2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
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前スレ
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★9 ←実質1
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★6
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★7
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◼�ホテルランキングは>>2に〜♪(´ε｀ ) >>593
先行があるからシーズンシート買ってるのもいるのにね レッドブルホンダになると無条件で客増えるのか？
昔みたいに圧倒的に勝たないと客増えないと思うが
もしくは日本人ドライバーが居て地上波放送があれば増えるかな 先行組じゃないけど、この延期は酷いな。
若者価格は勝手にやってくれたらいいんだけど、ベテファンを粗末にしちゃダメだぞ。 レッドブルがこのまま行きゃホンダの販売網とかの集客もあるし増えるんじゃねえの
A席復活なんか何年ぶりだ 10月13日で24歳になるんだが、u23 料金は適応なると思う？ >>598
年齢計算に関する法律→民放143条準用
誕生日の前日午後12時に一歳歳ををとるから予選は24歳で見ることになるね。
通し券なら決勝日を基準にするのかな。鈴鹿に聞いてみたら？
(身近な例として、4/1が一番遅い早生まれ) 今回はどうか知らないが普通は発売日を基準にして23歳以下だから
誕生日に当たった人は不運に終わるね そっか〜
普通は23歳の時に買えばOKにするんだが
23歳で買ってもダメな人が大量に出るんだな みんなどうもありがとう
u23 無理なら良い席見つけてそこで観戦しようと思った
初めてF1現地で観戦するし、鈴鹿は遠いからなかなか行けないだろうし 毎回係員に身分証明書見せないとダメなのか
ちょっと面倒くさいな >>603
金曜ならグラスタとカメラマンエリア以外自由席なんで、お高い席でFP1,FP2観られますよ。
陽当たり(逆光避け)から午前はシケインのQ2席、午後は2コーナーのB2席で観ると眩しくないはず。
金はないけど席は確保したい自分はD,Eの安い席かなぁ とりあえずプレイガイド先行でチケットを確保。ただ現時点ではチケットデザインが分からないのに選ばなきゃなのが少し不安。 10月の鈴鹿って天気どんなもん？
晴れてれば気温 けっこう高い？ >>608
晴れればほぼ真夏、草地や木のある所は蚊が凄い
ただし急激な気温低下も発生するのでウインドブレーカーも必帯 >>608
晴れの昼間は半袖でおけ
ただし朝イチから並ぶとか、前夜祭いくなら気温低いので羽織りもの必須 鈴鹿は晴れていれば、半袖で良いぐらい
逆に朝晩も含めて日が出ていないと長袖必要
というか半袖だけの格好はデブで暑がりじゃない限りは止めとけ >>613
そーなんだけど 取りづらいものが確保できたっていうのがもったいなくって 晴れると暑いけど日差しもキツいから薄手なら長袖でもいいと思う
首と足首も気をつけないと日焼けで痛い >>614
後悔があるならバッサリとキャンセルしてしまった方がいい F1を観たいのか観たくないのかどっちなんだ
ホテルなんて関係無い 金曜日:F1が好きな人ばかりなんだろうなと幸せな感じになる。
土曜日:F1が好きな人が増えたなと幸せな感じになる。
