F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ32】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
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鈴鹿サーキットの天気 ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race79.html
ピンポイント天気予報（お天気カメラ）三重県鈴鹿市稲生町 ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=5100201&name=[510-0201]
前スレ
F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ31】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532824649/ スッカスカのガランガランでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
富士の500マイル批判してたくせにこれS耐の24時間にすら完全敗北しただろｗ スッカスカのガランガランでﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
富士の500マイル批判してたくせにこれS耐の24時間にすら完全敗北しただろｗ 普段は鈴鹿サーキットで見ないようなギャルがにいるね
34歳の童貞貰ってくれるかな サウンドオブエンジンより客が居ないｗ
こりゃ来年で終わるな 確かに人少ないけど日の当たる場所でずっと見てるのは不可能だよ
スタンドの映像見てガラガラ言ってる奴はアホ
でもどこもかしこも空いてて快適w 確かにのんびり色々見るにはこのくらいの客で良いよ
でも、指定席多いのはウザいな
どうせ客少ないんだからBとかQなんてただにすればよいのに S耐と比較してる馬鹿が居るけど、
10Hのドライバーが可哀想。
スタート時のTVだとかなり人いたし。
無知をさらけ出す人って悲しいね。 国内勢は例の件で
海外勢は暑さで
来年、参戦が更に半分にならないといいが… 高校野球の客が多いからプロ野球より
優れていると思う馬鹿も居るんだな。 泡トラ、あまりの盛り上がりにくさにワラタ
昨日17時ぐらいにTruth流していたけどモータースポーツに関連ある選曲とか誰か提案しろよ >>9
Q席は1階が混んでる
通路にあふれるぐらい
日差しかなりキツい >>18
まあそれもありかもね
あと肝心の泡がステージ中心に来ない
ちょっと浴びてきたけど結構気持ち良いよ とあるラウンジに吉高由里子を35歳くらいにした美人さんがいる
美しい コース上に停止車両出てもクラッシュじゃない限り相変わらず黄旗のみでマーシャルや牽引車コース上に出して作業してるんだが...
今回はSGTじゃないしFCYとかもあるのに...そういうのもブランパン基準でやってるんじゃないの？
あの事故の教訓全く生かされてないじゃん ... 最初の一時間しか見ていない
これ以上ムリ
あとは日陰でFMラジオ観戦 1、2コーナー来たけどスピーカーの音量低すぎてピエールの話全く聞こえん。 意地でもこのレースを終わりにしたい子は10時間に親でも殺されたの？ ・日本で大々的に開催されるGT3レースなのにレクサスのGT3がいない。
・海外の2流ドライバーばかりで、元F1ドライバーさえいない。スーパーGTの方がレベルが高い。
・マシンがそんなに速くない。サポートレースレベルの車なのに鈴鹿で開催されるレース最長距離を走らされる。
・泡フェスとか意味不明。これ企画した奴は降格か減給間違いなしだろ。 海外組を自分が知らないだけで二流ドライバーだとかGT3がサポートレベルの遅車って頭おかしいのか？ ロマン・デュマとかより安田裕信の方が絶対上手いじゃん。なんであんなのがルマン優勝できるんだよ 2流ドラばかりって
自分が知らんだけだろうが
元F1ドラより速いドライバーは山ほどいるわ >>36
一般人の認識なんてそんなもんだよ。
文句あるならせめてロッテラーでも連れてこいや！ 鈴鹿を走りなれてる安田を全然走ってない奴と比べて上とか何言ってんだ？ GTAがこのレースに協力しなかったのが痛い。
そんなに富士でやりたいならSGT全レースを
富士でやれば。
唯一のレストランが夕方4時で閉まり、交通の
便も最悪の富士でな。 >>35は無知だろうけど、逆に言えば一部のマニア以外の殆どの客の意見とも言える
実際ニュルやブランパンで走ってるからってみんな知ってるわけじゃない >>39
文句言ってんのお前だろwww
お前がチーム作ってロッテラーでもデュバルでも良いから連れてこいよwww ロッテラーやデュバルしか知らんということです
浅い知識なんですね >>45
何か俺がロッテラーやデュバルしか知らないと勘違いしてないか？ >>40
走り慣れてるコースならポルシェワークスルマンウィナーより速く走れる安田選手マジカッケーっす！ ぶっちゃけそのご自慢の海外組とやらに忖度し過ぎてて萎えるんだが バトルを見ていると海外のトップドライバーは
流石と思った。
最近のSGTではドライバー同士の仲が良くて
本気のバトルが少ない(関口除く) >>46
違うよ
>>35のチンカスへの愛を込めた言葉です >>41
これ以上どう協力しろと？
GT300クラス全チーム参加強制するか？ >>49
まあ海外組に何とか来年以降も来て貰うためってのもあるんだろうな
>>51
そういう事ねw この暑さ、ドライバーには拷問に近いものがあるな。
可哀想になってきた。
ドライバーも二度と来るかって感じだろうね。 バックストレートでマクラーレン押し出してクラッシュさせたベントレーの英国紳士っぷりにも閉口した。 >>58
あれはまぁ千代が加速しなかったのが悪い、と思う
なんで加速しなかったのかは知らん >>49
予選の段階で上位20チームがQ2進出だったのに何故か後から
海外勢4チーム追加進出になったりちょっと運営が酷過ぎると思った >>52
最初はSGTのポイントに加算するとかだった
のに、これがなくなったからレクサスが
いない。 マクラーレンの件は先にマクラーレンが進路妨害した、ってテンさんが言ってた 進路妨害したら、押し出してクラッシュさせてもいいらしい
普通青旗無視と接触は別だろ ラウンジからグラスタ見てると
チェッカーの時はみんな帰ってそうな感じやな
サンデーレースに毛が生えたレベル GTRはクーラー強すぎて寒いって言う逸話をさっきはなしてた 表彰終わったら21時半くらいになるだろうし現地組みは帰るのに時間きっついよなぁ 白子行きのバスは21時最終って口を酸っぱくしてアナウンスされてるけど
どう考えても客殺到するのその時間だよね >>72
現地組だけど本日は名古屋で一泊、明日東京までは18きっぷで帰りますw
夏休みをお盆からこの時期にずらしてもらった
上司もこの時期鈴鹿に行くのを知っているから事前にスケジュール調整済み
今の時間帯シケインスタンドからグランドスタンド見てるけど1割ぐらいしか埋まっていない
スタート時にはかなりいたからスタンド裏とか遊園地とかで涼を取っているんだろう
ここ数年で1番きつい観戦環境 >>74
俺はあと一時間くらい見て、5時くらいにもう帰るわ
この暑さはさすがにきついw >>72
この企画ブチ上げた時に言われてた
「東京から日帰りで帰れる時間には終わる様にする」
とか言う話は何だったんだろうか 暑すぎる
水分かなり補給してるけどあんまり尿意もない感じ
大分日陰が出来てきたからましになったが >>77
そんな戯言抜かしていたのか
新幹線使えばまあ日帰りも可能なのかね？
なんにしても今回の企画チームは全員観客席のスタッフからやり直しだ >>78
そうそう。
朝から2リットル水分とったけど、
トイレは3、4回しか行ってないわ >>80
伊勢鉄道が21時に臨時運行あるから名古屋で東京行き新幹線には乗ること出来るよ
ただし東京駅から先は各々帰れるかは分からんけどね >>80
社長が言ってた気がする
社長が言ってたフルグリッドもムリだったね >>83
んで後のコメントで初年度に30数台集められたから満足とかいう腑抜けたコメントするし
マジで終わりだよこの腐ったイベント >>77
深夜バスで帰る
運転している間はその日のうちw 泡パも思ったより人少ないな、俺は興味ないからV2でマターリ観戦。
昼頃にスプーンまで歩いて逝ったけど体力温存する為に今回東コースは諦めた せめてSGTのポイント対象にすればGT300対
海外GT3の構図ができて参加台数も増えて
盛り上がったのに。
1000km無くなって500マイルも客少ないとか
全てが裏目になった。
誰かさんのせいで。 昼の部の泡がめっちゃ盛り上がって楽しかったから、そろそろ夕方の部に行ってこようかな 元F1ドライバーが出走しているだろ。
10年以上前にスパイカーから出走したマーカス・ビンケルホックだよ。 >>88
俺以前それGT3のスレで書いたよ、もう少し参加台数増えたと思う。GTAもSROに紹介だけして丸投げときてるし V2上半分ならならいけるだろと思ってたけど直射日光の照射範囲舐めてた
思い出して見ると1000kmも8耐も見に来たときは曇ってたんだよなー グランドスタンド裏は暑さに疲れた人の避難所状態
なんか逆バンクで頭痛くなって来たから退避 S字だけカメラ厳しいな
すぐに係りのお姉さん走ってくる >>108
どこ？
Cスタンドで結構撮ってたけど何も言われなかった
言われてる人も見なかった >>108
あれでしょ？
S字トンネルの近くでしょ？ >>109
トンネルんとこ
>>111
そうそう。凄い勢いなんが笑えるw >>112
あそこ毎回よ
岡山だったらウィリアムズの階段とかで取ってたら凄い勢いで走ってくる 耐久レースは最初の1時間と最後の1時間を見ればよろしい
間の時間は遊園地やプールで遊ぶもの >>73
その時間に殺到するほど客が残ってるかどうかｗ >>96
鈴鹿の方が快適に耐久見られる言ってた奴
息してるか？ ここの書き込みを見て、俺も現地体感したいと来年客が増えたらｗ >>112
あーあそこか
逆バンクまでいったからわからなかったわ >>88
GT300のチームだってこんなの出たくないだろ
タイヤも違うし勝手が違いすぎる
10時間レースなんて負担も大きいだろうし >>96
グラスタ裏がエライことになってるんだよｗ
日陰がでかいから魚市場のマグロが散乱してる状態だった
まあ西陽がまともに差すこの時間帯で大人しく座って焼かれる馬鹿も居ねえわｗ >>123
ちょっとは歩いた方が良いぞ、デブｗ
その前に体臭を何とかしろ 嫌でもくっそ遠い駐車場まで歩かされるじゃねーか
人の体臭よりそのキムチ臭い口臭何とかしろハゲ >>117
富士より鈴鹿の方が快適に耐久見られるのは間違いない さすがにこの猛暑だと断念したよ。
金、土で十分かな ラジオのBGMは途切れないのに、実況の音声が途切れ途切れで疲れた ＞10時間レースなんて負担も大きいだろうし
燃料使用量3倍
ワンレースでエンジンオーバーホール
その他消耗品も3倍
でもって観客はテスト日より少ないｗ ID:9OEZAKa70
↑鈴鹿より富士が好きなのは伝わったからスレ荒らすな
巣に帰れよ
>>85
それ初めて聞いたｗ
政治家の強がり発言やんけ 西日が嫌ならホスピタリティブースで観戦すればよろしいのに byマリーアントワネット ここまで酷いＧＴのレースは初めてだｗ
歴史に名を残したなｗ >>111
あそこは人がどうしても多くなりがち
だから座ってマナーを守っているのが大半
俺がいたらお姉さんが来る前にどけというかもしれん 国内最長距離レース目指したんだろうけど同年に
その野望が簡単に完全に打ち砕かれて尚且つこのざまではなあ >>140
くだらねえことグダグダ書き込んでないで
富士のレースだけ見てろよ 富士24？あんなところで24時間もレースをやるとか、
やるほうも見る方も罰ゲームだな
何のカテゴリーだよ 鈴鹿スレで富士disったり富士スレで鈴鹿disったりする奴って何がしたいんだろうか
数少ない国際規格のサーキットなのだから仲良くすれば良いのに
所詮はトヨタvsホンダの代理戦争でしかないのか ひどいレース観戦だったけど今になってみれば、まだ8時までレースが残ってるのちょっと嬉しい。 >>147
最初は優しく語りかけるようなレスだったのに急に乱暴なレスになりましたねｗ
本性出ました？ｗ >>127
否定しないの？
マジでデブなのかｗ
オレは一応、否定しとくわ、ハゲじゃねーし
ボーボーだｗ レースとサーキット、運営するメーカーがクソだと
皆イライラして荒れるなあ 鈴鹿のナイトレースは観覧車もあって華やか
だね。
やっぱり観覧車あるといいね。
ルマンにも小さいけど観覧車あるし。
24Hやったどこかのサーキットは無いらしいね。 吉本大樹と山口達也、福山英朗とバイキング小峠って似てない？ やっぱ優勝争いにからめる日本車も必要かな
8耐だってメーカー応援団、メーカーファンいないと盛り上がらないだろし
NSXやGT-Rじゃ頑張っても無理なんかな この音とナイトセッションのバランスが良いね
Ｓ耐の24時間の音量はどうだった？
あそこだったら音なんて制限無いか これ、昼間に散々文句言ったの謝るわ。
もう一回言うけど、ナイトレース最高じゃないですか！ なんか最後1時間切ってから滅茶苦茶面白い
現地に居て良かった 来年もやるのかねこれ
遠方からはるばる行くようなイベントじゃなさそうだけど >>178
来たけりゃ来たらいいし
そんなの自分で決めろ >>150
日本のレースファンは基地外ガイジキモオタばっかだからな >>179
そもそもやるんだろうかって話してんだよアホ
まあ、レースの終了時間を見てもあんまり遠くから人を集める気はなさそうな気はする 片岡オメ アップもチェッカー受けれて良かった
いいレースだった 満足 たいしたドラマもなく終始凡戦、お祭り気分も薄くて退屈だった >>150
そらそうでしょ
大体インタープロトぶつけてるし
f1の時もインタープロトやるし絶対トヨタドライバーは行かせませんって感じ >>184
それ俺が富士500mile行った時と全く同じ感想だわ
1000kmが恋しい・・・ ブロンクヴィストってオコンやフェルスタッペンと争ったやつだろ
こんなところでもったいない >>182
遠方からだろうが行くかどうか決めるのは本人だろ？
来年やるかどうか決めるのもお前じゃないし RQはGTで居なくなったエヴァがいたな
昔の方が良かった気がする >>187
IPSに参戦していながらも10Hや日本GPにも（解説員として）参加するであろう松田次生は三重県民の鑑 >>192
ていうか三重県民じゃなかったら多分出てないよね 文句言ってるやつはスパやルマンのでも同じ事言うんだろうな こんがりした甲斐はあった
これほんとに21時でバス止めるんかなw >>188
500マイルはレース自体が人気レースだしドラマが色々あって退屈はしなかった
お祭り気分は確かになかったけど >>194
ていうか富士のDTM交流戦も文句言うでしょ
バコバコ当ててくるしトラックリミット守らんし 花火はあれで終わり？
8耐みたいに後からメインがあるとか？ >>196
アレ、面白かったか？
テレビで見てたけど睡魔に負けた >>198
1000kmの時はレース終了後にちょっとだけ上げて表彰式終わったら盛大に上げたけど >>188
SUZUKA1000kmって華があるしドラマもあるもんな
毎年最高のレースを魅せてもらってたよ
鈴鹿で500mileやれや >>196
だからこそ人気レース＋お祭り騒ぎだった1000kmは最高だったって話ですよ
わざわざ有給取って遠方から出向くだけの価値はあった
10Hは今回見た限りでは現地に行きたいとは思わない
初回だし今後に期待するけども 何で自分で物事が決められないんだろうね
そう言いながら最初から答えは決まってるんでしょ？ >>201
8耐なんかはいつも20時45分から打ち上げとか細かい情報が出回るのにね >>199
面白かった
寝てる間に色々見逃したんだな >>190
なにムキになってんの
話のできないつまんねー奴 >>206
具体的に何があったの？
贔屓のチームが勝ったとか？ 来年の夏は8耐だけで良いかな
10Hはどっちでも良いやｗ
20時過ぎに大阪着いたわ
これから荷物片付けて寝ようかな
スイスポの掃除と洗車は明日以降だわ
明日からまた仕事かよ・・・トホホ(;´д｀)
9月は何にもないしよ('A`) 帰りにパーク出口でスタッフが「また来年の10耐で会いましょう」って横断幕掲げてて泣きそうになった >>209
別に俺が行くかどうかを決めようとしてるわけじゃねーよよく読め単細胞
客入り微妙だけど主催者的には想定の規模だったんかね
国内チームがもうちょっと出ると多少盛り上がる気がするが、JAF車両チームの参戦はもう無さそうだな 開催レースと関係ないF1チームのウェアで来てる人は何？
・F1チームのウェアが私服(それしか持ってない)
・ウケ狙い
どっち？ >>211
つべハイライトもGT+も見てないの？
見てきたら >>214
だってボットン便所だしｗ
鈴鹿サーキットでお金使いすぎてるから岡山と富士は自重してる
2015年以来行ってないよ
来年のGWは久しぶりに富士行こうかな この通訳さん結局、日本語も英語もそんなに上手くないのな。 >>220
どんなに混んでもGWの富士はずっと行ってるわ
でも京都からは辛い… >>171
富士24時間は、サイレンサー付きやでー。
悪くは無かった。
音に関しては、色々とうるさいんや。 富士は関西からは辛いな。
車で行くのはとっくに諦めたけど、新幹線もまた降りてからが… 全くしらない異世界の人たちが日本に来て10時間走って終了といった感じだね。
どこで盛り上がればいいんだ的なイベントだったね。
実際、現地の話題は泡フェスばかりだったし 花火20時45分からか
21時にクローズって言いながら8耐と同じ開始時間とは 1000キロは最高とか言ってるやつらはSGTは最高の間違いだろ
このルールで1000キロやっても見に行かねえだろ 今年は鈴鹿メシの話題一切出なかったけど屋台ショボかったのかな？ >>233
GTより多かった気がする
でも暑くて無理 >>213
ナイトラン見なかったの？勿体無かったな
俺も帰ろうかと思ったけど残って正解だったわ
>>217
結局、現地で見てないのね
偉いよ、君は
主催者でもないのにそこまで心配してやるんだからｗ
>>219
編集箇所をつまみ食いしてもね
録画が残ってるから早送りで見てみるわ
で、どの辺りがオススメ？
長丁場のレースだから教えてもらえると助かるんだけど
>>225
サイレンサー付きって音量的にわかんないな
今のF1くらいなのかな？ GTに組み込まれる前の古き良き1000kmは面白かったぞ
スープラがNSXをラップダウンにした翌年は逆にNSXがスープラを
ラップダウンにしたり最終年はホンダのエース車両2台に対して当時
中堅どころだったデンソーがラスト2周でまさかの大逆転したり
お祭り感覚はその時まででGT組み入れ後は言うほどなかったな >>238
あの頃の1000キロ好きな人は
今日みたいな奴の方が楽しめるんじゃないの？
GTみたいにギスギスしてなくて
旗振りとかウザいだけだし >>237
発狂しちゃってるｗ落ち着けよｗ
今年行かなかったしこの感じじゃ来年も行かないけど、面白くなりそうなら行きたいなーってだけだよ
スーパーGTは毎年行ってたし、夏の鈴鹿に行きたいは行きたい >>16
あれどうやって盛り上がるのか分からんよな
8耐みたいにライブフェスにしてくれた方が良い
色々改善点はあるが、レースそのものは面白かったよ
来年はトヨタと日産に１台くらいはガチで出して欲しい >>224
俺も大阪からやで
行きは楽しいけど帰りがキツイな
>>229
正確にはSGTの鈴鹿1000kmな
富士の500mileなんか淡白なレースやん >>237
ハイライト見て録画をその位置まで送れよ、なんでそこまでしてやらないかんか
その程度の熱意が無いなら殆どのレース楽しめない >>241
泡トラめちゃくちゃ盛り上がったよ、音楽を楽しめる人しか難しいかもしれないけど
昼間の前半は風の影響で泡がステージに舞い戻って全然ダメだったけどw 結局、疲れからか頭まで痛くなって来たので17時辺りで現地を出て
今帰り着いた。
もうちょい天候が観戦向きだったら最後まで居たんだがな
個人的にはレース自体は面白かった、いつもとは違うGTWorldで
見てたえげつない本気レースが見れたし世界の端まで来ても輩な
ベントレーとか最高だったわｗ
ナイトセッション見たかったぜ。。。。orz GTの1000キロでナイトラン無くなっちゃったもんね
久し振りにに見たナイトランは良かったね！バトルもあったし エロそうなギャルがうろうろしてたけど泡フェスの参加者かな
現地の駐車場はどう？
いつも通りカオスな脱出か？ >>228
クローズ言いながら21時まで表彰式やっていたぞ
白子行き最終出たかなと思ったら動いていた 課題点は山積みだろうけど、具体的にどう改善しますってアナウンスがない限り来年も集客は厳しいでしょ
泡トラはもっとオッサン好みの90年代メタルとかにしてくれれば盛り上がった（俺が） 1000km無くなって悲しんだ
10Hもなんだかなーと思いつつ見に行った
結果はこれはこれでかなり面白い、満足
GTの客層とはビミョーに違う感じ >>240
遠方から無理してこなくていいよ
君に来年やるかって心配されるぐらい面白くないしｗ
>>243
レース観戦って熱意がないと楽しめないのか
だったら苦行やね
でも、面白くないって声もあるから
あなたのオススメの面白かったところを具体的に聞いたんだけど
ハイライト動画の編集者と同じところが面白かったって事？
自分が見て面白かったところも自分で決められないのか なんか妙にオッサンが多かったね
昔からのF1ファン層かな
F1終わらしてなるものか
俺たちが鈴鹿を盛り上げるんだ
って使命感で来てるのかな？ 早く10月にならないかなぁ～
みんな思うことはアンケートに書いて送信しようよ >>249
21時回ってもグラスタの裏にはテントやシートがまだたくさん残ってた
ショップも珍しくまだ開けてモノを売ってた
観覧車も電飾はまだ煌々と点いてるね 三重交通のバスは21時以降に客が途絶えたら終わりと聞いたが >>252
寝てた人に何言われても
録画してるなら見返して見れば良いのに
内容も知らずにつまらないと結論ありきで話してるんでしょ
ハイライトもムキになって見ようともしない
人に出してもらったらもらったで批判するんだろ
内容見た上で自分がどうつまらなかったか発言したら >>252
面白そうだったら行くよｗ
それこそ人に決められることじゃないし
本音はスーパーGT1000kmやってほしいが １０耐にV2シーズンシートごときでは快適観戦は望めなかったｗ
シートめちゃくちゃ日に焼かれてたしｗｗ
来年はVIPとかにするかなぁ 帰りの渋滞を避けるために早めに脱出して、FMを聴取できる四日市で車を停めてゴールの瞬間を迎えるのが習慣になってきたけど、今日は、それを後悔したわ。
賞金レースでギリギリまで３位争いってしびれただろうね。あと、黄色サイリウムで埋まったグラスタとか、おまいらと共有したかった >>259
VIPの年間シートだけど10HはVIP買う価値ないよ
あの暇なレースで65000円は高すぎる
発売日に完売してたから笑えるよ ミクオタではないけど5位の攻防でグリーンサイリウム、アップガレージの復帰のイエローサイリウムは感動したよ
俺的にはラウンジの55,000円は安いと思える
3回テラスもガラガラで快適観戦出来たし
暑くなったらラウンジで涼しめる
家族の快適さも求めたら安いと思える
ボッチならテラスでいいかな >>77
レース最後まで見て、コースに車両整列したのも見届けてから移動したけど東京行きの新幹線に余裕で乗れてるよ。 >>261
確かに高過ぎやな
まあ運営は1000kmとは行かなくても5月のGT位は余裕と思ってただろう 鈴鹿は元々こういうのがやりたかったわけで、superGTは単独イベントじゃないとマシンを走らせないって言われたから1000kmを単独イベントにしたんだよ。
GTAと考え方が違うし、SROとは以前から関係良好だからね
インターGTのタイトル戦なんだから良いんじゃない 10HはスーパーGT以前のまったり何でもありの1000kmの再来てな感じで楽しかったよ。
俺は子どもが小さいので7時にサーキット離れないとあかんのが心残りやったけど。また来年もやって欲しいな。 来年はスタートとゴールの2時間ずつ見て途中
榊原温泉で冷たい温泉に入ろうかな 耐久レースを暇と評すのは向いていないとしか言えんな オーバーテイクには至らなかったけど、最後の一時間は熱かった！ GT3のレースをこんな真剣に観たのは初めてだけど面白かったよ
BOPも良いなぁと思えた
来年はもっと参加台数を増やしてほしい 何年か続ければ、みんなそれなりにチームやドライバーを覚えてきて定着してくると思うんよ。自分はストラッカレーシングとレベンティス先生が来ることにwktkしてたし ル・マンのGTクラス好きで毎年徹夜でJスポ見てるんだけど、そういう奴は楽しめるかね？
8耐は毎年行ってるから暑さとかは平気なんだけど．．． >>274
24時間分のドラマが10時間に凝縮されていると言われたらどう思う？ 今回ユーロスポーツが欧州の放映権持ってたらしいが自社のチャンネルでしかしないでしかもコメンタリーなしでやってたらしい
まあ8耐の最近の有様を見てるとあいつらに積極的に介入されるのはどうもなぁとは思うが GTの1000kmはどうも好きになれなかったんで
今回の10hはGT以前の1000kmの空気を感じれて懐かしかった
始まる前には動員は最悪だろうと思ってたけど想像してたよりは入ってたな
