F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ33】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
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前スレ
F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ32】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535257337/ >>220
値段が高い上に安いC1と景色が変わらないから ヘヤピンなんてSF並の閑古鳥だったな
SGTなんてびっしり入るのに >>222
金曜日はぎっしりだよ。
土日は東コースの指定席で、金曜日は自由席でヘヤピンって人多い。
金曜日はシケインと1コーナー上段も人が多い。 >>220
俺は下段の最上列だったけどまさに背後がそのブロック。9列はフェンス掛からないし見渡し良好、ビジョンも近くなるのでここで十分。通路の妨げにならなければ背後に気を使う必要もないしね。 ２年連続B2アウトレットの同じ席だった。階段横の2席が1席になったところ。
人の往来は多いからドライバーズパレードとかレース前イベントの時は写真が取りにくいけど
見晴らしは最高なんで来年以降もここでと思ってる。
通路挟んで隣の人がアウトレットだということに気がついてショックを受けてたのが申し訳なかったな…
同じ段でチケット代倍だし…
他の席の見晴らし確かめるのめんどくさいから来年も全く同じ席にする予定 >>217
事実だろ
WEC、WTCCなら開始はだらだらしているけど客が切れるまでは時間一杯やってるぞ >>227
>>189は全員からじゃなくて、好きな選手1人に狙いを定めればほぼ貰えるって書いてるんじゃないの？ >>226
買う時期が遅かったせいもあって、俺が指定された一段下がアウトレットだったことがあった。
下の人の「アウトレットでこれらコスパ最高」という会話を聞いてしまいショックを受けた経験あり。 日本GPスレで退屈なレースだったと言ってる人が気の毒
V席やTV観戦なら普通は退屈なのでしょうがないが
Ｑ２Ｏｕｔでシケインかぶりつきだったから
ポルシェもＦ１もド迫力で退屈してる暇なんてなかったよ
サーキットビジョンも130Ｒからシケインの映像を定点で撮影すれば
退屈する人なんていないんじゃないかな >>213
>世の中には色んな人がいること分かってるならもう黙ってろよ。
あんたみたいな人がいる事を自ら示してくれてるんだよな ドン引きしたわ >>227
事実とかじゃなくて書き方が意地悪って話だよ
>>228
そうそう、PWでの話 PW終了後パドック戻ってきたときにサインを貰うのはルール違反かね？ ピット裏でサイン待ちしてる人ってPWで貰おうって思わないのかな
個人の自由だけどあれ時間の無駄にしか見えないからさｗ フリー走行とか予選を見ずにドライバーの出入り待ちやイベント列に並ぶのは理解できない >>236
本当に邪魔ならごめんなさいって言われる >>242
PWの列じゃなくてキッズウォークの待ち列？
それなんかの間違いでしょｗ そもそも
駅ホームでももらうやつもやべぇ
危ないと思うわ 鈴鹿サーキット好きになったからスーパーフォーミュラなどはもちろん、今度からクラブマンとかサンデーとかも観戦行ってみよって思ってます。
これってもう鈴鹿サーキットの年間パスを15000円で買ったほうがお得ですよね？
GTや8耐の決勝は2000円ちょっと払えば良いそうです。
この中で年間パス買ってる人いますか？
駐車場無料ってことですがバイクも無料でしょうか GPスクエアに歴代ホンダエンジン搭載車が展示される中、去年までのマクラーレンホンダが展示されなかったのは何故だろうか？もしかして消したい黒歴史？ >>248