日曜日:F1がなにかも知らないパーティピーポーがVIP待遇されているのを目の当たりにして萎える。
以上から金曜日だけ現地であとは中継で良い。異論は認める。 そりゃ優遇されるのにF1を知ってるかどうかなんて関係ないわ そんなもんだって。
高級車のスペックにやたら詳しい人は非オーナー
という俺の名言がある。 >>618
確かに木金が一番楽しいかも
土日は惰性 それはその時になって考えりゃいいだけの話じゃないの
今年なくなるってんならそれはちょっとさあって感じだけど それと何だかんだ現地には朝から行った方が気分が盛り上がる
15年に、ポルシェとS-FJは単独では絶対観に行かないから見る必要は無いんだと
決勝スタート30分前に着座＆チェッカー後を実行してみたら物足りなくて仕方がなかった
だから無意味に思えても早く入ってイベントや売店を巡るようにしている ドライバーズパレードさえパスする人とF1観戦の話ししたことがあるがなんというか
コスパとか原価厨の意識の塊みたいな人だったんで適当に切り上げた
まあ人それぞれでいいとは思うがせっかく来たんならサポートレースは見ないにしても
色々楽しんだらいいのになとは思った記憶 シーズンシート組などの先行販売は今日から
今年は販売期間が短いから忘れないようにね ドライバーズパレードは見なくなったな
その時間はオアシスで飯食う時間にしてるな 先行販売で購入完了
相変わらずの糞システム
ヘアピンプラス、無制限に買えるじゃん 確かに何十年も観戦し続けてると別にドライバーズパレードを見なくてもいいかってなるよな。若い頃はそんな事はなかったけどね。こうやって歳を取るんだなw 日曜日、9時からあったころが懐かしいけどそれが復活しても行かないな。
日曜日10時チェックアウトになる今のタイスケに慣れた。楽だしね。 セナプロ全盛だった90年ごろは往復はがきでの抽選だったよね。親戚やら友達の名前借りて100枚程出したけど、結局当たったのは自分の名前での自由席チケットだったな。 セナが事故死した年にセナファンの女友達にタダでＦ席(現Ｃ席)のチケットを貰ったのがキッカケでそれから毎年観戦してる
それまで特にＦ１に興味無く現地は雨でビショ濡れになってキツかったが逆に雨であのスピードで１コーナーに突っ込んでくるマシンに衝撃を受けたなぁ
貰った時は高額チケットに驚いたが観戦して帰りには金額以上の満足感でお礼のお土産買って翌年も行こうと決めたわ 今は若い世代が格安で現地観戦できるようになったし
これをきっかけにまたＦ１ブームが起こればいいんだけど 金曜日は遠くに泊まって翌朝はしっかり朝ご飯を食べてからのんびりと出かける
土曜日は暇な時間を使って年間パスの更新手続き予選終了後大阪に帰宅
日曜日は１０時前に会場入りしてぶんぶんのモーニング
パターンが固まってきて今のタイムスケジュールもなかなかいいもんだわ >>642みたいな書き込みする人って…とってもキモいww ローチケの先行販売（プレリク）だと駐車場はみそのと南コース未舗装しかない...
先行販売だからといっていい場所取れるわけじゃないみたいね... >>642
朝飯が高くなったな
昔は園内のバイキングだったけど
豚汁？辺りからおかしくなった >>645
プッチタウンキッチンのモーニングだね
あれはコスパが良すぎたのとバイキングだと
高い食材を食べつくすような食べ方をするから
定食になったんだけどそれでも厳しかったんだろうね とっととローチケで取った。
希望のエリアがある人は混まないからこっちでも良いと思うけどね。
いろいろ見てみたけど、ホンダ応援席の上段はローチケではあまり売られてないな。 >>647
V2席の最終コーナー側がないのと、
駐車場がみそのと南コースしかないんですよね...
