【HONDA】F1ホンダエンジン【311基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年:マクラーレン・ホンダ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538808544/
【HONDA】F1ホンダエンジン【310基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538889990/
1～3行目に↓を貼り付けてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured NBOXなどという軽自動車がHONDAを駄目にしている。 今の日本は、2台売れる内の1台が軽自動車だから
軽自動車作らないと会社潰れるよ ＞1000 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2464-1x8U)[] 投稿日：2018/10/08(月) 23:29:03.69 ID:pD/Tnwc90
＞1000なら来年は優勝する！
そらルノーと同等でさえあれば、何勝かはほぼ確実なんだよ
1勝もできなかったとき、世界中からこき下ろされること必死 >>4
小型高性能化が苦手なメーカーの飼い犬は馬鹿の一つ覚えなのさ 赤牛に積んでも変わらんやろ。
メルセのシャシーに積まないと。
そんなもん。 去年の今頃強気な発言してたアロンソが
「問題はソチから同じクルマかどうかではない。
実際、僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」
って（内心そう思ってても）プレスにこんなん言うとは思わんかったわ No1シャシーだった去年と同じクルマならルノーPUを載せた事で優勝争いが出来るって話じゃなかったですかねぇ
もしかしてPU込みで「去年と同じクルマ」って事ですかぁ？
まさかルノーPUもGP2エンジンなんですか？
レッドブルはそのPUで毎年数回優勝してるんですがそれは 去年の枕は、ＰＵとシャーシ両方に問題を抱えていたということ
ただＰＵにトラブルが多いとシャーシ側の評価もできなかったということだろ >>7
軽の制度上のメリットが無くなれば軽市場は死ぬよな
維持費が安いから高くても売れてるのに >>11
アロンソはルノーPuもホンダと変わらなかったことをようやく認めたって事だ >>13
モリゾウが軽規格に税金合わせるべきとか言ってたけどほんとそれだわ 軽自動車ってあの、非力で実燃費悪くて弱くて、それでいながら安くもないアレか 一応軽市場は1000㏄前後までスープアップすることを想定して設計されてるから
いうほど影響はないかと フィットより高いNBOXとかもう節税のために本末転倒 軽自動車なんて日本の競争力を削ぐだけの凶因だからさっさと廃止すべきだけどな
珍しくアメリカも良い事を言う。 >>18
しかし海外からの入手要望も多大なのは確か。
恐らく軽自動車の輸出が規制緩和されれば、日本の、いや世界の自動車産業界に
大きな波が来るのは必至。
特に家族に一人一台が多くの国に浸透すれば、女性・主婦層には絶大なる需要が見込まれる。 >>23
海外向けって排気量拡大してないの？
大昔360,550の時代は600,800ccがでの輸出がデフォだったが
話はそれるけど、軽自動車ってマジ国民者であるべきなんだよな
前時代的と思われるかもだけど、俺はお昔のバモスやジムニーみたいな
ラダーフレームにパイプ椅子、布の屋根被せるレベルでいいと考える。
50万で出せるだろ？
勿論エアコンんなんて法外な課税対象にすべき。（法外と課税ってなんかおかしいw）
安全性？ それ言い出すなら原チャ廃絶から始めろといいたい。 スズキの軽トラはどこかの国のゴルフ場で走ってたけど
軽トラのサイズは絶妙の使用感だと思う
あれよりデカくても小さくても近いがっては悪いし規制のない昔のサイズがいいけど
軽トラは高速道路の走行不可にして元のサイズに戻せばいいのにな >>13
コンパクトさと燃費の良さ忘れてるよ。タイヤや消耗品も安いし。 >>27
660㏄でも良いと思います。
規制を緩和すれば、現状態でも100psは十分可能です。
900キロを切る車体に100ps。その上燃費も良好。
価格も100万～200万以内に設定すれば必ず反響大だと思います。 鈴鹿で鳩はガスリーよりロングランで平均コンマ８遅いｗ 因みにチンクはイタリア国内でも200万～の設定ですし、
安価と称されるトゥインゴでもフランス国内では、150～250万程度はしますからね。 今年の鈴鹿でベッテルがDRSでアロンソ抜くときマクが308キロ、ベッテルが３４５キロ。この記事が懐かしいｗアロンソ「ホンダのストレートスピードの遅さは”危険”なレベル」 バンドーン 「マクラーレンは初心者のように映っている」 >>23
軽トラほしがってる人多いみたいだね
中古を100万とかで買ってるらしい外人が農場のフェラーリとか言ってて草 農道のポルシェことサンバーと農道のフェラーリことアクティが世界の農家を席巻する日がくるのか >>37
アクティは安全基準通ってないから、そろそろ販売禁止でしょう。
作る気がないなら、スズキから買う気なのかね >>27
お前が国会議員になって法改正するしかないな トロロッソのサイドポンツーン
あれ空力どうなのかね？
出っ張りすぎで下がえぐれてて
浮力生んじゃうんじゃね？てなのは >>30
軽の規制は業界の自主規制です。法で縛られてはいません
軽に0.66にサイズダウンしたF1エンジン積んでもいいんです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
