F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ33】クラブマンまで
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前スレ
F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ32】クラブマンまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535257337/ そうか?
日本GPの時もウェザーニュースの方がちゃんとした予報修正出してた記憶があるぞ サウンドオブエンジンのピットウォークって何があるんですか?
ピットに車が並んだりするのですか? >>827
お前は俺か
ハッキネンのサインカード欲しさにiNZDRに登録したけど
プレミアムの登録方法が本気で判らない(´・ω・`)
iNZDRのホームに流れて来る登録画面→Runtime Error
iNZDRのヘルプセンター→404エラー
Google Playに載ってるメールへ問い合わせ→返信なし
Google Playに載ってるWebサイトのプレミアム登録問い合わせ→返信なし
詰みすぎだろ!?
iNZDRのプレミアム登録成功したヤシいんの??? 最初の時はロバーツ、ローソン、シュワンツと2輪のレジェンドライダーが揃ったけど、
2回目からはぱっとしない。
もうちょっと2輪にも力入れてくれないかな? ファン感もそうだしもう2輪はあんまり相手してないんじゃねえ?
先日のレジェンドライダーのデモランもMFJの50周年が無けりゃ実現しなかったと思う
うろ覚えだけど昔は3月のWGP、4月6月の全日本、7月の8耐、9月の全日本最終戦だっけか
今はお客さんが見に来るレースも激減してるから仕方ないんじゃないかなとは motoGPは開催危機は聞かないな
とりあえずもてぎはオーバル解体しないの? 8耐だけ群抜いてるよな
やっぱり二輪というよりあのお祭り感がでかいんやろなぁ >>854
ホームストレートにステージ作ってトークショーしたりな
パドックパスも無かったしな 8耐とMotoGPは国内の2輪のレースでは別格だな
8耐は今年こそ台風の影響もあって客足が去年より鈍ったけど、基本的に客が増え続けてるしね
F1と比べて、チケットが安いし興行としても面白い 雨だと古いマシンほぼ走らないとかあるんかな。5月の初開催の時はエディローソンがその辺歩いてたり、F1マシン整備中のピットの中を普通に見学できたり夢のようだったわ。 >>861
リシャール・ミルが大々的に冠になってくれたからあんまりgdgdだと駄目だろうしね
初回みたいに単独開催ならいずれ行き詰まってたと思うし裏は知らんが鈴鹿は有難かっただろうな
ブランパンもそうだけど高級腕時計メーカーってすごいわ >>863
ブライトリングはアクロチーム持っているし 今のままの天気なら日曜日各務原航空祭と土曜日のサウンドオブエンジン両方行けそうだ
前に雨の日に行って787B走ってるの見れなかったから楽しみ >>865
自分もその方向で検討中だわ
レースが多くなってから全然空の方は行ってないからなあ >>853
知り合いが同じ事言ってる、いっそモビリティランドに問い合わせた方が良いかも? >>867
うちも登録できん
鈴鹿のWebサイトにはうちではこの件問い合わせ受け付けませんって出てるが、
みんな登録できなかったらどうなるんだろうw >>867
iNZDR調べてみたらモビ全然関係ねえじゃん
>いっそモビリティランドに問い合わせた方が良いかも?
なんでそんな風になるのか全く理解できんが鈴鹿のサイトに出てるってことは
あんたみたいな奴が多かったんだろうな ほんと訳わからん ヒストリックF1フリー走行始まった。
パレード的なものかと思ってだけどマジ走りでビビったw >>872
同じく鈴鹿
ほんとヒストリックF1の人たち
最終コーナーがっつり踏んでるのなw グループCはヒストリックF1に比べると
ご老体が多いなと思ったら
プジョーとニッサンが元気いいな >>871
別にアプリの登録のやり方を詳しく聞けって意味では無く
ここやツイッター、アプリストアで登録出来ないって書込みが有ったから、借りにイベント参加者の皆が登録出来ない場合、イベント自体が成り立たないけどそれも含めて登録出来ない場合の対応を聞いてみたらって意味で書きました。
言葉足らずで大変申し訳ありませんでした。 >>875
それ含めてうちに聞かれても困る、だろうな ピット側にいると全然スピーカーの声が聞こえなかったんだが、
レジェンドF1走行の時に赤旗出したF1マシンは無事だったのか?
しかしあのせいでフェラーリの音を聞く時間が削がれたのが痛すぎだったな 日曜サウンドオブエンジン行くんですが白子駅から臨時バスって出ないんですかね…
てっきり出るものと思い込んでたんですが、三重交通のHPみても全然書いてなくて。
白子駅にタクシーって止まってますか? あ、普通に30分に1本のペースでバス運行してますね。失礼しました・・ 今日グループAの32GT-Rが2台居た、スケジュールに無いけど走るんかな? >>881
どこのやつ?他のイベントで時々走ってたカルソニック車あたりだろうけど サウンドオブエンジン行きまーす!
ちょっと曇りぎみ@大阪 ハッキネンのサイン引換券は、所定の受付行って、プレミアム登録しようとしたが
エラーが出る旨説明し、後日入会すると約束すればOK
なおAndroidはエラー出るがiPhoneは登録できる >>882
昨日のフリー走行時にピットレーンで整備してたのは日鉱共石だったな 昨日のフリーで初めてV10(F2005)の音を聞いたけど、
V8(F10)と比べてもほんとにいい音だった
単独走行でもあれだけすごいのにレースだったら
どんな感じだったんだろうかと(特にスタート〜オープニングラップとか) >>882
そうカルソニックと共石、走らせる様子は無かったけどピットとピットレーンに置いて有った
FW12は見かけなかったなラルースは居たけど今年も走れないんだろw >>887
スタートはヤバいですよ。腹の底から震えがくる。全身アドレナリン全開です。 >>887
その時代のF1マシンのエンジン音って内臓の芯までエンジン音が響いている感触だった
インディカーも含めていろんなレースを見に行ったがF1だけは異世界の乗り物って感じだった
それは多分スピード感じゃなくってあのエンジン音の迫力からくるものだったと今でも思っている
>どんな感じだったんだろうかと(特にスタート〜オープニングラップとか)
爆音を上げてフォーメーションラップをしていたF1マシンがスタート位置について
後方でグリーンフラッグを振られる瞬間、サーキット全体が静寂に包まれるんだよ
そしてスタートシグナル(スタート5秒前)が付いた瞬間から再びマシンが爆音を上げ始める
あの時代のマシンだからこそ味わえた感覚だろうな 2005年は音的にはF1史上最高の年だろうからな
ホンダもイベントのデモランではMP4/○ではなく
ちょっと前みたいに2004〜2005あたりの
マシンを走らせてほしいところだな >>884
なるほど、鈴鹿の方もトラブってる認識あって対応の用意してたのね
鈴鹿にアプリの問題伝えることにやたら噛みついてるアホいたけど スタートの瞬間よりバーンアウトでグリッドに戻ってくるときが良かったな。
あのときはグラスタの値打ちがあった。
その瞬間があまりに凄まじかったので2周目以降からは徐々に脱力感。 噛みつくだけで何の役にも立たなかったアホと、伝えられるところに
トラブルを伝えようと考えた人との違い
ハッキネンのサインもらえたのは後者のおかげかな
Cカーはわりと抑え気味だな
やっぱコンディション良くて攻めてるF1が迫力あるわ >>900
前に車で温泉に行った
温泉街に入ったら同乗者が「わぁー、温泉地の(硫黄の)香りがするー!」って感動してたけど
それ温泉地の香りじゃなくって俺のオナラの匂いだったのは未だにバレてないっぽい で、明日行こうかと思うんですけど今日面白かったですか? >>903
今日の様子は一日中、ユーチューブで中継してたよ。
というか今もしてるけど。 今日FW12とVENTURI LC92は走ってた?上に出てたグループAも気になる >>905
どっちも走ってないよ
FW12はピットで見かけなかった気がする
グループAの32とかは走ってないと思う。
有名ドライバーは星野さんと長谷見さんと寺田さんしか来てないんじゃないかな?
トークとかで片山右京も来てたけど。あと北野元さんもトークで来てたな
個人的にはトークショーが面白かった ミカ・ハッキネンも来てたね
トークショーの前に帰ったけど 70、80年代のF1ほぼ全開で走ってるのかっこよかった
フェラーリNAも素敵やね >>906
サンキュ TOPページに載せておいてピットにも居ないじゃあちょっと酷いな明日どうするかな F2005、ストレートだけでなくコーナーでもかなりのハイペースで走ってたけど
誰がドライブしてたんだろ?
F2005
http://fast-uploader.com/file/7098006665715/ 長谷見トーク、ヤバイ話をズバリしゃべってくれて面白かった。
ただ、全体的にはだんだんショボくなっていくようで・・・。
二輪なんか、今回は国内ライダーのゲストもいないしね。
長谷見、寺田、星野のオーバー70トリオに頼らざるを得ないようでは・・・。 2輪は4輪と違って、NSR500・YZR500・RGV500といったような
最高峰マシンの個人への売却が皆無だったから
サウンドオブエンジンみたいなメーカーが主催してないイベントでは
マシンが集まらないよね・・・ ホンダはコレクションホールからF1とかGPマシンとか出さなかったね。
メーカー系はニスモとマツダだけだったかな?