これはレースじゃないけどサウンドオブエンジンと一緒で長いスパンで積み上げていく
イベントだろうから色々言いたいこともあるけどまあ及第点かなと自分は感じた
まあラスト1時間がすごく濃かったからそれで帳消しになった部分はあるかもしれないが
年1回しか無いから大変だろうけど試行錯誤していいレースにしていってほしい SGTのエントラントが帰るのが遅くなるからナイトセッションしたくないって言ってたんで鈴鹿と参戦チームwinwinで移行したんだよね >>218
ベントレーのドラがセナコスと記念撮影してた
コスの奴は単なる受け狙いだったのかもしれんが
ドライバー達にはあの鈴鹿での最高のもてなしだったんだろう >>187
ルマンの時もインタープロトでルマンの解説にはトヨタドライバー貸せませんｱﾚｯ >>279
そうですよ。四日市や津までは、充分に聴こえます それなりに楽しめたけど、やっぱ日本勢の活躍でギリギリ持ってた部分はあったな
GSRが最後まで残っててよかったよ、ウリにしてた海外有力ワークスはほぼヒールになっちゃってた >>282
そういや自前のトークショーゲスト困ったって富士の社員言ってたな
ただのバカなのでは… 現地の状況知らないけど、場内実況が終盤競ってたGSRを贔屓しすぎたらしくて、Twitterでベントレー好きがピエールに苦情入れてたな >>283
ネットでも聴けるので電波エリアに縛られず帰る事も出来ます ＢＳジャパンで開始１時間１部と終了2部
途中は無料インターネット中継でほぼ１０Ｈ鑑賞させて貰ったもんだけど
誰か現地観戦した親切な方 2点程教えてちょ。
一 スタートの時グランドスタンド空席だらけだったけど
ゴール前は結構ペンライト持った客で埋まっていたように見えたけど
あれスタンド付近に各所から戻っきた自由席客にも30分前からスタンド解放
とか告知されて実際そう実行されてるの？
二 そのペンライトみたいのは８耐ゴールとかですっかりお馴染みだけど
てっきりヤマハ席とかカワサキ席券のノベルティかと思ってたら何かでレンタル
とか見た気がするんだけど、あれ保証金１０００円で借りて返したら
１０００円返ってくるとかのシステムなの？ >>249
白子行きが動いてたのって何分ぐらい？自分が20分ぐらいに乗り場に行ったらもう終わってたわ… 連投スマソ
>>288
グランドスタンドは19:50に開放されたよ。ペンライトはサーキットの備品らしく、タダで借りれるけど帰るときに返却させられた >>２９０ 早速の解りやすいご返答大変感謝します どうもありがとう スタートとゴールにv2のc列にいたけど人の密度は似たような感じだったなー
ペンライトは保証金とかなくて 雑な感じの管理だったよ
外国選手の情報が実況でもう少し詳しくあると感情移入できたんだが…何年も続いてミク以外もみんなで応援できるといいね ペンライト、導入された年は遠隔操作のやつだったから持って帰っても使えませんアナウンスされてたけど
昨年から言われなくなったから持って帰っているやつ多いだろうな
上にも書いてあるけど管理雑だし 泡フェスパリピギャルは中高生ばっかりだなあ、あれに手出したら捕まるは 鈴鹿発22：00
23区内着3：00
まあ順調だった
来年もやるならまた行きたいけど色々改善点はあるかな 5時間で帰京できるもんなのか
来年あるなら今度はクルマで行こうかなあ
高速バス勢はさっき新宿到着 結局、現地観戦した人の感想は
言うほど悪く無い？
それとも来年はもう行かない？ 運営に関しては改善して欲しいところが山ほどある
そこをちゃんとしてくれれば、レース自体は燃えたし鈴鹿サーキット自体が好きだからまた行きたい 自分は来年も行きたい
そもそもレース観に行って損したとか後悔したとか思った事ってある？
レースの雰囲気、匂い、エキゾーストノートが大好きなんです >>296
子供が溺れそうなレベルには泡出してたよ
泡エリアと音楽楽しみたいエリアで分けてたしね >>298
鈴鹿は東京から意外と時間かからないよ
>>299
猛暑のせいか毎年の1000kmより暑かった
グラスタにいたら風は吹くんだけど熱風なんだよ
来年も行くよ
でも最後まではいないと思う >>301
鈴鹿じゃないけど去年のWECは行って後悔した
天候のせいで… >>303
確かに1000キロが月末に移ってから
ここまで暑かったことはなかったよね 大損のクソレースは言い過ぎだけど暇で眠たいレースだったね
慢性的な寝不足だったから帰りが心配で16時にクアガーデンで温泉に入って
その後はプッチタウンで晩飯食べてから帰宅
初めて途中で帰ったレースになったよ
来年は最初の1時間だけ観たら帰ろうかな 最初の一時間だけとか行かねえ方がマシだろ
今回のレースは終盤の片岡がピークだった スタンドのライトアップ、観覧車のイルミネーション、花火等ナイトレースの盛り上げ方を
鈴鹿は知ってる。
富士の寂しい感じとは大違い。
鈴鹿の方がナイトレースに向いてる事を再認識
した。 花火はもうちょっと早くして欲しかった
白子行きのバスなくなるって脅されたから表彰式と花火見ずに出ちゃった 現地で観てたら毎周の様にバトルしてるし
終盤まで同一周回にかなりの台数がいたし飽きる意味がわからなかったけどね 片岡も良かったけど最後のWRTvsアブソルートも良かったな 本当、富士の500マイル並みにガラガラ
だったな。 そんなレベルでないガラガラ
レースはしょぼい、来年はもっとひどいだろうな あのレースでショボかったら、日本のレースは
全部ショボい事になるな。
海外ドライバーのバトルのレベルは高かったよ日本人であそこまで攻めるのは関口位しか
居ない。 ここ数年8耐や1000kmを最初から最後まで見る体力がなくなってきたから、遊園地料金で金曜だけ見て帰ってるけど結構満足だわ 最初の一時間と最後の二時間以外は、イオンタウンやフレスポで買い物して風呂入って飯食って過ごすのが正解だな。 アメリカのチームのAMGが130Rでin側こじ開け
て抜いて行ったのにはビックリした。
SGTやSFでも観たこと無いよ。 >>322
それが耐久の見方かも。
側に温泉もあるし、鈴鹿は耐久向け。 途中の過程すっぽかした耐久レースなんて面白いか？ネカフェでライブ映像見るとかならわかるけど 観覧車、プール最高！
レースは見てない、これが鈴鹿ｗ 色んな層を取り込み、モータースポーツの
裾野を広げる事ができるのが鈴鹿。 GT以前の2002年から2005年の1000kmもこんなもんだったよ。 久しぶりにプール東駐車場でフリー走行に間に合った
12時過ぎまでパラソル観戦
食事やレーシングシアターでの休憩をはさみ
2時過ぎにS字の日陰で逃げ切りの必勝パターン
のはずだったがいつもは3時か4時頃には腰折れする気温が二枚腰
風も全く吹かずにきつかった
日が沈んでから夕食と泡トラデコトラを見に行ってS席に移動
息継ぎなしに延々とまくしたてるピエールがきつかった
やっぱり実況が聞こえない席の方がいい
表彰式4パターン後の花火はきついからどうしようか思っていたら
総合の表彰式終了で花火が始まって良かった
トータルで5月のSGT決勝日よりは数倍楽しかったよ ラウンジで昼間数時間だれていてもまだレースはあるからな
久々に激感行ったし >>331
上手くやってたのに
最後の一文で所詮工作員かあ 書き忘れた
朝ご飯に赤福氷とトリッキーな事をしたがなかなか良かった
熱中症対策に抜群でのどの渇き止まったお勧め >>334
むしろ茂木が無くなれよ
群を抜いて面白くない グリッドウォークであいり～ん撮った人いる？滝のような汗がメチャメチャエロかった 私は現地行って、すごく楽しかったです。
レース展開としては地味だったかもしれないけど、夜になってから
の盛り上がりは、10ｈがんばってきたからのものだったと思う。
スタンドがグリーンに染まったのは、ファンじゃないけどちょっと
うるっときた。
時間も十分あったので、サーキットも東コース全部とヘアピンまで
堪能できたし、遊園地も十分回れた。
十分ありのレースでした。あとは、万一天気が悪くなると厳しい
かなあ。激しい夕立くらいならなんの問題もないけど、一日雨模様
の天気だとつらいかも。
ま、どんな状況であれ、今年楽しかったので、来年も行きます！ 赤福空いてたよね
やはりモタスポ観戦は快適さも大切とわかった
>>339
スプーンいかないよかよ！30点減点 >>334
昨日から湧いてる富士アゲのオタか信者か社員か知らんがそいつじゃねえの
挑発に乗って応戦する鈴鹿信者もかなり見苦しい >>338
あいりーんより一瀬優美のが好きだわ
あの娘絶対エロいよ 俺はアップガレージが復活した時のイエローで泣きかけた
テラスから見たグラスタのあのイエローはヤバかった リタイアしたGT-R（どこのチームか忘れた）が夜ピット裏に置いてあって、その側で泣いてるRQが綺麗だった F1見に行くんですけど、10Hよりかは混みますか？
心構えとかあれば教えてください 俺は東京から朝４時発→夜１時半着
体がバッキバキだぜ
流石に今日は有給取った
来年は行くか迷う
もっとエントリー増えてくれたらな
車種も増えて欲しい >>346
10hの５倍は人来るから比較にならないよ
それでも一時期よりだいぶマシだけど
心構えと言っても車で来るのか電車で来るのか、泊まるのか日曜日だけかとかで変わるからなんとも言えんな ガラガラでつまらんって言ってる奴は耐久レースの楽しみ方を知らない初心者さんだろうな >>346
この子に2006F1の鈴鹿を体験させたい
たぶんウンコ漏らしちゃうだろうな 富士の500マイルが面白かったと言うから見てみたが・・・
直線と飛び込みのブレーキングのみ
鈴鹿で言うところの高速S字や130Rでの勝負みたいな
ギリギリの面白さがないねん
それこそドライバーのチキン勝負みたいなのが
富士は単純にマシン性能だけの勝負でドライバーの腕勝負みたいなのが少ない
強いて面白かったのはピットインするモチュールに追突しそうになってたのをギリで回避したトムスくらい？
結局いつもの富士やん
500マイルもアレを観るのはキツい >>312
結局、鈴鹿の花火って8耐もそうだけど20時45分開始なんだね
今までは気にもしてなかったけど >>325
24時間とかでもずっと観るの？
スプリントじゃあるまいし
それこそガイジだわ >>333
GT嫌いもいるからな
あのガッツキ感と客層が苦手な奴もいる
だから、テストには現地行ってもレースはテレビってのもね >>346
10耐よりは混むけどどうという事はない
金は多い方が良い
それだけ >>354
国内の井の中の蛙ドラはぶつけるの怖がるからねじ込んでとか抜かないもんねｗ
ぶつけたら怒られるからサラリーマンドラには無理 130Rでずっと観てたが皆はみ出しすぎて笑った
毎周回誰かが砂煙あげるレベル >>323
レース展開が面白かったというよりも、よく知らない外国人連中のマジキ○っぷりが見れたのが楽しかった。
ストレートでも平気で幅寄せして当てるもんな 単純に人が少ないからテストとかFPの方がすきだわ
写真撮るにも困らないし悠々寝れる
あのまったりとした感じが最高だな 今まで見た夏の鈴鹿のレースで過去最高に暑かった気がしました。
暗くなってからシケインのブレーキングの場所で見てましたけど真っ赤な排気管に焼けるブレーローターが印象的でした。
真っ暗になってもカメラ撮ってる人多かったけどあんなに暗くても写るんですかね？ でもSGTもあれぐらいのローリングスタートやってほしくね？ >>363
でかいレンズのカメラはたくさん光を取り込めるから、暗くなってもかなりしっかりと写るんよ。
あとは暗闇向けのセッティングにカメラ側のプログラム調整すれば、昼とは違った迫力の写真になる。 レース観戦後は空虚感がハンパない
日常に戻りたくない >>354
デグナーの飛び込みとかインねじ込んで来る奴いて面白かったけど 世界の走りが、とか言ってる人がいるけどそこまでこだわって見る人がどれくらいいるんだろう
でかいこと言うのはいいけどお題目唱えるばっかりだと尻すぼみになりそう
とりあえずフルグリッド埋まるくらいは台数集めてほしいな 鈴鹿を走りたいジェントルマンは沢山いるからな
しかも30代だとセナはアイドルらしいし >>360
今回の130Rは面白かった。
怖いもの知らずの猛者多過ぎ。 130Rはハミ出しまくりだったねw
長い耐久でもアプリのお陰で展開を見失わずに済むのはありがたいわ >>355
そんな極端な話はしていない
ま、少なくとも俺は24時間レースの最初と最後の2時間だけでは到底楽しめないけどね せっかく新しいレースが出来たのに建設的な議論がない 暑さが気になって今回は自宅観戦だったけど来年は行ってみようと思う。行った人は来年改善されるようにアンケート答えて欲しい こんなところで議論した所でクソの役にも立たん
意見があればアンケートに書け レース自体は2クラス混相のSGTのが好きだけど、混雑するSGTよりは10Hもいいかなと思った。
でも関東から行くまでかなと二の足踏む。
来年も同じこと言う予定。 耐久はまーったり楽しむのがいいんだよ。
間でダレる時間は何度となくやってくるけど、それも一興。これを退屈とは言わない。
24時間レースは深夜から明け方がいいな。 ラウンジやテラスから見える所にモニター欲しい
グラスタの屋根から吊り下げるとかね >>376
まさにそこだね
マシン同士のバトルは激しいんだけど
遅いマシンに付き合えない、早いマシンでも譲れないという
S字を中心に展開される息をもつかせないせめぎあいが無いのよ
現地ではやはり見た目にも楽しくコース全体で見どころを提供しないとね
関東の人を誘致するには土曜日決勝とかにしないと
長丁場だから結構ボロボロに疲れるよ 木曜から観戦に行って、ようやく帰宅。
時間があったから、写真もたくさん撮れたし、東コースからスプーンまでいろんなところで観戦できた。
海外チームの怖いもの知らずな走りも楽しめた。
泡も思ったより楽しかったし、
また来年も行くかな。 耐久はその空間を楽しむもの
ガチでレースだけ見る人にはスプリントが良い
デコトラも泡も大会の一部だし 決勝2.7万人3日間5.3万人発表
旧1000kmは毎年開催してきたしなくなりはしないだろうが随分小規模になったな レースクイーンのお姉さんたちがたくさんいたら楽しかったと思うよ 1000キロが無くなっても、47回のサマーエンデュランスだからね gyaoで見てたんだけど、
夜のメインスタンド、ライトサーベルが綺麗だったね。
「持ってこーい」みたいな告知とかあったの？
F1のベイダー卿が現地行ってて、ツイッターで対決しててワロタ。 >>393
鈴鹿で準備していた
ただし使用後は回収 >>302
>>>296
>子供が溺れそうなレベルには泡出してたよ
>泡エリアと音楽楽しみたいエリアで分けてたしね
そうなんだ
現地に行ってもないのに適当なこと言ってしまい、すみませんでした
泡やこの類の新規チャレンジは次回以降も、他のレースでもガンガンやって欲しい >>392
俺は東京住みってのもあったけど今回の方が圧倒的に疲れた
まぁ鈴鹿は灼熱の中10時間がっつり見たけど、富士はソロキャンプしながら適当に見て、夜もかなりしっかり寝たのも大きい
富士24時間と鈴鹿10時間比較する人もいるけど基本違うレースだね
コースとしては鈴鹿の方が好きだけど、鈴鹿で24時間レースするにはキャンプできる場所が少なすぎる
逆に富士で今回の10hやってもより展開が単調になってもっとつまらなかっただろう
そういう意味では住み分け上手くいってるのかな？個人的には去年のGT1000kmに戻して欲しいけど 自分も24時間はあんまり疲れた印象がないなあ
2日目は早起きして夜明けに車走ってるのは見たけどキャンプの片付けモードから観戦モードに完全移行切り替わったのは10時頃
ここから動き回って15時にレース終わるんだけど10Hはこの時刻から本格的に削りに来てた スーパーGTみたいに忙しなく展開を追いかけるのは疲れるって人もいるだろうし、人それぞれだな
個人的には1000kmの方が好き
あと、せっかくだからあんまり見かけない車両にもっと出てほしい
でも例えばGT4混走とかになると大会の趣旨からは外れちゃうのかな あいかわらず交通教育センターの誘導は下手やな。
日曜9時頃着だったけど誘導されたのがゲート近くだったわ
早く着いた奴がかわいそうなんで遠くやねん…それでも正面より圧倒的な近さだけど 個人的には行って楽しかったかな。
海外の強豪チームのGT3マシンが目の前走ってるだけて感動。
けど自分はミクファンだからあえて言うけど
応援団連中は見るに耐えなかった。
SGTとは違う文化のレース、応援席は
我が物顔で一角を占拠。恥ずかしすぎるし
消えてもらいたいわ。
そしてそんなクズどもが喜ぶようなことを
煽るピエール…何やってんのあんた…
チームがいいレースしただけに本当に残念… >>400
ぬけてた
応援席はないのに我が物顔で占拠 庇うわけじゃないけど応援席として指定されてないなら早い者勝ちじゃないの？指定席に勝手に陣取ってたの？
そういえばホスピタリティテラスのおまけV2貰ったけどBの2列目とかいう糞席だったわ >>402
ごめん説明不足だった。夜に集まって棒振るために空席を広範囲場所取りしてたんだよ。あいつら。暑いうちからずっと皆で集まって
いたなら文句はないよ。
まぁ他にも場所取りテープは至るとこにあったけどね… >>399
ん？早く脱出しやすいように、出口近くに停めさせてくれる係員もいるよ >>398
趣旨関係なくあの程度の参加台数で来年もやられるのはやめていただきたいがな
富士24Hがある限りS耐から流れてくるのは少ないだろうし、混走なりなんなり代案を考えていただきたいよ >>403
うｐガレージもだけどずっといたような？ アップガレージファンの統率力というか団結力も結構なものだった
毎レースあんなに集まってるの？ >>404
俺も説明不足だった。
車のゲートではなくチケット確認される方のゲート >>397
富士24は開催時期が良かったな。暑すぎず寒すぎずで
8耐もそうだけど、ここまで灼熱なレースって海外でもあるのかな？ >>406
ずっと見てたわけじゃないけど旗降り+数人はいたかな。自分らと関係ない人が来ると旗降りが追い出すように睨み付けてた >>409
2000年ごろの話だけどルマン24時間やハンガリーGPも昨日をしのいでたよ
湿度は低いんだけど砂漠系の暑さで太陽の直撃が凄かった この季節、V1最前列は積極的に行く人も少ないだろうから応援団は気にならなかったけど
GAINER(？)の旗を一人で振ってた人はいつ倒れるか気が気じゃなかったので別の意味でやめていただきたいw >>411
そうなんだ。真夏にレースをするのは日本だけかと思った 決勝2.7万人は大健闘。
富士500マイルが3.8万人位だったので。
でも二つ合わせて台風の今年の8耐と同じ位
とは。 なんか、5chのツイッターアカウントつけられた
(o_o) >>414
8耐はここ何年かで凄く人増えたよね
今年のWSBライダーの戦いは本当に凄かったし
四輪だとなかなか抜きつ抜かれつにはならんが、ああいうのが観たいな >>412
確かに積極的に行く人はそんなにいない席だけども
皆座ることが許されてる一体を俺達のもんだと
我が物顔で占拠する。
ファンだからこそこういう行為が
あんなことしてていいの？と思って
気になってしまうのかもしれない。
ツイッター見ると私設応援団みたいなこと
言ってようだが… もうすこしマンタイが優勝争いしたらもっと盛り上がったのにな
roweとかblackfalconも来たらマジになったのかな >>415
観覧車の色は8耐の時も同じ色だった。
でもファンもマシンもミク関係がレースを
盛り上げてくれた。 旗振りの席取りも自分が何回かみた感じでは誰もいなくなってたわけじゃなさそうだし、グラスタの最前なんて悪席ぐらい許してやれよ。良席の座席にテープとかで席取りして何時間も帰ってこないやつらのがよっぽど悪質。 >>418
F1木曜日のハイエナ達より1000倍くらいマシでないか？ >>417
8耐はヤング割と子供キャンペーンの招待が多いから
人数は増えてるよな >>420
観覧車の色はいつもアレだよ
色なんて変わらん >>425
あの観覧車はあのままの方がいいね。
変にプロジェクションマッピング仕様なんてしたら雰囲気が壊れる。
間接照明みたいなボヤーっとした感じが良い。 ミクファンだけど、ミク＝緑ってのはファンじゃない一般客に本当に伝わってるのか気になるｗ
今回マシンカラーは赤なわけだし 還暦過ぎてない？という老夫婦がミクtシャツ着てるのはほんと日本だなあといつも思う グッスマのテントにレイブリックなりインパルなりのグッズも付随してくるからなぁ >>431
元々レイブリックのテントを間借りしてたんだよ
今はどっちが家主かわからんくなってるけど >>430
ミクシャツのおばちゃん以外といるよね。谷口ファンかな？ 2018富士24時間：土曜1万6700人、日曜1万5800人、総来場者数3万5300人
2018鈴鹿10時間：日曜2万7000人、3日間5万3000人
(2018S耐開幕戦)：2日間で2万8500人
(20171000km)：土曜2万7500人、日曜4万5000人、2日間合計7万2500人
表記のブレは勘弁して
今回の10時間耐久は1000kmと比較すれば観客が少ないのはまあ仕方がないが
富士24時間より劣るってことは無いんじゃないかな
富士の決勝2日分の合計は3万2500人となるが土日の重複が0人は有り得ないし、5500人より少ないとも考えにくい
悪くてもどっこい、まあ普通に考えれば鈴鹿10時間の方が多いでしょう 観覧車は色固定なんか。
この日のミクの活躍を予言してたかのよう。 鈴鹿サーキットのコーポレートカラーが緑なんじゃないの
ロゴとかそうでしょ みんな、お疲れ様
いまおれは帰ってきたわ
とりあえず
意外に35台でもたのしかったな
来年も来たいと思ったわ
それにしても
S字トンネル出口の係員どもうるさいな
座ってみるの常識やんけ
とりあえず今回の鈴鹿は素晴らしい
今回の表彰式でのデコトラブロックとマシンバリアは有能すぎ
シミズオクト若返りで老がいスタッフ減ったし >>377
ベンツはGT4マシンをガレージにおいてたぞ
今日イベントがあったかは知らないが 来年もやるならば、ブランパンみたいに運転席反対側のフロントガラスにゼッケンをつけるように義務化してほしい
07と08の区別が結局つけられなかった 観覧車のホイールの中心は、数年前までは8耐が終わると、コカ・コーラからポッカに取り換えていたけど、今は楽だね。 >>442
レッドブルホンダなんだし、早晩レッドブルになるのではと思っているのは俺だけ？ ロスマンズの頃とかあったねー
観覧車はスタート前から高温で休止になってたなw F1の時はみんなに、入り口ゲートでレッドブル配ってほしいね
それぐらいの意気込みをホンダから感じたいわー F1のときはBMWだったな
今は布で隠しちゃうけど >>447
自販機のなか全部お嬢様聖水になったらどうすんだよw なんとなく久しぶりにF1日本GPのサイト見たけど、色々めんどくせーなー
あれはだめこれはだめ、ここに入るには金あれをやるには金 >>447
地元に金を回すのと鈴鹿をアピールするならそれが正解だろうな
まあ他の色んな理由から全然正解じゃないけど >>450
泡トラを全てのレースでやったらいい
子供たちも大喜びだ うちのじいさんがサーキットの近くで畑やってるが、泡が流れてきてるらしいぞ
界面活性剤が入っているだろうから、根に着くと水が吸えなくなって枯れる >>440
そもそもゼッケン番号すら
言ったもん勝ち >>452
テレビ観戦なら
だれにもなにしても言われない
とりあえず逆転ブーメランで最後にならないといいね >>453
あの泡ってノンアルの泡じゃないの？
サントリーのオールフリーがどうのこうのって言ってたからてっきりそうだと思ってた >>438
座って見ねぇ、立ちっぱなしでぼっ～～っとしてるやつとかアフォなカメコがいるからだろ
予選時も決勝時も注意されまくってたからな、ああゆうのは即時殲滅しないと自分が悪いのに
俺は駄目であいつは何故注意されていないんだとか逆ギレする民度低いのが多いから
即応してくれてるおかげでS字トンネル出口あたりは指定でもないのに快適に観戦できるわけ
で彼らに文句言うのは違うと思うぞ
Bスタとか２コーナースタンドとかとか無法地帯だからなぁそんでも逆バンクやダンロップあたりは
そこまで酷くないのは何故なんだろうね 泡が流れ込む事はサーキットの排水を農業用水にでも使用してないと無いだろ
風に飛ばされて敷地外まで行ったのはあるだろうね
泡は気を付けないと猛暑の赤枯れなんかの責任を押し付けられるかもしれんな >>454
別に誰が何番でもええねん
走ってるときに正面から何番かの判断ができないのよ あの泡風に舞ってすごい転がってた
耐久レースだけに泡にも耐久性があったか 2万7000人も入ってた？
どこもガラガラで快適に観れたけど
逆にあれで2万7000人も入ってるなら GTとかも観客あれくらいで良いな 遊園地プール込みの人数じゃないのか
それほどガラガラだったが >>463
だって
サーキットホテルに泊まっただけで
V1v2をランダムにプレゼントしてたらしいしな
まぁ、来年は少しは増えるかもな
転売ヤーも目をつけそう >>457
逆バンクやダンロップあたりは普段から鈴鹿でレース観戦してる人達だからね
逆バンクの中段通路を知っている人達がそう ガラガラって言ってる人は現地行ってない+耐久を見ないのがわかる >>467
知らないだろうｗ
一度歩いてみ
目からうろこの体験ができるよ >>380
同意。
場内実況は単なる雑談だし
何かあってもモニター見ながらの実況だから何が起きたのかよくわからないし ガラガラではあったが人はどこにもいたよ
感覚的に8耐の30%から50%だった。
27000は妥当だと思うね これにSGT並の人数のカメコくれば3万だろ？
イベント成功だろ >>435
春の2×4とだいたい同じくらいの観客数だねざっと見た限り。日曜日だけだと全日本ロードレース最終戦より一万人くらい多いなw RQいないRQいないと言われてたけどエヴァとアップガレージはかなりの頻度でステージでイベントしてなかった？ >>475
GPスクエア近辺でグッタリしてたら一日中エヴァの主題歌が流れてて洗脳されそうになった
あの炎天下にエヴァやUPGARAGEのステージに張り付いてるカメコの執念は素直に凄いと思う 歌とかキャバクラのお姉ちゃんレベルだよ
何をそこまで熱狂させるのやら D5(S字トンネル)のスタッフの活躍は、4月のGTのアンケートで絶賛したのが効いたかな カメコたちは疑似恋愛を楽しんでるんだよ
中にはアイロンや高級ブランドのコートをプレゼントしてるカメコもいる
RQたちが喜んでると勘違いしてるんだ
でもそれでカメコたちは幸せなんだ
俺も彼女いない歴＝年齢だからわかるよ 車が好き→レーシングカーの写真撮ったろ
レーサーが好き→ドライバーの写真撮ったろ
女が好き→RQの写真撮ったろ
好きなように楽しんだらええやん 車好きの猛者たちは木曜から鈴鹿入りしてたんだよな
台風でイベントが流れたのは残念だったと思うけど
俺は今回00号車のラウンジで観戦したが、面白かったよ
たまに監督とかドライバーが来て実況してたのが良かったな >>472
このオッサン気持ち悪いな、RQ撮ってるの？ >>487
日曜日のPWはVIPスイートのみ対象だったから鈴鹿からすれば上客だよ カメコのプレゼント速攻捨てられたり売られたりしてるって話聞いて可哀想になってきた 表情ある人を撮るのは面白いよ。
けどプレゼント渡す神経が理解できん >>488
こいつはVIPじゃない。不正入場の常連。 >>489
そういうのも嬉しいんだよきっと。
尽くし方がたりない。 >>483
パドッククラブを除くとカメコが一番サーキットでお金使ってます
>>486
そのRQが欲しがってたからだよ
他にもドライヤーとかもあるよ >>469
あそこ確か道分岐してていっつも左の神社のほうから回って1周するんだけど
右のトンネルみたいなほう？ >>490
RQには興味ないからね、極端な言い方をするとRQが一掃されても別に困らないし悲しくない。
楽しみ方は人それぞれやしRQを否定するつもりはないよ。しかし不正入場ってどんなやり方するんやろ？ たかが通路なのにパドックパス限定ってなんかセコく感じるのは俺だけかな
S字の地下 >>497
パドックの端にしか繋がってないからじゃないの？
昔からある小さいトンネルをリニューアルしただけやろ？ >>496
運営が困ると思う。興行では入場者数というのは命の次に大事なもんだよ。
ちまちまセコイこと言わず気前よく金を落としてくれるんだから、カメコはいいお客様だと思う。
カメコ一掃してなおイベントの収益を維持したいならレースの観戦料が上がるかもしらん。 >>495
いやいや外側の通路じゃなくてホントに逆バンクスタンドの中段の通路
みんなあるのは知ってるしF1とか満員の時は使ってると思うけど
意外に横断したことが無いと思う（どうなってるかは現地で確認してね） >>496
RQには興味ないが中身には興味あるな
90年代とは言わんが皆ダンデライアンみたいになれば良いとは思う カメコはほぼパドックパス買うし鈴鹿だとVIPスイートやラウンジの常連
RQの物販ホイホイでかなり金使ってるよ
＞しかし不正入場ってどんなやり方するんやろ？
ピットをすり抜けるんだよ
パスも持たずすり抜けてる瞬間も撮影されて2chで晒されてる S字のトンネルってSGTの時は封鎖してなかった？
3年くらい前の記憶だけど、その時たまたまだったのかな >>506
アップガレージのレースクイーンステージでしょ
GTでも見るけどあそこだけ異質な空間だよな >>482
以前、有名なレースクイーンがブログ化何かで
「最近一眼レフカメラに興味がある」みたいなアピールをして
カメコが即座にカメラ一式をプレゼントしたっていう話があったな
ああいうのって数十万するとかでカメコって金持ちだ他と思った >>489
ブログやTwitterで差し入れやプレゼント見るけど全部邪魔で困るだろうから捨ててるだろうな
商品券やスタバのカードは使ってると思うよ
>>508
俺が使ってるので25万円だもんな
望遠レンズ含めたら軽く30万超えるわ >>502
なんか
私達も5時間耐久ライブ頑張りまーす！
とか聞こえたけどやってたのかな 仕事終わって完全オフのRQ見たけどオンオフの差が面白かった >>512
RQではないが、よく行ってた風俗店で何度か当たったことのある嬢が店から出てきたところを見た。
くたびれてかったるそうな感じの歩き方に健康ドリンクらしきを片手にしていた。
そういう姿というのは興味深くはあるけど、夢がなくなるよな。
あれ以来、風俗店には行かなくなった。 >>497
パドックパス限定じゃなきゃ、どんな人を通らせるの？
ＧＰスクエアに直結する通路だと思ってない？ センターハウスと正面ゲート結ぶ有料バス
レース開始後でいいからやらないかなぁ
とりあえず逆バンクからパドックまでの
トンネル解放に期待 >>516
センターハウスとスプーンを結ぶのは8耐だけだっけ？あれを正面ゲート経由にするだけだから実現しそうですね。
現状、パドックには、パドックトンネル、S字トンネル、逆バンクトンネルPW入口の３ヵ所から入れますよね。 日曜日
南コース駐車場＞シケイン＞グラスタ＞ヘアピン＞スプーン＞南コース駐車場（昼寝）＞逆バンク＞S字＞2コーナー＞グラスタ＞南コースから帰宅
10時間あったから色んなところ歩きまわった
泡ステージは濡れたくないから遠めから見てるだけだったけど思ってたよりは盛り上がってたな
1000キロと比べていろいろ意見はあろうが、俺は来年も行くよ そういえばステージは各チームで別々にやってたな。
泡トラステージでギャルオンすると思ってたが流石にね この前の奴？
969 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dda5-PcWx) sage 2018/08/28(火) 23:28:30.25 ID:elVMU8yx0
>>966
外面ばかり気にして中身スッカラカンな鈴鹿には成ってはいけないといという決意の表れだと思う。
モータースポーツビレッジ計画なんてその最たるもの。
鈴鹿とは完全に真逆だよね 鈴鹿も富士もモータースポーツには無くてはならない施設なんだから
お互いに良くなって行くのが望ましいのにこういう人はなんだろね？ 富士F1は日本のモータースポーツを後退させた張本人なんだよなあ・・・
ちょいだしで辞めちゃって、モタスポ文化が衰退とか言っちゃうのはトヨタも富士も一緒 どこまで行ってもアレがあるから富士を100%信じる事は出来ない あとGTAと癒着してるっていうのが
イベントが偏りすぎでとてもじゃないが共存なんて考えてないだろう そうそう
富士は自分たちのことしか考えてない
まぁいずれ富士山が噴火して灰まみれになるから 鈴鹿としては、ＧＷや夏休みは、遊園地やプールの繁忙期だから、富士に偏るのはわからなくもないけどね
遊園地の客の中には、駐車場が満車になるから不満をもらす人もいるみたいだし 2輪のレースファンには今となっては富士は馴染みのないサーキット(´・ω・`) ＞カメコが即座にカメラ一式をプレゼントしたっていう話があったな
ああいうのって数十万するとかでカメコって金持ちだ他と思った
AKB推しメンに1000万円ＣＤにつぎ込む追っかけに較べれば大したことないな 握手券ほしさかAKBのCDを箱買いし続けて
奥さんが出て行った家が近所に… Tシャツや帽子は売り切れたようだがあまり着ている奴はいなかったw
不良在庫になりやすいと踏んで少数の生産だったとうかがえる ちょっと10hで気になる事があるのだけど、ジョン君を見かけた人いる？
表彰台でも声がしなかったし、いつもどこかですれ違うのに皆無だったので まああの10hの感じだと外面ばかりの中身スッカラカン言われてもしゃーないわ
富士は24h成功したしオフィシャルの質も最近は富士のほうが上だし
今回の裁定は世界に見せれない位酷すぎた 鈴鹿の10Hはレースとして面白かったけど、富士の24Hは
走ってるだけだったな
酒飲んでコース脇で焼肉したいだけのDQNには好評だったろうけど
10Hはレース止めないようにマーシャルが頑張ってるのがそこここであったよね >>536
公式プログラムはここ2年失敗してるからな
昨年の1000kmは日曜日朝で完売
日曜日朝一の新幹線で乗り込んだのに確保出来なかった
今年は、、、
土曜日に発売出来なかったグダグダ準備作業 >>536
紙質が安っぽい、プログラムに使われてたNSXがアキュラだってホンダから苦情きてその記事が省かれる、そのくせマクラーレンのチームの写真にGT3じゃなくGT4のマシンが使われる、などなどゴミ要素ばかりだぜ
絶対いらない >>541
走ってるだけって10hも一緒でしょ
>>542
20台で決まってた予選をゴネられた結果急に24台に増やす
謎のペナルティの出し方
車両の撤去が遅すぎる
鈴鹿のオフィシャルもレベルが下がったなって思った 予選で海外勢にゴネられて急遽通過台数増やしたのは引いたわ
いくら海外勢を呼び込みたいからってゴネ得はいかんでしょう
最後の1時間が見応えあったからそれで無罪放免って訳には行かない 車両の撤去は確かに今回遅めだったけどレース開始前に各オフィシャルへ指示があってから
撤去に向えみたいな話があったらしいから、今までみたいに動けなかったんじゃないか？
ここらは詳しい人に聞かないとわからんけど
予選はアレ運営の不手際っしょ。。。国内戦だったらなぁなぁで済ますけどそうは行かなった
って事
何しても今回のレース運営は鈴鹿らしからぬイマイチさだった、素人かと思うような点が多すぎだ
よなぁ >>548
それな
今回は鈴鹿主催のレースだからレース運営は確実に鈴鹿だし、あの運営のグダグダは異常
F1とか色々失敗した中で富士は成長したけど鈴鹿はあぐらかいて低レベルになってるわ
推してるのもレースより泡トラとか中身スッカラカンのことだし 富士ガー
24Hガー
8耐ガー
ってやつはかまってほしくて仕方ないんだろうな 二輪が全く話に出ないじゃねぇか
ことしのARRCは今の所トップクラスで面白いレースだったじゃん >>548
事務方も現場の方も滅茶苦茶レベルが落ちてるのは確かだな
平日の旗振りもホンダを定年退職した爺さんたちがやってるくらいだし
地元のガレージさんの話聞いても鈴鹿を信頼できたのは10年くらい前までだなとか言ってた
今は別に期待もしてないから不手際も腹が立たないらしい >>552
4脱をセッション中に伝えるってルールなのに
いつもの感覚でセッション終わってから抹消した 富士24時間はレース止めてやってたからなー
え？こんなんでレース止めるの？って思ったもんな https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529108639/
985音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd0a-AhqP)2018/08/29(水) 21:58:39.03ID:q3lxwIkadNIKU
>>982
この前の10hの裁定とか撤去見てたか？
オフィシャルの質はとっくの昔に富士の方が上だよ
>>984
コースの中に駐車場ない時点で負けなんだよな鈴鹿はw
レースもパレードで面白くないし、ちゃんと抜けるように考えられたコースレイアウトしてる富士のほうが面白いって気付いてないニワカ多いわ
あと走ったら分かるけど鈴鹿より富士のほうが実は難しいコースなんだよな わざわざ出張ってくる以上ただの煽りとしか言えない
日曜日はもう散々、ガラガラｗ客がいないｗ富士24時間より少ないｗって書き込みがあったのに
いざ観客動員数が判明したら一切触れなくなったのはどういうことか分かるよね
鈴鹿が改善するべき点は、煽りの書き込みとは切り離して考えるべき >>558
何で？指定にしてビジョン置いて貰った方がいいわ ガラガラ言うてるやつは現地来てないからほっとけ
テレビで日中の映像だけ観てそういうんだろうが
実際には暑すぎてスタンド裏で涼む人多数だからな
グラスタでも4時ぐらいになると最上段まで
日陰が完全になくなって座ってられなくなり
俺は夕方S字に移動して夜戻った
シケインのQ席とか、予選でディレイのとき映った
筋肉日焼け氏以外にとっては苦行でしかなかった 1000Kmでやってた時までだよ…なんにしても…暑過ぎる… >>556
抜けると言ってもね
にわかには受けるけど見慣れてくるとああ言うのって飽きてくるんだよね >>553
やっぱレベル下がってんだな
富士の方はしっかりした人を雇って不手際を無くすようにしてるし逆転したな
>>555
まともな判断が出来ない鈴鹿と違ってしっかりしてるからな
>>562
ニワカに受けるのは鈴鹿のレイアウトでしょ
富士は自称玄人がティルケwって馬鹿にしてるのでニワカも馬鹿にしてるけど本当に走り込んでる奴なら難しさがわかってる >>563
レベルは下がってるがそれでも富士筆頭に他のサーキットに比べるとまだ全然マシ、
はやく昔の鈴鹿に戻って欲しいわとはあちこち遠征してるそのガレージさんの話 二輪ファンで鈴鹿より富士の方が良い！って言う人はまず居ない
富士は二輪レースやってた？どれくらいのレベル？ >>568
富士ではメジャーなのはもう長い事やっていないのでは？ 鈴鹿のレベルがとか言うヤツは去年のF1で
残り数週でのクラッシュ車両の撤去の早さ
とか見た？
他のサーキットではセーフティ走行のままレース終わるところをマーシャルの素早い対応で
レース再開できた。 マシン撤去に関しては、今は指示があるまで勝手には出来ないんじゃね？
遅いとか言っている奴は何を根拠に言ってるんだ？ マシンが飛び出した瞬間にマーシャルも飛び出して行くってのは無くなったね
バリアに刺さったマシンを黄旗2周分でクリアにしちゃってたりとかだったもんな 批判の内容がただの言いがかりなんだよね
パレードレースとか見てないんだなぁとしか思えない 去年のF1のレース後にマーシャルの人と
感謝の気持ちで握手したら、小さなビニール
袋にタイヤカスが入った物もらった。
あれはちょっと感動した。 どこのセクションでオフィシャルやってるかは言えないけど、今は無線でタワーから指示が出るまで飛び出すなって言われてる。 それにしても
いくらなんでもタイミングモニターの
審議ペナルティ等情報が英語だけなのは
分かりにくいなぁ…
日本語も出してほしいね…
わからない英語ではなかったが… >>578
レースのオーガナイズが向こうの人達のレースだから なおユーロスポーツの独自チャンネルでコメンタリーなしにひっそりやってただけの模様 初めていこうと思うんだけど宿泊は名古屋あたりでいいんかな 今年前半にF1開催終わる終わるな雰囲気出してチケット売り出したけどこのタイミングでまた観客が入らないとこのままじゃ無理と嘆いてるあたりあんま効果なかったのかな。
F1開催が生命線なのにそれが1番ガンになってるてのが悲しい 10ｈ観に来てつまらない、
おもしろくないなんて思う人は
レース観戦から引退することをお勧めします。
静かに競馬でも観ながら余生を過ごしてください そういうのはやめとけ どう感じるかはその人の勝手だ 二輪スプリントレース観に来てつまらない、
おもしろくないなんて思う人は
レース観戦から引退することをお勧めします。
静かに競馬でも観ながら余生を過ごしてください 煽りに来る富士信者とそれに乗る鈴鹿信者
ガイジ同士の終わりなき争い 来年のモータースポーツ感謝デーって３月のいつですかね？
知っている人いますか？ >>587
少なくとも鈴鹿10hは遠慮しとくわ
つまらないから 昔の鈴鹿は良かった
幼い頃、間近まで近寄れてセナやプロストと握手やサイン貰ってた
観戦もパラソルや敷物敷いてまったりしていた
レースが終わると東コース全面解放だった
目の前で走るモトクロスも迫力があった
今や規制規制でガチでつまらなくなった…選手にも近寄れない…不便ながらやりくりして楽しかった…どうしてこうなったんだろうか
本当にさみしい そういや昔の鈴鹿ヘリポートの横あるいてメインゲートまで行った記憶あるけど
今そのヘリポート何になってるんだ？ >>599
モトクロスのレース場とかでも昔は観戦できた場所も今は危険ということで不可になったり安全面では厳しくなってるよ >>599
規制される理由をちょっとでも考えてみると良い 富士スレがあれだけ過疎ってれば、こちらに遠征するのも致し方なかろう >>604
ところどころ変なバトルあったからまあ良しとしとく とりあえず良かった
記者会見どっかで見られないかな？ 値下げしたとかじゃなきゃホンダのバックアップが増えたんだろうな 値段より自由にやらせろってのが争点と言ってなかった？ >>591
あなたのような人は余生を過ごさずさっさと氏んでください 鈴鹿側の最低限の条件が観客数の増加だから、そのために色々やらせて欲しいとことだったと思う 前は日本GP付近になると、新宿とか渋谷とかにもF1マシンがドドーンと展示されてたけど、今やプロモーションっぽいのも見ないからねぇ。
東京でデモランとかやってたっけ？ >>615
第2期マクラーレンホンダの3年間は黒歴史だからな・・・
モーターショーではブースの隅っこに展示してブース紹介VTRではまったく触れず
もてぎのコレクションホールでも今年春に歴代F1マシンの展示があったけど
第2期マクラーレンホンダだけなし（アースカラーのマシンでさえあったのに） 鈴鹿サーキット、F1日本GPの開催契約を更新！ホンダのタイトルスポンサー就任と3年契約締結が正式発表 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/suzuka-contine-f1-gp-until-2021
スポンサも3年間かな
あとは地上波なりBSなりで
無料放送の復活をしてもらいたいところ レッドブルとホンダのコラボでどれだけ盛り上げられるか F1、今まで行ってないけどなるべく観に行こうって思った。 たしかにやりたいようにやるってんなら
放映権に関しても手を加えられるようになるかもしれない
フジの独占契約に終止符を打てるんじゃ >>626
全然安いと思う
ホンダはマクラーレンに対し、フェルナンド・アロンソの年俸負担を含め、
推定年間140億円前後の支援金を払ってきたと言われる
https://www.as-web.jp/f1/161496?all ホンダが冠スポンサーになったことで
・従業員の動員
・幹部クラスのパドッククラブ動員
・サプライヤへの斡旋販売
・契約者のプレゼント
でここ数年のみっともない空席は改善されるな 鈴鹿サーキットにおける30回目の記念大会となる今回の日本グランプリレースは、「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 Honda日本グランプリレース」の名称で開催 とりあえず動員増やすには
値段さげるしかないよなグラスタ以外
あとはコスト削減か…
削れるものなんかある？ 広告看板とか色々、ホンダが飾る事になるんだねー
華があっていいね
1兆円企業はやる事も凄い ロレックス、ハイネケン、エミレーツにホンダが加わるんだな >>631
曜日チケット
決勝しか行けない人も多いだろうしそういう人用チケットあれば売れる
他国ではあるし ハートレーとガスリーはホンダ鈴鹿製作所にお邪魔するのかな？ >>631
コスト削減ではなく、客に金を使わせる方がいいと思うけどね
インフィールドパスみたいに 今年もCEOのトークショーあるのかな～
是非あれば、また行きたい >>546
10hも富士24hもいっしょだっつーなら、高速道路ぼーっと観ててもいっしょだわｗ 表彰式に観客コースに入れないのなんでなんだろうな？
ガキは入れたみたいだけど。 地上波での放送が再開されない限りF1人気の復活は無い >>641
ガキ連れのおかげで毎回入らせて貰ってる。 8耐で鈴鹿初参戦、F1も行きます
このスレは雰囲気よくて良いね なぜ他の国のように観客をコースに入れないのか？って質問だから、
答えは
他の国も元々は入っちゃイケないけど、
勝手にわらわら入ってくるからなし崩しに伝統になった
日本人はそういう人ほとんど居ないから、
正式に入れる人だけ入ってる
です 一時は撤退したホンダがＦ１日本グランプリのタイトルにつくとは嬉しい。
トヨタも復帰するべき モリゾーはWRC好きだから来年WRC本当に来るか楽しみ 国内ラリー見ても中々面白いけどね。WRCはそれはそれで楽しみ。
十勝は遠すぎたけど三河エリアならどうでもなるからな。 昔フェンスを乗り越えようとする観客と、阻止しようとするオフィシャルとの熾烈な争いがあったとは聞いたことがある ホンダがF1のタイトルスポンサーということは、
GＰスクエア内でEnjoy Honda の大きいバージョンやるんかな 楽天でドーミーイン津空いてるね。F1時期で初めて見かけた。ツインでちょい高めだけど 646: 音速の名無しさん [sage] 2018/09/01(土) 02:24:50.63 ID:jgHYK7Zg0
>>644
俺もそう。スーパードライの頃に比べると酒量が減った。 カンデオ亀山素泊まりで２０５２０円だって
アホすぎて笑えるわｗ >>660
ホテルの前のラブホは殺人事件あったから行くなよ 全国のイオンシネマでライブビューイングしたら
さらにいいな
とりあえず動員増やさないとまた同じ展開になるだろ
どうするんだろうね…
とりあえず利便性向上しないかねぇ
さらに直通バス増やすなら
どこからが需要あるかな
京都からとか？ 動員増やすには鈴鹿だけじゃなくF1人気自体を盛り上げなきゃいけないから
やっぱり全戦地上波放送で認知度上げるのが一番 トヨタはモリゾーのうちは復帰しないって言ってるしモリゾー好きだから復帰しなくて良い >>604
スタート直後にマーシャルカーが追い付くレースはあったぞ
隣国の一応シリーズが鈴鹿でやったとき >>664
でもそんな悠長な時間はないぞ
3年もないだろ… 宿泊の心配がいらない名古屋を攻めろって言ってるんだけど、市役所は大阪しか見ないんだよね。 >>666
そんなもん、低排気量の市販車二輪レースじゃいつものことやんけ >>654
8耐はチェッカーの数周前に乱入されて赤旗終了になったことがあったな あれで表彰台が入れ替わって、ルマン24時間への招待も無くなったんだよな 海外「鈴鹿は一番好きなコースだ！」F1日本グランプリが2021年まで継続と決まった事に海外のF1ファンも大喜び：海外の反応
http://sow.blog.jp/archives/1072447444.html >>661
松坂のイオンの美味しい水と四日市のイオンのATMも有名だな 英語圏のbestを「一番」って誤訳して捏造すんのいい加減やめた方がいい >>666
あれか。遅いし重いし止まらない曲がらないジェネなんとかってやつかな？ >>673
三重県で治安と人がいいのは熊野市しかないですよ。
だまされたと思ってホテルを熊野にすればハッピー。
台風の被害も少ないです。 GTとかが嘘のようにSFはチケット楽勝だな
全レースこんな感じだと買いやすくていいんだけどな 個人的にはちょっと出遅れると良席無いよなくらいの状況がいい
客が少ないと見てるこっちも走る側も張り合いねえだろうなと思うし
金をかける意味のないイベントだとサーキットやスポンサーに判断されるのがなあ もうSFはいっそF1より速くしちゃいなよ
そもそもいつになったらHVになるんだよ JAF GPのVIPスイートって何故か2&4よりも売り切れるの早いんだよ >>682
サポートレースが世界選手権という謎仕様 WTCCの時はローブ来てたなぁと思って予選タイム調べてみたら、この前の10Hと殆ど変わらんやんｗ
やっぱり10HをS字で観てて、WTCCの方が速かった様に思えたのも嘘じゃなかったみたい。
あの時のWTCCはS耐と同時開催だったっけ？土曜日の予選だけF1のチケットで観に行った気がする。 WTCR目当てに久々に行くかな
無論SFも楽しみだが >>693
『鈴鹿』継続にベッテルもご機嫌、「鈴鹿がカレンダーにないF1はF1じゃないからね」
https://www.as-web.jp/f1/406086?all JAF GP楽しみだよね
GTと違ってマッタリしてるし
WTCRと同時開催とか贅沢すぎんだろ
ただ毎年JAF GPあたりから寂しさが増してくるんだよね
翌週のMFJ GPで主要レースは終わりだし >>695
リップサービスでも鈴鹿無くなったら辞めるとまで言ってくれるのは嬉しい F1のタイヤテストって10月9日と10日だよね？
情報少なくて本当にあるのか不安になる レースクイーンのお姉さんたちが撮れるならなんでもおk >698
いちばん新しい情報でこれかな
まあ直前になればタイムスケジュールが発表されるんじゃないかと
正直メルセデス、フェラーリ、トロロッソあたりが
走ってくれたらなあと思ってしまう…
10月9?10日 鈴鹿（スリック）： ルノー
https://www.as-web.jp/f1/344391/2 >>700
今日のカローラ三重にもRQ2～3人しかいないのにカメコ沢山いたな >>699
奇遇だな
おれもだよ(笑)
てか世界選手権と欧州のレースは短めだから
たまに、コスパを考えてしまう…
周回数10周のためにいくらかかって
日本に来てるのかわくわくするわ >>685
でもSF普段F3含めて
どんだけ使ってたっけ？ >>704
ピットの数的に
WTCRちょっと狭くするんかな >>695
お前の頭悪いのは分かってるけど、小学生レベルの日本語すら分からんとか話にならん
ベッテルが鈴鹿を一番と言っているソース出せって言ってんだよアホが >お前の頭悪いのは分かってるけど、小学生レベルの日本語すら分からんとか話にならん
>
>ベッテルが鈴鹿を一番と言っているソース出せって言ってんだよアホが
↑↑↑モタスポ板らしい知能低そうな書き込み
これから日本GPに向けてこういうのが増えるよ >>709
出せるわけないわな捏造なんだから
死ねよクソチョン こういう馬鹿は一字一句合致してないと認めないんだよな
病院行け 捏造→火病→逃亡
典型的なチョンだな
気持ち悪い>>711 ほら
＞まず、「鈴鹿は神が作ったコース」とその素晴らしさを表現し、「鈴鹿が世界で最も好きなサーキット」と公言しているフェラーリのセバスチャン・ベッテルだ。
一番好きとは言ってないけど、そういうふうに解釈はできるね
朝から騒いで元気だね >>714
一番好きなんて一言も言ってないのに、ウリはそう解釈したニダとか捏造を振りまくからチョンとマスゴミとアフィカスは嫌われるんだよ でも四輪レース出てる人からしたらもう少しコース幅欲しいんじゃないの？ 実際走ってる人間からすりゃそんな事考えるだけ無駄だしな 予選で前に出れない奴が悪い
それにオーバーテイクする場所がないワケじゃない
決勝で抜けない奴が悪い そういえば話10hに戻すが
ジョンいなかったなぁ…
とりあえずF1の有給取ったぜ
上司さまさまや… >>721
おめおめ
ちょっと有給が取れないってつぶやいたらすぐにブラックっていう奴いるけど
役職付いたらなかなか休みにくいよ…
今回も土曜が会議になっちゃったから日曜だけだわ…orｚ だが例年みたいに金曜から火曜まで休み無理やった…
土曜から月曜までになったから
日曜には帰らないと 遠方の人は大変だな
うちの会社はF1応援に行けって休まされる
興味ない人にとっては憂鬱だけど、俺は好きだからうれしい 年金需給は85才からでいい。
後、生活保護費をカット。
その代わり、高校の教育無償化。
防衛省を解体。
陸軍省、海軍省、空軍省を再編。徴兵ではないが、18才以上の男子は3年間の体験入隊を義務化。
東アジアの安全の為、北朝鮮への核兵器を用いた先制攻撃を講じる。 という輩は自分が徴兵されないおっさんだから言うてるのが殆どという現実。 ホンダは非常に強い台風21号の影響を鑑み、軽自動車などを製造する鈴鹿製作所の4日全ての稼働を停止すると決定した。 サーキットも明日は遊園地休みやぞ
空いてるから行ったれみたいな勢いのあるアホな人は注意 Hondaは8耐翌日休みがあったみたいだけど、Honda F1日本グランプリは月曜休みにならんのか？ 今年がどうかは分からないけど、ホンダ系もトヨタ系もF1の翌日は休みだったよね？ 翌日は祝日だし、F1にホンダ従業員も動員されるから、もしかしたら休業かもなー 基本的に祝日がない自動車業界でも、年1～2日は3連休がある
7月下旬(海の日又は翌週)と体育の日 どっちにしても
午前中
仕事させる会社はおかしい…
台風やのに 製作所にもサーキットにも危機管理対応、設備維持の仕事は下請けも含めあろうに、おかしいとは おかしくないだろｗ
仕事の内容によるとしか
じゃあ、台風だから電気もガスも水道も止めて病院も警察も消防もみんなお休みでいいってか？
アホか 学生で初めてF1の西エリア取ってみようと思うんだけど
このチケットでどこまで見れるの >>740
公式サイトも確認できない池沼は、たどり着けないと思う >>743
場所ぐらいしか書いてないじゃん
初めてだから指定席とかと違って見れないイベントとかあるのかって意味で聞いてんの >>740
東コースの指定席以外のエリアはカーテンで覆われるからレースは見られないけど、西コースはカーテンがないから、どこからでも見られますよって感じかな。
コース以外はみんな共通だから、GPスクエアでのイベントなどは不自由はないと思う。前夜祭は、Vスタンドも入れる。けど、Vスタンドは混むから、私は、隣のSとかRからビジョンで見る。
観客動員が、今後の開催の決め手なので、ご新規さんは貴重だよ。わからないことがあったら、聞いてくだされ >>750
通路にカーテンなのであそこにはあります 関空に閉じ込められた客３０００人とか発表されてるけど
あの南海泉佐野駅行くバスの行列や神戸空港フェリーの厚い行列どうみても
鈴鹿とか富士の公式決勝入場者数のスーパー耐久からF1まで
色々な種目の感覚からして
２～３万人規模だな
絶対嘘ついてるな それにしても
f1の時期じゃなくてよかったな
てか関空からくる関係者っていたっけ？
だいたい成田とかと思ったが >>758
近いからかなりいる
メカニックとか若手は成田からセントレアに飛ぶ 深夜関空発のドバイ行 最近の時刻表で言えば２３．４５発翌日４．５０着
所要１０時間４５分７７７－３００ER JALエミレーツ共同運航便乗ると
ハブ空港の中東ドバイでヨーロッパ各地便に最短で乗り継げるらしい
その為時間が読める鉄道移動近鉄白子駅１９．１１発大阪難波行２０．５５着近鉄特急に
毎年若手中心に２～３人F1ドライバーが乗車し
F1ウェア着こんだ大阪方面のファンと羽越同州満席盛況状態で
帰るのでTwitter投稿とかで有名な列車になってるんだよな マシンや機材はセントレアだからいいが
関空だったら大変だったな… >>761
学生時代ヨーロッパ旅行へいく時によく乗ったやつだわ。 >>753
関空に閉じ込められた客は３０００人じゃなくて７０００人だってさ。 国内線は明日中に再開するそうだけと国際線はどうなるんだろね？ 台風で休ませない会社はおかいしい
おかいしいのはお前だアホ あと4週間でF1日本グランプリ
津市における過去30年の天気出現率を調べてみた
10/5: 晴33.3 曇23.3 雨43.3
10/6: 晴40.0 曇30.0 雨30.0
10/7: 晴36.7 雲26.7 雨36.7 データでは金土日いずれも雨の降る確率が3割越えか……
単純計算で3日間のうち、いずれかで雨の降る確率は約66%やんけ 去年の金曜日めっちゃ雨降ったな
2回目のフリー走行観らずにホテルに帰ったわ
ズボンも靴もリュックもびちゃびちゃ
ドライヤーで乾かしたわ
次の日の朝グラスタのトイレで血尿出てめっちゃ焦ったの覚えてる どしゃぶりだった金曜日
あれだけ振ったらどこかのチームが船作って流すだろうと思って
びしょ濡れになりながらも待ってたわｗ 金曜日雨だと嬉しかった、そのあと大体土日曇りか晴れだった。 JAFGPのチケット＆指定席を買った
V2指定席の東半分がトヨタエリア、西半分がホンダエリアになっていて
ホンダファンはグリッドから離れたエリアになってしまう
東半分をトヨタとホンダで分けるべきだったのでは？ チームピットの前に応援席置くからだろ。グリッドなんて関係ないぞ 毎年撤退したチームのウェア着てる人がいるけど
ネタで着てるんだよね？ジャガーとかベネトンとか 初めての観戦予定です。
応援グッズは現地でも買えますか？
フィンランド国旗とかフェラーリのシャツとか買いたいです。
名古屋泊予定なので名古屋駅のショップも考えています。 当日狙いは売っていても売り切れている場合がある。
国旗など事前に用意するよろし。 それにしても
F1中に地震があったらどうするんだろ…
あくまでチームなどに関してだが
セントレアがだめで成田もだめになったら
ピット備品機材などは3セットくらいあるから
最悪置き去りでメカニックは一旦日本から離れれるが
マシンはどうするんだろ…
F1自体シリーズ続行は無理になるんかな？
船という手段を取るのもありえるのかな
中国経由とかで セントレアが出来る前は県営名古屋空港(小牧空港)だったんだろ？
他にも空港はあるし、何とかなるだろう 名古屋空港は今でも自衛隊がKC767運用してるからそこそこのサイズの機体は降りられるし、定期旅客便はFDAぐらいだからチャーター機降ろすのは問題ないよ。 小牧を使っていたのは関空がなかった1993年まで。
1994年から2004年までは関空、以後中部国際空港。 名古屋空港の地元民だけど、関空を使ってたのは初耳だな あの頃は関空に機材が着くだけでニュース番組で映像が流れてたよな 名古屋空港は時間制限あるし
滑走路の長さも短いから
便利な方を選択するのは正しい 俺は当日西エリアで観るつもりだがお前ら日本GPは指定席で観るのか？ >>801
ゲートオープンでダッシュする体力はもう無いわ 金曜フリー走行の日ってどれくらい混むんでしょうか？
西コースとか散歩したいんだけど。今年の鈴鹿8耐くらい？ 2017 F1日本 金曜 26000
2018 鈴鹿8耐 決勝 60500
2018 スーパーGT決勝 33000
今年のF1日本GPの前売りが、日本GP最後な雰囲気もあったせいか
前年比2割増といわれてるから
スーパーGT決勝ぐらいの混み具合になるんじゃないかな ゲート前に凄い行列出来るけどアレ西コースのお客さんだと思うわ
>>801
今年は行かないけどV2の最上段から観てる いつも並ばずにバス乗り場前で待ってて開門したら行列に紛れてスッと入ってるわ
別に何か言われたこともないし 富士のPW待ちの行列に紛れ込もうとしたらボロクソに言われるでｗ F1の時はそんな早い時間に行かないから関係ないが
普段のレースで早くつき過ぎた時はよくバス停や植え込みの付近で座って待ってるよ
ただし別に早く入場したいわけじゃないからオープンから5～10分あけて
別に早く入りたいわけじゃないことを意思表示して合流するようにしてるな >>807
たしかスタンド裏などの場所取り組が多かった気がする
撮影場所取り組もそれなりに。 日曜日は雨だからテラスでサンデーのつもりだったんだけど
晴れ予報に変わったから西コースのクラブマンも行かないとな >>813
B2アウトレットから
正直惰性で行ってるけど… １０ｈ録画やっと見た
なにがN1チームのジャイアントキリングがあるかもだよ
N1がメルセデスのワークス車に勝てるわけないだろ
向こう10年レース結果は同じだよ、賞金献上大会。
アジアンLMでいいからプロトとRS走らせてくれ20年落ちの車でええ。 鈴鹿の人口の６割は朝鮮人やし無理や
鈴鹿の人口の６割は朝鮮人やし無理や
鈴鹿の人口の６割は朝鮮人やし無理や 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) バンドーンにはガッカリだ
おめぇのシートねぇからｗ ガスリーという完全上位互換の存在も大きかったね。
しかもフランス人で親日だし。バンドーンの掌返しっぷり見てやっぱりベルギー人もアジア舐めてるゲルマン系の一部なんだなと再認識したよ。 ホンダはむしろ救ったろw
F1浪人してSF乗せてやったのに フランス人もアジア人を差別するし白人史上主義じゃないかな パリの有名な海鮮屋に行ったらフィンガーボウルを出したときに
飲んじゃだめですよって言われたもんなｗ アジアンモンキー一括りやで 日本人は特別と思てる奴らは哀れやな お前ら無双の低知能バカだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
イグノーベルとかスゲーと思ってるクソだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、そんな賞の授賞式に行くようなバカが日本人だしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれはignobleが語源でノーベル賞の前の時期にハーヴァードが特にに日本人のバカ研究者を対象にこき下ろして笑い者にする余興ｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなもんに喜んでる日本人もバカにしてんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アカデミー賞の前のラジー賞みたいなもんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、欧米人はそういうもんだ、何も知らないゴキブリどもへ教えたるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そういう劣等感を持ってF1見に来るんかー
可哀想やなー ホンダ社員と鈴鹿市民はバンドーンに謝罪と賠償を
それから代わりのシートと 単純に実力不足。｢トヨタ｣エンジンでSFからやり直し。 なんだ、バンドーンも来年からアロンソと一緒にWECかよ。 落ち着けよ
トロの来年の候補者10人て言うぞ
バンドーンも入ってるかもよ 参戦チームコラボTシャツは昨年の方が格好良かったな
>>842
フェルスタッペンが有り得ないって否定してるよ
フェルスタッペンは誰がトロロッソのシートに座るか知ってるみたい 去年フランス欧州行って来たけど、黒人中東の人多かった
日本人いなくてうちらって世界的にはマイノリティなんだなっていう感覚に目覚めた バンドーンがフェラーリF1入り
１００年に一人の才能を無くしましたねホンダさん ホンダのエンジンスレに粘着してるホンダのアンチでしょｗ ルーブルとオペラの間って、メガネの愛眼とかユニクロとかジュンク堂書店とかラーメン屋とかばっかりじゃね？ 夜のピットウォークって何したらいいの？
ボーッと歩くだけ？ 『鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組 鈴鹿に刻まれた最速の記憶そして未来へ』｜BSフジ
http://www.bsfuji.tv/30thsuzukafomural1/pub/index.html
2018年9月22日(土) 19:00～20:55 >>852
去年の土曜夜は人でごった返しでボーッと歩く暇も隙間も無かったよ 明日はコチラ国王陛下のお誕生日です。
1日早いですが、
お誕生日、おめでとー >>852
確かに、人混みすぎて見れない、人の隙間からやっと見れる程度かな
マシンもほとんどカバー被ってるし、もちろんドライバーなんていないし
まぁ、木曜日行けない人が雰囲気だけ味合う程度かな。 疲れるだけやろ
俺はさっさとホテルに帰って休んでるわ >>852
芋洗い状態。
ボーっと歩いていると押し流されるし、子供はフェンス登って見えにくくなる。
でも時間があるのなら一度は経験するといい記念になると思う。 俺も初観戦なので教えてほしい
①前夜祭って希望者みんな入れる？人数制限で観られない場合もある？
②ナイトピットウォークとストレートウォークが20時までの予定みたいだけど
20時いっぱいまで観てもその後白子駅までのシャトルバスに乗れる？ >>859
1.グランドスタンドのチケット所持して る人が優先でそれ以外の人は席が空いてたら座れるけど早い者勝ちで争奪戦になる。溢れたら他の席でモニターを見る感じ。
2.確か最終のバスが20時で前夜祭最後まで見てたら乗れなかった。 >>860
ありがとう
19時半ごろには引き上げたほうが良さそうだね なんだこの
吉村と村田が息を引き取るような流れは？ そういえば、エビちゃん（蛯原友里）が来たときも全然盛り上がらんかったなぁ。
もう客は永井くん優ちゃんみたいなノリに完全に飽きてたんだろうな。 あそこに来ている客はCS率高いだろうからゲーノージンが来ているのなんて知らん Sound of ENGINEの参加マシンってあれで全部？ この前富士GT500mileのアウディのデモランに篠田麻里子が来てたけどグラスタほぼ無反応だったな 富士スレにどうぞ
とりあえず台風がまた怪しい気配だなぁ サウンドオブE/G
70年代のF1は自分の年代にはピンと来ないから
タイレル6輪が見てみたい… >>876
なに言ってるんだ来場予定のロータス77とかティレルP34と同年代の76年のマシンだぞ。
他にも衝撃Gのギネス記録を持つデビットパーレイが乗ってたLEC CRP1も走るんだぞからすごいじゃないか。 ものすごいマニアックなB級チームのキットカー見れるのは良いのだがP34なかなか来ないねぇ。 残念なのはヘスケス308が来ないことだ。最初はエントリーリストにあったのに。
オーナーのジェームスヘイガンさんがとてもいい人で俺なんかコックピットに
乗り込ませてもらって今回その時のお礼がしたかったのにー、残念。 P34はタミヤ模型が所有しているんだよね
ホビーショーの時には見れるけど、鈴鹿に運んで展示してほしいね >>879
礼がしたいならイギリスまで会いに行ったらええやん CART時代のホンダ積んだインディカーの音聞きたいわ
コレクションホールにも何故か飾られてないし
動く車はないんやろな それにしても
比較的新しいF1マシンが走れなくて
それより古いマシンは走る
あれどうにかなりませんかねぇ 開発当時のコンピューターのOSがどうたらでその時のPCしか使えないので
クラシカルな観点からの中途半端に新しい年代のマシンはエンジン始動にもてこずるとかいう
話をテレビでやってた このケースはこれからもっと増えていくとも言ってた
そんな事で駄目になっていくんか どうにでもなりそうなもんなのにと見てびっくりした
その時の映像は確かBARホンダのマシンだったな 車だけじゃなく、その時使ってたPCも維持していかなくてはならない。エミュレータでは動かないAPIとかあるからな。
前にちらっと見たときWINDOWS2000のPCでやってたよ。 OSなんかよりもインターフェースケーブルとかの問題じゃね？ PCなんてどうにでもなるそんなん言い訳に決まってるだろｗ PCと言うより、周辺機器(ハードウェア)とそのドライバの問題じゃね >>880
ついでにASwebで公開した
いすゞの幻のF1エンジンも
ピックアップしてほしいね～ 最終コーナースタンド上段の後から、人の背中越しにグラスタやピットビル等が見える景色が好きだった(´・ω・`) あの景色が見れなくなるのか・・・ファミリー向け施設なんてこれ以上イラネ 大人一人で見るなら大人子供一人ずつ券を買えばOK・・・なんでしょ。
問題もし何か言われたら「子供は来れなくなった」と言えばいいし。
悲観することはないと思う。 ハゲ散らかした頭が風景に入るとめちゃくちゃ嫌な気分になる ビデオを撮っているとハゲほど人のフレーム内に入りたがるからな ハゲがレンズに吸引されるのではなく、
レンズがハゲを吸引するのである。 F1ステージはいつもの場所か
スーパーGTのオフィシャルステージがあった場所
のほうが広くていいと思うけどな >>895
それにしても
あれイメージ図だと
売店あたりは放置ぽいな…
しケインスタンド込みで整備してほしいな 天気予報F1開催木曜から日曜オール雨模様
まぁ変わると思うけどね… 確か後追いの台風は福岡方面に抜ける予想だったような…
最悪雨でもいいから台風直撃だけは勘弁してくれ 米軍予想は今回とほぼ同じ
つまり金曜やれて予選は中止かな 8耐とF1どっちも台風直撃って初めてかな
しかも25号は21号よりも強そう >>918
じゃあ
またヨットレースでグリッド決定だな
とりあえず土曜のみだった人は…つらいなぁ >>920
あそこまで暑くなるとそれも考えもんだった >>925
予選はあるが決勝はない
つまり中止かやるかの二択 西コースチケットを購入しましたが、金土に限っては、1.2コーナーのブルーゾーンに入る事はできるのでしょうか？ 24号の被害がなかったら25号が来たとしてもその間に開催できそうだね >>931
F1ではない、去年のSF最終戦は中止だった
常勤の職員だけで運営しているわけじゃないしな >>931
予選は(中止になったことが)あるが決勝は(中止になったことが)ない
こうだと思われ 24号が列島に甚大な被害をもたらしたら鈴鹿は黙祷で始まるかもしらん。 >>925
本戦が延期や中止になる事はまず無い。
SC先導で数週すれば興行的にはOKなので、現地観戦ファンには最悪な状況になろうとも、数週はやるよ。 25号は995ｈPaだから、うわちょっと大雨来たわ程度で大した影響ないのでは？これから大きくなるんか？ 台風25号ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!
来週末に24号と同じコースを通って日本に接近
もうこれはだめかもしれんね orz >>925
伝説の野糞GPを体験した俺としては
中止になった方がマシだぞ 俺は今年のF1はチケット買ってないから良いけど
チケット買ってる人間からしたら気が気じゃないよなｗ
金土日って3日間とも雨とか最悪だね 今の掃除機みたいな音のF1を、きちんと予定取って前売りチケット買って三日間観に行こうとは思わない。
ドライバーだって子供みたいなのばっかりだし、
レースは大体ベンツかフェラーリが勝つに決まってて、
ホンダは口だけで滅茶遅くて世界に恥晒してる。
スーパーフォーミュラで十分なんだよ。 俺は944に同意だな。
あれだけ頭がいい人たちが膨大なお金をかけてる割には
興行的にはイマイチやろ。
多少ラップタイムが早くなった位で 現場での迫力は乏しい。
タイヤ戦争の復活とNAエンジンの復活を希望するわ。
あとDRSの廃止も。
最近のレースはほんまもんのスリップストリームがないからね。
まぁ 鈴鹿まで50キロの所に住んでるんで
30年の皆勤賞は継続する予定。 まあF1自体はそうかもしれんがみんなで遊びに行く分には関係ないからな
>>947
間違いないｗ >>949
もう昔の話だけど式に20人
2次会にさらに50人ぐらいだったな プライベートで一緒にモタスポ見に行ける人がいる人が羨ましい・・・
車やバイク好きな知人友人はそれなりにいるけど
モタスポに興味ある人って皆無だったりするから
見に行くどころか話すこともない・・・ 鈴鹿にレース観に行くのが趣味って言ったら99%「F1ですか？」って聞かれるもんな
説明するの面倒くさいよ >>952
車好きな人って自称自動車評論家多くない？
特にスバリストに多いんだけど
アレ虫酸が走るわ
スバリストってハゲ散らかしたドライバー多いし
キモヲタデブかハゲ散らかしたオッサンかどっちかだよ >>954
スバルはデザインがダメ
野暮ったい
スバリストにはそれがいいらしいがw 今年の醜いマシン、特にコクピットのガードを見たとき俺のF1観戦歴は終わりを告げた SFも来年からハロ付けるよ
今年中に写真撮っとかないと >>957
あれは確定事項なの？
デモランしてるSF19にはついてなくね >>956
そんな理由で観るのやめるのもったいないだろ
レースに興味無いなら仕方ないけど >>944
いちいちムキになってコメントすることはない。
こういう輩はどこにでもいる。
F1を観に行く人たちは目一杯楽しんできてください。 フォトショップをマスターしたから、これからもハロなしの写真が見れるんだo(´∀｀)o >>953
同意。GTならまだしもSFっていってもわからない奴たくさんいる。確かに説明するの面倒だ。 「鈴鹿にレース観に行くのが趣味」
変わった趣味だな >>966
別に趣味がそれだけって言ってるわけじゃないし普通じゃね 台風近づいてきたみたいで、だんだん風が吹いてきたな
昨年のSF中止になったときみたいに西コース土砂崩れとかならなきゃいいが >>955
清水草一舎弟マリオ二等兵とやらもファッションセンスダサすぎてワロタw
ダンロップシューズ履いてるしな 鈴鹿に同和地区あるか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5ちゃんねるで、同和がチョンを叩いて底辺戦争してんの止められねえの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンも攻撃してんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同和問題、在日問題、どっちも利権問題が絡む底辺層の目くそ鼻くそ問題ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
利権なら基地利権、振興費利権の沖縄人も仲間に入れてやって、三つ巴の底辺争いも、見てみてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>919
8耐も開催一週間前に発生して、ヤベーヤベー言われてたけど近くになってから超奇跡的なタイミングで通過してったからまだわからんよ >>975
8耐、前週は史上最悪の暑さを心配してたのにいきなり台風直撃も凄いけど、土曜の夜中に抜けきったのは幸運だった。 台風25号は4日に沖縄だから
5日(金)のフリーがノーショーで
土日は晴天パターンだな。
毎年ヒヤヒヤさせるぜ >>977
そっから曲がって日本じゃないのか
まあそこからなら日本海方面だろうけど >>976
決勝はなんとかできたけど前日のトップテントライアルがなくなったたり前夜祭が時間繰り上げになったり
中止になったイベントが多々あったり台風の影響はかなりあったよ。 次スレ
F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ33】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538367714/
九州から飛行機で行くんだけど
今の予報だと行きは大丈夫っぽいけど
帰りに曲がって上がってきた台風と鉢合わせないか心配になってきた 現地に行かれない自分の代わりに
誰かエリク神とハートレーに声援を送ってきて欲しい! >>986
今のところ良い知らせには違いないが
できれば4日に偏西風に乗って太平洋上に
吹き飛んで欲しいのが本音 米軍の予想通り915hPaまで成長
朝鮮半島と日本列島の間をすり抜ける予定
急カーブしてきたら土曜日が危ない 7日の午前3時で済州島だから日曜日の方が危ない。
決勝を午前開催か土曜日に前倒しの可能性あるかも。 間を取って8耐みたいに土曜の夜だったらうれしいな
別に台風が来るわけじゃないから8耐ほどは翌日に影響が出ないだろうし このスレッドは１０００を超えました。
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