>>503
ガスリーはユーズドのSSで出て２６周でニューのMに履き換え、ハートレーはニューのMで出て４９周でニューのSSに
履き換え、その違いが出ただけではないの？　

追っかけようとするとタイヤマネジメントどころではないとガスリーは言ってるけれど、クオリファイの最高速ではトロは
レッドブルやルノーをわずかに上回ってんだよね（ちなみにウィリアムズはメルセデスに次ぐ２位）。がんばるとタイヤを
消耗しやすいセッティングになっちゃてるのかもしれない。燃料がやばくなったのもプッシュしようとしたせいかも。

Mで出たのはハートレーだけだったけれども、その戦略は中盤勢としては間違ってはいなかったんだろう。涙ぐましい
努力だがね。ゲームのF1 2018ではハートレーの立場でやってるから（ベリーイージーモードだがｗ）、他人とは
思えんｗ。