□■2018□■F1GP総合 LAP1826■□メキシコ■□
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↑3行重ねること
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□■2018□■F1GP総合 LAP1825■□メキシコ■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>253
森脇さんはタッペンよりルクレール推しっぽいねえ フェルスタッペンは自分をコントロールできれば無敵なのでは
個人的にハミルトンと組んでほしい 今頃、タッペンもマルコもルノーを貶して喧嘩別れしたことを後悔しているだろうな
ホンダ渾身のスペック3はガスリーの技術でも10番手がやっとだもん
所詮は軽自動車しか作れないメーカーだと悔いてるかもしれん リカルドは移籍発表してから不運が続く
過去の経緯を考えるあのチームなら姑息な工作を使いかねない >>257
スペイン語で質問に答えるでーとか書いてた
メキシコGPでは何故だか物凄い人気だったから(ブラジルのセナ級に見えた)ファンサービスでない? >>260
単発だし普段興味ないけど結果だけ見て煽りに来たアンチって感じかな もしかして、リカルドのマシンには「金曜PU」で使い込まれたタッペンのPUが装着されてたりして
いくらなんでもリカルド一人にPU絡みのトラブル多すぎる >>260
スペック3使ってないから安心してくれw なんでメルセデスはこんなに差をつけられてるの?余計にピットインして後半ペース落ちまくり??
寝落ちしてハミルトンがベッテルに抜かれる所だけ一瞬起きて見た
ベッテルって序盤めっちゃ遅れてたよね タッペンが落ち着きを身につけたら怖いものなしになるのは解るが
順位無視でぼっさん完全ブロックしたりする姿が見れなくなるのもまたつまらない >>270
完璧に見えたメルセデスPUの唯一の泣き所は高所での走行だった、というところじゃね 移籍を発表してから二人の成績
15 10 18 10 15 18 25
0 0 8 8 12 0 0 タッペンが凄かったにしてもボッタスまで周回遅れだもんな
まあそれ以下は2周落ちとかどんだけだよって話かw >>268
もうこんな車乗りたくないからガスリーに乗らせるよ
って感じかな >>277
でもよ、問題のほぼ全てがルノーパワーなんだからルノーワークスとの契約解消しないと意味ねーよなw >>268
あー終わった終わった
もうガスリー乗れよ >>278
と言うより、ルノーワークスが真っ青なんじゃね?
来年ルノーパワーしないPUを提供できるわけもなく。本家もルノーパワーしてるしw >>279
これでリカルドだけリタイアだったら赤牛の嫌がらせだって思うこともできるけど
本家ルノーも枕もリタイアしてるからな
もう笑うしかないよ! PUではなくチームに工作というか十分な対応を受けていないことを示唆する口振りだね。さすがに我慢の限界かね。 I’m done with itは、もう十分、もう結構、もうウンザリだ
というニュアンスだね ルノーPUが原因のように見えるが
リカルドはRBに不満なんだな GP2エンジンて言いたいけど言えない苦しいところやで 予選でPP取れるくらいにはやってもらえてるわけでね? RBがPU壊れる予防なんて出来るわけもなく
タッペンはほぼ壊れてないか、壊れたまま誤魔化して走ってるかだもの
リカルドがRBへ文句を言うのはルノーワークスの契約で言えないから八つ当たりでしかないんだよね
文句はルノーへ言うべき問題でしかない
実質的にルノーへの文句になってるけどw もしタッペンにリカルドと同じ不運が降りかかったら
傷害事件起こしそうなレベルw ウエバーといいリカルドといい RBはやる事が陰湿なんだよなー パワハラレベル >>290
リカルドが言えない分タッペンがルノー煽ってるわけか
リタイアしたときタッペンもおいおいこの車のPUは大丈夫なんだろうなって感じだったし サインツは煙吹いた様子もなかったしなんだったんだろ >>286
仮にルノーに原因が有っても何も言えないでしょw
今頃自分の選択肢を呪ってるんじゃね?
motoGPもそうだけど、契約更新が早まっていって、慌てて動いたやつが貧乏くじを引くって展開になってていささか爽快 ガチで赤牛スタッフがルノーから供給されてる
タッペン用のPUとリカルド用のPUを密かに
入れ替えてるんじゃないかとw >>294
無線でめっちゃびびってたよね
「危ないの!?出力下げていいから!!」 >>298
シリル「クックックッ。フェルスタッペン、トップを走ってるところ悪いが貴様は白煙を吐いてリタイアだ」
(ポチッ)
シリル「なんでリカルドがリタイアするんだよ!ホーナーめ、計り返しやがったな」 リカルドは終了宣言しちゃったのか
次戦からガスリー乗せることも可能だがどうするマルコ? >>252
ベッテルはクルマに乗ってないときは人格者だからな 実際RB側からリカルドのマシンというかPUにだけトラブルが多発するような細工ってできるの? ベッテルはパニックに陥ったときの反応がアレなだけだわな
まあそれが致命的なんだけど
まじで禅寺入って修行したほうがええ >>304
出来るよ
データが全部残るからバレバレだがw >>301
そうなったらトロロッソに誰乗せるんだ?
まさかのマッサン再登場? >>268
「ガスリーに運転させろよ。もう十分だ。。。」
って言ってる ところで、番丼は覚醒したの?
なぜかエリックの前でゴールしてるけど
>>302
フェラーリ末期のアロンソ様状態だな… >>308
クビアトはまだフェラーリとの契約があるから難しいかと
アルボン乗せてハートレーと直接対決もあるかもしれない
でも、ガスリーを今更ルノーに乗せるのは危険かも 鈴鹿のつまらんレースの後に面白いレースが続いてるな >>310
暗に来年のドライバーじゃない自分が運転するから
こうなるんでしょ?と言ってるわけだな >>295
トトはグーでしばくんかおもったわ(・ω・`) >>313
でも今さら開発に関わらせるわけもないからどうせ暇してるんじゃないかね
感覚があるうちに余所に行かせたくないってのはあるかもしれないけど リカルドのポールはリタイアフラグだったか(´・ω・`) 最終戦ガスリーまじでレッドブルに乗せてみろ
色々比較できてええやろ
トロはリザーブのブエミを1回くらい使ってやれ リカルドの件がRBの嫌がらせって意見もあるようだけど
リカルドに嫌がらせをしてもRBにメリットはないと思うけどな
RB自身が多額の資金を出して自社のエナジードリンクの広告塔としてるのに
そこでふがいない結果を出したり変なイメージが付いたら逆効果だろう
それにリカルドが勝つこと似よるデメリットはないし
デメリットを強いて言うなら上位に入ったときに
アビテブールが調子こいた発言をするくらいじゃないか ルノーはコンスト4位盤石にするにはレッドブルに落ちてもらうのが手っ取り早いし
来年リカルドにでかい顔させず発言権抑え込めるというメリットがあるのよな・・・ >>268
次にRBに来るのがガスリーだから「私の車はガスリーに任せる。私は終わり」ってことかな? リカルドもお試しで1年くらいホンダでも良かっただろうに。 >>268
俺は終わったから、ガスリー連れてきて乗せるわ! ガスリー連れてくることになったのは誰のせいか
もちろん本人は分かってるだろうけど
ぶつける先のないやつ当たりだろうな でも、リカルドのコメントからはルノーに対する不満よりチームに対する疑心の方が大きそうだな
なんせ、ルノー移籍が決まってから急にトラブル増えたからな >>322
リカルド別にトップ走ってた訳じゃないしね
普通にタッペントップでリカルド2位なら
そのまま1,2フィニッシュが最高のアピールになる訳で チームの十分なサポートを受けられていないってのは事実かもしれないけど
わざわざPUにトラブルを仕込むような手間をかけることもないと思うがね 移籍を決めてしまったら悪意がなくても
タッペンのマシン整備のほうにそりゃ力は入るからね
その結果がマシントラブルの差に繋がってるとしか考えようがない >>322
F1の政治闘争は日常茶飯事だからなー F1は金と政治だ byアイルトンセナ
チームを辞めるドライバーとチームに残ってエースになるドライバー どっちを優遇するかは自明の理 やっぱ人間だからね、一度疑念を持ったらもうどうしようもない
ドライバーはチームを信用できないし、移籍の件でチームもドライバーを信用しない
お別れだね つーか結果だけ見れば、タッペンのPP邪魔しただけで決勝はノーポイントという最低の結末 >>260
まったくF1見ずに適当に書いてるんだなお前! ルノーとの関係が悪化してるときにいきなり来年からルノー行くわってやっちまったからなあ
これがメルセデスやフェラーリなら遺恨残らんかったと思うけど >>336
優遇するのと嫌がらせは別でしょ
まあ>>334が書いているような理由ならわかるけど
もう最低限のチェックもしてもらってないのかなぁ? リカルドも移籍決まるまでは、ルノーのエンジンは海に捨ててきたよって批判してたけどね マックスの忠誠心は疑いようがないところもね
変な欲を出して取り返しのつかないことになった若手は過去に大勢いたって
パパが言い含めてるんだろうけどさ
レッドブル、ホンダ、ハイネケンといった敵に回してはいけないとこと
それ以外の敵に回してもいいとこ、今のところ区別はちゃんと付いてるようだ >>340
メルセデスかフェラーリの格上か、
ハースとかザウバーみたいな格下なら「来年は頑張れよ」ですむが
現在遺恨がある上に順位争いしてるチームに移籍するのは禁断の移籍だからな >>341
メカニックも気合いが入らないといか 手を抜いてるというかやっつけ仕事やってんじゃね リカルドのメカニックたち >>322
チームのスタッフやクルーひとりひとりがみんな金の論理で動いてるわけじゃないからな
中には「リカルドに裏切られた」という感情が最優先の奴が、密かにいても不思議はない
そこは外部の人間からじゃ分からないところだ >>346
リカルドのメカニックたちは来年もRBで仕事するわけだしな
お前ら何を頑張りすぎてんだよとか思われないようにとか
面倒くさい話だわw >>290
タッペンだってFP2でエンジンシャットダウン食らったわけで
ただ、レース中に出るか、FP中に出るかではエライ差だけどな。
最後方スタートでも巻き返せるが、レース中にあぼんしたらそれでおしまいなので。
ある意味、毎回サイコロを振ってるようなもの。 レッドブルはウェバーいじめの過去があるから今のリカルド不遇を疑うなって方が無理だわな
あの時も育成で可愛がってたベッテルをとにかく勝たせようとしてた訳だし今も同じような状況 >>251
PU基数については、来年も現状維持
(来年のレギュレーションは今月に発行済なので、もしも今から変更する場合は全会一致の合意が必要)
# この2019年スポーティングレギュレーションの23.3a項
https://www.fia.com/file/74025/download/23987?token=8Dk4HzgE オースティンでフェルスタッペンは最後尾から奇跡起こして2位なのにな
持ってる者と持ってない者の差か >>349
んじゃあラスト2戦はトロロッソで走ってみようよ。
リカルドが走らせるとどう変わるか見てみたいわ。
リカルドだってホンダのフィーリングを体験して
ルノーへの手土産にすれば良い。 リカルドはこの状況でよくPP取ったと褒められるべきなのでは
来年不安なのは間違いないけど ルノーも上り調子だし別にいいじゃないか
来年のことは来年にならないとわからんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています