レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #3
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 https://redbullracing.redbull.com/ http://www.verstappen.nl/ >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533660387/ 開幕戦からって事は無いだろうけど、いつのテストからホンダエンジン搭載なの？ >>386 2月のテストでもルノーなら逆に凄すぎるだろw あまり大きく弄れないレギュレーションになってるから基本になる車体が出来た時点でだいたい勝負は決まるわな ハースは去年、来年に全振りしたおかげで今年速かったけど来年はどうなんだろ >>390 リザルト表記（＝コンストラクター名？）が、今年「レッドブルレーシング・タグホイヤー」だったから レッドブル（に限らんが）の車体を作ってる人たちは、穴が空くほどレギュレーションを読み込んでるんだろうなー >>394 でも興味持ったら将来的にやりたくなる可能性はあるな 「アロンソはトップ2チームならF1に復帰する」とブリアトーレ 間違ってホンダが覚醒してタッペンが表彰台常習になってガスリーミサイルが頻発すれば TOP3で席を貰えなかった人がTOP2に入る余地があるはずないと思うが、 ひょっとしてアブダビで持ち上げら過ぎて勘違いしちゃったかもです >>402 SFのサイトにニューエィのインタビュー載ってたから話題にしようと思って今見たらF1の話題ごっそりカットになって笑った 天才すぎるニューウェイ、自由な行動でB-Maxに介入。気になるF1新車開発には「ホンダとの関係に自信があるよ」 使えるかどうかは兎も角、パパの意見が聞けるならハリソンをテストに起用した特典としては最高だなｗ オプションでかすぎぃいい！ こういう人がいると現場のモチベと緊張感も必然的に高まるよな 多少ズレてたりありがた迷惑だったりもするかもしれんが、 >セッションが終わった後はチームのミーティングに突然参加して、 来季、B-Maxが中段勢に留まったとき、ニューウェイ親が突如来日 “超大物”外国人がスーパーフォーミュラ鈴鹿テストを緊急訪問。その手に懸かるレッドブル・ホンダと日本の命運 https://www.as-web.jp/super-formula/436791 レッドブル昇格のガスリー、来季前進するには”鍛錬”が必要？ https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-gasly-needs-discipline-for-2019-step/4309819/ ∧,,∧ ∧,,∧ B-Maxにエイドリアンニューウェイとか反則じゃね >>421 >>422 >>422 http://victory-inc.co.jp/bullchan/ >>426 >>390 そうなんだ。鉄材注射するよりレッドブルドリンク飲んでる方がまだ健康的だもんな Red Bull Athlete Salaries https://www.paysa.com/salaries/red-bull--athlete >>433 >>435 スケート連盟が10パーセント持ってくけどアマチュアだよ >>435 アマチュアってのはいったい何なのよ？ >>438 伸びてると思ったら全然関係ないしかも的外れ場レスばかりだった >>442 日本人はこういうユーモアのセンス無いよな ああピーエル ピーエル ピエール・ガスリー、F1初年度は日本で学んだ「短時間での学習法」が活き「目標達成」 https://www.as-web.jp/f1/439022 それよりフェルスタッペンとの差が気になる ドライバーの差はそんな単純じゃないだろ レッドブル飲んだのに眠い >>455 >>454 >>465 とにかく来年が楽しみ >>466 >>454 >>466 以前誰かがアップしたデータだと予選は平均で約0.2秒遅い いや、今のリカルド速くはないよ 速くないリカルドでも今年2回ポールポジションとってるのに1度もとれてない モナコはフェルスタッペンの自爆だったが 今時30そこそこで衰えるドラなんていないような気が >>470 >>479 16年のアレはクビアトの降格というよりタッペンが引き抜かれないように昇格させたって感じだね >>481 The funny thing is that British people also drive on the left side of the road in the UK. ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
