>>866
そら別に鳩でいいからだよ
鳩なら半年で更新しても角たたないし

それ以外の選択は2年単位になるから慎重にならざる得ない
クビアトは結果ださないとホンダ枠になってクビになるだろうし
ティクタムの動向次第でも長期契約で2枠埋まるのは宜しくない。

特にアルボンがRB総帥案件だから来年最下位でもまずフルに2年は走るだろう(アルボンの実力からそれはないと思うが)

そうなるとホンダ枠は残しておかないといけないんで、ドライバー選定で長期契約になるのは避けたいし
ティクタムを上げるにしても枠がないのも避けたい

アルボンはかなりRB育成とか、ホンダ枠を考えると問題点だらけなんだよね。
簡単に放出すらしにくい
かと言って、ティクタムとホンダ枠を考えるとクビアトの処遇にも困る

アルボンは流れてもいい交渉してるのは確実だろう。
加入するならするで問題はないし、責任を総帥へ押しつけられるしw
ただ、ティクタムとホンダ枠を考慮すると鳩でドライバー枠を流動化できるのが好ましい。
日産も解除は発表したけど、手続きしてないだろうし

急ぐ必要がRBトロにはないんだよね。
日産(FE)は急務な筈なんだが