● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 344●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 343●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537309405/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured moto-eデモラン原田が走るのか
勝ったことのある玉田さんがよかったな〜 >>717
歴史に名を残すロレのチャンピオンマシン
伝説の男ロッシのmotoGPマシン
市販車の未登録よりも計り知れないくらい価値があると思う
そもそもレーシングマシン安すぎ
これじゃ中古の価格でチャンピオンの付加価値がついてない
ロッシやKCにいたっては中古の価格すらなってない >>715
国内メーカーは展示用以外は廃棄だろ残しても税金がかかるからな >>720
フェラーリのF1マシンですら1億位からだしF1マシンよりずっとか安い
MotoGPマシンなら3000万でも不思議ではないと思うけど RACERSでワークスマシンがその後どうなるかみたいな記事があったな
シュワンツのガンマだったかなぁ ワークスマシンは研究開発費として税制優遇されてるはずだから市場に出ることは無いでしょ
廃棄業者の横流しとか有りそうだが ロッシがチャンピオンを獲得したNSRを貸与してくれなかったって、
それでへそを曲げたのもヤマハ移籍の一因とか聞いたような >>730
ちょっと違う。
サテライトチームへのワークスマシン貸与だったのでもともと契約条項になかった。
どうしても欲しくてその後ワークス入りしてからもNSRについての話し合いはしてたらしい。
でも、ああいう形でホンダを出たんで貸さないよってんで現在に至る。
当然2連覇したRC211Vもロッシの家には無い。
そういう流れからヤマハとの契約にはしっかりと記載されているらしい。 >>729
RS250RWは売っちゃってた記憶がある 昨日の箱根ターンパイクでのマルケスは日本のニュルブルクリンクでのマルケスとかそんな感じで
レッドブルがビデオクリップを撮ってたみたいだな
なんでデコトラ混ぜたのかはワカランが
Marc Marquez zu Gast auf dem japanischen Nurburgring
http://www.speedweek.com/motogp/news/134422/Marc-Marquez-zu-Gast-auf-dem-japanischen-Nuerburgring.html マルケス「お?目玉ヘルメットって中野さん?ずいぶんヤンチャしてるなあ先輩・・・」
峠小僧「あ?レプリカキメキメ君金持ちかぁ!?・・・お先にどうぞw」
http://img.speedweek.com/i/4/46753f9e50394dccb204c9236c96b99a.jpg >>731
サテライトとワークスにそんな差があったのか、知らなんだ 金曜日雨かぁ〜
土日は回復するらしいから走る人も少なそーだなぁ >>731
NSR500だけはどうしても欲しかっただろうな
500ccマシン大好きだから
>>734
マルシン出前機を載せて箱根越えに挑むミスターをブチ抜くマルク・マルケスの図か >>731
カピロッシが引退した時にホンダからRS125貰ってなかったっけ? >>735
リッターバイクなのに車格が変わらないのがすげぇ
MotoGPマシンって小さいんだね 並べるとMoto2マシンの方が大柄に見えるレベルじゃなかったか? >>736
サテライトはいつ寝返るかわからんかららしい。
>>739、740
ロッシも恐らく引退後に貰えるだろうとホンダの人も言ってたと思う。
以前、ローソンにヤマハに移籍されて渡しそびれたのも引退を待って渡された。
>>737
俺は仕事の都合で金曜のみ家族で観戦予定なのだが、パドックパスがあるんで
毎度の雨の日限定スーパーファンサービスの恩恵にあずかることで諦めたw
雨の金曜は気が向けばロッシですらファンがいなくなるまでサイン会やってるし。 >>734,735
面白そうだね、これ。早く見てみたい
デコトラにおかもちのカブに峠小僧とか、海外のイメージに合う要素満載で用意してる
さすがだな >>734
>箱根ターンパイクでのマルケスは日本のニュルブルクリンクでのマルケスとかそんな感じ
何か、大きな誤解を招きそうな表現だが…w >>735
マルケスはRC213V-Sだな
隣はVFR400かな?左にマフラーらしきものが見えてるし
エアロシャーク懐かしい >>735
いくらなんでも撮影中は道路を閉鎖するだろうから仕込みだろうなぁ
80〜90年代の峠小僧のスタイルを踏襲って感じやね
マシンはホンダなのにメットは忠ヘルってのが味わい深い >>754
中野が目玉ヘルでコニカミノルタカラーのホンダに乗ってたけどな >>735
ツナギにTシャツってwww
どうせなら、袖切ったトレーナーとかもアリだったね
耐久アッパーも懐かしい 閉鎖までするかなあ
車両の方に仮ナン的な許可証を貼ったらちょっとだけは走らせてくれないかな 昨日丸一日閉鎖してるな、理由はぼやかしてる
http://www.htpl.co.jp/?p=we-page-entry&spot=242655&cat=16868&pageno=3&type=spot >>755
ガチで忘れてたw
>>758
万が一一般車両と絡んで事故ってマルケスの身に何かあったら
間違いなく国際問題になるぞ >>760
何年か前にガードナーをパクって、弁護士を呼ばせないって事があったな
日本の人権が中世レベルって言われる訳だ >>761
事情聴取に弁護士が同伴できるできないなんて国によって法律が違うのだけども
映画の影響だとは思うができるのが世界標準だと思ってる人が多いw >>764
だから国によって法制度が違うってだけの話
外国人だからとか有名人だからといって特別扱いされたらそれこそ大問題だろうにw >>765
腹ならレプリカと言わず、本家を超えてしまってる ベッカムとか特別扱いされてるね。
スピード違反してもお咎めなし。
あと、有名サッカー選手の巨額脱税。
あっ GPライダーにもいたな〜 カヤバの検査不正はかなりヤバイやつだね。
検査して基準外れた物はほぼ全て改竄して出荷してたんだって。
だったらなんで検査するんだろうね?