全部無料でそらたべよは９０円引き、継続で次年度１３５００円（現時点）
車１台+１名で年間に支払うのは３４００円×3のみ（F1を除く） >>251
バイクも無料は嬉しいです！いつも500円払ってるので。
そらたべよもよく利用するので良いですね。今度クラブマンが一番開催早いですよね、その時に買います。情報ありがとうございました。 SGTや8耐は人多いけどその他のレースの人の少なさに驚くだろう >>249
もてぎのコレクションホールでホンダエンジン搭載マシンの
一斉展示をやったときも外されてたし（第3期はすべて展示、アースカラーのマシンでさえあった）
モーターショーでも最後の年は隅っこでひっそり展示（ブース紹介のVTRでは全く触れず）
まちがいなく黒歴史 >>254
今まで展示に使ったショーカー含めて粉々にスクラップにしてたりしてw >>249
単にまだ年数が経ってないことで色んな権利関係クリアできてないだけじゃないのかな
10年程経過してりゃなんでかなくらいには思うかも知れんが 去年何度か鈴鹿にテストを見に行ったけど
入場ゲート手前のショップに
マクラーレンホンダのグッズが
全然なかったのが印象的だったな >>254
鈴鹿製作所の夏祭りでスイカ割りの代替に・・・あとは想像あれ あ、スイカ割りのバットは当然カーボンコンポジットな。 個人の自由だけど、もうあと地方戦も数戦ずつしか残ってないし年パス買うなら来年からでもいい気がする 子供向けのコチラレーシング会員は
小学６年生の１２月末で終了だ
卒業の３月ではなくて 今日、見に行った人たちのツイートを見ると
走行時間は10〜12、14〜17時って感じか
午後にでも見に行ってみようかな 単にホンダが所有しているハイブリッドのマクラーレンなんて無いってだけの話じゃないの？ 今日の走行は10:00〜12:00、13:00〜17:00でしたよ
30分から60分で1回出てきて
計測5周or10周ぐらいを繰り返す感じでした >>266
情報ありがと
午後時間取れそうだから
静岡から遠路はるばる行ってみることにします
いきなりpuトラブルで終了とかになりませんように… >>267
多分車だろうけど白子からのバス確か土日しかないから注意な 平日のバスは休日より本数が少ない。
平日には走行しない時間帯がある。 サーキット行きじゃなくても、平田行き乗って道伯辺りから歩けば良いんだけどね グランプリのときに撮りたかった場所からマシンを撮れなかったからタイヤテスト行ってくるか
スプーンは遠いな >>270
それが賢い。
三重交通はせこいから、伊勢でも本当はここがおかげ横丁の入り口辺りなのに名乗らず「猿田彦神社前」ってバス停にしている。
全く猿田彦神社前じゃない。そこで降りれば280円ほどで済むのに、次の停車駅内宮前になると一気に400円くらいまで値上がる会社。
知ってる人は猿田彦で降りている。ナガシマはナガシマであの距離で片道500円。鈴鹿サーキットから白子駅なんて歩いても1時間もかからないんじゃないか。 まあ待つのが嫌とか色々理由はあるんだろうが
レースウィークの白子-サーキットの臨時直通のバス乗らずに
本数の少ない平田経由を勧めて道伯から歩けばいいというのもすごいが
稲生駅からでさえアップダウンで音を上げてる人も多いのにバス代ケチって
白子とサーキットの間を歩くの勧めるとか色々すげえな
決勝の帰りなんかちょっとゆっくりしてたらあっという間に真っ暗やぞ >>275
いやいや道伯からって書いたのは、サーキット行きや、臨時が無い時間帯の話で
今は分からないけど、ゲートオープンに間に合わせるには道伯から歩くしかなかったからね。 >>276
ああ申し訳ない F1の直後だったんでウィークの話かと思ってたわ
数レス遡れば流れが読めてただけに自分の不注意でした WTCCの土曜のゲートオープンに合わせるなら道伯から歩くしかなかったはず 南道伯より１コ前の野田でいいんじゃない？
あっちの方が歩道あるから危なくない
ちなみに野田から道伯行く間に
殺人事件の現場になったスナックモモがある 名前忘れたから最初に道伯辺りと書いたけど野田だったね
そのままファミマの裏通って、せと整形の所から行くと良いね。 >>208
3年間くらい、あそこだったけど、1コーナー寄りから埋まる理由がわからん。
1コーナー寄りだと、1コーナーへの飛び込みは迫力あるけど、2コーナーが同一視界から消えるんだよね。
2コーナー寄りに座れば、1コーナーへの飛び込みは横から見て、カーブ全体を見やすい。 スタートも横から見ないと面白くもなんともないけどな B2の真ん中付近で見たけど確かに空席結構あったな
スタートで何のアクシデントもなくて拍子抜けした ピット上のモニターもう少し横長で大きくしてほしい。 B2真ん中は毎年ポッカリ空席あると思う
何か理由があるんじゃね >>287
コスパだと思うけどね。1万円くらい下げてもいいような >>189
ありがとうございます。参考にさせていただきます。 >>289
来週にはVIPスイートのチケットが届くよ
案内も一緒に届くから良く読んで >>254
マクラーレンが車体譲ってくれない限り無理だろ。今の体制でくれる訳がない。 マクラーレンもアホだよな
自らホンダのワークス契約手放して
レッドブルに取られるとかｗ >>188
パーティとPW行けば大体の選手からはサインもらえる 去年あたりから少し増えた方だよ
その前はキカイダーかアシュラ男爵状態だったからな >>297
鈴鹿は二年連続快晴ですわ、去年の土曜日は通り雨あったけどすぐ止んだ これから先は当分天気良いから怖いんだよな
レースの日だけ雨とか今までもあったから
しかも今年は主要レース3連続で台風襲来してるし >>298
それまでは5年連続くらいで雨ばかりだった(´・ω・`) 今度はスプーン立ち上がりとか130Rの崖が崩れるんか？
むしろダンロップか？ スーパーフォーミュラの開発テストの予定が公開されたね SFの開発テストって毎年11月終わりから12月初めとかじゃなかった？ 今回はレースあけてすぐなのね MFJGPと岡山のS耐がかぶってるから天気のいい方に行くわ
S耐もメインスタンドの記憶しかないから雨ばっかりだもんなぁ >>306
ルーキーになれるか吟味する(乗せるとは言ってない) 以前、SF19の開発テスト見に行ったけど
当然ながら２台しか走らないから
ちょっとつまらなかった・・・ >>305
日本が雨ばっかりだからな
天候が安定するのは西日本の太平洋側の12月〜2月だけ >>308
テスト見に行くほどのファンにはなってない
むしろ普通それだわ >>308
せめて比較用に二台くらいSF14がいたら面白そうなんだけどなー 面白そうかもしれないけど、根本的に本当に面白いかどうかは分からないしわざわざ新型車両のテスト日にやる価値はないと思うね。 一昨年だっかかな、雨でズブ濡れでシーズンエンドセレモニー見てしんどかったわ 雨の中4ワイドで1コーナーに飛び込んで来たのは
雨に濡れる価値があったな 10:晴
11:雨天中止
12:晴
13:雨
14:雨
15:雨
16:晴
17:台風
記憶よりずっと雨だったｗ
18:？ 15はバンドーンが優勝して
横から荷台が開くトラックの中にいる
バンドーンをずぶ濡れお祝いして楽しかったわ
帰りに温泉入らなかったら絶対風邪ひいてた 2015年は雨だったけど可愛くて綺麗な女性のパンチラ拝めたから元は取れたわ >>318
デブスのパンチラを見て最悪の思い出にならなくて良かったな 去年幻に終わったグランドスタンド前表彰式の復活だけど今年再挑戦だね
もう当時を知らない人もずいぶんいるだろうし考えたらあんな表彰式は
鈴鹿だけだったから他のカテゴリーでも復活するといいな
当時はグランドスタンドが不人気でガラガラだったけど
レース終了とともに解放されて満場の元盛り上がった
やっぱり見上げるよりは見下ろす方が一体感があるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