東京から行くので駐車場はけっこう重要なのでした... 青山のレッドブルショーランで痺れて今年初めて観戦する予定です
宿は四日市の安宿取りました
過去スレ見てると四日市からは電車推奨っぽいんですが、車は厳しいですか？
東京から参戦予定で現地でレンタカー手配も考えてるんですが… >>649
厳しいというか四日市であれば、車より電車の方が所要時間という観点では合理的なだけ
鈴鹿と四日市を繋ぐ主要な道路は1号線と23号線だけど、夕方以降はどっちも名古屋方面が結構な渋滞になる >>649
ご存知かと思いますがあの時の音はしませんよ。 >>649
車が厳しいってのが駐車場の心配ならしなくていい。車がなければ何もできない
土地だから。夜8時になったらなにもかもが終了だ(｀･ω･´)
レンタカー借りても、朝行って夕方まで置いとくだけだし、夜スーパー銭湯行くとか
買い出し行くとか以外あんまりメリットないんじゃないかな。まあ道中は渋滞とはいえ
楽だけど。マイカーならもったいないってこともないし問題ないけど 皆さん色々ありがとうございます
電車だと白子って駅が都合が良さそうですが、サーキットからシャトルバス？
あと土曜日の前夜祭って何時まであるのか分からないけど、終電って間に合いますか？ >>654
若干高い気もするけど、木曜の朝から白子駅前からシャトルバスがでてるから問題なし。
木金は鈴鹿サーキットの入口まで運んでくれるが、土日はバスの乗降場が変わって
10分ぐらい歩くことになる。
前夜祭の帰りも同様にバスはある。近鉄は幹線なんで夜遅くまで動いてるし
最後まで見て帰ってこられます >>655
情報ありがとう
今から楽しみだけど、どうせならハイブリッドPUになる前に行きたかったな… >>656
今年のデモランが去年の3000回記念大会ぐらい豪華だったら虜になると思うから
それに期待しよう ローチケの先行販売では正面駐車場取れないから日曜日に賭ける...（；； >>658
みんなが正面駐車場を欲しがる理由がわからん
みそのや南コースよりコースから遠いし登り坂も嫌
帰りは普段開くバイパスゲートがバスで閉鎖だから
帰りは全く出庫出来ず封じ込まれる
値段も高く何一ついいことが無いと思うが >>657
鈴鹿はキリスト生まれる前からレースやってたのかとw
去年のマッサは全開だったなー
v8フェラーリが来てもあんだけ回せるのはマッサだけだよ
今年はFEのテストが10月にあるから多分ダメだわ 過去DやBで見たけどF1週の土日のみで、悲しいかなグラスタ入ったことなし。
初のV2席狙ってるんだけど、おすすめブロックとか教えてほしいです。
書き込み見てると、なんとなく最終コーナー側の方が人気なの？ >>659
最近1コーナーの民間の方が安いしね
雨降ったら終わるけど… 表彰台観れるからね
スタートと表彰式どっち観たいかじゃない？ >>661
鈴鹿スレに書き込んだところなのでコピペですまん
V2は上段でも見えないし隙間から見えるところもあるが
偏平で走ってるのがわかるだけで見てもしょうがない
満席になるので左右の視界も制限される
自由席の時に鈴鹿をよく知っている人が集まるのは
G・Hブロックの中段で利便性や迫力スピード感雨避け等で人気がある
コースが広範囲で見えるのはQ2かD4
毎年３月から１２月まで鈴鹿で観戦している人間の意見としてご参考まで 一般的にV2席は８耐が最終コーナー側
４輪が１コーナー側が人気があるね
F1はスターティンググリッドにかかるのが旧スタンド（A〜E）だけなので
よくV2-10とか言ってるのは理解できる
ただし旧スタンドは雨が降れば濡れるところが多いので
開き直ってV1の１コーナー側を取れば
スタンド上段なんて話にならないぐらい楽しめる 正面Pじゃなくても民間Pでいいところたくさんあるのに。
さておき、V席はスタート進行から1周目終わるまでが華かな。個人的にはこれだけでチケット代の半分以上の価値はあると思う。
あとは屋根を含めた施設代。座席前後は狭いけどね。
2周目以降はまあのんびりとおまけ。 10月13日に24歳になっちまうから、u23 料金は適応ならず…
B2-3席ってどう？ストレートから1、2コーナーのバトルが見たいと思うんだが料金高くて迷ってる V2はAブロBブロの最上段付近が最高だろうな取れればだがｗ
>>666に加えピットストップやゴールシーンも見れるしビジョンでレース状況も分かる
各コーナーは金曜日に周ればじっくり見れるしな金曜の雨にも対応できる
もう優先販売で完売してるけどここら辺でF1決勝を見た事無い奴は一度体験してみる事をお勧めする >>668
