチュアと勘違いしてピットインしたんだっけか? >>931
ムトーさんを勝手に300にしないでw
俺が言ってるのは12年オーポリの最終周でMOLAに逆転されたやつ
300になってからも振動事件の翌年に中山がスピンして逆転されてるっていう… >>930
ムンクラのロータスレースにも指導役で出てるみたいだから童夢お抱えになったかも? 毎年思うが
高橋さんはテストではなにしてるんだろ
いまだに走行の練習なわけないよな 高橋さんいないとレース出れないけど、高橋さんいると勝てない RQ'sの二人は今年も走るのかね
高橋さんよりよっぽど危なっかしかったけど 和田Q・一穂・博士のコンビで24時間耐久
金はあるから大丈夫だろ プリウスってCR-Zと一緒に消えるんじゃねとか言われてた気がしたけど結局出続けてるよね
まあ今年のはFRだし去年までとは似て非なるモノなんだろうけど SUBARU(スバル)が国内唯一の完成車工場である
群馬製作所(群馬県太田市)の稼働を16日から停止していることが23日に分かった。外
部から調達している主要部品の一部に不具合が見つかった。
原因を調査中で、再開のめどは立っていない。影響は既に1万台以上に達しており、業績にも響きそうだ。
不具合はハンドル操作を補助する電動パワーステアリングで見つかった。スバル向けの専用部品のため他の自動車メーカーが使…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4034969023012019MM0000/ 日産の300のラインナップも2/9に500と一緒に発表?
近藤はS耐と同じ藤井平峰、ゲイナーは安田星野平中に加えて500シート喪失の千代が入る感じかねー そうなるとゲイナーは平中以外全員ニスモ契約ドライバーになるな
平中はS耐でレクサス乗ってるしニスモ契約にはならなそうだが >>939
社長は今の速すぎるGT300に対応厳しいだけでワンランク下の車(S耐?)ならプロとそこまでタイム変わらないとかなんとか >>946
アレ、「ミルコ・クロコップ・フィリポビッチ」を連呼する三宅アナみたかったよ確かに。 >>937
そして
だいたいマシンとコースの状態で加藤さん出撃してる感じあるな
だいたい無線みてると 社長もう60代も折り返して70に近づいてるわけだしさすがにそろそろやめ時だと思うけどなあ。
そして気が付けば加藤ももう50代だしいつまでGT乗ってられるかね 和田Qや高橋は本当に降りて欲しい
現役を長く続けるのは良いが、単独スピンで他車に迷惑かけるのやめて欲しい
ルーキーテスト今受けたら絶対受からないだろ 紫電の頃をしってるカーズ東海ファンとしてもさすがにきつくなってきた 紫電の頃は高橋/加藤/吉本の3人とも強かったからなあ
2006-2007年なんて社長も相当キレた走りでシーズン2位だし 紫電はチートマシンで社長ハンデが付けられてたから二位だったと思う
仮に吉本、谷口組なんかだったら年間4勝はしてただろう
VEMACもチートだったけど紫電は、それ以上のチート >>958
これでSUPER GT+に出る事は無くなった
後釜は誰になる? 左近辞めるなら中尾も降ろしてくれないかな
女の子はそのままでいいから エイミーがGT+に来たらマジ大歓迎だわ
そうなるとGT+エイミーとのコンビは誰がいいかねぇ… GT+で左近が酒飲みながらテレビと会話するおっさんみたいに
映像見ながら「おーすごい」とか棒読みするアレはマジでいらなすぎるわ 去年の途中から中尾がピットレポートしなくなって左近とモニター係になったけど
あれって左近がいなくなる事を見越して中尾にモニター係の練習させてたんかな
500も300も一人でレポートする渋谷ちゃんが可哀想ではあったけど BSジャパンからBSテレ東に変わったけどBS復活してないのか >>970
これ見てきたらウラカンスーパートロフェオだったけどどうなんだろ なにが残ったというより金使った遊びくらいの感覚じゃないのか ベントレーの車は好きだったんだがなあ
いかんせん遅すぎたか ベントレーがsupergtに参加したって実績は残ったかな? ベントレーが遅いってのはSUZUKA10H見てたらまず出てこないんだが… 新型コンティネンタル見たけりゃ鈴鹿10hに行くしかないってことだな 来季の参戦車種ってプリウス×2、BRZ、MC86×2、MCマークX、MCエキシージ、GT-R×6、NSX×3、RC F×3、AMG GT×4、911、R8、ウラカン×2、ヴァンテージで合ってる?
28台しかないからなんか抜けてるかも ベントレーやウラカン、R8ってBOPなかったら
どんだけなんだ? >>990郷さんところがマクラーレン720 GT3の予定 >>993
ありがとう
これで300は29台だね
out タイサン R8、Elcars ベントレー、(カーガイ NSX)
in チーム郷 720、近藤 GT-R、フェニックスレーシング GT-R
変更 ARTA M6→NSX、アプガレ MC86→NSX、Dステ 911→ヴァンテージ 2005年だかに赤いのがスポット参戦したことあったなエキシージ NSX増えたと思ったらAMGより少なくてRC Fに並んだだけか 誰が乗るんだろう
日本人とあとは
トレルイエでも乗せてほしい このスレッドは1000を超えました。
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life time: 56日 21時間 22分 31秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。