全く意味ない。 MotoEマシンが日本初上陸。MotoGP日本GPで元GPライダー原田哲也によるデモランも
https://www.as-web.jp/bike/420813 >>772
アレイシが「ブーツが美しいな!」ってレスしてるな >>773
充電済みバッテリーと交換して使うのかと思ってたけど
車体に載せたまま充電するのね
バッテリーとかすぐに劣化するイメージだったから、ちょっと意外 >>758
ターンパイクって今はそんな感じだろ?
マツダが所有してるんだっけ?んでイベントとかで貸し切りできるようになっているとかさ 朝からターンパイクで爆音あげててうるさいから警察に苦情入れたっていう怒りのツイートあったな 去年ネーミングライツの契約期間が終了したからもうマツダじゃない あの300ccでタイトル獲ったおねえちゃん、Moto-eに参戦するんだな
スピード遅いからもしかしてうまくいけばタイトル取れるかな 企画としては前やったGTマシンやラリーカー走らせてたほうが面白かったな。 moto-eスピード遅いつってるけどマン島のイメージだと
そうは思えんけどなあ
ところであれだけ唐突にトルク出るモーターでよく開けれるね >>774
うつくしくかっこいいなこのブーツ 数量限定発売期待 ちなみにこの前ロッシはミスしなきゃ勝てそうだったけど、
何でヤマハはいきなりよくなったんだ? >>785
M1とタイヤとアスファルトの相性が良かったから。
ロッシのバイクはアラゴンの時とたいして変わらないらしい。
ヤマハが良くなったというより、ドカやホンダが高温過ぎる路面とハードタイヤに苦戦したとも見れる。初開催でデータも少ないし、電子制御のセッティングも煮詰められなかったんじゃない。 二人ともGPでの女性ライダーの記録にこだわってる節があるから
二人とも参戦するかも ttps://twitter.com/Rins42/status/1052833733621866496
韓国人からの抗議待ったなし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リンスは謝罪することになるだろうね
意味を知らなかった、気分を害させてすまなかったと 意味を知ったら謝罪する必要なんか何一つ無いんだけどねw あれま、かわいそうに…
ホントにファンなのか?
もうコレは嫌がらせの部類だぞw
謝らなかったら半島の人たちがヤイノヤイノうるさくてウザイし
謝ったら謝ったで
日本人からなんとなく冷たい目で見られるようになってしまうし… >>702
己でスペクターって言ってたが
コメンテーターとコメンターと言えば理解出来るか? スミマセン現地入りされてる方居ますか?
雨はどうですか? >>787
M1は他のマシンと比べるとマシンを寝かせている時間が長いらしい
あまりマシンが起きていない状態でアクセルを開けて立ち上がらなければいけないので
サイドの剛性が弱いミシュランタイヤとの相性が悪いらしい
BSタイヤ時代はこれがM1にマッチしてたけど縦が強くて横が弱いミシュランとの
マッチングが悪いのとエンジンの仕様のせいで立ち上がりで苦戦する
ミシュランいわくタイは他のサーキットよりもタイヤのセンターの摩耗が多い
と言う事はマシンを寝かせてる時間が短いのでヤマハでも早く走れた
これが真相みたい >>803
BS時代もタイヤで苦労すること多かったけどな マシンを悪くいうことを嫌うザルコの性格を踏まえて読まないとな。 現地着いた途端に雨降り出すとかなんなの( ´•ω•` ) ロレンソ結局欠場か
まぁしゃあないね
しかし来年から2人仲良くやっていけるんやろか
ま、べつに仲良くする必要ないか ロレンソがチームメイトと仲良くとかって無理なオーダーすぎるだろう >>808
FP1は3番手でコメント通り相性よさそうやね >>770
R1やR6って足回りカバヤだよね
危うくどっちか買うところだったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています