□■2018□■F1GP総合 LAP1811■□日本■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>34
レッドブル時代はチームメイトを押し出し
今はライバルチームに当てにいくｗ
セナとシューマッハを尊敬しているだけあるわｗ >>18
自業自得とはいえ、気の毒だな。
5回は王者になれると思ってたよ。 ガスリーはハートレーとグロージャンが居るからスタートが心配だな ただ汚いだけのマグヌッセンと違ってグロージャンは腕はあるんだよなぁ
突発性のミサイルさえなけりゃいいドライバーなのに >>13
まあ明日はまた別のレースになると思うけどそれでも抜かれまくるはどうだろう？
少なくとも直線スピードで負けてズルズルは恐らくもう無さそう
ルノーエンジンは超えてるしカスタマーならフェラーリやメルセデスでも大きな差を付けられる程には差ももうないと思う ハートレーは巻き込まれることは多いけど
巻き込んだのはガスリーに対してのあわやも含めて二回だけだから、
心配じゃな・・・あれ？心配になってきた 昨年までにファンが馬鹿にして作ったマクラーレンホンダの素材が本領発揮しちゃってるのが何とも 来年どうなるか分からんけど、例の新型ホイールでリアタイヤのオーバーヒートは対策バッチリなんだろ？
それ以外に弱いポイントなんてあったっけメルセデスは
ハミルトンがモナコ以外全勝しそうだな 本当の弱点がどこにあったかわかってよかったじゃんね >>13
ファーストラップさえ順位を落とさず潜り抜けたらトップ３以外には抜かれない
逆もしかりだからいつも沈んでる マクラーレンのツイッターにトロロッソのリザルト画像貼られまくってて草生えるわ レッドブル4連覇時代のチームメイト
・全部逆噴射で勝手に8番手まで落ちていく
・近くに来たと思ったらピットストップでタイヤ脱輪
・KERSが使えないことが多々ある
・予選中にDRSがひらかないこともあった
・リタイア率はベッテルより高い
これじゃな >>30
今日のゲストがニコヒュルっていう
ルノーはタイヤのもち悪いからスタート順位低いと厳しいんだよな
こっからどう挽回するのか >>37
8月から予算ないし、もっと言えば予備パーツや新規モノコすらなかったんだから
6月ぐらいから既に予算ないも推定できる。
発注生産から推定しても5月〜6月から予算がないんだろう
そら〜実質150億の予算削減だからね
まともな運用じゃ無理
貯蓄を潰していっても数年持たんだろうし
WEC参戦も発表してるから今年と来年に大きいスポンサーが見つからんと2年持たないんじゃ？ 本当にレッドブルはルノーを切ってホンダを選んだのは大正解だった
ホーナーとマルコＧＪ！！！！！ マクラーレンはもう無理だよね
自らの責任を全てホンダになすりつけて切り殺した
ある意味犯罪者的思考
そんなチームがまともな開発や改革をできるわけがない
ほんと悲しい >>66
枕に感謝しても足りないのが
ホンダとRBだよなw ベッテルは予選だけは異様に速いとか
レースではいぶし銀とかないから
ほんとつまらないな >>66
去年の発表時、じいさんものすごく微妙な顔して握手してたけどな マシンが最速でも終わったライコネンとマッサじゃ話にならないって10年前で分かってんだろ >>52
誰もいない所でエリクソンとバトルしてスピンも マクラーレンはとにかく今のレッドブルを目に焼き付けておくんだな
そこが最高値だけど リカルドの叫び ルノーに対してだろうな
ttp://twitter.com/F1/status/1048484578787127296
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ものは考えよう
GP2は、カーナンバー２をつけてグランプリを戦うバンドーンへの激励かもしれない >>50
もしアロンソがまともな性格だったら
10回チャンピオンになっていてもおかしくはないよね〜
フェラーリをクビならなかったかも知れないしメルセデスに乗れていたかも知れないし 来年もレッドブルシャシーが２秒ゲインするならタッペンはチャンピオン争いに加わる レッドブルはこれルノーに文句言いまくるの増えるだろうなぁ
来年のホンダがスペック3当てて来てるから『使えないスペックCを作ってるどこかとは違う』とか皮肉りそう グロは人みるから絶対ハートレーにスタートでちょっかい出してくる
ハートレーは最低限道連れでリタイヤすること >>77
全盛期レッドブルにも乗れるチャンスあったよね マクラーレンのtwitter以上にフェラーリのtwitterが荒れてるなw >>75
サインしちゃった自分にじゃない？
それでもリカルドが吼えるとは思わなかったよ >>65
それでも他より金を投入してのことだからな このタイミングでグランプリドライバー見るとなんか笑えるわ >>68
本当、そーだよな
今年もマクラーレンホンダだったら、、、と思うとぞっとするわ ふと思ったけど世界中の全ての人間がイタリア人だったら
絶対戦争起こらないよな まぁマクラーレンはFP1と2を捨てて来期のマシン作ってるみたいだし、
また来年前半にポイント取る作戦だろうな これから先は頑張って見どころを見つけないと、日本時間3時、4時、2時、24時のスタートしかないから辛いな アロンソという0.5秒ブーストパーツを失ったらもう何も残らん…
昔マクラーレンファンだったというのもちょっと言いにくくなるレベル 普段の性格がベッテルで車の腕がアロンソだったら最強なんだろうなと思うこのいまごろ >>71
そうなの？
ホーナーは兎も角マルコは結構乗り気なんだと思ってたけど まあホンダのスペック3もまだどの程度の耐久性あるかはわからんからなあ >>79
来年は4秒くらい遅くなるそうだ。
だから、その落ち幅が少なければチャンスあるのがレッドブル。 >>86
まだ観てないけどそろそろ解禁するかなー
レッドブルホンダで勝ったら心穏やかに観れると思ってるんだけど >>91
今のマクラーレンは名前だけ名門でロンデニスも居ないしあの頃とは別のチームだと思えば恥ずかしくないよ >>81
蓋しようとするよりも、撃墜のが確実だものな フェラーリのインターはあり得ないよな
これから雨が降るって時は、一気にウェットになると読まない限り
ドライで待つべきなのは、にわかF1ファンじゃなけりゃ誰でも解る話だろう メルセデスがインターミディエイトつけて待機してたのって陽動作戦だったのかね？
まんまと釣られるフェラーリもフェラーリだが >>81
グロ今ペナルティポイント9だからやらかしたらシュタイナーブチ切れるぞ メルセデスは中盤フェラーリに先行されて
危機感持って実際1秒もちぎり返して来るとは
さすがチャンピオンチームとしか言いようがないわ なにげにストロールが今回すごいと思ったんだが
ペイドラながら十分な実力持ってるわ マクラ首脳「ホンダはワシが育てた。里帰りのドアはいつでも開いている。」
そろそろこれを言い出してもおかしくない >>99
俺もそろそろ見ようかと
下手したらもう見れなくなる可能性も有りそうだし マクラーレンはアロンソ抜けても今と変わらないどころかポイントは今年より取れなくなると思うよ
サインツとノリスじゃ同じ仕事はできない まさかマクラーレンがスーパーアグリレベルになるとはｗｗｗ 問題は、たぶんガスリー車がセッティング決まってないままだと言うことだ
明日完全ドライで風の影響も無かったとしても、厳しい耐久レースになると思う そういや、若手の首を切り過ぎた某博士の今後はどうなるの？
更迭とかの噂が出てたけど。 90年代は常にトップ争いをしていた名門マクラーレンとウィリアムズは今やドンケツ争いだもんな >>103
またメルセデスフェイクに引っかかったんだろうな >>79
来年の大本命はマックス
空力レギュが大きく変わってニューウェイがマジモードになってる上から
ホンダＰＵが想像以上に進化し続けているから
腕では完全にナンバー1のマックスがチャンピオンになる可能性は大いにあるのでは >>97
ベンチで7000kmいけてるから耐久性は問題ないかと >>75
タッペンがフェラーリ越え続けてる上に今回スペック3が機能してる中での出来事だったからな
ルノーワークスの腑甲斐無い結果も合わせて話が違うってのはあるだろう
コンスト4位の中団圧倒的マシン＆今年も俺をしっかりサポートしてくれるんじゃなかったのかと
安牌のスペックBな筈なのに一戦しか持たないって 来年ルノー勢が軒並み評価落として、乗れなかったオコンの株が爆上げとかあり得る展開だな フェラーリのツイッター、ファンの怒り爆発で炎上状態みたいだよ。
「今シーズン＼(^o^)／ｵﾜﾀ」
「ストラテジスト首にしろ」
「RIPフェラーリ」 マクはアロンソ抜けた来年からが本当の地獄っぽいよな
ただ地獄さえ抜けたら風を掴めばまた多少浮かびそうな気もする >>88
饂飩も蕎麦もラーメンもパスタに置き換わる世界とか考えられないわ >>117
腕はもうトップレベルだけどまだナンバー１ではないかな
でも変な戦略はしないしポカもしないからフェラーリベッテルよりは期待できるね
でもイタリアのボッタスとのあれをようなことを今でもしてるようじゃあかんよ >>124
いいじゃん、薔薇を片手に愛を語ろうぜｗ 明日のベッテルは1周目でやらかして終わる予感･･･ >>118
それでもソチで振動問題が発生したわけだし、素性は良いとしても、やっぱ実車に積んでみてどうかは見てみないとなんとも
良いと信じたいけどね >>77
アロンソの敵はアロンソ
彼は黙ってドライバーしてれば結果がついてきたろうなルマンみたいに
しかし、小賢しく動こうとして大抵自滅してる リカルドって選択誤ったんじゃないか？ｗ
今からゴメンナサイしてレッドブルに残留とかあり得ない？ｗ 川井がドイツ人最速ドライバーはニコって言ってた時
何言ってんだコイツと思ったがその通りだった >>121
オコンはメルセデスが使おうとしないのと、オコン自身がメルセデス育成を離れようとしないのがなぁ…
何かトップチームに戻ってこれる自信がないように思える メルセデスは当然のことを確実にこなしてるだけなのに、ライバルチームがガイジなせいで相対的に評価される >>75
メット内で大声出して耳ジンジンして更にイライラw マクラーレンは判断誤ったのかなぁ
今年ももし続けてても、
開発はグタグダだったのだろうか？ >>88
イタリア人はイタリアで骨肉の争いをしてたまとまらん人達だぞ
やっと統一されたの最近の話だし ていうかメルセデスもそこそこやらかしてるんだけどな
顎時代のフェラーリに比べると別に優秀でもない ロズベルグが燃え尽きるほど死ぬ気になって時の運もあってやっと勝てた相手がハミルトンなんだからベッテルじゃまず無理だろうな… PUのセッティングって予選後も変更できるの？鈴鹿より後の話？
https://i.imgur.com/AMSOeS5.jpg >>107
去年も運とはいえ表彰台上がってるからな、速さはある まさか前夜祭にフェラーリのドライバー呼ばないよな？
来たら観客側が気遣ってしまうわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