確かにV2やB2での決勝観戦は一度経験した方が迷いがなくなって良いかも。両方試して俺は結局B2席離れ小島での毎年観戦に落ち着いた。けどV2席の屋根は羨ましい…。 >>667
数年前にB2-3席中段で観たけど一度観ればいいかなと思った
やっぱり値段が高いし同じ値段ならV1のほうが俺は好み
B2-3席上段がB2-2席中段と同じ高さだから見晴らしで選ぶならB2-2席 >>670
B2-3席よりV1席の方が良いのか。やっぱり好みは人それぞれだね。 1コーナーから2コーナーの攻防が見渡すにはB2-1,2が最適
俺は見晴らしが良くて好きなんだがここ数年は空席が目立つ 連れがいるのでグループシートも選択肢に考えてるんだけど、V2-2とかV2-9ってどう思いますか？ >>671
V2でA・Bブロックが良いという声があるなら
V１は更に１コーナー側だからね
俺はV2の上段やBスタはコースから離れすぎて
マシンが小さくて遅く見えるから好きじゃないのよ
レースをテレビで観るのは退屈で嫌いだけど
WRCはたまに観るからそのあたりが好みの違いだと思う
逆バンクみたいに間近でドカーンと走り抜けるところが好きだな >>663
グラスタって表彰式でファミリー席の次になるけどコースに入れるんじゃなかったっけ？ >>674
確かに広範囲に俯瞰で見渡せる観客席よりも、間近でマシンを感じられる観客席の方が感動するな。昨年フリー走行をA1席で観戦してそう思った。それまではA1席って値段に見合う価値があるのかって疑問だったけど。 ローソンチケットで荷物置き場として子供用の席（3000円）を買いました。 >>661
ポディウムを見たいか、自分の贔屓チームをみるかだろう。今年もおそらく
ポディウムの反対側のピット出口方向にメルセデスが来るだろうからなぁ
長い待ち時間も退屈しないって意味でフェラーリ前が人気ってのはあると思う V1最上段 64300円 V2-10最上段 78700円 その差14400円
金網越しの迫力を取るか見晴らしと雨と日差しをしのげる屋根を取るかだね
まーでも先行販売で売れてるのはどっちかと考えれば人気席なのはV2-10なんだろう >>677
万が一、子どもができてたらこまるもんねw マンション育ちの私は眺望重視でQ2取りました。（最上段より端っこ暮らしを選択）
Q2は専用トイレがあったり、雨が降ったときに階段下に逃げられたり、いろいろ便利（＾＾ >>681
Q2は日曜日にクラブマンを観てたけど
コースも近いしここで見ていれば他を見る必要が無いからな
シケイン最終コーナーだけじゃなくて
ダンロップ、デグナー進入、130Rもよく見えるから
だいたい何かあるとすればこの辺りだね
天気も良かったしメッチャ楽しかったよ B2、見晴らしは良いし鈴鹿らしいところではあるんだけど、いかんせん古いのがね。
座席もトイレも昔のまんま。個人的には去年からココイチが来なくなったのも残念。
それに意外と何もないのが1.2コーナー。
鈴鹿は最終コーナー寄りに力入れてるんかな。
R箱みたいな新しい企画然り、最終コーナー寄りの方が活気があるね。 鈴鹿は昔から最終コーナーに仮設のジャイアントスタンド作るのが大好きだからな
満杯にできればスタート写真でバックが映えるってことだろう。
まだそこまでは回復してないから2コーナーの広大な常設スタンドをホンダ応援席に
したけど
Bスタンドは小さい方のスタンドが好きかな。でっかい方遠くなるからなぁ 誰かがどこかで指摘してたがBスタンドのトイレは洋式に変更になっている
が、キャパ不足だわな
あそこに手に入れるとなると建て替えになると思うし Bスタ丼は好きだ。
つかカメラマンエリア拡充して欲しいな。
金網が写らない場所を。 早くチケットデザイン70枚の画像を公開してほしいよなぁ。こんだけ行ってると
正直どれでもいいんだけど、どうせなら70番目の人気のものを選びたい(｀･ω･´) >>688
歴代日本GPチケット以外はもうUPされてますよ
個人的にはもっと全然別のイメージデザインみたいのが選べればよかったんですけど 今メール見てたら来てました
https://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/plastic-pass.html
61-70の鈴鹿オリジナルだけ気になってたが、ハミルトンファンでもないし
これなら迷わんな トップチームが陣取るピットは
観戦的には
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