マスターズヒストリックF1のためにピットを取られてるからホンダのスペースは無いとは思うけど・・
今回は招待ドライバーとかが少ないからグラスタ前のミニステージも無かったね。
それとGPスクエアの物販ブースが大幅に縮小されてたな。
以前はメーカー系のブースが大々的にやってたけどな
なんか閑散としてたな いつになったらWRCラリーカーのインプレッサのサウンド聴けるんだよ。 とりあえずMHF1、というかロータス79を見に行くために行くけど、このイベント何をしたいのかさっぱりわからなくなってないか? 今日は日中寒くはなかったですか?
明日行くのですが >>917
なんかこの前のスーパーフォーミュラの日に万博公園でフェラーリのF1とWRCのインプレッサ(GC8)がデモランしたイベントがあったらしいんだけど、もちろん鈴鹿にSF観に来てたので見逃しちゃったわ。
吹田ICで降りたら太陽の塔がライトアップされててやけに綺麗だったので何かイベントでもあったのかなと調べてみたらまさかのモータースポーツイベントだった。
でももちろんあの日は部長のチャンピオン獲得の瞬間を生で観れたから全く後悔してない。
スバルファンだけどホンダの部長の事は心から応援してるし、将来的にF1乗って欲しい。 MHF1は以外とちゃんとしたレースしてるから面白い マスターズは意外とマジなレースだからエンジンも吹けて迫力あったよ
おかげさまで、F2005とF10が猛烈に良い音させてたのもあって、その他のレジェンドF1がレジェンド(笑)て感じになったよね
グンペルトのアポロはチョロチョロさせないで思いっきり走らせてほしかったわ >>916
それ見に明日行くならイベントの趣旨なんぞ気にしなくていいぞ
ヒストリックF1、ガチ過ぎて痺れたわ
アマチュアでも2分余裕で切るんだな >>911
今年は有名どころは軒並み富士にとられちゃってるんだよな…
http://www.fsw.tv/freeinfo/036082.html
AIM The Legend ‘s Club Cup 2018
参加ドライバー
関谷 正徳、武智 勇三、多賀 弘明、高橋 国光、黒澤 元治、中嶋 悟、清水 正智、長坂 尚樹、戸谷 千代三、
北原 豪彦、大久保 力、桑島 正美、岡本 安弘、見崎 清志、柳田 春人、鮒子田 寛(補欠) >>923
太陽出てる時は春の陽気だけどね
やっぱり太陽が、隠れると風が寒いから上着は必須だねー
787B目的で行ったけどF1に喰われちまったな
F1の時も聞いたけどグラスタで聴くとさらに素晴らしいかった ロータス、ウィリアムズ、ブラバム…
中坊〜高校の頃、車雑誌にちょびっとだけ載ってる記事をを追っかけてたわ。。
それが目の前で気合い入れて走ってるなんて…眼福!としか言い様のない一日だった! マスターズの走行見てショボいとか言ってるバカはこういうイベント向いてない まあそういうバカにも来てもらわんとイベントが成り立たないから目くじら立てんな 何事も楽しもうという気持ちが大事だね
いろんなスレで見かけるネクラでネガティヴな連中は
何をやっても楽しめない暗い人生を送ってるよ >>910
いい音だなあ
去年金曜土曜と見に行ったけど
フェラーリはクラッシュ連発で
ほとんど見れなったんだよな… バイクみたいな音してるなと思ったらFL500だったw 金持ちパレードはつまらないから星野長谷見トークショーを見てた。
シューマッハの話まで出て面白かった >>910
チェッカー無視するような金持ちじゃね? >>926
最初こっちにも長谷見さんの名前あったけど
関谷と仲悪いんかな >>926
来月GTVでこれ特集するらしいけど二朗さん今マカオだよな
エイミーが最後のレポートとして行ってんのかな ベテラン慰労イベントだから、若い人はそもそもターゲットにしてないな。
F1で若い人優遇してるから、それとの帳尻合わせかも。 土曜日曜行ってきたけど、良かったよ
土曜日はガラガラな感じがしてちょっと心配したけど今日は人もいっぱいで賑やかだったな。
マスターF1も良かったし、レジェンドF1、Cカーも良かった。
60年代プロトタイプは音がいいね。
トークショーも全部面白かった。片山右京の話は講演会で話すような話で聞き入ってしまうな
過去3回とは構成がちょっと違う感じだけどこれはこれでアリだね
ただ金持ちパレードみたいのはいらないけどねぇ 自分も昨日今日と参加しましたが、あの派手なランボルギーニの人達はどう見てもヤバそうな感じの人にしか見えなかった。
昨日は星野さんとかトークショーが終わったあとにサインしてくれたけど今日は人が多かったせいか走ってお迎えの車に乗って行きましたね。
ハッキネンのサイン入りカード昨日もらったから今日は無理だと思ったら今日ももらえたのが良かった。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。