□■2018□■F1GP総合 LAP1811■□日本■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) いかに、いままでホンダが足を引っ張っていたのかがよくわかる結果となったね
これから精進して最弱PUの汚名は返上したいね >>210
チーム選択をミスしたのは確定的に明らか コースレコード更新の楽しみは来年に持ち越し
来年レギュで遅くなる方向ではないよね? リカルドは明日スターティンググリッドに並ぶことが出来るんだろうかって話だからそりゃキレる 特に観たくて観てるわけじゃない惰性のラーメンウォーカーで
ラーメン食いたくなりすぎてむかついてきたw マクラーレンにハミルトンが居たら面白かっただろうな >>222
遅くなる方向ですが・・・今年更新できないコースは数年おあずけかと 鈴鹿に初めてF1が来た1987年
フェラーリ ベルガー、アルボレート
マクラーレンTAG プロスト、ヨハンソン
ウィリアムズホンダ ピケ、マンセル
ロータスホンダ セナ、中嶋
他、懐かしい名前がてんこ盛りでキリが無いけれど、、、
マクラーレンもウィリアムズも30年後にまさかこんな事になるとはね... トロはエアロのマイナーアプデも機能してるって言ってるぞ ハミルトンにコスプレしながらピレリ賞渡してた
mrs susami kazukoって誰なの
検索しても出てこない >>220
その通り、だから何だよアンチさん
レットブルホンダが悔しいの? >>210
それはわざと書いて突っ込まれようという試み?
それとも本気でその使い方で合ってると思ってるのかな? >>231
何年もトロロッソ応援してきたファンにあやまれ >>226
そうなん?
燃料流量緩和とか言ってたやん・・・ >>232
その昔、ネ実→2ch全体で流行ったやつだよ
ブロント語録 とかで検索すれば他にもいっぱい出てくるよ >>191
このフェラーリでもハミルトンがリードしてるのは同じ考えだけど
同時に何戦かは戦略ミスで取りこぼしてそう >>233
お前が言う事じゃないだろw
叩く材料が無いからって迷走し過ぎだろお前 >>234
エアロ規制が厳しくなってコーナー遅くなるはずだよ
燃料流量って来年だっけ? >>148
さっきアナウンスあったよ。予定より前倒しででるらしいけど。。。 >>234
来年は総量が増やせるだけで流量は同じじゃなかったっけか *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンにはカリスマがないんだよな。
黒人ラッパーにしか見えん。
本人は自分をカリスマだと思い込んでるみたいだけど
同じ黒人のタイガー・ウッズと比べても明らかに見劣りするんだよな。 >>237
5chヲタじゃない俺には付いていけない世界だ >>241
「もうついたのか!」「はやい!」「きた!盾きた!」「スペック3きた!」「これで勝つる!」 >>230
単なるバンドーンファンの一般人だからそっとしといてやれ
あと名前が間違って紹介されてる すまんちょっと教えてほしい
出張中でスカパーオンデマで見ようとしてんだけど番組表が空欄なんだよね
ネクストのF1関連は見れないんだろうか? >>251
ハミルトンはWC決まると抜け殻になるから、それはないかな >>251
多分、チャンピオン決めたら露骨に手を抜く。昨年もそうだった。 >>238
多少やらかされてもバトンと組んだころまでのハミなら動揺もかなりあったろうけど
今のハミだとそんなに引きづらない気はする
てか枕時代終盤って今のフェラ以上に俺たち度高かった記憶 トロロッソのために青旗振られたらアロンソさんどうなるん 逆に、ハミが安定しすぎてて困るな
ここまでチームと車とドラが安定しちまうと、どうにもならん
空気だったけど何かしら絡むニコちゃんは必要だったんだ
まあ来年はレッドブルホンダがあるから日本的にはかなり楽しめるけど
前夜祭きた >>195
エースが頼りなさ過ぎてチームが不安定になってるところもあるから
ハミルトンだったらフェラーリチームも違ってくるだろう
ドライバーの腕に一切心配がいらなかったアロンソ時代はやらかしは少なかったし RD02 メルセデスにつられてずっとソフトで走らされ、ライコネンはタイヤ交換失敗
RD03 3秒差あったのにボッタスにアンダーカットされたあげくにライコネン放置プレイ
RD04 VSCを計算してなくてベッテルがボッタスにアンダーカットされる
RD06 オーバーカットしかないモナコなのに先にベッテルを入れちゃうミス
RD09 無線でサインツが後ろにきてるということを伝え忘れてたのかサインツのアタック妨害してベッテルグリッド降格
RD11 ライコネンにザンユーするのかはっきり伝えられずに無駄にタイムロス
RD13 まさかのガス欠で路面コンディションがよくなる終盤にライコネンがアタック出来ず
RD14 ソフトのロングランをしてなかった+メルセデスにつられて優勝を逃す
RD15 先に動いちゃダメなのに先に動いてマックスにオーバーカット許す
RD17 タイヤ戦略を分けずに2台ともインター履いてマックスに予選3番手をとられる大失態
今年の俺達酷過ぎ レッドブルとマクラーレンとルノーみたいな関係じゃないんだからさ
姉妹チームだから普通に今年も応援してるだろレッドブルとトロロッソは
来年のトロロッソはレッドブルの影響も増すし、ちゃんとPUに合わせた設計になるし、クビアトも戻ってくるからそれなりに話題もあるし *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
来年はマックス、ハミルトン、ルクレールの三つ巴のタイトル争いになるだろうな。
未来予知を信じるなら、最終戦でルクレールがチャンピオンになる。
このレス覚えとけ。 マクラーレンからトロロッソにファンまで乗り換えてどうするの? >>260
中野 信治(なかの しんじ、1971年 4月1日
俺とタメの47歳とは思えんこの若さとカッコよさと・・・ 世良 耕太 @serakota: F1日本GP、土曜日の観客数は5万3000人でした。2017年は4万3000人でした。 場所: Suzuka, Mie https://www.instagram.com/p/BolcVz1jGon/ >>253
2013のレッドブル時代のベッテルは手を緩めんかったけど。 アロンソ「私を嫌いになっても、マクラーレンを嫌いにならないでくださいっ!」 >>216
新品と言われてたが
リビルド品ちゃうんか?これ?w >>274
手緩めてもマシンが圧倒的過ぎて意味なかっただけ 結局ベッテルってどのレベルのドライバーなんだ?
マンセルヒルビルヌーブライコネンよりは上だと思うけど・・・ >>233
このスレに書き込む数くらいの熱量があったなら
トロスレが一つ消化するまで年単位は必要としなかった筈なのですが・・・ >>274
ベッテルは数字にも拘るタイプみたいだしね
レッドブル時代は不必要に終盤FL狙ってチームからよく怒られてたしw
>>277
いや、はげてないし、メタボでもないし、加齢臭もしないけど、
やっぱアラフィフなると、なんていうか体全体から年寄り臭さが出てくるんだよ・・・俺含めまわりの同年代の友達も同じ ブルース・マクラーレン「なんやこれ(´・ω・`)」
コーリン・チャップマン「心中お察し」
フランク・ウィリアムズ「かなC」
エンツォ・フェラーリ「なんかウチも、おかしなことになってんだが!」 ハミルトンマクラーレンラストイヤーの作戦やトラブル
RD01 ダブルピットしてベッテルに2位を奪われる
RD02 無駄にインターで引っ張った挙句にタイヤ交換8秒台
RD03 タイヤ交換の時間が6秒台
RD04 このレース全てタイヤ交換が10秒台で2位スタートが入賞圏内争うレベルに
RD05 燃料サンプル残すの忘れてPPから最下位スタート
RD06 ソフトでロングランしてたベッテルとのタイム差をハミルトンに伝えておらずオーバーカット許す
RD08 タイヤ交換で10秒かかって最後師匠と接触リタイア
RD09 ハードでレースディスタンス半分近く消化しながら他と変らないピット回数で入賞が限界
RD10 タイヤバーストして早々に周回遅れにされたのにずっと走らされた挙句バトンのアシストまでさせられる
RD12 グロミサイル
RD14 トップ独走中に油圧系トラブルでリタイア
RD15 マシンに謎のトラブルをかかえながら5位
RD16 韓国のりをまいてなんとか10位
RD18 トップ独走中にマシントラブルリタイア
RD20 マクラーレンのタイヤ戦略ミス+静止時間8秒というスローピットでヒュルケンベルグに迫られた挙句に
そのヒュルケンベルグと接触リタイア
この年を経験してるハミルトンは無敵だぞ >>135
エンジンのアップデート効果もかなり大きいけど、ザウバー2台がクラッシュ&スピンしたりリカルドのノーパワー、フェラーリの俺達発動とか上位陣がやらかした >>280
セナやマックスの足元にも及ばないドライバー マッサとアレジのじゃれ合いは何かケツ穴が熱くなったわ >>251
少なくとも1戦ボッタスに借りを返すのでは? >279
俺はリタイアすると思う。
もっと言うと20週以内にね
このレス保存しといてね
(SP3は完走できるエンジンではないので希望ではなく自信ある予想だよ) ◆2017年
予選 ルイス・ハミルトン 1'27.319
◆2018年
予選 ルイス・ハミルトン 1:27.760 トストじいちゃん超絶ご機嫌
ハートレーは自身の結果を信じられないって顔してご機嫌
フェルスタッペンもご機嫌でハートレーを祝福する余裕
リカルド超絶イライラで雄たけび
ってかリカルドのあの雄叫びって今日の結果だけじゃなく
ルノー移籍間違いだったかもって思い含んでいる気がした
ホンダPUのUG見てから決断してもいい契約交渉期限なら良かったのにな >>280
マッサはAランクドライバーって言ってた
Sランクはアロハミだとさ リタイアしなかったらマッパで土下座してる写真upしろよ >>291
返す必要ないって言ってるよ
そんな事しなくてもボッタスは勝てるって >>294
多少雨がらみでこんだけ速い方が恐ろしい リカルドは最後列かピットレーンか…
まあ、16位で走るくらいなら変えられるだけ変えるんじゃないか
止めても燃えてたからどこまで影響があるかなんとも言えない状態 >>273
金土とほぼ昨年2割増しやね
チケット売れてるの子供チケットがインチキで売れてるだけで実質昨年と同じ言ってた奴なんなん!? >>273
昨日が前年比5000人増で、今日が前年比10000人増か
この調子で明日も増えてほしいねえ >>77
まともじゃない性格もただ契約できないレベルじゃなくて
技術の評価が尋常じゃなく高いにも関わらずだから
尋常じゃなくまともじゃないんだよな リカルドは台風で交換パーツが届かないオチとかないよな? もし来シーズンレッドブルがマクラーレンのようにホンダ背信になるようだったら、ナンバー3
に躍進しそうなチームが予想しづらい。どのチームも問題点があるからな。 >>260
マジ47歳かよw
10歳年下の俺と同世代にしか見えん ハートレーはスタートでミスからの後続に抜かれて10位入賞できれば良いほうだろ >>273
ヨッシャー
鈴鹿社長が言ってたチケット売れ行き2割増しは本当だったね >>272
そんな歳してこんなところにレスしてて人間として恥ずかしくないの? 観客増えたのって最近まで来年以降の開催決まらなかったから、みんな最後かもと思って買っちゃったせいでしょ >>309
俺45やけど10こくらい年下にしか見えない 日本GPラストイヤーっていう詐欺効果が一番の要因だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています